Подготовка перед регулировкой
С помощью антиадгезива удалить двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса. |
|---|
Как отрегулировать баланс колес
- Детали процедуры регулировки различны для каждой модели балансира колеса. Поэтому обратитесь к каждому руководству по эксплуатации.
- Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выбрать и отрегулировать режим пригонки, подходящий для дорожных колес.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Установить дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустить станок для балансировки шин.
- Если на индикаторе балансировочного устройства установлено значение внутреннего и внешнего дисбаланса в 36,5 г, то для определения балансового веса, который следует использовать, необходимо умножить значение наружного дисбаланса на 3 / 3. Выбрать наружный балансировочный вес со значением, наиболее близким к расчетному значению выше, и установить его в обозначенное наружное положение или под заданным углом по отношению к дорожному колесу. ВНИМАНИЕ: никогда не устанавливать внутренний дебаланс перед установкой наружного балансировочных весов. Перед установкой уравновешивающего груза всегда очищайте сопрягаемую поверхность дорожного колеса 5 / 3 = расчету. При установке балансировочного груза (1) на дорожные колеса установить его в желобчатую зону (А) на внутренней стенке дорожного колеса, как показано на рисунке ниже, таким образом, чтобы центр балансового веса (B) был совмещен с положением индикации машины для балансировки шин (угол) (C). ВНИМАНИЕ: Всегда использовать подлинные сцепные балансировочные грузы NISSAN. Балансировочные грузики не подлежат повторному использованию; всегда заменять новыми. Никогда устанавливать три или более балансировочных весов, если расчетное значение превышает 50 г (1,76 унций).
- Снова запустить машину для балансировки шин.
- Установить пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение (угол) индикации машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливать три или более балансировочного груза.
- Включить балансировочную машину для шин. Убедиться, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса находятся в пределах допустимого значения дисбаланса. ВНИМАНИЕ: Если любое значение остаточного небаланса превышает предел, повторить процедуры установки. Допустимое значение дисбаланса Динамический (у фланца): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". Статичный (на фланце): Обратитесь к " " АВТОМОБИЛЬНОМУ КОЛЕСУ " " (ref-607472-S12369786642014032800000)(ref-607472-S12369786642014032800000)
Схема №14
- Соблюдать график технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шин. См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ОБЪЯСНЕНИЕ ОБЩЕГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ " ". (ref-607421-S34324863192014032800000)
- При установке колеса затянуть колесные гайки до указанного крутящего момента. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. При монтаже колес подтянуть их по диагонали, разделив работу два-три раза, чтобы предотвратить развитие искажений в колесах. Будьте осторожны, чтобы не затягивать колесную гайку при крутящем моменте, превышающем критерии предотвращения деформации дискового ротора. Для алюминиевых колес использовать оригинальные колёсные гайки NISSAN. (ref-607472-S05451447062014032800000)
- Выполнить регистрацию ID, после вращения шины. См. " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ ". (ref-607472-S27735325652014032800000)
Схема №15
Обратитесь к разделу " СИМВОЛЫ " для получения информации о символах на рисунке. (ref-607409-S17184363482014032800000)