Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX50/Infiniti FX50 II (2008-2012)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Аудио, визуальная, навигационная система (без навигации): П…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Аудио, визуальная, навигационная система (без навигации): Прочее Infiniti FX50 II

Навигационная система 51 иллюстрация ~11 мин чтения

Детальный поток

  1. ИНТЕРВЬЮ И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ Проверьте симптомы неисправности, выполнив следующие пункты. Опросите клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружение, когда произошла неисправность). Проверьте симптом. Произошел симптом неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
  2. ДИАГНОСТИКА С CONSULT-III Подключите CONSULT-III и выполните самодиагностику для " MULTI Av ". См. " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (MULTI Av) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Перейдите к шагу 4 процедуры диагностики, если " MULTI Av " не отображается. Проверьте, отображается ли какой-либо расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. Отображается расшифровка кода ошибки? ДА: GO к 3. НЕТ: GO к 4. (ref-368887-S03104820282010081300000)
  3. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ расшифровка кода ошибки Проверьте расшифровка кода ошибки, указанный в результатах самодиагностики. Выполните соответствующую диагностику со ссылкой на индекс расшифровка кода ошибки. См. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ". ПЕРЕЙДИТЕ К 5. (ref-368887-S15446208492010081300000)
  4. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ СИМПТОМОВ Выполните соответствующую диагностику, ссылаясь на таблицу диагностики по симптому. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ". ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-368887-S30672609332010081300000)
  5. ОШИБКА РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или замените выявленные неисправные детали. Выполните самодиагностику для " MULTI Av " с CONSULT-III. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалите сохраненные результаты самодиагностики после ремонта или замены соответствующих компонентов, если какой-либо расшифровка кода ошибки был указан в результатах самодиагностики. Проверьте, что симптом не возникает. Симптом возникает? ДА: ПЕРЕЙТИ К 1. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА

Дополнительная услуга при удалении отрицательного терминала батарей: Специальное требование к ремонту

  1. КОРРЕКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРА ПРОГНОЗИРУЕМОЙ КУРСОВОЙ ЛИНИИ Подробнее смотрите в разделе " КОРРЕКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРА ПРОГНОЗИРУЕМОЙ КУРСОВОЙ ЛИНИИ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ ". (ref-368887-S24387538072010081300000)

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

  1. КОРРЕКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРА ПРОГНОЗИРУЕМОЙ КУРСОВОЙ ЛИНИИ Подробнее смотрите в разделе " КОРРЕКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРА ПРОГНОЗИРУЕМОЙ КУРСОВОЙ ЛИНИИ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ ". (ref-368887-S24387538072010081300000)

Рабочий сигнала

Работа аудиосистемы может осуществляться с помощью многофункционального переключателя, переключателя предустановки или рулевого переключателя.

  1. Рабочий сигнал поступает в блок управления Av с Av связью при срабатывании от многофункционального переключателя или предустановленного переключателя, рабочий сигнал катапультирования диска осуществляется по проводу.
  2. Рабочий сигнал передается в блок управления Av с сигналом рулевого переключателя, когда он приводится в действие рулевым переключателем.

Экран дисплея

  1. Включение индикатора осуществляется по сигналу связи между передним индикаторным блоком и блоком управления Av.
  2. Сигнал изображения, который отображает рабочее состояние, выполняется сигналом изображения RGB, сигналом области RGB и сигналом синхронизации RGB.

Режим AM / FM-радио

  1. Тюнер AM / FM-радио встроен в блок управления Av.
  2. Звуковой сигнал принимается стержневой антенной, затем усиливается антенным усилителем и, наконец, вводится в блок управления АВ, при этом на стекле окна задней двери установлена Фм-подантена, а блок управления АВ принимает звуковой сигнал.
  3. Аудиосигнал поступает на усилители BOSE и BOSE, а также на низкочастотный и каждый громкоговоритель от блока управления Av.

Спутниковая радиосистема

  1. Спутниковый радио тюнер управляется последовательной связью и запросным сигналом от блока управления Av.
  2. Спутниковая радиоволна принимается спутниковой радио антенной и вводится в спутниковый радио тюнер. Спутниковый радио тюнер выдает спутниковый радио звуковой сигнал в блок управления Av. Блок управления Av выдает спутниковый радио звуковой сигнал на усилитель BOSE., усилитель BOSE. Выдает звуковой сигнал на каждый динамик и Нч.

Режим CD

  1. Функция CD встроена в блок управления Av.
  2. Блок управления Av выдает звуковые сигналы на усилители BOSE, BOSE и каждый громкоговоритель, когда компакт-диск вставлен в блок управления Av.

