Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Опросить клиента, чтобы получить как можно больше информации об условиях и среде, в которой произошла неисправность. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Проверьте симптом на основе информации, полученной от клиента. Проверьте наличие любых других неисправностей. ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРОВЕРЬТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Подключите CONSULT-III и выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (METER / m " " a) " ". Результаты самодиагностики в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-368806-S25241770372010081300000)
- NARROW DOWN MALFUNCTING PARTS BY SYMPTOM Диагностика Выполнение диагностики симптомов и сужение неисправных частей. ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена неисправных деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается расшифровка кода ошибки, сотрите расшифровка кода ошибки после ремонта или замените неисправные детали. ПЕРЕЙТИ К 6.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что сигнальный зуммер в комбинированном счетчике работает нормально. Работает ли он нормально? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 1.
Схема №84
Схема №85
- В комбинированном счетчике установлен зуммер (1) для системы предупредительного утора.
- Зуммер звучит, когда комбинированный счетчик получает выходной сигнал зуммера от каждого блока через унифицированный счетчик и усилитель переменного тока.
Унифицированный счетчик и усилитель переменного тока
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока передают на комбинированный измеритель выходной сигнал зуммера, полученный от Бмв с линией связи CAN.
BCM
БКМ принимает сигналы от различных блоков и передает выходной сигнал зуммера на унифицированный счетчик и усилитель переменного тока с линией связи CAN, если он определяет, что предупредительный зуммер должен быть активирован.
Список функций предупреждения BCM
| Функции предупреждения | Наименование сигнала |
|---|---|
| Световой предупреждающий сигнал напоминания | Сигнал положения выключателя освещения |
| Предупреждающий сигнал ремня безопасности | Сигнал переключения пряжки ремня безопасности |
ПЕРЕЧЕНЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ ФУНКЦИЙ BCM
Схема №86
| Единица | Описание |
|---|---|
| Комбинированный счетчик | Принимает выходной сигнал зуммера от унифицированного измерителя и усилителя А / С и издает звуковой сигнал зуммера. Судит, отпущен ли стояночный тормоз от сигнала скорости автомобиля, полученного от унифицированного измерителя и усилителя А / С. с линией связи CAN и сигналом переключателя стояночного тормоза от переключателя стояночного тормоза, и при необходимости издает звуковой сигнал зуммера. |
| Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. | Принимает сигнал переключения пряжки ремня безопасности от переключателя пряжки ремня безопасности и передает его в БКМ с линией связи CAN, принимает выходной сигнал зуммера от БКМ с линией связи CAN и передает его в комбинационный счетчик по линии связи. |
| BCM | Выдает сигналы, выдаваемые различными блоками, на унифицированный измеритель и усилитель A / C с линией связи CAN. |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Выдает сигнал скорости движения ТС на унифицированный измеритель и усилитель переменного тока с линией связи CAN. |
| Переключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) | Передает сигнал переключения пряжки ремня безопасности на унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. |
| Комбинированный выключатель (выключатель освещения) | Передает в БКМ сигнал положения выключателя освещения. |
| Выключатель передней двери (со стороны водителя) | Передает сигнал переключения дверей в БКМ. |
| Выключатель стояночного тормоза | См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-368806-S09878916782010081300000) |
ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТА ССЫЛКА
Схема №87
Предупреждение об условиях отмены
Предупреждение отменяется, если выполняется любое из следующих условий.
- Выключатель освещения ВЫКЛ.
- Выключатель зажигания ВКЛ.
- Выключатель передней двери (со стороны водителя) выключен
Схема №88
Предупреждение отменяется, если выполняется любое из следующих условий.
- Выключатель зажигания ОТКЛ.
- Выключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) выключен (пристегнут ремень безопасности водителя)
Схема №89
Предупреждение отменяется, если выполняется любое из следующих условий.
