Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX50/Infiniti FX50 II (2008-2012)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Аудио, визуальная, навигационная система (без навигации): Д…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Аудио, визуальная, навигационная система (без навигации): Диагностика Infiniti FX50 II

Навигационная система 24 иллюстрации ~18 мин чтения

Многофункциональный переключатель и функция самодиагностики предустановленного переключателя.

Можно проверить работу (непрерывность) каждого переключателя в многофункциональном переключателе и переключателе предварительной установки.

Схема №26
  1. Нажмите переключатель " НАЗАД " и переключатель " ВВЕРХ " переключателей 4-х направлений в течение 10 секунд после поворота переключателя зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " и удерживайте их в течение 3 секунд и более. Звучит зуммер, загораются все индикаторы предустановленного переключателя, и включается режим самодиагностики.
  2. Непрерывность каждого переключателя во включенном положении можно проверить, нажав на переключатель. Зуммер звучит, если переключатель в норме. ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель опасности и переключатель извлечения диска не могут быть проверены.

Завершение режима самодиагностики

Режим самодиагностики отменяется при выключении выключателя зажигания.

Функция диагностики системы MULTI Av на борту

  1. Функция диагностики Av-блока управления запускается при срабатывании многофункционального переключателя, и Av-блок управления выполняет диагностику для каждого блока в системе во время бортовой диагностики.
  2. Выполните диагностику CONSULT-III, если диагностика на борту не началась, например, на экране ничего не отображается, многофункциональный переключатель не работает и т.д.

Пункт диагностики на борту

СпособОписание
СамодиагностикаДиагностика блока управления Av Выполните диагностику соединения между каждым из блоков.

ОПИСАНИЕ РЕЖИМА

СпособОписание
Подтверждение/корректировкаДиагностика дисплеяМогут быть выполнены подтверждения оттенка с отображением полосы цветового спектра и затенения цвета с отображением полосы градации.
Сигналы транспортного средстваДиагностика сигналов может выполняться для скорости автомобиля, стояночного тормоза, фонарей, выключателя зажигания, и заднего хода.
Тест динамиковПодключение громкоговорителя может быть подтверждено тестовым тоном.
Климат-контрольЗапустить автоматическую самодиагностику системы кондиционера.
Журнал ошибокОтображается неисправность системы и частота возникновения в прошлом. При выборе неисправного элемента отображается время и место, в котором в последний раз возникала выбранная неисправность.
Диагностика CAN транспортного средстваПередача / прием информации CAN может контролироваться.
Диагностика Av COMMСостояние связи каждого блока системы Multi Av может контролироваться.
Продолжение камерыСигнал, подключенный к блоку управления камерой, может быть проверен, и положение направляющей линии, которая перекрывает изображение камеры заднего вида, может быть отрегулировано.
Удалить файл регистрации подключений устройствУдаление истории соединений блока и истории ошибок
Инициализация настроекИнициализирует память блока управления Av.

ОПИСАНИЕ РЕЖИМА

Схема №27
Схема №28
  1. Запустите двигатель.
  2. Выключите аудиосистему.
  3. Нажимая кнопку " НАСТРОЙКА ", поверните циферблат регулятора громкости по часовой или против часовой стрелки на 40 нажатий и более. При запуске режима самодиагностики прозвучит короткий звуковой сигнал. Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " НАЗАД ".
  4. Появится первый экран диагностики неисправностей, на котором можно выбрать пункты " Self Диагностика " (самодиагностика) и " Confirmation / регулировка " (подтверждение / настройка).
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Запустите функцию самодиагностики и выберите " Самодиагностика ". Отображается экран подразделения самодиагностики, и запускается режим самодиагностики. Столбчатая диаграмма, видимая в центре экрана подразделения самодиагностики, показывает ход диагностики неисправности.
  2. Результаты диагностики отображаются на экране после завершения самодиагностики. Названия блоков и линии связи закодированы красным цветом в соответствии с результатами диагностики. Результаты диагностики > Результаты диагностики Линия связи с блоком Нормальный Зеленый Зеленый Неисправность Серый Желтый Неисправность блока Примечание Красный Зеленый ПРИМЕЧАНИЕ: Только блок управления (блок управления Av) отображается красным цветом. Замените блок управления Av, если " Самодиагностика не запускалась из-за неисправности блока управления ". (ref-368887-S31243795872010081300000)

Результаты самодиагностики

  1. Режим самодиагностики позволяет технику диагностировать соединение в линии связи между блоком управления Av и каждым блоком, а также внутреннюю работу блока управления Av.
  2. Поскольку условием запуска функции диагностики является работа переключателя, функция диагностики на борту не может быть запущена, если какая-либо неисправность обнаружена в схеме связи между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.
  3. Проверьте соответствующий дисплей в следующей таблице, а затем исправьте неисправные детали.

Таблица результатов самодиагностики

Обнаружен сбой в работе блока управления Av. Обнаружен сбой в работе блока управления Av. Обнаружен сбой в работе блока управления Av. Обнаружен сбой в работе блока управления Av. Обнаружен сбой в работе блока управления Av. Обнаружен сбой в работе блока управления Av. Обнаружен сбой в работе блока управления Av. Обнаружен сбой в работе блока управления Av. Обнаружен сбой в работе блока управления Av. Обнаружен сбой в работе блока управления Av.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Запустите функцию диагностики и выберите " Подтверждение / Настройка ". Режим подтверждения / настройки указывает, где каждый элемент может быть проверен или отрегулирован.
  2. Выберите каждый переключатель на экране " Confirmation / регулировка Mode " для отображения соответствующего экрана диагностики неисправностей. Нажмите переключатель " RETURN " для возврата к начальному экрану режима подтверждения / регулировки.
Схема №39

Если обнаружена ошибка сигнала RGB, оттенок индикации цветовой полосы соответствует приведенному ниже списку.

Ошибка сигнала R (красный): Светло-голубой (голубой) оттенок

G (зеленый) ошибка сигнала: Фиолетовый (пурпурный) оттенок

B (синий) ошибка сигнала: Желтый оттенок

Тест динамиков

Выберите " SPEAKER Диагностика " для отображения экрана Speaker Диагностика. Нажмите " START и NEXT " для генерации тестового тонального сигнала в динамике. Нажмите " Start " для генерации тестового тонального сигнала в следующем динамике. Нажмите " End " для остановки тестовых тональных сигналов.

ПримечаниеЧастота тестового тона, излучаемого каждым громкоговорителем, следующая.

Твитер (1)3 к Гц
Фронтальный динамик300 Гц
Задний динамик1 к Гц
(1) Сквавкер
(1)Сквавкер

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

Схема №40
  1. При самодиагностике CONSULT-III результаты самодиагностики и история ошибок отображаются одновременно.
  2. Синхронизация отображается как " 0 ", если обнаружен какой-либо из кодов ошибки [U1000], [U1010], [U1300] или [U1310]. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания.

Элемент отображения результатов самодиагностики

Элемент ошибкиОписаниеВозможный фактор неисправности / Действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Обнаружена неисправность связи по CAN.Выполните диагностику с помощью CONSULT-III, а затем восстановите неисправные детали в соответствии с результатами диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S32209864452010081300000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Замените блок управления АВ.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
FLASH-ROM модуля управления [U1200]Обнаружена неисправность блока управления АВ.
CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]
ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]При обнаружении одного из двух признаков: Неисправности питания переднего блока индикации и неисправности в цепях массы, неисправности в цепях связи между блоком управления Av и передним блоком индикации, неисправности в сигнале связи между блоком управления Av и передним блоком индикации.Цепи питания и массы переднего дисплейного блока Цепи связи между блоком управления АВ и передним дисплейным блоком.
CONT. CONN. CONN. КАМЕРЫ [U1250]Неисправность обнаруживается в схеме распознавания соединения камеры между блоком управления Av и блоком управления камеры.Схема распознавания соединения камеры между блоком управления Av и блоком управления камерой.
СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]При обнаружении одного из двух признаков: Неисправности питания спутникового радиотюнера и неисправности массы цепей, неисправности в цепях связи между блоком управления Av и спутниковым радиотюнером, неисправности в сигнале связи между блоком управления Av и спутниковым радиотюнером, неисправности в цепях сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотюнером.Питание спутникового радио тюнера и массы цепи. Цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Запросите сигнальные цепи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]При обнаружении одного из двух признаков: Неисправности питания многофункционального переключателя и неисправности массы цепей, неисправности в цепях АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем, неисправности в сигнале АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [U1252]При обнаружении одного из следующих признаков: источника питания блока управления камерой и неисправности в цепях массы; неисправности в цепях АВ связи между блоком АВ управления и блоком управления камерой; неисправности в сигнале АВ связи между блоком АВ управления и блоком управления камерой.Цепи питания и массы блока управления камерой. Цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком управления камерой.
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] ipod CONN [U1254]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправность источника питания адаптера ipod и неисправности массы цепей. Неисправность обнаружена в цепях АВ связи между блоком управления АВ и адаптером ipod. Неисправность обнаружена в сигнале АВ связи между блоком управления АВ и адаптером ipod.Блок питания адаптера ipod и цепи массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и адаптером ipod.
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]При обнаружении одного из следующих признаков: Блок питания адаптера TEL и неисправность в цепи массы. Неисправность обнаружена в цепях АВ связи между блоком управления Av и блоком адаптера TEL. Неисправность обнаружена в сигнале АВ связи между блоком управления Av и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL.
Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] задний CAMERA LAN CONN [U1252] ipod CONN [U1254] HAND FREE CONN [U1256]Неисправность обнаруживается в цепях связи Av между блоком управления Av и блоком управления камерой.Схемы связи Av между блоком управления Av и блоком управления камерой.

