Система управления обогревателем и кондиционером воздуха: Диагностика Infiniti EX35 I

Процедура проверки

Функция памяти

1. Поверните регулятор температуры по часовой стрелке, пока на дисплее не появится значение 32°C.
2. Нажмите выключатель OFF (ВЫКЛ).
3. Выключите выключатель зажигания.
4. Включите выключатель зажигания.
5. Нажмите выключатель AUTO (АВТ).
6. Убедитесь, что заданная температура остается на прежнем уровне.
7. Нажмите выключатель OFF (ВЫКЛ).

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ " ". (ref-368784-S19434174002010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Воздуходувка

1. Поверните ручку управления вентилятором по часовой стрелке. Вентилятор должен работать на низкой скорости. У символа вентилятора должна гореть одна лопасть.
2. Снова поверните ручку управления вентилятором по часовой стрелке и продолжайте проверять скорость вентилятора и символ вентилятора до тех пор, пока не будут проверены все скорости.
3. Оставить воздуходувку на макс. скорости.

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправности для " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-368784-S15007355432010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Нагнетаемый воздух

1. Нажмите переключатели MODE и DEF.
2. Каждый индикатор положения загорится.
3. Убедитесь, что нагнетаемый воздух выходит в соответствии с таблицей распределения воздуха. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-368799-S02807076342010081300000)

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " Диагностика PROCEDURE " ". (ref-368784-S42578061732010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Всасываемый воздух

1. Нажмите на выключатель впуска, включится индикатор REC.
2. Снова нажмите на выключатель впуска, загорится индикатор FRE.
3. Прослушать изменение положения впускной двери. Можно услышать небольшое изменение звука воздуходувки.

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " Диагностика PROCEDURE " ". (ref-368784-S15848403822010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Переключатель кондиционер

1. Нажмите выключатель A / C.
2. Включается индикатор выключателя A / C. Убедитесь, что сцепление компрессора включено (звуковой или визуальный осмотр).

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " Диагностика PROCEDURE " ". (ref-368784-S09076362922010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Снижение температуры

1. Поверните регулятор температуры против часовой стрелки до тех пор, пока не отобразится значение 18°C.
2. Проверьте наличие холодного воздуха на выпускных отверстиях.

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ " ". (ref-368784-S27082262082010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Повышение температуры

1. Поверните регулятор температуры по часовой стрелке, пока на дисплее не появится значение 32°C.
2. Проверьте наличие теплого воздуха на выпускных отверстиях для отработанного воздуха.

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ " ". (ref-368784-S26851473872010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Автоматический режим

1. Нажмите выключатель AUTO (АВТ).
2. Дисплей должен показывать AUTO. Убедитесь, что скорость нагнетаемого воздуха и воздуходувки зависит от окружающей среды, температуры в автомобиле и заданной температуры.

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " Диагностика PROCEDURE " ", затем, при необходимости, к процедуре диагностики неисправностей для " " Диагностика PROCEDURE " ". (ref-368784-S26903811752010081300000)(ref-368784-S09076362922010081300000)

Перейдите к тестам имитации инцидентов в " " WORKFLOW " " и выполните тесты, как описано для имитации условий вождения. Если все эксплуатационные проверки в порядке (симптом не может быть дублирован). Обратитесь к " " Диагностика CHART BY SYMPTOM " " и выполните соответствующие процедуры диагностики неисправностей, если симптом появляется. (ref-368779-S26693886122010081300000)(ref-368784-S09604689782010081300000)

Функция памяти

1. Поверните регулятор температуры (со стороны водителя) по часовой стрелке до тех пор, пока не будет отображено значение 32°C.
2. Нажмите выключатель OFF (ВЫКЛ).
3. Выключите выключатель зажигания.
4. Включите выключатель зажигания.
5. Нажмите выключатель AUTO (АВТ).
6. Убедитесь, что заданная температура остается на прежнем уровне.
7. Нажмите выключатель OFF (ВЫКЛ).

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ " ". (ref-368784-S19434174002010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Воздуходувка

1. Нажмите на переключатель вентилятора (UP: +). Воздуходувка должна работать на низкой скорости. Символ вентилятора должен иметь одну лопатку.
2. Снова нажмите переключатель вентилятора (UP: +) и продолжайте проверять скорость вентилятора и символ вентилятора до тех пор, пока не будут проверены все скорости.
3. Оставить воздуходувку на макс. скорости.

