Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX45/Infiniti FX45 I рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Автоматический кондиционер: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Автоматический кондиционер: Снятие и установка Infiniti FX45 I рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 38 иллюстраций ~12 мин чтения

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, за исключением компрессора

После замены любого из следующих основных компонентов добавьте в систему нужное количество смазки.

Количество добавляемой смазки

Замененная детальСмазочный материал, добавляемый в системуЗамечания
Количество смазки m l (US жидк. унции., Imp жидк. унции.)
Испаритель75 (2.5, 2.6)
Конденсатор35 (1.2, 1.2)
Бак для жидкости10 (0,3, 0,4)
В случае утечки хладагента30 (1.0, 1.1)Большая течь
Малая течь (1)
(1) Если утечка хладагента мала, добавление смазки не требуется.
(1)Если утечка хладагента невелика, добавление смазки не требуется.

СПЕЦИФИКАЦИЯ КОЛИЧЕСТВА СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА

Схема №81
  1. Перед подключением оборудования для рекуперации / рециркуляции к транспортному средству проверьте измерительные приборы оборудования для рекуперации / рециркуляции. Давление хладагента не должно отображаться. Если Ng, восстановите хладагент из линий оборудования.
  2. Подключите оборудование для утилизации / рециркуляции к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя оборудование для утилизации / рециркуляции и идентификатор хладагента. Если Ng, обратитесь к " " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-282599-S25744937572008040500000)
  3. Подтвердить чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства, используя оборудование для рекуперации / рециркуляции и идентификатор хладагента. Если Ng, обратитесь к " " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-282599-S25744937572008040500000)
  4. Выпуск хладагента в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Измерить смазку, выпускаемую в оборудование для регенерации/рециркуляции.
  5. Слейте смазку из старого (снятого) компрессора в градуированную емкость и восстановите количество слитой смазки.
  6. Слейте смазку из нового компрессора в отдельную, чистую емкость.
  7. Измерьте количество новой установленной смазки, равное количеству, сливаемому из старого компрессора. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  8. Измерьте количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разрядки. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  9. Если бак для жидкости также необходимо заменить, добавьте еще 5 мл (0,2 US жидк. унции., 0,2 Imp жидк. унции.) Смазки в это время. Не добавляйте эти 5 мл (0,2 US жидк. унции., 0,2 Imp жидк. унции.) Смазки только при замене компрессора.

Как снять автоматического кондиционер: снятие и установку

См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ A / C И Av " ". (ref-282618-S33949375682008040500000)

Как установить автоматического кондиционер: снятие и установку

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

  1. Снимите аудиоблок в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АУДИОБЛОКА ". (ref-282618-S26102219282008040500000)
  2. Отверните монтажные винты, а затем снимите унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

  1. Снимите переднюю решетку (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА "). (ref-282584-S29351645642008040500000)
  2. Отсоедините разъем датчика окружающей среды, а затем снимите датчик окружающей среды.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

  1. Снимите нижнюю панель привода КИП и А. См. раздел " " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " ". (ref-282601-S22351728432008040500000)
  2. Отвинтите крепежный винт, а затем снимите датчик, установленный в автомобиле.
Схема №82

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

  1. Снимите переднюю решетку размораживателя (правая). См. раздел " " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ " ". (ref-282601-S22351728432008040500000)
  2. Отсоедините разъем датчика солнечной нагрузки, а затем снимите датчик солнечной нагрузки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

  1. Снимите трубу 2 низкого давления и трубу 3 высокого давления. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТРУБЫ 2 НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ И ТРУБЫ 3 ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение испарителя, трубы 1 низкого давления и трубы 2 высокого давления подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-282599-S35846778252008040500000)
  2. Сдвиньте испаритель на пассажирскую сторону, а затем снимите датчик впуска.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода низкого давления 1, 2 и трубопровода высокого давления 2, 3 на новые, а затем смажьте их компрессорным маслом при установке. Отметьте монтажное положение кронштейна впускного датчика перед снятием, чтобы переустановленный датчик мог быть расположен в том же положении. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой для того, чтобы убедиться в отсутствии утечек хладагента.
Схема №83
  1. Снимите нижнюю панель приборного щитка. См. раздел " " ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК В СБОРЕ " ". (ref-282601-S22351728432008040500000)
  2. Снимите монтажную гайку, а затем извлеките блок управления двигателем с прикрепленным кронштейном.
  3. Отсоедините разъем двигателя впускной двери и разъем двигателя вентилятора воздуходувки.
  4. Снимите зажим жгута с воздуходувки.
  5. Извлеките крепежный болт и винты из блока воздуходувки. ВНИМАНИЕ: Переместите блок воздуходувки вправо и извлеките установочный штифт (1 часть) и соединение, затем извлеките блок воздуходувки вниз.
  6. Снимите воздуходувку.
Схема №84