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Громкоговорящая телефонная система бортовой диагностики.

Во время бортовой диагностики функция диагностики блока адаптера TEL начинается с работы рулевого переключателя и выполняет диагностику, когда переключатель зажигания повернут в положение ACC.

Бортовой диагностический прибор

Диагностика на борту имеет 3 режима: режим самодиагностики, который выполняет диагностику неисправностей, режим удаления данных адаптации динамика и режим инициализации телефонной системы громкой связи.

ВниманиеПроведите диагностику с остановленным автомобилем. При необходимости выполните STEP2.
STEPMODEОписание
STEP1СамодиагностикаРежим самодиагностики выполняет проверку микрофона. Режим самодиагностики также диагностирует блок адаптера TEL, антенну TEL и переключатель рулевого управления. Эти результаты отображаются с голосовым наведением и отображаются на экране.
STEP2Удаление данных адаптации динамиковРежим удаления данных адаптации говорящего может удалять данные адаптации говорящего.
Инициализация телефонной системы громкой связиРежим инициализации телефонной системы громкоговорящей связи может выполнять инициализацию телефонной системы громкоговорящей связи.

ОПИСАНИЕ РЕЖИМА

Режим самодиагностики считывает результаты самодиагностики и индицирует на дисплее расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеСчетчик ошибок считывается одновременно при считывании имени расшифровка кода ошибки. Ошибки считываются непрерывно, когда некоторые ошибки происходят одновременно. Дисплеи расшифровка кода ошибки объединяются и отображаются. Например, расшифровка кода ошибки 01100 отображается, когда расшифровка кода ошибки 01000 и расшифровка кода ошибки 00100 отображаются одновременно.

Результаты самодиагностики

DTCИмя расшифровка кода ошибкиВозможные причины
Расшифровка кода ошибки 10000ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗБлок адаптера TEL
Расшифровка кода ошибки 01000ANT. короткое замыкание TO BATT OR обрыв (АНТ. ЗАМЫКАНИЕ НА ОБИВКУ ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ)Антенна TEL
Расшифровка кода ошибки 00100АНТ. КОРОТКОЕ замыкание на массу
Расшифровка кода ошибки 00010КНОПКА ДИСТАНЦИОННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛА АРулевой переключатель
Расшифровка кода ошибки 00001КНОПКА ДИСТАНЦИОННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛА В
Расшифровка кода ошибки 00000НЕТ ЗАПИСЕЙ ОБ ОТКАЗАХ ДЛЯ ОТЧЕТА

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Сведения о количестве ошибок

Счетчик ошибок показывает " 0 " при возникновении ошибки. В следующий раз он считает до " 1 ", если условия нормальные с включенным выключателем зажигания. Он продолжает подсчет до тех пор, пока не будет выполнена инициализация телефонной системы громкой связи.

Схема №41

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIДиагностический элемент обнаруживается, когда...Вероятное место неисправности
U1000ЦЕПЬ CAN COMMБлок управления Av не передает и не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.Коммуникационная система CAN.

ТАБЛИЦА ЛОГИКИ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура диагностики

  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды и более. Проверьте " Результат самодиагностики " " MULTI Av ". Отображается ли " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " Системе ЛВС ". См. " СХЕМА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Обратитесь к статье Gi. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". (ref-368847-S06028766712010081300000)(ref-368843-S19933833742010081300000)
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIДиагностический элемент обнаруживается, когда...Вероятное место неисправности
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Блок управления Av.

ТАБЛИЦА ЛОГИКИ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ЗАМЕНИТЬ Av БЛОК УПРАВЛЕНИЯ При обнаружении расшифровка кода ошибки U1010, заменить Av блок управления.