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " С ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-368784-S17501135832010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Нагнетаемый воздух

1. Нажмите переключатель MODE и переключатель DEF.
2. Каждый индикатор положения должен менять форму.
3. Убедитесь, что нагнетаемый воздух выходит в соответствии с таблицей распределения воздуха. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-368799-S02807076342010081300000)

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " Диагностика PROCEDURE " ". (ref-368784-S42578061732010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Всасываемый воздух

1. Нажмите на выключатель впуска, включится индикатор REC.
2. Снова нажмите на выключатель впуска, загорится индикатор FRE.
3. Прослушать изменение положения впускной двери. Можно услышать небольшое изменение звука воздуходувки.

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " Диагностика PROCEDURE " ". (ref-368784-S15848403822010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Переключатель кондиционер

1. Нажмите выключатель A / C.
2. Включается индикатор выключателя A / C. Убедитесь, что сцепление компрессора включено (звуковой или визуальный осмотр).

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " Диагностика PROCEDURE " ". (ref-368784-S09076362922010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Снижение температуры

1. Поверните регулятор температуры (со стороны водителя) против часовой стрелки до тех пор, пока на дисплее не отобразится значение 18°C.
2. Проверьте наличие холодного воздуха на выпускных отверстиях.

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ " ". (ref-368784-S27082262082010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Повышение температуры

1. Поверните регулятор температуры (со стороны водителя) по часовой стрелке до тех пор, пока не будет отображено значение 32°C.
2. Проверьте наличие горячего воздуха на выпускных отверстиях.

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ " ". (ref-368784-S26851473872010081300000)

Если все в порядке, продолжите проверку.

Автоматический режим

1. Нажмите выключатель AUTO (АВТ).
2. Дисплей должен показывать AUTO. Убедитесь, что скорость нагнетаемого воздуха и воздуходувки зависит от окружающей среды, температуры в автомобиле и заданной температуры.

Если Ng, перейдите к процедуре диагностики неисправностей для " " Диагностика PROCEDURE " ", затем, при необходимости, к процедуре диагностики неисправностей для " " Диагностика PROCEDURE " ". (ref-368784-S26903811752010081300000)(ref-368784-S09076362922010081300000)

Перейдите в раздел " " Тесты моделирования инцидентов " " в " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " " и выполните тесты, как описано выше, чтобы смоделировать условия вождения, если все эксплуатационные проверки в порядке (симптом не может быть дублирован). См. " " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИКИ ПО СИМПТОМУ " " и выполните применимые процедуры диагностики неисправностей, если симптом появляется. (ref-368779-S26693886122010081300000)(ref-368784-S09604689782010081300000)

Система самодиагностики.

Система самодиагностики встроена в унифицированный измеритель и усилитель переменного тока для быстрого определения причины неисправностей.

Схема №122

Войти

1. Система самодиагностики производит диагностику датчиков, двигателей дверей, двигателя воздуходувки и т.д. по системной линии. Подробнее см. в соответствующих компонентах (изделиях). Переход от обычного управления к системе самодиагностики осуществляется путем запуска двигателя (включение выключателя зажигания) и нажатия выключателя в течение не менее 5 секунд. Выключатель должен быть нажат в течение 10 секунд после запуска двигателя (выключатель зажигания включен). Эта система отменяется либо нажатием переключателя AUTO (АВТО), либо выключением выключателя зажигания. Переключение с одного шага осуществляется по температуре с помощью лимба.
2. Переключение с ШАГА-5 на ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ осуществляется с помощью поворота лимба управления вентилятором по часовой стрелке. Настройка температуры триммер. См. раздел " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: НАСТРОЙКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРИММЕР " ". Установка положения ноги триммер. См. раздел " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: УСТАНОВКА ПОЛОЖЕНИЯ НОГИ ОТДЕЛЬНО ТРИТРИТРИМММММЕР " " " Функция памяти входного порта: " БЕЗ " БЕЗ ". (ref-368784-S08628692292010081300000)(ref-368784-S39497890602010081300000)(ref-368784-S38475307562010081300000)