Подключение ipod

  1. Подключите ipod ® и адаптер ipod к жгуту проводов. Адаптер ipod вводит звуковой сигнал ipod от ipod ®. Когда выбран режим ipod, адаптер ipod выводит звуковой сигнал ipod на блок управления Av. Блок управления Av выводит звуковой сигнал на усилитель BOSE. и усилитель BOSE. выводит звуковой сигнал на низкочастотный фильтр и каждый динамик.
  2. Прием / передача сигналов работы ipod ® осуществляется следующим образом: между блоком управления Av и адаптером ipod: Av связь. между ipod ® и адаптером ipod: последовательная связь.
  3. Ipod ® состояние соединения может быть распознано, принимает ли адаптер ipod сигнал распознавания соединения ipod.
  4. Адаптер ipod может заряжать ipod ®.

Режим аудиостейджа драйвера

  1. Водитель ' s Audio Stage управляет выходной характеристикой динамика с помощью усилителя BOSE, так что сиденье водителя является центром звука.
  2. Сигналы ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ) каскада водитель ' s Audio Stage передаются от Av блока управления на усилитель BOSE. С помощью сигнала Mode (Режим).
Схема №138

При получении вызова

Речевой сигнал TEL, поступающий с переносного телефона, поступает с антенны TEL через блок адаптера TEL на блок управления Av по Bluetooth связи и выводится через усилитель BOSE на фронтальную колонку. Операция осуществляется через рулевой переключатель или функцию распознавания голоса (только работа с TEL).

При передаче вызова

Речевой звук (речевой сигнал TEL) поступает с микрофона на блок адаптера TEL. Он поступает с антенны TEL по Bluetooth-связи на портативный телефон. Он передается на телефон с другой стороны. Операция выполняется с помощью рулевого переключателя или функции распознавания голоса (только операция TEL).

Схема №139

Сигналы транспортного средства

Можно провести сравнительную проверку каждого фактического сигнала транспортного средства и сигналов, распознаваемых системой.

Схема №140
Пункт диагностикиДисплейСостояние транспортного средстваЗамечания
Скорость транспортного средстваONСкорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)
Стояночный тормозONВключается стояночный тормоз.
OFFОтпускают стояночный тормоз.
ОгниONВыключатель фар ВКЛ.
OFFВыключатель фар ОТКЛ.
ЗажиганиеONВыключатель зажигания ВКЛ.
OFFВыключатель зажигания ACC
Задний ходONПереведите рычаг селектора в положение " R ".Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFПереведите рычаг селектора в положение, отличное от положения " R ".

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Климат-контроль

Подробнее смотрите в разделе " НАГРЕВАТЕЛЬ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА ". (ref-368848)

Журнал ошибок

Результаты самодиагностики оцениваются в зависимости от того, возникает ли какая-либо ошибка с момента выбора " Самодиагностика " до отображения результатов самодиагностики.

Тем не менее, результаты диагностики считаются нормальными, если ошибка произошла до включения выключателя зажигания, а затем никакой ошибки не произошло до начала самодиагностики. Проверьте " Запись об ошибке ", чтобы обнаружить любую ошибку, которая могла произойти до начала самодиагностики из-за этого условия.

Метод подсчета А

  1. Счетчик сбрасывается в 0 при возникновении ошибки при включении выключателя зажигания. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле IGN ON.
  2. Верхний предел счетчика - 39. Любые счетчики, превышающие 39, игнорируются. Счетчик может быть сброшен (без отображения записи об ошибке) с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT-III.
Схема №141
  1. Счетчик увеличивается на 1 при возникновении ошибки при включенном выключателе зажигания. Счетчик не будет уменьшаться, даже если состояние нормальное при следующем цикле IGN ON.
  2. Верхний предел счетчика - 50. Любые счетчики, превышающие 50, игнорируются. Счетчик может быть сброшен (без отображения записи об ошибке) с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT-III. ТАБЛИЦА ИСТОРИИ ОШИБОК Тип отображения частоты возникновения Пункт отображения истории ошибок Метод подсчета вверх Линия связи CAN, блок управления (CAN), линия связи Av, блок управления (Av communication) Метод подсчета вверх Другое, кроме указанного выше

Элемент ошибки

Ошибочные элементы могут отображаться одновременно в соответствии с причиной. Если ошибочные элементы отображаются одновременно, причина может быть обнаружена комбинацией отображаемых элементов.

Элемент ошибкиОписаниеВозможный фактор неисправности / Действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMMОбнаружена неисправность связи по CAN.Выполните диагностику с помощью CONSULT-III, а затем восстановите неисправные детали в соответствии с результатами диагностики. См. " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (MULTI Av) ". (ref-368887-S03104820282010081300000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Замените блок управления АВ.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av)Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
Ошибка FLASH-ROM блока управленияОбнаружена неисправность блока управления АВ.
Ошибка памяти контроллера CAN
Ошибка подключения дисплея на передней панелиПри обнаружении одного из двух признаков: Неисправности питания переднего блока индикации и неисправности цепей массы, неисправности в цепях связи между блоком управления Av и передним блоком индикации, неисправности в сигнале связи между блоком управления Av и передним блоком индикации.Цепи питания и массы переднего дисплейного блока Цепи связи между блоком управления АВ и передним дисплейным блоком.
Ошибка подключения SATПри обнаружении одного из следующих признаков: Неисправность питания спутникового тюнера и неисправности массы цепей. Неисправность обнаружена в цепях связи между блоком управления Av и спутниковым тюнером. Неисправность обнаружена в сигнале связи между блоком управления Av и спутниковым тюнером. Неисправность обнаружена в цепи сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым тюнером.Питание спутникового радио тюнера и цепи массы. Цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
Ошибка подключения блока управления камеройНеисправность обнаруживается в схеме распознавания соединения камеры между блоком управления Av и блоком управления камерой.Схема распознавания соединения камеры между блоком управления Av и блоком управления камерой.
Ошибка подключения коммутаторов Av COMM цепьПри обнаружении одного из элементов: питания многофункционального переключателя и неисправности массы цепей, неисправности в цепях АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем, неисправности в сигнале АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
Ошибка соединения ipod Av COMM цепьПри обнаружении одного из следующих признаков: блок питания адаптера ipod и неисправность массы цепей. Неисправность обнаружена в цепях АВ связи между блоком АВ управления и адаптером ipod. Неисправность обнаружена в сигнале АВ связи между блоком АВ управления и адаптером ipod.Блок питания адаптера ipod и цепи массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и адаптером ipod.
Ошибка подключения камеры заднего вида Av COMM цепьПри обнаружении одного из следующих признаков: неисправность питания блока управления камерой и неисправности массы цепей. Неисправность обнаружена в цепях АВ связи между блоком АВ управления и блоком управления камерой. Неисправность обнаружена в сигнале АВ связи между блоком АВ управления и блоком управления камерой.Цепи питания и массы блока управления камерой. Цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком управления камерой.
Ошибка соединения H / F модуля Av COMM цепьПри обнаружении одного из следующих признаков: Блок питания адаптера TEL и неисправность цепей массы. Неисправность обнаружена в цепях АВ связи между блоком управления Av и блоком адаптера TEL. Неисправность обнаружена в сигнале АВ связи между блоком управления Av и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепь массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL.
Av COMM цепь Switches Ошибка подключения ipod Ошибка подключения камеры заднего вида Ошибка подключения блока H / F Ошибка подключенияНеисправность обнаруживается в цепях связи Av между блоком управления Av и блоком управления камерой.Схемы связи Av между блоком управления Av и блоком управления камерой.

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №142
  1. Отображается состояние связи по CAN и счетчик ошибок.
  2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
  3. Счетчик ошибок стирается при сбросе. ITEM неисправность COUNTER OK Items дисплей (Current) неисправность Counter (Past) Tx (Кондиционирование) OK / UNKWN OK / 0-39 Rx (блок управления двигателем) OK / 0-39 Rx (Комбинация приборов) OK / UNKWN OK / 0-39 Rx (BKCM)
Схема №143
  1. Отображает состояние связи между блоком управления Av (главным блоком) и каждым блоком.
  2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
  3. Счетчик ошибок стирается, если сброс выполнен. ITEM STATUS TABLE OK Items Status (Current) Counter (Past) C Tx (ITM-Sw) OK / UNKWN OK / 0-39 C Rx UNTHRF-ITM) (1) OK / 39 C

Продолжение камеры

Доступны две функции " Подтверждение подключения " и " Настройка смещения камеры заднего вида ".

Подтверждение подключения

Датчик угла поворота руля, сигнал заднего хода и датчик скорости автомобиля могут быть осмотрены.

Схема №144
Пункт диагностикиДисплейСостояние транспортного средства
Датчик угла поворотаONПри управлении транспортным средством с включенным выключателем зажигания (остается включенным до тех пор, пока не будет остановлен режим подключения при его включении)
OFFВыключатель зажигания в ACC Нет рулевого управления с включенным выключателем зажигания
Неисправность, обнаруженная в сигнале распознавания подключения камеры
Датчик обратного ходаONРычаг переключения находится в положении " Р " с включенным выключателем зажигания
OFFПереключатель зажигания на рычаге селектора ACC находится в положении, отличном от " R ", с включенным переключателем зажигания
Неисправность, обнаруженная в сигнале распознавания подключения камеры
Датчик скорости автомобиля (VSS)ONСкорость транспортного средства более 0 км / ч (0 миль / ч) с включенным выключателем зажигания
OFFВыключатель зажигания на ACC Скорость транспортного средства 0 км / ч (0 миль / ч) с включенным выключателем зажигания
Неисправность, обнаруженная в сигнале распознавания подключения камеры
Вид сбоку ПереключательНе используется

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Удалить файл регистрации подключений устройств

Удаляет из памяти блока управления Av все записи о подключении блока и записи об ошибках, а также записи об извлеченном блоке.

Схема №145

Инициализация настроек

Инициализирует память блока управления Av.

Схема №146

Функции CONSULT-III

CONSULT-III выполняет следующие функции через связь с блоком управления Av.

Режим диагностикиОписание
Обозначение блока управления (ЭБУ)Номер детали блока управления Av может быть проверен.
Результат самодиагностикиВыполняет диагностику на блоке управления Av, диагностику соединения для схемы связи системы Multi Av и отображает текущие и прошлые неисправности вместе.
Монитор данныхМожет быть выполнена диагностика сигнала транспортного средства, который вводится в блок Av-управления.

ОПИСАНИЕ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ

Av связь

При выборе " Av communication " в " CAN Diag Support контроль " будет выполнена следующая функция.

Av-связьAv и NAVI C / UОтображает состояние связи от блока управления Av к каждому блоку, а также счетчик ошибок.
АУДИООтображает состояние связи блока управления Av и счетчик ошибок.

ТАБЛИЦА АВ СВЯЗИ.

Все сигналы

  1. Отображает состояние следующих сигналов транспортного средства, вводимых в Av-блок управления.
  2. Для каждого сигнала фактический сигнал может сравниваться с состоянием, распознанным в системе. Переключатель переключения зажигания Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Переключатель переключения передач Выключатель переключения передач Переключатель переключения передач выключен.

Выбор из меню

Позволяет технику выбрать, какие сигналы транспортного средства должны отображаться, и отображает состояние выбранных сигналов транспортного средства.

Выбираемый элементОписание
Датчик Vhcl SPDТо же, что и при выборе " ВСЕ СИГНАЛЫ ".
ПКБ СИГ
ILLUM SIG
IGN SIG
РЕВ SIG

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Физические значения

Вход VETRAT- (провод color) Индикация на земле Переключатель включения подсветки Rv- (выключатель) -ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКА НА ЗЕМЛЕ (выключатель) -ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ЗЕМЛЕ (выключатель) -ВКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ - (выключатель) -ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ЗАЗЕМНААААААААИ- (-ваиииии- ЗАЗЕМИИИИИИИИ.В- (.-) - ИНДИКАТОР - ИНДИКАТОР - Индикатор - Индикатор - Индикатор - Индикатор - Индикатор - Индикатор - ПОДСВЕТ- ПОДСВЕТ- ПОДСВЕТ- Индикатор - Индикатор - ПОДСВЕТ- ПОДСВЕТ- ПОДСВЕТ- Индикатор ОТ- - - - - - - - -мв-.г-

Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164

КЛЕММА ИНДИКАТОРНАЯ ТАБЛИЦА Индикатор яркости (цвет провода) Описание Индикатор состояния: (Приблизительно) Индикатор состояния: (Приблизительно) Индикатор состояния: (Приблизительно) Индикатор состояния: (Приблизительно) Индикатор состояния: (Приблизительно) Индикатор состояния: (Приблизительно) Индикатор состояния: (В) Индикатор состояния: (В) Индикатор состояния: (Приблизительно) Индикатор состояния: (Приблизительно) Индикатор состояния: (В) Индикатор состояния: (В - 0 В 2 (Y) Индикатор - (В) Индикатор - (В - 0-0-0 - (В)

Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170

Клемма AUDIO TABLE клемма (провод color) Описание Сигнал включения аудиовыключателя зажигания на входе 32 (приблизительно) + - Наименование сигнала 1 (Y) 10 (G) Звуковой сигнал на задней двери Lh Аудиовыход на выходе Rh Аудиовыход 2 (Sb) 3 (V) Звуковой сигнал на задней двери Аудиовыход на передней двери Lh

Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178

КЛЕММА ИНДИКАТОРНАЯ ТАБЛИЦА Клемма 0 (цвет провода) Состояние Индикатор: (Приблиз.) + - Наименование сигнала: (R) 13 (G) Индикатор состояния: (3) Индикатор состояния: (4) Индикатор состояния: (4) Индикатор состояния: (4) Индикатор состояния: (4) Индикатор состояния: (4) Индикатор состояния: (4) Индикатор состояния: (4) Индикатор состояния: (4) Индикатор состояния: (4

Схема №179
Схема №180
Схема №181

Клемма вход TABLE клемма (провод color) Описание Входное напряжение 32 (приблизительно) + - Наименование сигнала 5 - Экран - - - 6 (W) Масса Сигнал изображения Выключатель зажигания Вкл. На задней камере 7 (B) Масса Камера Вкл. - 0 В 8 (R) Питание камеры Вкл.