Логическая схема расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиДействие, которое необходимо предпринять
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаруживают ошибку начальной диагностики в Av-схеме связи.Замените блок управления АВ.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиДействие, которое необходимо предпринять
U1200Непрерывная флэш-память [U1200]Внутренняя неисправность обнаружена в блоке управления Av (FLASH-ROM).Замените блок управления АВ.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиДействие, которое необходимо предпринять
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]Обнаружена внутренняя неисправность блока управления АВ (контроллера CAN).Замените блок управления АВ.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]При обнаружении одного из двух признаков: Неисправности питания переднего блока индикации и неисправности цепей массы, неисправности в цепях связи между блоком управления Av и передним блоком индикации, неисправности в сигнале связи между блоком управления Av и передним блоком индикации.Цепи питания и массы переднего дисплейного блока Цепи связи между блоком управления АВ и передним дисплейным блоком.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №42
Схема №43
  1. Проверить передний дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса цепь проверить передний дисплей unit Питание supply и масса circuits. See " передний дисплей UNIT: Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair failfuncting parts. (ref-368887-S04192362362010081300000)
  2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Turn OFF. Disconnect передний дисплей unit и Av управление unit разъём. проверить continuity between передний дисплей unit жгут разъём и Av управление unit жгут разъём. CONTINUITY TABLE передний дисплей unit no Continuity repair Terminates Xax2 go 3 CONTINUINUINUITY управление unit continue Continuity разъёмы Termits Xermits Xexisted xisted xisted 22 is: Xtexed: Xtexed: Texed Xtexed Xtexed Xtexed Xtexed). M71 M83 M71
  3. Проверить COMMUNICATION сигнал (CONT-- > DISP) Подключить разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута переднего дисплейного блока и землей. КЛЕММА РАЗЪЕМА СПРАВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТАБЛИЦА (+) (-) Состояние Справочное значение Фронтальный дисплейный блок Разъем M71 11 Масса При регулировке яркости дисплея. Результат контроля нормальный. ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av блок управления.
  4. Проверить COMMUNICATION сигнал (DISP-- > CONT) проверить сигнал between передний дисплей unit жгут разъём и масса. разъём клемма REFERENCE VALUE TABLE (+) (-) Condition Reference VALUE разъём M71 22 масса When adjusting дисплей brightarity. Is the проверка result normal? YES: INSPPPECTION END NO: заменить передний дисплей unit.
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1250CONT. CONN. CONN. КАМЕРЫ [U1250]Обнаружена неисправность в цепи сигнала распознавания подключения камерыСхема сигнала распознавания подключения камеры

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Проверить CAMERA-CONNECTION RECOGNITION сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления Av и разъем блока управления камерой. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления Av и разъемом жгута блока управления камерой. Continuity TABLE Av Блок управления камерой Continuity разъём Клемма Разъем M84 68 B50 14 Существует Есть ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать жгут или разъем.
  2. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем Av управление unit. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута Av управление unit и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Av управление unit Разъем M84 68 Масса 5,0 В Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить блок управления камерой. НЕТ: Заменить Av управление unit.
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]При обнаружении одного из двух признаков: Неисправности питания спутникового радио тюнера и неисправности массы цепей, неисправности в цепях связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером, неисправности в сигнале связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером, неисправности в цепи сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.Питание спутникового радио тюнера и цепи массы. Цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Питание SUPPLY и масса цепь проверить satellite radio tuner Питание supply и масса цепь. Refer to " SATELLITE RADIO TUNER: Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair failfuncting parts. (ref-368887-S22239988362010081300000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ СВЯЗИ И ЗАПРОС СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Выключите жгут зажигания. Отсоедините разъем Av-блока управления и разъем спутникового радио-тюнера. Проверьте целостность между разъемом жгута Av-блока управления да и разъемом жгута спутникового радио-тюнера 29. CONTINUITY TABLE Av управление unit Continuity разъёмы existed xterminals M82 28 B236 8 existed 29 30 30 10 Проверьте неразрывность между разъемом кабеля жгута Ava 2 Ta A a Ta Ta 2 Ta T. M82
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём и масса. напряжение характеристика (+) (-) напряжение (Approx.) Av управление unit разъёмы xtagxt0 28 масса 7.5 V 29 7.0 V Is the the масса result normental? Yes? Yes: go: GO: GO TO TO 4. NO: заменить Aot Av. M82
  4. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъём. Connect satellite radio tuner. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between satellite radio tuner жгут разъём (+) (-) напряжение (приблизительно) Satellite radio tuner разъём xtagxt0 10 масса 7,0 V Это результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить спутниковый радио тюнер. B236
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1300 U1240СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]При обнаружении одного из двух признаков: Неисправности питания многофункционального выключателя и неисправности массы цепей, неисправности в цепях АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем, неисправности в сигнале АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
U1300 U1252ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СОЕДИНЕНИЕ ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [U1252]При обнаружении одного из следующих признаков: источника питания блока управления камерой и неисправности массы цепей, неисправности в цепях АВ связи между блоком АВ управления и блоком управления камерой, неисправности в сигнале АВ связи между блоком АВ управления и блоком управления камерой.Цепи питания и массы блока управления камерой. Цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком управления камерой.
U1300 U1254ЦЕПЬ Av COMM [U1300] ipod CONN [U1254]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправность питания адаптера ipod и неисправности массы цепей. Неисправность обнаружена в цепях АВ связи между блоком управления Av и адаптером ipod. Неисправность обнаружена в сигнале АВ связи между блоком управления Av и адаптером ipod.Блок питания адаптера ipod и цепи массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и адаптером ipod.
U1300 U1256ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправность питания и массы блока адаптера TEL. Неисправность обнаружена в цепях АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL. Неисправность обнаружена в сигнале АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL.
U1300 U1252 U1254 U1256Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] задний CAMERA CONN [U1252] ipod CONN [U1254] HAND FREE CONN [U1256]Неисправность обнаруживается в цепях связи Av между блоком управления Av и блоком управления камерой.Схемы связи Av между блоком управления Av и блоком управления камерой.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Av управление UNIT: процедура диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Источник питания № предохранителя Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Выключатель зажигания ВКЛ или СТАРТ 3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between Av управление unit жгут разъёмы и масса. напряжение характеристика сигнал name разъём No клемма No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор supply M81 19 OFF аккумулятор ACC Питание M81 7 ACC напряжение питания ACC Сигнал зажигания XTAGC XtM85 104 ON Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение Напряжение аккумуляторной батареи x- напряжение XTAG 104 включено Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение напряжение аккумуляторной батареи Напряжение Напряжение Напряжение напряжение аккумуляторной батареи Напряжение напряжение аккумуляторной батареи Напряжение напряжение питания x- является результатом проверки нормальное? да? да? да:
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъёмы. проверить continuity between Av управление unit жгут разъёмы и масса Continuity M81 20 OFF Existed M85 85 Is the проверка result normal? YES: INSPPECTION END NO: Repair жгут or разъём.