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеУбедитесь, что установочный штифт (1 деталь) и соединение надежно вставлены.
Схема №85
  1. Снимите нижнюю крышку прибора. См. раздел " " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ " ". (ref-282601-S22351728432008040500000)
  2. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки.
  3. Отверните крепежные винты, а затем снимите электродвигатель воздуходувки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

  1. Снимите воздуходувку. См. раздел " ВОЗДУХОДУВКА ". (ref-282599-S34327298792008040500000)
  2. Отверните крепежные винты, а затем снимите двигатель впускной двери с блока воздуходувки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Сроки замены

Заменить внутрикабинный микрофильтр.

См. разделы " " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА " " в Приложении 1 и " " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА " " в Приложении 2. (ref-282600-S29279413752008040500000)(ref-282600-S15151925812008040500000)

При замене фильтра прикрепите предупредительную этикетку внутри перчаточного ящика.

Процедуры замены

  1. Снимите нижнюю панель приборного щитка. См. раздел " " ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК В СБОРЕ " ". (ref-282601-S22351728432008040500000)
  2. Снять крышку фильтра, а затем снять внутрисалонный микрофильтр.
  3. Выньте из блока воздуходувки внутрикабинный микрофильтр.
  4. Замените на новый и переустановите воздуходувку.
  5. Переустановите нижнюю панель пассажирского прибора.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения в соответствии с " " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " " (VQ35DE) или " " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " " (VK45DE). (ref-282590-S41164180272008040500000)(ref-282602-S27107886192008040500000)
  3. Снимите верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ КАПОТА "). (ref-282584-S42406567572008040500000)
  4. Снимите монтажный зажим трубы 2 высокого давления.
  5. Снимите крепежный болт кронштейна гибкого шланга низкого давления (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ГИБКОГО ШЛАНГА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-282599-S14329294572008040500000)
  6. Отсоедините трубопровод низкого давления 1 и трубопровод высокого давления 2 от испарителя. Установите разъединитель [сторона высокого давления (SST: 9253089908), сторона низкого давления (SST: 9253089916)] на трубопроводе переменного тока. Сдвиньте разъединитель к передней части автомобиля до щелчка. Сдвиньте трубопровод переменного давления к передней части автомобиля и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или избегайте соединения трубы низкого давления 1, 2 и виниловой трубы высокого давления 2 материалом, соответствующим материалу 3.
  7. Снимите электропривод управления дроссельной заслонкой (VQ35DE). См. " КОЛЛЕКТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-282588-S24204184732008040500000)
  8. Отсоедините два шланга нагревателя от сердечника нагревателя.
  9. Снимите приборную панель и накладку (см. " " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " "). (ref-282601-S22351728432008040500000)
  10. Снимите воздуходувку. См. раздел " ВОЗДУХОДУВКА ". (ref-282599-S34327298792008040500000)
  11. Отверните монтажные гайки и болты, а затем снимите приборные стойки (с левой и правой стороны).
  12. Снять крепежные болты с нагревателя и блока охлаждения в сборе.
  13. Отсоедините сливной шланг.
  14. Демонтировать центральный и боковые каналы вентилятора, сопло дефростера и боковые каналы дефростера. См. " " ДЕМОНТАЖ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА, КАНАЛОВ И КАНАЛОВ ВЕНТИЛЯТОРА " ". (ref-282599-S24653303382008040500000)
  15. Отверните крепежные болты рулевой колонки и гайку.
  16. Снимите болты крепления рулевого органа, гайку и зажимы жгута.
  17. Снять рулевой элемент, а затем демонтировать нагреватель и блок охлаждения в сборе.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубы низкого давления 1 и трубы высокого давления 2 на новые, а затем смажьте их компрессорным маслом при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.

ПримечаниеПри заправке радиатора охлаждающей жидкостью руководствуйтесь указаниями " " ЗАМЕНА ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ " " (VQ35DE) или " " ЗАМЕНА ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ " " (VK45DE).зарядите хладагент. Монтажный болт агрегата отопителя и охлаждения: 6,8 Н.м (0,69 кг-м, 60 дюйм-фунт) Крепежная гайка и болт рулевого органа: 12 Н.м (1,2 кг-м, 9 фл-лб) Крепежная гайка рулевой колонки и болт: 16,7 Н.м (1,7 кг-м (1,7 кг-м) (ref-282590-S41164180272008040500000)(ref-282602-S27107886192008040500000)