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

1. SET IN SELF-Диагностика MODE (УСТАНОВКА В РЕЖИМЕ САМОДИАГНОСТИКИ) Включить выключатель зажигания. Установить в режим самодиагностики. Нажать выключатель OFF в течение не менее 5 секунд после запуска двигателя (выключатель зажигания выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение батареи падает ниже 12 В во время диагностики STEP-3, скорость двигателя двери становится медленнее, и в результате система может генерировать ошибку, даже когда работа нормальная. Запустить двигатель перед выполнением этой диагностики, чтобы избежать этого. Прежние индикаторы STEP-1 (индикаторы и экран) не проверяются.
2. ШАГ-2: ЦЕПИ ДАТЧИКА И ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ПРОВЕРЯЮТСЯ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Появляется ли на дисплее код № 20? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 11.
3. ШАГ-3: ПРОВЕРЯЮТСЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРИ РЕЖИМА И ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Повернуть регулятор температуры по часовой стрелке. Появляется ли на дисплее код № 30? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 12.
4. ШАГ-4: РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ ПРОВЕРЕНА Поверните лимб регулировки температуры по часовой стрелке. Нажмите переключатель DEF. На дисплее отображается кодовый номер теста двигателя каждой двери. ПЕРЕЙТИ К 5.
5. ПРОВЕРКА ПРИВОДОВ. См. не следующую схему и проверить расход воздуха на выходе из компрессора, температуру двигателя и работу компрессора. РЕЖИМ ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ: НЕ ВКЛЮЧЕН. НЕ ВКЛЮЧЕН. НЕ ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. НЕ ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. НЕ ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. НЕ ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. НЕ ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ: ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ " ВКЛ. (ref-368784-S26205644082010081300000)(ref-368784-S42578061732010081300000)(ref-368784-S23012552402010081300000)(ref-368784-S15848403822010081300000)(ref-368784-S25413597352010081300000)(ref-368784-S15733448512010081300000)(ref-368784-S31396384802010081300000)(ref-368784-S15007355432010081300000)(ref-368784-S34542717102010081300000)(ref-368784-S09076362922010081300000)
6. ШАГ-5: ТЕМПЕРАТУРА КАЖДОГО ДАТЧИКА ПРОВЕРЕНА Поверните регулятор температуры по часовой стрелке. На дисплее появится код № 51. ПЕРЕЙДИТЕ К 7.
7. Проверить AMBIENT датчик Нажмите один раз переключатель DEF. Температура, обнаруженная датчиком окружающей среды, отображается на дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала проверьте цепь датчика, если температура, указанная на дисплее, сильно отличается от фактической температуры, а затем проверьте датчик. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Перейдите к " ЦЕПИ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ". Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368784-S32249631792010081300000)(ref-368784-S23575411922010081300000)
8. Проверить IN-VEHICLE датчик Нажмите выключатель DEF во второй раз. Температура, обнаруженная бортовым датчиком, отображается на дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сначала цепь датчика, если температура, указанная на дисплее, сильно отличается от фактической температуры, а затем проверьте датчик. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Перейдите к " ЦЕПИ БОРТОВОГО ДАТЧИКА ". Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368784-S22569336512010081300000)(ref-368784-S28529515902010081300000)
9. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВПУСКА Нажмите переключатель DEF в третий раз. Температура, обнаруженная датчиком впуска, отображается на дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала проверьте цепь датчика, если температура, указанная на дисплее, сильно отличается от фактической температуры, а затем проверьте датчик. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Перейдите к " ЦЕПИ ДАТЧИКА ВПУСКА ". Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368784-S01060791392010081300000)(ref-368784-S40515939142010081300000)
10. Проверить CAN COMMUNICATION ERROR Нажмите на входной переключатель. Ошибка связи CAN между каждым блоком, использующим унифицированный измеритель и усилитель переменного тока, может быть обнаружена как результат самодиагностики. Отображение каждой ошибки будет мигать дважды в течение 0,5 секунд, если произойдет множество ошибок. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Перейдите к связи CAN (унифицированный измеритель и усилитель переменного тока - блок управления Av). Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368806-S23982030112010081300000)
11. ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА ВЕНТИЛЯЦИИ И ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ См. следующую таблицу, несмотря на то, что неисправность диагностического кода № 26 Соответствующий код № указывает на 1 секунду каждый, если в помещении два или более датчиков и неисправность двигателя двери. НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ТАБЛИЦА Код № НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК и двигатель двери (включая цепи) Ссылка 21 / -21 Датчик окружающей среды " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " 22 / -22 Датчик бортовой нагрузки " ДИАГНОСТИКА " 24 / 24 Датчик впуска " ПРОЦЕДУРА 25 Диагностика (ref-368784-S28529515902010081300000)(ref-368784-S40515939142010081300000)(ref-368784-S20373562422010081300000)(ref-368784-S15733448512010081300000)
12. Проверить FAILUNCTING дверь MOTOR положение выключатель Mode (проверить FAILUNCTING 38FUNCTING дверь MOTOR положение выключатель) Режим и / или электродвигатель впускной двери отключены / неисправны. CODE REFERENCE Код № 37 (1) (2) Режим или положение впускной двери Эталон двери " DIAGNAGNOGINITION 37 " " " " " (32 DEF 37 37) " FRE " (37) " (37) + 37 (37) + 37 (37) + 37 (37) - " DIF (37) + 37) - " DIG (37) - " DIAGAGG) - " DIG - " DIG GAGG G (" D(37 (37) + 37 (37) + 37) + 37 (37 (37 (37) + 37 (37) - (ref-368784-S42578061732010081300000)(ref-368784-S15848403822010081300000)