Передний дисплей UNIT: Процедура диагностики

  1. Проверить Питание SUPPLY цепь (дисплей сторона) проверить напряжение between передний дисплей unit жгут разъёмы и масса. напряжение характеристика Наименование сигнала разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) Инвертор VCC M71 2 ACC 9,0 В Сигнал VCC 3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 2.
  2. Проверить проверка цепь (CONTINUITY) Turn зажигание shoot OFF. Disconnect the жгут разъём between передний дисплей unit и Av управление unit constinity. CONTINUITY TABLE сигнал (M71) Av управление unit (M83) Continuity Inverter VCC 2 59 Existed сигнал VCC 3 47 existed Проверка continuity между коннекторами передней панели дисплейного блока индикации и клеммного блока управления Xи клеммного блока управления. M71
  3. Проверить Питание SUPPLY цепь (Av управление UNIT сторона) Подключите разъем жгута Av-блока управления. Поверните выключатель зажигания ACC. Проверьте напряжение между разъемами жгута Av-блока управления и землей. НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Наименование сигнала Разъем № клемма № Положение выключателя зажигания (приблизительно) Инвертор VCC M83 59 ACC 9,0 В Сигнал VCC 47 Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ Замена блока Av.
  4. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний дисплей unit разъём. проверить continuity between передний дисплей unit жгут разъём и масса. Continuity M71 1 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Repair жгут or разъём.

Многофункциональный переключатель: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Источник питания № предохранителя Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between multifunction выключатель жгут разъём и масса. напряжение характеристика сигнал name разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) ACC Питание supply x0 3 ACC Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: GO К 3. НЕТ: Проверьте жгут между многофункциональным выключателем и предохранителем. M72
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect multifunction выключатель разъём. CONTINUITY TABLE сигнал name разъём No клемма No. Положение выключателя зажигания Continuity масса M72 1 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: INSPPECTION END NO: Repair жгут or разъём.

BOSE AMP.: Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревшего предохранителя. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 8 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between BOSE amp. жгут разъём и масса. напряжение характеристика сигнал name разъём No клемма No. Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply x0 11 OFF аккумулятор IS result? Yes: GO: GO TO 3. NO: Проверьте жгут между усилителем и предохранителем. B42
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BOSE amp. разъём. проверить continuity between BOSE amp. жгут разъём и масса. Continuity B42 12 OFF Existing Есть ли результат проверки в норме? ДА: INSPPECTION END NO: Repair жгут or разъём.