Схема №92
  1. Снимите воздуходувку. См. раздел " ВОЗДУХОДУВКА ". (ref-282599-S34327298792008040500000)
  2. Отверните крепежные винты, а затем снимите двигатель двери режима.
  3. Отсоединить разъем двигателя двери режима.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

  1. Демонтируйте нагреватель и блок охлаждения в сборе. См. " " Нагреватель и блок охлаждения в сборе " ". (ref-282599-S33691725352008040500000)
  2. Демонтируйте ножной каналообразователь (слева) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ НОЖНЫХ КАНАЛООБРАЗОВАТЕЛЕЙ ". (ref-282599-S06868900192008040500000)
  3. Отверните монтажные винты, а затем снимите крышку трубы нагревателя.
  4. Снимите кронштейн трубы нагревателя.
  5. Сдвинуть сердечник нагревателя ((Рис. 167)) в сторону привода.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №93

Как снять решётки центрального вентилятора

  1. Снимите крышку кластера C. См. раздел " " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ " ". (ref-282601-S22351728432008040500000)
  2. Отверните крепежные винты, а затем снимите решетки центрального вентилятора.

Как снять бокову вентиляции

Удалите боковую вентиляцию (см. " " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " "). (ref-282601-S22351728432008040500000)

Как снять решётки заднего вентилятора

  1. Снять нижний гарнир центральной стойки согласно " " ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ " ". (ref-282601-S22351728432008040500000)
  2. Снимите монтажные зажимы, а затем снимите решетки заднего вентилятора.
Схема №94
  1. Снимите приборную панель и накладку (см. " " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " "). (ref-282601-S22351728432008040500000)
  2. Отверните крепежные винты, а затем снимите боковые каналы устройства для размораживания.
  3. Отверните крепежные винты, а затем снимите сопло размораживателя.
  4. Отверните крепежные винты, а затем снимите боковые воздуховоды вентилятора (правый и левый).
  5. Отверните крепежные винты, а затем снимите центральный воздуховод вентилятора.
Схема №95
Схема №96
  1. Снимите центральную консоль. См. раздел " " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ " ". (ref-282601-S22351728432008040500000)
  2. Сдвиньте задний вентиляционный канал 2 в сторону передней части автомобиля, а затем снимите его.
  3. Удалите ковер пола. См. раздел " " ОТДЕЛКА ПОЛА " ". (ref-282584-S29057089942008040500000)
  4. Снимите монтажные зажимы, а затем снимите задний воздуховод 3 вентилятора.
  5. Снимите приборную панель и накладку (см. " " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " "). (ref-282601-S22351728432008040500000)
  6. Снимите задний вентиляционный канал 1 с прикрепленным центральным напольным каналом.
  7. Снимите задний вентиляционный канал 1 с центрального канала пола.

Как снять нижние воздуховоды

  1. Демонтируйте нагреватель и блок охлаждения в сборе. См. " " Нагреватель и блок охлаждения в сборе " ". (ref-282599-S33691725352008040500000)
  2. Отверните крепежные винты, а затем снимите двигатель двери смешивания воздуха (справа), двигатель двери режима, крышку испарителя и ножной канал (справа).
  3. Снимите ножной воздуховод (слева).
Схема №97
  1. Удалите ковер пола. См. раздел " " ОТДЕЛКА ПОЛА " ". (ref-282584-S29057089942008040500000)
  2. Снимите монтажные зажимы, а затем снимите боковые напольные воздуховоды.
  3. Снимите приборную панель и накладку (см. " " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " "). (ref-282601-S22351728432008040500000)
  4. Снимите монтажный зажим, а затем снимите центральный напольный воздуховод с присоединенным задним вентиляционным воздуховодом 1.
  5. Снимите центральный напольный воздуховод с заднего вентиляционного воздуховода 1.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца гибкого шланга низкого давления и гибкого шланга высокого давления на новые, а затем смажьте его при установке компрессорным маслом. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. При снятии центрального болта удерживайте диск сцепления ключом диска сцепления (SST).
  2. Снимите диск сцепления с помощью съемника диска сцепления (SST).
  3. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.
  4. Расположите центральный шкив на конце приводного вала и снимите шкив в сборе, используя любой коммерчески доступный шкив. Чтобы предотвратить деформацию канавки шкива, когти шкива должны быть расположены на краю шкива в сборе.
  5. Снимите зажим жгута катушки возбуждения, используя пару плоскогубцев.
  6. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца гибкого шланга низкого давления и трубы низкого давления (VK45DE) новыми, а затем смажьте их компрессорным маслом при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно до тех пор, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослаблено. При перезарядке хладагента проверьте утечки. Кронштейн шланга с охватывающей стороны 5.5 м.
Схема №104
Схема №105
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите корпус воздухоочистителя и воздуховод. См. разделы " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД " (VQ35DE) или " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД " (VK45DE). (ref-282588-S12345303632008040500000)(ref-282589-S15320710262008040500000)
  3. Снимите крепежный болт кронштейна гибкого шланга высокого давления.
  4. Отсоедините соединение в одно касание между гибким шлангом высокого давления и конденсатором. Установите разъединитель (SST: 9253089912) на трубопроводе кондиционера. Сдвиньте разъединитель вверх до щелчка. Сдвиньте трубопровод кондиционера вверх и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение конденсатора и гибкого шланга высокого давления подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Снять монтажную гайку с гибкого шланга высокого давления (сторона компрессора), а затем снять гибкий шланг высокого давления.
ВниманиеЗакройте или оберните соединение компрессора и гибкого шланга высокого давления подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
Схема №106