- Скорость транспортного средства составляет приблизительно 3 км / ч (1,9 миль / ч) или менее
- Выключатель стояночного тормоза выключен
Схема №90
Результат самодиагностики
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-368833-S23462225212010081300000)
Отобразить список элементов
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Просмотр элемента [Единица измерения] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км/ч] или [миль/ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) с линией связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| СКОРОСТЬ ВЫХОДА [км / ч] или [миль / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, передаваемого на другие блоки с линией связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала о неисправности. |
| ODO Выход [км / ч] или [миль / ч] | Значение сигнала одометра, поступающего в другие блоки с линией связи CAN. | |
| ТАХОМЕТР [ОБ / МИН] | X | Значение сигнала частоты вращения двигателя, полученного от ЭСУД по линии связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [Л] | X | Уровень топлива, указанный на комбинированном счетчике. |
| W TEMP METER [° C] или [° F] | X | Значение сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя, полученного от ЭСУД с линией связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности. |
| ABS W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы АБС определяется по сигналу сигнальной лампы АБС, поступающему от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) с линией связи CAN. | |
| VDC / TCS IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы VDC OFF определяется по сигналу индикаторной лампы VDC OFF, поступающему от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) с линией связи CAN. | |
| SLIP IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы SLIP определяется по сигналу индикаторной лампы slip, поступающему от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) с линией связи CAN. | |
| Тормоз W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы тормоза определяется по сигналу сигнальной лампы тормоза, полученному от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) с линией связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: Отображает " Выкл "., если сигнальная лампа тормоза горит, когда начинается проверка клапана, выключатель стояночного тормоза ВКЛЮЧЕН или выключатель уровня тормозной жидкости ВКЛЮЧЕН. | |
| Дверь W / L [Вкл. / Выкл.] | О состоянии сигнализации двери судят по сигналу выключателя двери, полученному от BCM с линией связи CAN. | |
| HI-BEAM IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы дальнего света определяется по сигналу запроса дальнего света, полученному от BCM с линией связи CAN. | |
| TURN IND [Вкл. / Выкл.] | О состоянии лампы указателя поворота судят по сигналу указателя поворота, поступившему от ВСМ с линией связи CAN. | |
| Fr FOG IND [Откл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Rr FOG IND [Откл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) [Вкл / Выкл] | О состоянии индикаторной лампы хвостовой лампы судят по сигналу запроса габаритного света, поступающему от БКМ с линией связи CAN. | |
| Масло W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы давления масла определяется по сигналу сигнализатора давления масла, поступающему от МПДК Э / П по линии связи CAN. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) [Вкл / Выкл] | О состоянии индикаторной лампы неисправности судят по сигналу индикаторной лампы неисправности, полученному от ЭСУД по линии связи CAN. | |
| ИНДИКАЦИЯ СВЕЧЕНИЯ [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| C-ENG2 Вт / л [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| CRUISE IND [Вкл / Выкл] | Состояние индикатора CRUISE, определяемое по сигналу состояния ASCD, полученному от блок управления двигателем по линии связи CAN. | |
| SET IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикатора SET определяется по сигналу состояния ASCD, поступающему от ЭСУД по линии связи CAN, состояние индикатора SET определяется по сигналу индикации измерителя, поступающему от интегрального блока датчика ICC по линии связи CAN. | |
| CRUISE W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы CRUISE определяется по сигналу сигнальной лампы ICC, поступающему от интегрального блока датчика ICC с линией связи CAN. | |
| Ba W / L [Выкл.] | Состояние индикаторной лампы IBA OFF определяется по сигналу индикаторной лампы IBA OFF, поступившему в интегральный блок датчика ICC с линией связи CAN. | |