Ipod адаптер: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Источник питания № предохранителя Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between ipod adapter жгут разъём и масса. напряжение характеристика сигнал name разъём No клемма No. клемма No. Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор supply M111 5 OFF ACC Питание supply xy xtagM111 3 ACC ACC Напряжение Напряжение напряжение батареи ACC Напряжение Напряжение напряжение батареи ACC Напряжение напряжение батареи ACC напряжение батареи ACC Напряжение напряжение батареи ACC Напряжение Напряжение Напряжение батареи ACC Напряжение напряжение батареи ACC аккумуляторной батареи ACC аккумуляторной батареи 1 3 3 ACC батареи ACC аккумуляторной батареи ACC аккумуляторной батареи является нормальным результатом контроля? Да: ДА С: ДА С: нет? ДА С:

Спутниковый радио тюнера: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Источник питания № предохранителя Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between satellite radio tuner жгут разъём и масса. напряжение характеристика сигнал name разъём No клемма No. клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply B236 12 OFF аккумулятор ACC ACC Питание xtag1 16 ACC Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи нормальное? да Результат проверки? да? Да: КОНЕЦ контроля? ДА контроля? ДА: НЕТ: НЕТ: НЕТ: Проверьте жгут между спутниковым радио и предохранителем. B236

Блок управления камерой: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between camera управление unit жгут разъём и масса. напряжение характеристика сигнал name разъём No клемма No. клемма No. Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply B50 32 OFF ACC Питание supply xtage xtagxtx1 30 ACC ACC напряжение батареи ACC Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение Напряжение аккумуляторной батареи ACC аккумуляторной батареи является нормальным результатом проверки? Да: ДА: ПЕРЕЙТИ К К К К К 3 К К К К К К К К К 3. НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: проверьте жгут между блоком управления между блоком управления камеры и предохранителем. B50
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect camera управление unit разъём. проверить continuity between camera управление unit жгут и масса. Continuity B50 31 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Repair жгут or разъём.

Блок адаптера телефона: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Источник питания № предохранителя Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Выключатель зажигания ВКЛ или СТАРТ 3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between TEL adapter unit жгут разъём и масса. напряжение характеристика сигнал name разъём No клемма No. клемма No. Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply B237 1 1 2 ACC Питание supply xtage xtagB237 Напряжение ACC Напряжение ACC напряжение аккумуляторной батареи Сигнал зажигания XtagxtB237 2 3 3 3 3 Вкл Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л и Вкл Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л л
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока адаптера TEL. Проверьте неразрывность между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. ТАБЛИЦА НЕРАЗРЫВНОСТИ Наименование сигнала Разъем № Клемма № Положение выключателя зажигания Целостность массы B237 4 OFF Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
  1. Проверить CONTINUITY RGB SYNCHRONIZING сигнал цепь Turn жгут выключатель OFF. Disconnect передний дисплей unit и Av управление unit yes проверка. CONTINUITY TABLE Фронтальный блок индикации Разъем синхронизирующего сигнала Цепь M71 19 M83 41 Existed Проверка непрерывности между разъемом передней панели индикации и землей Разъем Xgo Xtag2 нет? результат M71
  2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключите разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута переднего дисплейного блока и землей. ТАБЛИЦА СПРАВОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ КЛЕММЫ РАЗЪЕМА (+) (-) Справочное значение Клемма переднего дисплейного блока Клемма M71 19 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить передний дисплейный блок. НЕТ: Заменить Av-блок управления.
  1. Проверить CONTINUITY DISK EJECT сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем многофункционального переключателя и разъем блока управления Av. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута многофункционального переключателя и разъемом жгута блока управления Av. CONTINUITY TABLE Многофункциональный переключатель Av управление управление unit Continuity разъём Continuity разъём Xterminue 2 result: Continuity: Continuity Continuinuinuity Tinuit: не существует: Ainuit Ainuit Aa: Aa Aa Aa Aa Aa A A A A A A A A: Aa A Ca A A Ca A Co O O Co O Cco O O O O O M72 M85 M72
  2. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём и масса. NO: заменить Av управление unit. M85
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока адаптера TEL. Проверьте целостность между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей Таблица целостности Блок адаптера TEL Клеммы разъема массы B237 20 Существует 23 24 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить блок адаптера TEL. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  1. Проверить CONTINUITY MODE CHANGE сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BOSE amp. и разъем блока управления Av. Проверьте целостность соединения между BOSE amp. разъем жгута и разъемом жгута блока управления Av. CONTINUITY TABLE BOSE AMP. B41 M82 B41
  2. Проверить MODE CHANGE сигнал Connect BOSE amp. разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between BOSE amp. жгут разъём и масса. разъём клемма VALUE TABLE (+) (-) REFERENCE (Approx.) BOSE amp. разъём клемма B41 17 масса 8.5 V - Результат проверки нормальный? ДА: Заменить блок управления Av. НЕТ: Заменить.
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь DISCONNECT Av управление UNIT разъём A цепь DISCONNECT Av управление UNIT разъём и SPIRAL CABLE. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута Av управление UNIT и разъемом спирального кабельного жгута. CONTININININUINUINITERITY Av. AUMABT - КЛЕМINININITERERITANCE ININER ER TONTONTONER TON- КЛЕМКЛЕМTT- КЛЕМTTINTTINITTINITITITITITITITITIT M81 M36 M81
  2. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём. напряжение (+) (-) Контрольное значение (приблизительно) Av управление unit Av управление unit Разъем Клемма M81 6 M81 15 3,3 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av M управление unit.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. См. " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. (ref-368887-S09072531402010081300000)