Система самодиагностики встроена в унифицированный измеритель и усилитель переменного тока для быстрого определения причины неисправностей.

Схема №133

Войти

1. Система самодиагностики диагностирует датчики, дверные моторы, мотор воздуходувки и т.д. по системной линии. Обратитесь к соответствующим компонентам (пунктам) для получения подробной информации. Переключение с обычного управления на систему самодиагностики осуществляется путем запуска двигателя (включение выключателя зажигания) и нажатия выключателя в течение не менее 5 секунд. Выключатель должен быть нажат в течение 10 секунд после запуска двигателя (выключатель зажигания включен). Эта система отменяется либо нажатием переключателя AUTO (АВТО), либо выключением выключателя зажигания. Переключение с одного шага осуществляется путем поворота регулятора температуры.
2. Переход от ШАГА-5 к ВСПОМОГАТЕЛЬНОМУ МЕХАНИЗМУ осуществляется с помощью нажатия переключателя приточного вентилятора (ВВЕРХ: +). Триммер установки температуры. См. " " С ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ТРИММЕР УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ " ". Триммер установки положения стопы. См. " " С ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТОСТОПЫ ОТДЕЛЬНО ТРИММММММЕР ". Функция памяти входного порта: См. (ref-368784-S13371914262010081300000)(ref-368784-S21149999762010081300000)(ref-368784-S15180985442010081300000)