| ATC / T-AMT W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы контроля A / T определяется по сигналу индикатора контроля A / T, поступающему от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| 4WD Вт / л [Вкл / Выкл] | Состояние предупреждающей лампы AWD определяется по сигналу предупреждающей лампы AWD, поступающему от блока управления AWD по линии связи CAN. | |
| 4WD замок IND [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Топливо W / L [Вкл / Выкл] | Состояние предупреждения о низком уровне топлива, оцениваемое по идентифицированному уровню топлива. | |
| ШАЙБА W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнализации омывателя определяется по входу сигнализатора уровня омывателя в комбинированный измеритель. | |
| Система впрыска вторичного воздуха PRES W / L [Вкл. / Выкл.] | О состоянии сигнальной лампы пониженного давления в шинах судят по сигналу давления в шинах, полученному от БКМ с линией связи CAN. | |
| Ключ G / Y W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы ключа (G / Y) определяется по сигнальному сигналу ключа, полученному от ВСМ с линией связи CAN. | |
| AFS OFF IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние лампы-индикатора AFS OFF (АФС ОТКЛ) определяется по сигналу лампы-индикатора AFS OFF (АФС ОТКЛ), поступающему от блока управления АФС по линии связи CAN. | |
| 4WAS / RAS W / L [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| DDS W / L [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| LANE W / L [Вкл / Выкл] | Состояние лампы предупреждения о сходе с полосы движения судят по сигналу лампы предупреждения о сходе с полосы движения, полученному от блока камеры полосы движения с линией связи CAN. | |
| LDP IND [Вкл / Выкл] | Состояние лампы-индикатора LDP ON (ВКЛ Тнд) определяется по сигналу лампы-индикатора LDP ON (ВКЛ Тнд), поступающему от блока камер полосы с линией связи CAN. | |
| DCA IND [Вкл / Выкл] | Состояние индикатора выключателя DCA определяется по сигналу на дисплее измерителя, полученному от интегрального блока датчика ICC с линией связи CAN. | |
| LCD [b " p N, b " p I, ID Ng, ROTAT, SFT P, INSRT, BATT, NO Ky, OUTKY, Lk Wn] | Отображает состояние предупредительной сигнализации системы интеллектуального ключа, определяемой по сигналу на дисплее счетчика, полученному от BCM по линии связи CAN. | |
| ACC TARGET [Вкл / Выкл] | О состоянии индикатора упреждения ТС судят по сигналу индикации измерителя, принимаемому от интегрального блока датчика ICC с линией связи CAN. | |
| ACC DISTANCE (Расстояние ACC) [Off (Выкл.), короткое замыкание (Короткий), MID (Средний), LONG (Длинный)] | Состояние индикатора установленного расстояния определяется по сигналу на дисплее измерителя, поступающему от интегрального блока датчика ICC с линией связи CAN. | |
| ACC Own Vhl [Вкл / Выкл] | О состоянии индикатора собственного ТС судят по сигналу индикации счетчика, поступающему от интегрального блока датчика ICC с линией связи CAN. | |
| УСТАНОВЛЕННАЯ СКОРОСТЬ ACC | О состоянии установленного указателя скорости транспортного средства судят по сигналу индикации измерителя, поступающему от интегрального блока датчика ICC с линией связи CAN. | |
| ACC UNIT [Вкл / Выкл] | О состоянии блока индикации судят по сигналу индикации измерителя, полученному от интегрального блока датчика ICC с линией связи CAN. | |
| Переключение IND [P, R, N, D, L, M1, M2, M3, M4, M5] | Состояние указателя положения переключения определяется по сигналу положения переключения и сигналу указателя ручного режима, поступающему от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| O / D OFF Sw [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| AT S MODE Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя снежного режима. | |
| AT P MODE Sw [Выкл] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| M диапазон Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя ручного режима. | |
| Nm диапазон Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние не ручного переключателя режима. | |
| ПРИ SFT UP Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние ручного переключателя переключения вверх. | |
| AT SFT DWN Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя ручного режима вниз. | |
| ST SFT UP Sw [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| ST SFT DWN Sw [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| COMP F / B SIG [Вкл / Выкл] | Условие включения компрессора переменного тока, которое блок управления двигателем оценивает в соответствии с температурой воды и степенью ускорения. | |