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца гибкого шланга высокого давления на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабнет. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек. Крепежный болт кронштейна гибкого шланга высокого давления: 5,5 Н.м (0,56 кг-м-49).
Схема №107
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ КАПОТА "). (ref-282584-S42406567572008040500000)
  3. Снимите кронштейн трубопровода 1 низкого давления и крепежные болты кронштейна гибкого шланга низкого давления.
  4. Разъедините соединения одним нажатием. Установите разъединитель (SST: 9253089916) на трубопроводе кондиционера. Сдвиньте разъединитель к передней части автомобиля до щелчка. Сдвиньте трубопровод кондиционера к передней части автомобиля и отсоедините его.
  5. Демонтировать трубопровод 1 низкого давления.
ВниманиеЗакройте или оберните соединение труб низкого давления 1 и 2 подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода низкого давления 1 на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставьте трубопровод, пока не раздастся щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослаблено. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек. Кронштейн трубопровода низкого давления 1 и крепежные болты кронштейна гибкого шланга низкого давления: 5,5 Н.м.
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Демонтируйте трубопровод низкого давления 1. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 1 (ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК) ". (ref-282599-S16183562672008040500000)
  2. Снимите гибкий шланг высокого давления и гибкий шланг низкого давления (см. разделы " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГИБКОГО ШЛАНГА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ " " и " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГИБКОГО ШЛАНГА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ " "). (ref-282599-S36610209142008040500000)(ref-282599-S14329294572008040500000)
  3. Снимите трубу 1 и 2 высокого давления с зажимов.
  4. Разъедините соединение в одно касание между конденсатором и трубой высокого давления 1. Установите разъединитель (SST: 9253089908) на трубопроводе кондиционера. Сдвиньте разъединитель вверх до щелчка. Сдвиньте трубопровод кондиционера вверх и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение конденсатора и трубы высокого давления 1 подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Отсоедините соединение в одно касание между трубами 1 и 2 высокого давления. Установите разъединитель (SST: 9253089908) на трубопроводе кондиционера. Сдвиньте разъединитель к задней части автомобиля до щелчка. Сдвиньте трубопровод кондиционера к задней части автомобиля и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение труб 1 и 2 высокого давления подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Демонтировать трубопровод высокого давления 1.
  7. Разъедините соединение в одно касание между трубами 2 и 3 высокого давления. Установите разъединитель (SST: 9253089908) на трубопроводе кондиционера. Сдвиньте разъединитель к передней части автомобиля до щелчка. Сдвиньте трубопровод кондиционера к передней части автомобиля и отсоедините его.
  8. Демонтировать трубопровод 2 высокого давления.
ВниманиеЗакройте или оберните соединение труб 2 и 3 высокого давления подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца труб высокого давления 1 и 2 новыми, а затем смажьте их компрессорным маслом при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослаблено. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.
Схема №112
  1. Установите температуру (со стороны пассажира) на уровне 18°C, а затем отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы.
  2. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  3. Снимите верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ КАПОТА "). (ref-282584-S42406567572008040500000)
  4. Снимите кронштейн трубопровода 1 низкого давления и крепежные болты кронштейна гибкого шланга низкого давления.
  5. Снимите трубу 1 высокого давления с зажимов автомобиля.
  6. Отсоедините соединения одним нажатием. Установите разъединитель [сторона высокого давления (SST: 9253089908), сторона низкого давления (SST: 9253089916)] на трубопроводе переменного тока. Сдвиньте разъединитель к передней части автомобиля до щелчка. Сдвиньте трубопровод переменного тока к передней части автомобиля и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы 1 низкого давления и трубы 2 высокого давления подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Снимите воздуходувку. См. раздел " ВОЗДУХОДУВКА ". (ref-282599-S34327298792008040500000)
  8. Отверните крепежные винты, а затем снимите двигатель двери смешивания воздуха (со стороны пассажира), двигатель двери режима и крышку испарителя.
  9. Отверните монтажный болт, а затем снимите трубу 2 низкого давления и трубу 3 высокого давления.
ВниманиеЗакройте или оберните соединение расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубы низкого давления 1, 2 и трубы высокого давления 2, 3 новыми, а затем смажьте их компрессорным маслом при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не раздастся щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны вручную, чтобы убедиться, что соединение не ослаблено. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек в шланге 56 Болты кронштейна низкого давления 1 Lm и кронштейна низкого давления 5,5 кг.
Схема №113
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите переднюю решетку (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА "). (ref-282584-S29351645642008040500000)
  3. Очистите бак для жидкости и прилегающую к нему область, а также удалите пыль и ржавчину из бака для жидкости. ВНИМАНИЕ: Обязательно тщательно очистите.
  4. Отверните болты крепления жидкостного бака и маслоохладителя гидроусилителя руля.
  5. Поднимите кронштейн бака для жидкости вверх, снимите кронштейн бака для жидкости с выступающей части конденсатора.
  6. Сдвиньте бак для жидкости вверх, а затем снимите бак для жидкости.
Схема №114