Схема №134

Войти

1. SET IN SELF-Диагностика MODE (УСТАНОВКА В РЕЖИМЕ САМОДИАГНОСТИКИ) Включить выключатель зажигания. Установить в режиме самодиагностики 2. Нажать выключатель OFF в течение не менее 5 секунд После запуска двигателя (выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН). ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время диагностики напряжение батареи падает ниже 12 В. STEP-3, скорость двигателя двери становится медленнее, и в результате система может генерировать ошибку, даже когда работа нормальная. Запустить двигатель перед выполнением этой диагностики, чтобы избежать этого. прежние индикаторы STEP-1 (и дисплей не проверяются).
2. ШАГ-2: ЦЕПИ ДАТЧИКА И ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ПРОВЕРЯЮТСЯ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Появляется ли на дисплее код № 20? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 11.
3. ШАГ-3: ПРОВЕРЯЮТСЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРИ РЕЖИМА И ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Повернуть лимб регулировки температуры (со стороны водителя) по часовой стрелке. Появляется ли на дисплее код № 30? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 12.
4. ШАГ-4: ПРОВЕРЯЕТСЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ Поверните лимб регулировки температуры (со стороны водителя) по часовой стрелке. Нажмите переключатель DEF. На дисплее отображается код испытания двигателя каждой двери. ПЕРЕЙТИ К 5.
5. ПРОВЕРКА ПРИВОДОВ. См. не следующую схему и проверьте расход воздуха на входе ".ДЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ НЕТ ".ДЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОВОДОМ НЕТ ".ДЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОВОДОМ НЕТ ".ДЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОВОДОМ НЕТ ".ДЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХНЕТ ".ДЛЯ ".ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХВОЗДУХ".91 Код № 41 42 43 45???????????????????? 2????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? (ref-368784-S26205644082010081300000)(ref-368784-S42578061732010081300000)(ref-368784-S23012552402010081300000)(ref-368784-S15848403822010081300000)(ref-368784-S25413597352010081300000)(ref-368784-S40234835592010081300000)(ref-368784-S31396384802010081300000)(ref-368784-S17501135832010081300000)(ref-368784-S34542717102010081300000)(ref-368784-S09076362922010081300000)
6. ШАГ-5: ТЕМПЕРАТУРА КАЖДОГО ДАТЧИКА ПРОВЕРЕНА Поверните лимб терморегулирования (со стороны водителя) по часовой стрелке. На дисплее появится код № 51. ПЕРЕЙДИТЕ К 7.
7. Проверить AMBIENT датчик Нажмите один раз переключатель DEF. Температура, обнаруженная датчиком окружающей среды, отображается на дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала проверьте цепь датчика, если температура, указанная на дисплее, сильно отличается от фактической температуры, а затем проверьте датчик. Является ли этот результат осмотра нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Перейдите к " ЦЕПИ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ". Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368784-S32249631792010081300000)(ref-368784-S23575411922010081300000)
8. Проверить IN-VEHICLE датчик Нажмите выключатель DEF во второй раз. Температура, обнаруженная бортовым датчиком, отображается на дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала проверьте цепь датчика, если температура, указанная на дисплее, сильно отличается от фактической температуры, а затем проверьте датчик. Является ли этот результат осмотра нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Перейдите к " ЦЕПИ БОРТОВОГО ДАТЧИКА ". Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368784-S22569336512010081300000)(ref-368784-S28529515902010081300000)
9. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВПУСКА Нажмите переключатель DEF в третий раз. Температура, обнаруженная датчиком впуска, отображается на дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала проверьте цепь датчика, если температура, указанная на дисплее, сильно отличается от фактической температуры, а затем проверьте датчик. Этот результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Перейдите к " ЦЕПИ ДАТЧИКА ВПУСКА ". Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368784-S01060791392010081300000)(ref-368784-S40515939142010081300000)
10. Проверить CAN COMMUNICATION ERROR Нажмите на входной переключатель. Ошибка связи CAN между каждым блоком, использующим унифицированный измеритель и усилитель переменного тока, может быть обнаружена как результат самодиагностики. Отображение каждой ошибки будет мигать дважды в течение 0,5 секунд, если произойдет множество ошибок. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Перейдите к связи CAN (унифицированный измеритель и усилитель переменного тока - блок управления Av). Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-368806-S23982030112010081300000)
11. ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА ВЕНТИЛЯЦИИ И ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ См. следующую таблицу " НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ 27 ": " НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ 27 "; " НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ 27 "; " НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ 27 "; " НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ 26 "; " НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ 26 "; " НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ "; " НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА НА ДВЕРИ 24 "; (ref-368784-S23575411922010081300000)(ref-368784-S28529515902010081300000)(ref-368784-S40515939142010081300000)(ref-368784-S20373562422010081300000)(ref-368784-S40234835592010081300000)
12. Проверить неисправность FUNCTIONING дверь MOTOR положение выключатель Mode (проверить неисправность 38FUNCTIONING дверь MOTOR положение выключатель) и / или Pbr (s) двигателя впускной двери 3931 отключен / неисправны. CODE REFERENCE CODE No. (1) (2) Режим или положение впускной двери 31 Режим двери " DIAGAGNAGNAGISSION URE 37 37 " " " " " " " (") " (" (" ДИАГНОСТИКА) " 32 DE37) " 37) " 37 DEE " 37 DEF " 37 " 37 " 37 " 37 " 37 " FRF E - " De E E - " De E - " - " - " 32 - " DEF 37 - " D- " De - " De 37 - " D- D- (ref-368784-S15848403822010081300000)

Процедура диагностики

1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-2 Выполните самодиагностику ОТДЕЛЬНО ДАТЧИК ВЕНТИЛЯЦИИ ШАГ-2. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ РАЗДЕЛЬНО) " " (БЕЗ ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ РАЗДРАЗДЕЛЬНО) " " " (См. пункты 1-2 ОПИСАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ " " " " (БЕЗ ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ и ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРЫ РАЗДРАЗДРАЗДРАЗДРАЗДРАЗД) ИЛИ ЕЛЬНО С ЛЕВОЙ С ЛЕВОЙ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ С СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ: СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ: СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМОЙ: ОПИСАНИЕ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)(ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
2. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-3 Выполните самодиагностику ШАГ-3. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ", (Без левой и правой температуры вентиляции отдельно система управления) " ". С ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ отдельно система УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (С левой и правой температурой вентиляции отдельно система управления), обратитесь к пунктам № 1-3. Код № ДА: НЕ на дисплее 3. (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)(ref-368784-S23012552402010081300000)(ref-368784-S15848403822010081300000)
3. Проверить Питание SUPPLY FOR MODE дверь MOTOR проверить напряжение between mode дверь motor motor жгут разъём и масса. напряжение характеристика (+) (-) напряжение (Approx.) Mode дверь motor - разъём Клемма M253 1 Масса 12 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДЛЯ РЕЖИМА ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ Подтвердите сигнал ЛВС A / C между разъемом жгута двигателя двери режима и землей с помощью осциллографа. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Режим двигателя двери - Разъем Клемма M253 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
5. ПРОВЕРКА РЕЖИМА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя двери режима. Проверьте целостность между разъемом жгута двигателя двери режима и землей. КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Режим двигателя двери - Разъем непрерывности M253 2 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель двери режима. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
6. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-4 Выполните самодиагностику ШАГ-4. Обратитесь к " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (Без левой и правой температуры вентиляции отдельно система управления) " " С ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ отдельно СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: " " (С левой и правой температурой вентиляции отдельно система управления), см. Шаги с 1 по 5 Нормально работает ДА: ДА? (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
7. ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Проверить режим рычажного механизма управления дверью. Нормально ли он установлен? ДА: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или отрегулировать рычажный механизм управления. (ref-368784-S02604192962010081300000)

Без левой и правой температуры вентиляции отдельно система управления: Процедуры диагностики

1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-2 Выполните самодиагностику ШАГ-2. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ", см. шаги № 1-2. Появляется ли на дисплее код № 20. ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. НЕТ: Перейдите к соответствующей неисправной цепи датчика. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S20785987492010081300000)
2. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-4 Выполнить самодиагностику ШАГ-4. См. " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ", см. Шаги № 1-5. Работает ли она нормально? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-368784-S20785987492010081300000)
3. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА Проверьте установку двигателя двери для смешивания воздуха. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Он установлен нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Ремонт или замена двигателя двери для смешивания воздуха. (ref-368784-S02604192962010081300000)
4. Проверить Питание SUPPLY FOR система впрыска вторичного воздуха MIX дверь MOTOR проверить напряжение between воздух mix дверь motor жгут разъём и масса. напряжение характеристика (+) (-) напряжение (приблизительно) воздух mix дверь motor - разъём Клемма M255 1 масса 12V Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА Подтвердите сигнал A / C LAN между разъемом жгута двигателя двери смешивания воздуха и землей с помощью осциллографа. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Двигатель двери смешивания воздуха - Разъем Клемма M255 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
6. Проверить система впрыска вторичного воздуха MIX дверь MOTOR масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect воздух mix дверь motor разъём. проверить continuity between воздух mix дверь motor разъём и масса. CONTINUITY CHARACTER - CONTINUITY разъём клемма Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель двери для воздушной смеси. НЕТ: отремонтировать жгут или разъем. M255

С левой и правой температурой вентиляции раздельно система управления: Процедуры диагностики

