Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Infiniti/FX35/Infiniti FX35 I рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Infiniti FX35 I рестайлинг

Рулевое управление ~4 мин чтения

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ПримечаниеПри повторном подключении спирального кабеля закрепите кабель лентой так, чтобы фиксирующий корпус и вращающаяся часть оставались выровненными. Это исключит процедуру выравнивания в нейтральном положении при установке спирального кабеля.

  1. Установить транспортное средство на прямолинейное движение.
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
  3. Отвинтите контргайку рулевого колеса после блокировки рулевого управления.
  4. Снимите рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса.

Номер инструмента A: ST27180001 (J-25726-A)

Проверка длины столбца. Схема №12

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Монтаж производится в порядке, обратном снятию, момент затяжки указан в разделе " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ ".

ПримечаниеПроверьте нейтральное положение спирального кабеля после замены или вращения спирального кабеля. См. " " УСТАНОВКА " ".

ВниманиеНе прикручивайте спиральный кабель свободно после того, как он затянется (это может привести к отключению кабеля).
Схема №13

Символы, показанные на рисунке, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ".

ВниманиеПри демонтаже и монтаже необходимо соблюдать осторожность во избежание осевого удара о рулевую колонку в сборе, а при демонтаже рулевой колонки - во избежание перемещения рулевого механизма в сборе.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Переведите транспортное средство в прямолинейное движение.
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя с рулевого колеса. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".
  3. Отсоединить разъем рулевого переключателя, отвернуть контргайку рулевого колеса, затем снять рулевое колесо. См. " " СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " ".
  4. Снимите крышку рулевой колонки (см. раздел " " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ " ").
  5. Снимите комбинированный выключатель и спиральный трос с рулевой колонки в сборе. См. " СПИРАЛЬНЫЙ ТРОС ".
  6. Снимите нижнюю панель приборной панели (со стороны водителя). См. раздел " " приборная панель В СБОРЕ " ".
  7. Демонтируйте комбинированный расходомер (см. " " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ " ").
  8. Снимите фиксирующие болты коленного протектора, затем снимите коленный протектор с автомобиля.
  9. Отсоедините разъем жгута от каждого выключателя на валу рулевой колонки, затем отделите от него боковой жгут транспортного средства. (Рисунок 12): Идентификация крепежных болтов и коленного протектора
  10. Снимите контргайку и болт, затем отсоедините нижний вал от верхнего шарнира рулевой колонки в сборе. (Таблица 13): Идентификация верхнего шарнира
  11. Снять фиксирующие болты и гайки с рулевого элемента, снять рулевую колонку в сборе с рулевого элемента.
  12. Снимите уплотнение крышки отверстия и зажим.
  13. Снять монтажные гайки, затем снять крышку отверстия с панели. (Рис. 14): Идентификация рулевой колонки в сборе
  14. Поднимите транспортное средство, затем снимите крепежные болты нижнего соединения.
  15. Снимите нижний шарнир и нижний вал с автомобиля.
Идентификация крепежных болтов на нижнем соединении. Схема №17
  1. Момент затяжки см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". Установку производите в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: В соответствии с расположением компонентов не используйте повторно детали, не подлежащие повторному использованию.
  2. После снятия / установки или замены компонентов рулевого управления проверьте центровку колес. См. " " ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " ".
  3. После регулировки положения колес отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ").
Схема №18
  1. Проверить рабочий диапазон наклона и телескопического механизма " L 1 ", " L 2 " как показано на рисунке. Рабочий диапазон наклона " L 1 ": 28-32 мм (1,1-1,26 дюйма) Телескопический рабочий диапазон " L 2 ": 18-22 мм (0,71-0,87 дюйма) (Рис. 17): Проверка рабочего диапазона наклона и телескопического механизма L1, L2
  2. Проверьте, может ли работа рулевого колеса плавно повернуться к концу влево и вправо.
Схема №19
  1. Момент затяжки см. в разделе " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Установку производите в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: В соответствии с расположением компонентов не используйте повторно детали, не подлежащие повторному использованию.
  2. После снятия / установки или замены компонентов рулевого управления проверьте центровку колес. См. " " ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " ".
  3. После регулировки положения колес отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ").
  4. Когда рулевое колесо установлено в направлении прямо вперед, убедитесь, что прорезь нижнего сочленения соответствует выступу на крышке задней крышки, кроме того, маркировочное положение на рулевом механизме в сборе почти соответствует выступу на крышке задней крышки.
  5. После монтажа стравите воздух из трубопроводов согласно указаниям раздела " ГИДРОСИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА ".
  1. Снять подкоп с автомобиля электроинструментом.
  2. Ослабьте винт регулировки натяжного устройства ремня, затем снимите ремень со шкива масляного насоса. См. раздел " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ ".
  3. Слейте жидкость гидроусилителя руля из бачка бачка.
  4. Снимите трубопроводы высокого давления и низкого давления (слейте жидкость из их трубопроводов) согласно " ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИИ ".
  5. Отверните монтажные болты, затем снимите насос гидроусилителя руля.

Момент затяжки см. в разделе " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ " ". Монтаж выполняйте в обратном порядке.

  1. После установки отрегулируйте натяжение ремня (см. раздел " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ ").
  2. После монтажа стравите воздух согласно указаниям раздела " ГИДРОСИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА ".
  1. Снять подкоп с автомобиля электроинструментом.
  2. Снимите ремень масляного насоса усилителя рулевого управления с автоматического натяжного устройства. См. раздел " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ ".
  3. Слейте жидкость гидроусилителя руля из бачка бачка.
  4. Снимите трубопроводы высокого и низкого давления с масляного насоса ГУР (слейте жидкость из их трубопроводов) согласно указаниям раздела " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ".
  5. Отверните монтажные болты, затем снимите насос гидроусилителя руля.

Момент затяжки см. в разделе " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ " ". Монтаж выполняйте в обратном порядке.

После монтажа стравите воздух согласно указаниям раздела " ГИДРОСИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА ".

ПримечаниеРегулировка натяжения ремня не нужна, потому что двигатель этой модели оснащен авто натяжителем.

Схема №20

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем