Номера деталей и технические характеристики уплотнительных колец
| Тип соединения | Точка соединения трубопроводов | Номер детали | QTY | Размер уплотнительного кольца |
|---|
| Новый | Трубопровод низкого давления 1 к трубопроводу низкого давления 2 (Соединение одним нажатием) | 92473 N8221 | 2 | 16 |
| Трубопровод низкого давления 2 к расширительному клапану | 92473 N8210 | 1 | 16 |
| Труба высокого давления 1 к трубе высокого давления 2 (Соединение одним нажатием) | 92471 N8221 | 2 | 8 |
| Трубопровод высокого давления 3 к расширительному клапану | 92471 N8210 | 1 | 8 |
| Труба высокого давления 2 к трубе высокого давления 3 (Соединение одним нажатием) | 92471 N8221 | 2 | 8 |
| От конденсатора к гибкому шлангу высокого давления (соединение одним нажатием) | 92472 N8221 | 2 | 12 |
| Конденсатор к трубе высокого давления 1 (Соединение одним нажатием) | 92471 N8221 | 2 | 8 |
| Гибкий шланг низкого давления к трубе низкого давления 1 (Соединение одним нажатием) | 92473 N8221 | 2 | 16 |
| Трубопровод низкого давления к гибкому шлангу низкого давления (VK45DE) | 92474 N8210 | 1 | 19 |
| Компрессор к гибкому шлангу низкого давления (VQ35DE) | 92474 N8210 | 1 | 19 |
| Компрессор к трубе низкого давления (VK45DE) | 92474 N8210 | 1 | 19 |
| Компрессор к гибкому шлангу высокого давления | 92 472 N8210 | 1 | 12 |
| Бак жидкости к трубе конденсатора | Входное отверстие | 92471 N8210 | 1 | 8 |
| Магазин | 1 |
| Бывший | Датчик давления хладагента в конденсатор | J2476 89956 | 1 | 10 |
| Расширительный клапан на испаритель | Входное отверстие | 92475 71L00 | 1 | 12 |
| Магазин | 92475 72L00 | 1 | 16 |
НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕЦ
| Предупреждение | Убедитесь, что весь хладагент сбрасывается в оборудование для рециркуляции, а давление в системе меньше атмосферного. Затем постепенно ослабьте фитинг шланга на стороне нагнетания и снимите его. |
|---|
| Внимание | При замене или очистке охлаждающего цикла, соблюдайте следующее. Когда компрессор снят, храните его таким же образом, когда он установлен на автомобиле. Невыполнение этого требования приведет к тому, что смазка войдет в камеру низкого давления. При подключении трубок всегда используйте динамометрический ключ и запасной ключ. После отключения трубок немедленно заглушите все отверстия, чтобы предотвратить попадание пыли и влаги. При установке кондиционера в автомобиль, никогда не снимайте трубы на заключительном этапе работы. |
|---|
Схема №1