Установите бак с жидкостью, а затем установите кронштейн бака с жидкостью на конденсатор.

Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите вентилятор охлаждения. См. раздел " ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ " (VK45DE). (ref-282602-S01998288212008040500000)
  3. Снимите вентилятор охлаждения радиатора в сборе. См. раздел " РАДИАТОР " (VQ35DE). (ref-282590-S40487290932008040500000)
  4. Снимите кожух радиатора (см. раздел " РАДИАТОР ") (VK45DE). (ref-282602-S11575308512008040500000)
  5. Снимите болт крепления бачка омывателя.
  6. Снимите крепежный болт кронштейна гибкого шланга высокого давления.
  7. Отсоедините гибкий шланг высокого давления и трубу высокого давления 1 от конденсатора. Установите разъединитель [выход конденсатора (SST: 9253089908), вход конденсатора (SST: 9253089912)] на трубопроводе кондиционера. Сдвиньте разъединитель вверх до щелчка. Сдвиньте трубопровод кондиционера вверх и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните стык конденсатора, гибкий шланг высокого давления и трубу высокого давления 1 подходящим материалом, таким как виниловая лента.
  8. Отвернуть крепежные болты конденсатора.
  9. Снимите верхнее крепление радиатора, переместите радиатор и конденсатор в сторону двигателя.
  10. Снимите конденсатор.
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить поверхность сердцевины конденсатора и радиатора.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца гибкого шланга высокого давления и трубы 1 высокого давления на новые, а затем смажьте их компрессорным маслом при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не раздастся щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек. Крепежный болт кронштейна гибкого шланга высокого давления: 5,5 Н.м.
  1. Демонтируйте конденсатор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОНДЕНСАТОРА "). (ref-282599-S19663640252008040500000)
  2. Снимите датчик давления хладагента с конденсатора.
ВниманиеПри работе будьте осторожны, чтобы не повредить конденсатор.
Схема №118

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеСмажьте компрессорным маслом уплотнительное кольцо датчика давления хладагента при его установке.
  1. Снимите трубу низкого давления 2 и трубу высокого давления 3. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТРУБЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 2 И ТРУБЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ 3 " ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение испарителя, трубы низкого давления 2 и трубы высокого давления 3 подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-282599-S35846778252008040500000)
  2. Сдвиньте испаритель, а затем снимите его с нагревателя и блока охлаждения.
  3. Снимите датчик впуска с испарителя, а затем уберите испаритель.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубы низкого давления 2 и трубы высокого давления 3 на новые, а затем смажьте их компрессорным маслом при установке. Болтовое соединение трубопровода тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослаблено. Уплотнительные кольца отличаются от положения трубы низкого давления 1 (трубы высокого давления 2) и датчика низкого давления 3.
  1. Демонтируйте испаритель (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-282599-S28543036892008040500000)
  2. Отверните крепежные болты, а затем снимите расширительный клапан.
ВниманиеЗакройте или оберните соединение испарителя подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца испарителя новыми, а затем при его установке смажьте его компрессорным маслом. Уплотнительные кольца отличаются от трубы низкого давления 1 (труба высокого давления 2) и трубы низкого давления 2 (труба высокого давления 3). При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.

Другие статьи — Автоматический кондиционер