Схема №182

Клемма REFERENCE TABLE клемма Условие Выключатель зажигания (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / Выход 2 (R) 1 (G) Звуковой сигнал спутниковой связи Lh Выход Выключатель зажигания Вкл. 4 (B) 3 (W) Звуковой сигнал спутниковой связи Rh Выход Выключатель зажигания Вкл. 5 - Экран - - 6 - Экран - - - - 8 (W запрос) Земля

Схема №183

Клемма REFERENCE клемма - (провод color) Описание Сигнал включения зажигания (приблизительно) + - Название сигнала Вход / Выход 1 (Y) Масса Питание от аккумуляторной батареи Выключено - Напряжение аккумуляторной батареи 2 (LG) Масса Питание от ACC Вход Выключатель зажигания ACC - Напряжение аккумуляторной батареи 3 (W) Масса Сигнал включения зажигания - Напряжение аккумуляторной батареи 4 (B) Масса 7

Связанные с изображением RGB

Таблица диагностики неисправностей по симптомам

ПризнакиПроверка позицийВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Изображение RGB не отображается.В результате самодиагностики CONSULT-III обнаружена неисправность.Выполните самодиагностику CONSULT-III. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (MULTI Av) ". (ref-368887-S03104820282010081300000)
В результатах самодиагностики CONSULT-III неисправности нет.Источник питания и цепь массы переднего дисплейного блока. См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Цепь сигнала вертикальной синхронизации (Вп). См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S04192362362010081300000)(ref-368887-S14531333132010081300000)
Неправильный цвет изображения RGB.Светло-голубой (голубой) оттенок.Сигнал RGB (R: красный). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S14857060892010081300000)
Пурпурный (Magenta) оттенок.RGB сигнал (G: зеленый) цепь. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S09131398812010081300000)
Экран выглядит желтоватым.Сигнал RGB (B: синий). См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S09462348382010081300000)
Экран RGB вращается.Схема синхронизирующего сигнала RGB. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S32627793352010081300000)
Неисправен дисплей экономии топлива.В результате самодиагностики CONSULT-III обнаружена неисправность.Выполните самодиагностику CONSULT-III. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (MULTI Av) ". (ref-368887-S03104820282010081300000)
В результатах самодиагностики CONSULT-III неисправности нет.Неисправность цепи сигнала зажигания. См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АВ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S18136216582010081300000)

ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Относящийся к аудио.

Таблица диагностики неисправностей по симптомам

ПризнакиПроверка позицийВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Компакт-диск не может быть удален.Сигнальная цепь выталкивания диска. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S20233404822010081300000)
Звуковой сигнал не слышен.Отсутствие звука из всех динамиков.Источник питания и цепь массы BOSE amp. См. сигнальную цепь " BOSE AMP.: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Amp. ON (ref-368887-S21942884222010081300000)
Звука от вуфера не слышно.Источник питания и цепь массы. Цепь низкочастотного звукового сигнала между усилителем BOSE и низкочастотным устройством. Цепь сигнала включения низкочастотного устройства между усилителем BOSE и низкочастотным устройством.
Звук не слышен из центрального динамика.Схема центрального громкоговорителя звукового сигнала.
Звук слышен только из определенных мест (правого переднего, правого заднего, левого переднего и левого заднего).Схема звукового сигнала неисправной системы.
Он не меняется в режим " водитель ' s Audio Stage ".Схема сигналов изменения режима согласно " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S09293435462010081300000)
Спутниковое радио не принимается.«АНТЕННА» не отображается даже при переключении канала на 0 в режиме Спутниковое радио.Выполните следующую процедуру осмотра. Проверьте затяжку гайки крепления спутниковой радиоантенны. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 6,5 Н.м (0,66 кг-м, 58 дюйм-фунт) Визуально проверьте наличие фидера спутниковой радиоантены. Замените спутниковую радиоантенну. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". Замените спутниковый радиотюнер. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАНРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-368887-S41841282742010081300000)(ref-368887-S06502235722010081300000)
«ANTENNA»(АНТЕННА) отображается при повороте канала на 0 в режиме «Спутниковое радио».Выполните следующую процедуру осмотра. Проверьте соединение между спутниковым радио тюнером и антенным фидером. Проверьте соединение между спутниковой радио антенной и антенным фидером. Проверьте антенный фидер на обрыв. Замените спутниковую радио антенну. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". Замените спутниковый радио тюнер. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-368887-S41841282742010081300000)(ref-368887-S06502235722010081300000)
Звук спутникового радио не слышен.Другие звуковые сигналы в норме.Схема спутникового радиосигнала звука между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
Не меняется на режим " Спутниковое радио ".В результате самодиагностики CONSULT-III обнаружена неисправность.Выполните самодиагностику CONSULT-III. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (MULTI Av) ". (ref-368887-S03104820282010081300000)
AM / FM-радио не принимается.Другие звуковые сигналы в норме.Антенный усилитель. Включенная сигнальная цепь. Антенный фидер.
NOTE
Момент затяжки: 6,5 Н.м (0,66 кг-м, 58 дюйм-фунт)

ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Связанные с IPOD ®

Таблица диагностики неисправностей по симптомам

Подключите другой ipod ® и проверьте, воспроизводится ли симптом или нет. Если симптом воспроизводится, диагностируйте автомобиль. Если неисправности не обнаружено, замените жгут ipod.

ПримечаниеНевозможно проверить это между ipod ® и ipod жгут.

ПризнакиПроверка позицийВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Звук ipod ® не слышен.Другие звуковые сигналы в норме.Схема звукового сигнала ipod между блоком управления Av и адаптером ipod. Схема звукового сигнала ipod между ipod ® и адаптером ipod.
Он не меняется на режим ipod.Имеется неисправность в самодиагностике CONSULT-III.Выполните самодиагностику CONSULT-III. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (MULTI Av) ". (ref-368887-S03104820282010081300000)
" ipod не подключен " отображается, когда дело доходит до режима ipod.Подключено к ipod ®.Схема сигнала распознавания соединения ipod между ipod ® и адаптером ipod.
Ipod ® не может зарядить батарею.Цепь заряда батареи ipod между ipod ® и адаптером ipod.
Название музыкального файла в ipod ® не указано.Схема связи между ipod ® и ipod-адаптером.
Доступ к ipod ® из транспортного средства невозможен.

ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Относящиеся к рулевому переключателю

Таблица диагностики неисправностей по симптомам

ПризнакиВероятное место неисправности
Ни одна из операций с рулевым переключателем не работает.Сигнал переключателя рулевого управления: цепь масса. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S00755724702010081300000)
Нельзя управлять только указанным переключателем.Рулевой переключатель.
Выключатели " ИСТОЧНИК ", " МЕНЮ ВВЕРХ ", " МЕНЮ ВНИЗ ", " " рулевого переключателя не работают.Сигнал переключателя рулевого управления А цепи. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S07531238762010081300000)
Выключатели " VOL UP ", " VOL DOWN ", " " переключателя рулевого управления не работают.Цепь B сигнала переключателя рулевого управления. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S07156611862010081300000)

ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Относящиеся к вспомогательному оборудованию

ПримечаниеПеред выполнением диагностики убедитесь в отсутствии неисправностей в основной части оборудования AUX.

Таблица диагностики неисправностей по симптомам

ПризнакиПроверка позицийВероятное место неисправности
При выборе режима AUX голосовой звук не прослушивается.При выборе других режимов слышен голосовой звук.Неисправность цепей звукового сигнала AUX между вспомогательными входными разъемами и блоком управления Av.
Изображение не отображается при включенном режиме AUX.Неисправность цепи сигнала изображения AUX между вспомогательными входными гнездами и блоком управления Av. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Неисправность цепи сигнала горизонтальной синхронизации (HP) между блоком управления Av и блоком передней индикации. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Неисправность цепи сигнала вертикальной синхронизации (Vp) между блоком управления Av и блоком передней индикации. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Неисправность цепи сигнала области RGB (Ys) между блоком управления Av и блоком передней индикации ". (ref-368887-S18412334752010081300000)(ref-368887-S09238883022010081300000)(ref-368887-S14531333132010081300000)(ref-368887-S34566737872010081300000)
Изображение с камеры нормальное (с монитором заднего вида)Неисправность цепи сигнала изображения AUX между вспомогательными входными разъемами и блоком управления Av. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S18412334752010081300000)
Изображение с камеры не отображается (с монитором заднего вида).Неисправность цепи сигнала горизонтальной синхронизации (HP) между блоком управления Av и передним дисплейным блоком. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Неисправность цепи сигнала вертикальной синхронизации (Vp) между блоком управления Av и передним дисплейным блоком. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Неисправность цепи сигнала зоны RGB (Ys) между блоком управления Av и передним дисплейным блоком. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S09238883022010081300000)(ref-368887-S14531333132010081300000)(ref-368887-S34566737872010081300000)
Он не переходит из режима AUX в другие режимы.Неисправность цепи сигнала вертикальной синхронизации (Vp) между блоком управления Av и передним дисплейным блоком согласно " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ", неисправность цепи сигнала горизонтальной синхронизации (HP) между блоком управления Av и передним дисплейным блоком согласно " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S14531333132010081300000)(ref-368887-S09238883022010081300000)

ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Относится к монитору заднего вида

Таблица диагностики неисправностей по симптомам

ПризнакиПроверка позицийВероятное место неисправности
Изображение с камеры не отображается (отображается черным цветом, и ничего не отображается)Изображение AUX не отображается.Неисправность цепи сигнала горизонтальной синхронизации (HP) между блоком управления Av и передним дисплейным блоком согласно " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ", неисправность цепи сигнала вертикальной синхронизации (Vp) между блоком управления Av и передним дисплейным блоком согласно " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S09238883022010081300000)(ref-368887-S14531333132010081300000)
Изображение с камеры не отображается. Отображается направляющая линия.Цепь сигнала изображения камеры между блоком управления камерой и камерой заднего вида. Цепь питания камеры заднего вида. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S14490215502010081300000)
Изображение с камеры не отображается. Отображается только предупреждающее сообщение под областью.В результате самодиагностики CONSULT-III обнаружена неисправность.Выполните обнаруженную самодиагностику расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " Функции CONSULT-III (MULTI Av) ". (ref-368887-S03104820282010081300000)
Изображение AUX нормальное.Неисправность цепи сигнала изображения камеры между блоком управления камерой и блоком управления Av. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S11904738792010081300000)
Изображение AUX не отображается.Неисправность сигнальной цепи зоны RGB (Ys) между блоком управления Av и индикаторным блоком согласно " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S34566737872010081300000)
Выберите " Camera Cont ". (Продолжение камеры) в режиме " Confirmation / регулировка " (Подтверждение / Настройка), при " Connection Confirmation " (Подтверждение подключения) датчик реверса не включается.Схема обратного сигнала (блок управления камерой).
Изображение с камеры катится.Изображение AUX также катится.Неисправность цепи сигнала вертикальной синхронизации (Vp) между блоком управления Av и передним дисплейным блоком. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S14531333132010081300000)
Изображение с камеры не переключается.Указывают на неисправность результата самодиагностики.Схема сигнала распознавания подключения камеры См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (MULTI Av) ". (ref-368887-S03104820282010081300000)
Неисправность результата самодиагностики не указывается.Цепь обратного сигнала (блок управления Av).
Ошибка в отображении прогнозируемой линии курса.В результате самодиагностики CONSULT-III обнаружена неисправность.Выполните обнаруженную самодиагностику расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " Функции CONSULT-III (MULTI Av) ". (ref-368887-S03104820282010081300000)

ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Связанные с распознаванием голоса.

Связанные с телефоном

Система должна без труда правильно реагировать на все голосовые команды. При возникновении проблем попробуйте следующие решения.

Там, где решения перечислены по номеру, попробуйте каждое решение по очереди, начиная с номера 1, пока проблема не будет решена.

ПризнакРешение
Система не может правильно интерпретировать команду.1. Убедитесь, что команда действительна.
2. Убедитесь, что команда произнесена после тонального сигнала.
3. Говорите ясно без паузы между словами и на уровне, соответствующем уровню окружающего шума в транспортном средстве.
4. Убедитесь, что уровень окружающего шума не является чрезмерным (например, окна открываются или размораживаются). ПРИМЕЧАНИЕ: Если слишком шумно использовать телефон, вполне вероятно, что голосовые команды будут распознаны.
5. Если одновременно было произнесено более одной команды, попробуйте произнести команды по отдельности.
6. Если система постоянно не может распознать команды, следует выполнить процедуру обучения голосу, чтобы улучшить реакцию на распознавание для говорящего. См. Адаптация говорящего ранее в этой информации. См. Информацию Владельца.
Система последовательно выбирает неверный voicetag1. Убедитесь, что запрошенное имя записи телефонной книги соответствует первоначально сохраненному. Это можно подтвердить с помощью команды " List Names ".
2. Замените одно из путаемых имен на новое.
NOTE
Если пользоваться телефоном слишком шумно, то, скорее всего, голосовые команды будут распознаны.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

  1. Большинство неисправностей звука являются результатом внешних причин, плохого компакт-диска / кассеты, электромагнитных помех и т. Д. Проверьте симптомы ниже, чтобы диагностировать неисправность.
  2. Само транспортное средство может быть источником шума, если предотвращающие шум части или электрическое оборудование неисправны. Проверьте, если шум вызван и / или изменен скоростью двигателя, переключателем зажигания, повернутым в каждое положение, и работой каждой части электрического оборудования, а затем определить причину.