Как проверить компонент

Измерьте сопротивление между разъемом переключателя рулевого управления.

Схема №44
Рулевой переключательРулевой переключательСостояниеЗначение сопротивления (Ом)
РазъёмТерминалРазъёмТерминал
M30314M30317Выключатель SOURCE ON0
Выключатель MENU UP ON (МЕНЮ ВВЕРХ)120 - 122
Выключатель MENU DOWN ON (МЕНЮ ВНИЗ)318 - 324
ВКЛЮЧИТЬ716 - 730
15Выключатель VOL DOWN включен0
Выключатель VOL UP ВКЛ.120 - 122
ВКЛЮЧИТЬ318 - 324

ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь DISCONNECT Av управление UNIT CONDUCTION UNIT Av управление CONDUCT CONDUCTION CONDUCTION CONDUCTION CONDUCT CONDUCT CONDUCT EXT EXT NO Результат осмотра: 2 нет Нормально? M81 M36 M81
  2. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём. напряжение (+) (-) Контрольное значение (приблизительно) Av управление unit Av управление unit Разъем Клемма M81 16 M81 15 3,3 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av M управление unit.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. См. " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. (ref-368887-S08435329892010081300000)

Измерьте сопротивление между разъемом переключателя рулевого управления.

Схема №45
Рулевой переключательРулевой переключательСостояниеЗначение сопротивления (Ом)
РазъёмТерминалРазъёмТерминал
M30314M30317Выключатель SOURCE ON0
Переключатель MENU UP ON120 - 122
Переключатель MENU DOWN ВКЛ.318 - 324
ВКЛЮЧИТЬ716 - 730
15Выключатель VOL DOWN ВКЛ.0
Выключатель VOL UP ВКЛ.120 - 122
ВКЛЮЧИТЬ318 - 324

ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал масса цепь Disconnect Av управление unit разъём и spiral cable жгут разъём. CONTINUITY TABLE Av управление unit Continuity разъём Клемма M81 15 M36 33 Existed Подключение разъема блока Av управление unit. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
  2. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
  3. Проверить масса цепь Connect Av управление unit разъём. проверить continuity between Av управление unit жгут разъём и масса. Continuity table Av управление unit Continuity разъём клемма M81 15 Not Existed Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av управление unit.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. См. " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. (ref-368887-S38110330002010081300000)

Измерьте сопротивление между разъемом переключателя рулевого управления.

Схема №46
Рулевой переключательРулевой переключательСостояниеЗначение сопротивления (Ом)
РазъёмТерминалРазъёмТерминал
M30314M30317Выключатель SOURCE ON0
Выключатель MENU UP ON (МЕНЮ ВВЕРХ)120 - 122
Выключатель MENU DOWN ON (МЕНЮ ВНИЗ)318 - 324
ВКЛЮЧИТЬ716 - 730
15Выключатель VOL DOWN ВКЛ.0
Выключатель VOL UP ВКЛ.120 - 122
ВКЛЮЧИТЬ318 - 324

ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Значения в инструменте диагностики

Consult-III пункт мониторинга

Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
Датчик Vhcl SPDВыключатель зажигания ВКЛ.Скорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)На
Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)Прочь
ПКБ СИГВыключатель зажигания ВКЛ.Включается стояночный тормоз.На
Отпускают стояночный тормоз.Прочь
ILLUM SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель фар ВКЛ.На
Выключатель фар ОТКЛ.Прочь
IGN SIGВыключатель зажигания ВКЛ.На
Выключатель зажигания ACCПрочь
РЕВ SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Рычаг переключения в положении RНа
Рычаг селектора в любом положении, кроме RПрочь

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПОЗИЦИЙ

Схема №47

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
U1200 Блок управления FLASH-ROM
U1216 CAN CONT (Может продолжаться)
U1243 Передний DISP CONN (ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ)
U1250 КОНТАКТ КАМЕРЫ
U1255 СОЕДИНЕНИЕ SAT
U1300 ЦЕПЬ Av COMM
U1310 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av)