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-2 Выполнить самодиагностику ШАГ-2. См. " " С ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ", см. шаги № 1-2. Появляется ли на дисплее код № 20? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Перейти к соответствующей неисправной цепи датчика. См. " " С ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ №. (ref-368784-S10012723422010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
2. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-4 Выполнить самодиагностику ШАГ-4. См. " " С ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ", см. шаги № 1-5. Работает ли она нормально? ДА: КОНЕЦ. НЕТ-1: Неисправность обнаружена со стороны сиденья водителя. ПЕРЕЙТИ К 3. НО-2: Неисправность обнаружена со стороны сиденья пассажира. ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-368784-S10012723422010081300000)
3. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) Проверить установку двигателя двери для смешивания воздуха (сторона водителя). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Он установлен нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Ремонт или замена двигателя двери для смешивания воздуха (сторона водителя). (ref-368784-S02604192962010081300000)
4. Проверить Питание SUPPLY FOR система впрыска вторичного воздуха MIX дверь MOTOR (водитель сторона) проверить напряжение between воздух mix дверь motor (водитель сторона) проверить напряжение between воздух mix motor (водитель сторона) жгут разъём. напряжение характеристика (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Двигатель воздушной двери (сторона водителя) - Разъем xtagxtagxt0 1 Земля tagxtag12V Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Ремонт или разъем. M252
5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) Подтвердите сигнал LAN A / C между разъемом жгута двигателя смешивания воздуха (сторона водителя) и землей с помощью осциллографа. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Двигатель двери смешивания воздуха (сторона водителя) - Разъем Клемма M252 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
6. Проверить система впрыска вторичного воздуха MIX дверь MOTOR (водитель сторона) масса цепь TURN выключатель OFF. Disconnect воздух mix дверь motor (водитель сторона) разъём. проверить continuity between воздух mix дверь motor (водитель сторона) жгут разъём и масса. CONTINUINITY разъём XTERMININT XTERM0 2 Масса Существует Результат проверки нормальный? ДА: Заменить двигатель двигателя двери для воздушной смеси (со стороны водителя). НЕТ: Ремонт или Разъем M252
7. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Проверить установку двигателя двери для смешивания воздуха (со стороны пассажира). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Он установлен нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Ремонт или замена двигателя двери для смешивания воздуха (со стороны пассажира). (ref-368784-S02604192962010081300000)
8. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя двери для смешивания воздуха (со стороны пассажира) и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Двигатель двери для смешивания воздуха (со стороны пассажира) - Разъем Клемма M255 1 Масса 12V Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
9. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Подтвердите сигнал A / C LAN между разъемом жгута двигателя воздушной смесительной двери (со стороны пассажира) и землей с помощью осциллографа. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Двигатель воздушной смесительной двери (со стороны пассажира) - Разъем Клемма M255 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: ремонт жгута или разъема.
10. ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя воздушной смесительной двери (со стороны пассажира). Проверьте неразрывность между разъемом жгута двигателя воздушной смесительной двери (со стороны пассажира) и землей. КАРТА НЕРАЗРЫВНОСТИ Электродвигатель воздушной смесительной двери (со стороны пассажира) - Разъем неразрывности Клемма M255 2 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Замените двигатель воздушной смесительной двери (со стороны пассажира). НЕТ: Ремонт или разъем жгута.

1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-2 Выполните самодиагностику ОТДЕЛЬНО ДАТЧИК ВЕНТИЛЯЦИИ ШАГ-2. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ РАЗДЕЛЬНО) " " (БЕЗ ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ РАЗДРАЗДЕЛЬНО) " " " (См. пункты 1-2 ОПИСАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ " " " " (БЕЗ ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ и ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРЫ РАЗДРАЗДРАЗДРАЗДРАЗДРАЗД) ИЛИ ЕЛЬНО С ЛЕВОЙ С ЛЕВОЙ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ С СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ: СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ: СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМОЙ: ОПИСАНИЕ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМОЙ СИСТЕМОЙ (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)(ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
2. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-4 Выполните самодиагностику ШАГ-4. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ РАЗДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (Без левой и правой температуры вентиляции раздельно система управления) или " " С ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ РАЗДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (С левой и правой температурой вентиляции раздельно система управления), см. пункты 1-5. Нормально работает ДА: 3. (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
3. ПРОВЕРИТЬ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРЬЮ Проверить рычажный механизм управления впускной дверью. Нормально ли он установлен? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или отрегулировать рычажный механизм управления.
4. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя впускной двери и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Двигатель впускной двери - Разъем Клемма M254 1 Масса 12V Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Подтвердите сигнал A / C LAN между разъемом жгута двигателя впускной двери и землей с помощью осциллографа. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Двигатель впускной двери - Разъем Клемма M254 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя впускной двери. Проверить целостность между разъемом жгута двигателя впускной двери и землей. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Двигатель впускной двери - Разъем целостности M254 2 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель впускной двери. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-4 Выполните самодиагностику ШАГ-4. См. " " С ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ", см. Шаги № 1-5. ГРАФИК КОЭФФИЦИЕНТА ЗАПОЛНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Код № 41 42 43 44 45 46 Коэффициент заполнения двигателя воздуходувки 37% 91% 65% 91% Изменяется ли частота вращения двигателя воздуходувки в соответствии с каждым кодовым номером? да: КОНЕЦ НЕТ: НЕТ. (ref-368784-S10012723422010081300000)
2. Проверить Питание SUPPLY FOR Электродвигатель вентилятора отопителя Отключить разъем двигателя воздуходувки. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя воздуходувки и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Двигатель воздуходувки - Разъем M109 1 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
3. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between Электродвигатель вентилятора отопителя - Continuity разъём клемма M109 3 масса Existed Результат проверки нормальный? ДА: GO TO 4. NO: Repair жгут or разъём.
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Отсоединить унифицированный жгут и соединитель усилителя переменного тока. Проверить целостность цепи между соединителем жгута электродвигателя воздуходувки и унифицированным измерительным прибором и соединителем усилителя переменного тока. M109 M66 M109
5. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход сигнал Повторно подключите разъем двигателя воздуходувки и унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя А / С. Включите выключатель зажигания. Установите переключатель MODE в положение VENT. Измените скорость вращения вентилятора с Lo на Hi, и проверьте коэффициент заполнения между разъемом жгута двигателя воздуходувки и землей с помощью осциллографа. Нормальный вывод 2 коэффициент заполнения сигнала привода показан в таблице ниже. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить: Заменить нет заменить двигатель воздуходувки после того, как вентилятор подтверждает расход.
6. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Снимите реле воздуходувки. См. " " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ". Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммами блока предохранителей реле воздуходувки и землей. См. " " ОПИСАНИЕ " ". Назначение клемм реле реле. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Реле воздуходувки - 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи 3 См. результат проверки в норме? да: НЕТ: НЕТ: НЕТ. (ref-368780-S33673862472010081300000)(ref-368780-S16314029192010081300000)(ref-368780-S37471747632010081300000)
7. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Установите реле воздуходувки. Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РАЗЪЕМОВ И КЛЕММ " ". Проверьте звук срабатывания реле воздуходувки после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Замените реле воздуходувки. (ref-368780-S33673862472010081300000)
8. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте предохранитель 15A [No № 21 и 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B). Обратитесь к разделу " " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, СОЕДИНИТЕЛЬ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ". Результат проверки в норме? ДА: Отремонтируйте жгут или соединитель. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. (ref-368780-S33673862472010081300000)