| 4WD замок Sw [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Pkb Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя стояночного тормоза. | |
| ПРЯЖКА Sw [вкл. / выкл.] | Состояние переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). | |
| Тормоз масло Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние реле уровня тормозной жидкости. | |
| РАССТОЯНИЕ [км] | Значение возможной дистанции движения, рассчитываемое унифицированным измерителем и усилителем А / С. | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C] или [° F] | Значение температуры окружающего воздуха, преобразованное из сигнала датчика окружающей среды, полученного от датчика окружающей среды. ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не соответствовать значению температуры, указанному на информационном дисплее. (Поскольку значение отображения информации является скорректированным значением от входного значения датчика окружающей среды.) | |
| Топливо низкий SIG (ТОПЛИВО МАЛО) [ВКЛ / ВЫКЛ] | Состояние предупредительного сигнала низкого уровня топлива для выдачи в блок управления Av по линии связи CAN. | |
| Зуммер [Вкл. / Выкл.] | X | Состояние зуммера (в комбинированном счетчике) оценивается по выходному сигналу зуммера, полученному от каждого устройства с линией связи CAN, и состоянию предупредительного выхода комбинированного счетчика. |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается, когда вводится сигнал неисправности. |
| NOTE |
|---|
| Показывает " Выкл "., если лампа предупреждения об торможении горит, когда начинается проверка клапана, выключатель стояночного тормоза включен или выключатель уровня тормозной жидкости включен. |
| NOTE |
|---|
| Это значение может не совпадать со значением температуры, отображаемым на информационном дисплее (поскольку отображаемое значение информации представляет собой скорректированное значение по сравнению с входным значением датчика окружающей среды). |
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
ПримечаниеНекоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства.
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT-III.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ") |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.) | ||
| OFF | Положение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА (Ffd)
Монитор данных
| Просмотр элемента [Единица измерения] | Описание |
|---|---|
| СКОРОСТЬ Veh 1 [км / ч] | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) с линией связи CAN. |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Состояние кнопочного выключателя зажигания по оценке BCM. |
| UNLK SEN-DR [Вкл / Выкл] | Состояние датчика разблокировки оценивается BCM. |
| Ключ Sw-SLOT [Вкл. / Выкл.] | Состояние ключевого слота по оценке BCM. |
| Задний фонарь Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние каждого переключателя определяется BCM с использованием функции считывания комбинированного переключателя. |
| Fr FOG Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя передней противотуманной фары, оцениваемое BCM. |
| ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл] | Состояние выключателя двери на стороне водителя, оцениваемое BCM. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Как проверить функции компонента
- Проверить OPERATION OF METER Зуммер Select " Зуммер " of " BCM " on CONSULT-III. Perform " фонарь WARN ALM " of " активно проверка ". Is meter Зуммер beep? YES: проверка END NO: GO TO 2.
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Выберите " Монитор данных " для монитора " METER / m " и проверьте значение монитора " Зуммер ". Зуммер При условии ввода зуммера: Вкл. Кроме указанного выше: Выкл. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Заменить BCM. СМ. " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКА ". (ref-368805-S10219545332010081300000)
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Выберите " Монитор данных " для " METER / m ' ampa " и проверьте значение монитора " BUCKLE Sw ".BUCKLE Sw При пристегнутом ремне безопасности: Выкл При отстегнутом ремне безопасности: На КОНЦЕ ОСМОТРА
Физические значения
Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) (4) Выключатель зажигания (4) (4) Выключатель зажигания (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4 (4 (4) (4) (4) (4) ((4) (4) ((((4) ((4) (4) (4) ((4) (( ((((( )) ( (( ) (4) ( ( ) (( ))) ) (( ))) (((( ))))) (((((( (((((( )
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Предохранительный
Комбинированный измеритель выполняет безотказную работу, когда унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. Связь неисправна.