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCЭлемент отображенияСм.
U1000ЦЕПЬ CAN COMM [U1000] ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010] ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310] ЛОГИКА расшифровка кода ошибки
U1200FLASH-ROM модуля управления [U1200] ЛОГИКА расшифровка кода ошибки
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216] ЛОГИКА расшифровка кода ошибки
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243] ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
U1250CONT. CONN. CONN. КАМЕРЫ [U1250] ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255] ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
U1300ЦЕПЬ Av COMM [U1300] ОПИСАНИЕ
U1240Выключатель CONN (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНЕНИЯ) [U1240]
U1300ЦЕПЬ Av COMM [U1300] ОПИСАНИЕ
U1252СОЕДИНЕНИЕ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [U1252]
U1300ЦЕПЬ Av COMM [U1300] ОПИСАНИЕ
U1254СОЕДИНЕНИЕ IPOD [U1254]
U1300ЦЕПЬ Av COMM [U1300] ОПИСАНИЕ
U1256СВОБОДНОЕ РУЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]
U1300ЦЕПЬ Av COMM [U1300] ОПИСАНИЕ
U1240Выключатель CONN (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНЕНИЯ) [U1240]
U1252СОЕДИНЕНИЕ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [U1252]
U1254СОЕДИНЕНИЕ IPOD [U1254]
U1256СВОБОДНОЕ РУЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки

Схема №48

Базовый осмотр

  1. Перед выполнением диагностики убедитесь, что сотовый телефон относится к соответствующему типу (Bluetooth соответствует), когда транспортное средство с неисправностью громкоговорящей связи находится в обслуживании.
  2. Есть случай, что неисправность возникает из-за изменения версии типа телефона и т. Д., Даже если это соответствующий тип. Поэтому подтвердите это, сменив сотовый телефон на другой телефон соответствующего типа, и проверьте, что он работает нормально. Необходимо различать, является ли причиной транспортное средство или сотовый телефон.
Схема №49
  1. Если сотовый телефон и блок управления Av не могут быть подключены к связи Bluetooth, следующая процедура позволяет специалисту определить, какое устройство неисправно. Включите сотовый телефон, не подключая связь Bluetooth. Запустите CONSULT-III, затем запустите стеклоподъёмники ®. Установите CONSULT-III рядом с сотовым телефоном. При использовании регистрации Bluetooth по сотовому телефону проверьте, будет ли CONSULT-III * отображаться на имени устройства. (Если рядом с сотовым телефоном находится другое устройство Bluetooth, * будет отображаться * имя * устройства).
  2. Если имя устройства не отображается, сотовый телефон работает неправильно. Сначала восстановите сотовый телефон, затем выполните диагностику.
  3. Если на имени устройства отображается CONSULT-III, сотовый телефон в норме, проведите диагностику в соответствии со следующей таблицей.

Бортовая самодиагностика громкоговорящей телефонной системы

Всегда выполняйте бортовую самодиагностику сначала после завершения основного осмотра, когда неисправность обнаружена в телефонной системе громкой связи. Сузьте возможные причины, используя Таблицу диагностики, если нет неисправности в бортовой самодиагностике.

Таблица диагностики неисправностей по симптомам

ПризнакиПроверка позицийВероятное место неисправности
Не распознает подключение сотового телефона. (Подключение не отображается на дисплее у гида.Повторите регистрацию сотового телефона.Неисправность блока адаптера TEL. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-368887-S29164943242010081300000)
Телефон громкой связи не может быть установлен.И прием, и речь не могут быть выполнены.Выполните самодиагностику CONSULT-III. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (MULTI Av) ". Неисправности нет. Неисправность блока адаптера TEL. Обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". Неисправность обнаружена. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (MULTI Av) ". (ref-368887-S03104820282010081300000)(ref-368887-S29164943242010081300000)(ref-368887-S03104820282010081300000)
Голос другой стороны не может быть услышан по громкой связи.Работа переключателя " " может быть выполнена.Неисправность цепи речевого сигнала TEL между блоком адаптера TEL и блоком управления Av.
Невозможно выполнить операцию с переключателем " ".Цепь управляющего сигнала. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S04491709732010081300000)
Исходящий звук не слышен другой стороне, осуществляющей телефонную связь по громкой связи.Функция работы со звуком в норме.Блок адаптера TEL (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-368887-S29164943242010081300000)
Функция работы со звуком не работает.Сигнальная цепь микрофона. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368887-S00530476142010081300000)

ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Другие статьи — Аудио, визуальная, навигационная система (без навигации)