ПримечаниеCD-R не гарантируется воспроизведение, потому что они могут содержать сжатое аудио (MP3, WMA) или могут быть неправильно освоены заказчиком на компьютере. Проверьте, несут ли компакт-диски логотип компакт-диска. Если нет, диск не освоен до " красной книги " стандарта компакт-дисков и может не воспроизводиться.

ПризнакПричинная и встречная мера
Не может игратьПроверьте, правильно ли вставлен компакт-диск.
Проверьте, не поцарапан ли компакт-диск.
Проверьте, нет ли конденсата внутри плеера, и если есть, подождите, пока конденсат не исчезнет (около 1 часа), прежде чем использовать плеер.
Если есть ошибка повышения температуры, игрок будет играть правильно после того, как вернется к нормальной температуре.
Если на компакт-диске имеется смесь файлов музыкальных компакт-дисков (данные CD-DA) и файлов MP3/WMA, будут воспроизводиться только файлы музыкальных компакт-дисков (данные CD-DA).
Файлы с расширениями, отличными от ".MP3 ", ".WMA ", ".mp3 " или ".wma ", не могут быть воспроизведены. Кроме того, коды символов и количество символов для имен папок и имен файлов должны соответствовать спецификациям.
Проверьте, создан ли диск или файл в неправильном формате. Это может произойти в зависимости от варианта или настройки приложений для записи MP3/WMA или других приложений для редактирования текста.
Проверьте, выполнен ли для диска процесс завершения, такой как закрытие сеанса и закрытие диска.
Проверьте, защищен ли компакт-диск авторским правом.
Низкое качество звукаПроверьте, не поцарапан ли компакт-диск.
До начала воспроизведения музыки проходит сравнительно много времени.Если на компакт-диске MP3/WMA имеется много уровней папок или файлов, или если это многосессионный диск, может потребоваться некоторое время, прежде чем музыка начнет воспроизводиться.
Музыка отключается или пропускаетсяКомбинация программного и аппаратного обеспечения для записи может не совпадать, или скорость записи, глубина записи, ширина записи могут не соответствовать спецификациям. Попробуйте использовать самую медленную скорость записи.
Пропуск файлов с высокой скоростью передачи в битахПропуск может происходить с большими количествами, если данные, такие как для данных с высокой скоростью передачи в битах.
При воспроизведении немедленно переходите к следующей песнеЕсли файлу, отличному от MP3/WMA, было присвоено расширение ".MP3 ", ".WMA ", ".mp3 " или ".wma ", или когда воспроизведение запрещено защитой авторских прав, проигрыватель перейдет к следующей песне.
Песни не воспроизводятся в нужном порядке.Порядок воспроизведения - это порядок, в котором файлы были записаны программным обеспечением, поэтому файлы могут не воспроизводиться в нужном порядке.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Шум, возникающий в результате изменений напряженности поля, такой как затухающий шум и шум многолучевого распространения, или внешний шум от поездов и других источников, не является неисправностью.

ПримечаниеЗатухающий шум: Этот шум возникает из-за изменений напряженности поля в узком диапазоне из-за гор или зданий, блокирующих сигнал. Многолучевой шум: Этот шум возникает из-за разницы во времени между волнами вещания непосредственно от станции, прибывающей на антенну, и волнами, отраженными горами или зданиями.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации. (ref-368845)(ref-368855)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". Никогда не используйте электрическое тестовое оборудование SR, связанное с любой схемой. (ref-368845)

Система ав связи.

  1. Не подавайте напряжение 7,0 В или выше на измерительные клеммы.
  2. Используйте тестер с напряжением на разомкнутой клемме 7,0 В или менее.
  3. Перед проверкой цепи обязательно выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы.
Схема №184
Схема №185
  1. Запаяйте отремонтированные детали и оберните лентой. [Края скрученной линии должны быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).]
  2. Не выполняйте байпасные соединения проводов для ремонтных деталей. Сращенный провод будет отделен и характеристики скрученной линии будут потеряны.

Инструменты коммерческого обслуживания

COMMERCIAL обслуживание TOOLS REFERENCE Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабляющие винты

Схема №186
Схема №187
Схема №188

Другие статьи — Аудио, визуальная, навигационная система (без навигации)