Решение для ошибки связи между унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока и комбинированным измерительным прибором.
| Функция | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Спидометр | Сброс к нулю путем приостановки связи. | |
| Спидометр | ||
| Топливомер | ||
| Датчик температуры воды | ||
| Управление освещением | При приостановке связи переходите в ночной режим. | |
| Информационный дисплей | Дисплей выключается путем приостановки связи. | |
| Зуммер | Зуммер выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа АБС | Лампа включается, приостанавливая связь. |
| Индикаторная лампа VDC OFF | ||
| Индикаторная лампа SLIP | ||
| Сигнальная лампа тормоза | ||
| Сигнальная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ | ||
| Индикаторная лампа IBA OFF | ||
| Индикатор дальнего света | Лампа выключается, приостанавливая связь. | |
| Сигнальная лампа поворота | ||
| Индикаторная лампа задней лампы | ||
| Сигнальная лампа давления масла | ||
| Контрольная лампа неисправности (MIL) | ||
| Сигнальная лампа A / T проверить (КОНТРОЛЬ ВВ) | ||
| Сигнальная лампа AWD | ||
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | ||
| Сигнальная лампа ключа | ||
| Индикатор AFS OFF (АФС ОТКЛ) | ||
| Сигнальная лампа съезда с полосы движения | ||
| Индикаторная лампа ВКЛ LDP | ||
| Главная сигнальная лампа | ||
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Масса Выключатель зажигания (V-V) Выключатель зажигания (V-V) На земле (V) Выключатель зажигания (V) На земле (V) Выключатель зажигания (V) На земле (V) Выключатель зажигания (V) На земле (V) Выключатель зажигания (V) На земле (V) На земле (V) Переключатель зажигания (V) На земле (V) На земле (V (V) На земле (V) (V (V) На (V) На земле (V (V) Переключатель На На На земле ) (( На На На
Схема №104
Схема №105
Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока активируют отказоустойчивое управление, если связь CAN с каждым блоком работает неправильно.
| Функция | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Спидометр | Сброс к нулю путем приостановки связи. | |
| Спидометр | ||
| Топливомер | ||
| Датчик температуры воды | ||
| Управление освещением | При приостановке связи переходите в ночной режим. | |
| Информационный дисплей | Дисплей выключается путем приостановки связи. | |
| Зуммер | Зуммер выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа АБС | Лампа включается, приостанавливая связь. |
| Индикаторная лампа VDC OFF | ||
| Индикаторная лампа SLIP | ||
| Сигнальная лампа тормоза | ||
| Сигнальная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ | ||
| Индикаторная лампа IBA OFF | ||
| Сигнальная лампа AWD | ||
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | ||
| Главная сигнальная лампа | ||
| Индикатор AFS OFF (АФС ОТКЛ) | Мигание лампы, вызванное неисправностью связи | |
| Индикатор дальнего света | Лампа выключается, приостанавливая связь. | |
| Сигнальная лампа поворота | ||
| Индикаторная лампа задней лампы | ||
| Сигнальная лампа давления масла | ||
| Контрольная лампа неисправности (MIL) | ||
| Сигнальная лампа A / T проверить (КОНТРОЛЬ ВВ) | ||
| Сигнальная лампа ключа | ||
| Сигнальная лампа съезда с полосы движения | ||
| Индикаторная лампа ВКЛ LDP | ||
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Цепь питания Выключен (Выключен) Цепь питания Выключен (Выключен) Цепь питания Выключен (Выключен) Цепь питания Выключен (Выключен) Цепь питания Выключен (Выключен) Цепь питания Выключен (Выключен) Цепь питания Выключен (Выключен) Цепь питания Выключен (Выключен) Выключатель ен (Выключен) Выключен (Выключен) Выключатель (Выключен) Выключателя (Выключен) (Выключатель (Выключен) Выключатель ателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) (Выключателя) Выключателя (Выключателя (Выключи Выключателя) Выключ. (Выключ. (Выключатель. (Выключатель (Выключатель Выключ(Выключ. (Выключатель Выключ. (Выключ. (Выключ.) Выключателя) ЛЕВ) Выключвыключвыключ. (Выключатель 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Защита двигателя заднего стеклоочистителя
BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу заднего положения остановки стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.
Условие отмены
- После остановки заднего стеклоочистителя проходит более 1 минуты.
- Выключите задний выключатель стеклоочистителя.
- Включите задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " " SRS подушки безопасности " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " ". (ref-368781)(ref-368789)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя электрических жгутов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-368781) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|