С левой и правой вентиляцией температуры раздельно система управления: Проверки компонентов

1. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя снять Электродвигатель вентилятора отопителя (1). See see " " EXPLODED VIEW " ". Confirm smooth rotation of the Электродвигатель вентилятора отопителя. Is the проверка result normal? YES: END. NO: заменить Электродвигатель вентилятора отопителя. (ref-368799-S07685600212010081300000)

1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-2 Отдельно выполните самодиагностику вентиляции ШАГ-2. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРА ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ДИАГНОСТИКА " " (Без ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРА ОТДЕЛЬНО ОПИСАНИЕ " ") или " " С ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ ТЕМПЕРАТУРА ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ДИАГНОСТИКА " " (С левой и правой вентиляцией температура отдельно Описание управления), см. Шаги. 1-2. Есть Какая-либо неисправность В-либо неисправность в системе управления? (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)(ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
2. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-4 Выполните самодиагностику ШАГ-4. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ РАЗДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (Без левой и правой температуры вентиляции раздельно система управления) или " " С ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ РАЗДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (С левой и правой температурой вентиляции раздельно система управления), см. Шаги 1-5. Нормально работает ДА: 3. (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
3. ВЫПОЛНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ IPDM E / R Выполните автоматическое активное тестирование IPDM E / R. См. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Работает ли магнитная муфта? ДА: С CONSULT-III: ПЕРЕЙТИ К 6. БЕЗ CONSULT-III: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Проверьте предохранитель 10A (№ 49, расположенный в IPDM E / R), и ПЕРЕЙДИТЕ К к 4. (ref-368809-S03804102402010081300000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ IPDM E / R И КОМПРЕССОРОМ ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем IPDM E / R и разъем компрессора. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R и разъемом жгута компрессора. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ IPDM E / R Разъем разъема непрерывности компрессора Клемма E7 48 F43 1 Существует Есть ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ РЕМОНТА или жгута: НЕТ.
5. ПРОВЕРКА СХЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ С МАГНИТОМ Отдельно проверьте наличие звука в работе при подаче постоянного тока на магнитную муфту. Результат проверки нормальный? ДА: Замените IPDM E / R. Выполните процедуру самодиагностики " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ДИАГНОСТИКА: (Без левой и правой системы управления температурой вентиляции отдельно) или " С ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ ОТДЕЛЬНО: ДИАГНОСТИКА ". (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)(ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
6. Проверить блок управления двигателем проверка сигнал-1 проверить A / C выключатель сигнал in " Data контроль ". См. " Да 7 БЕЗ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ СЛЕВА И СПРАВА РАЗДЕЛЬНО управление система: CONSULT-III FUNCTION " " (Без контроля температуры вентиляции слева и справа раздельно управление система) или " " с левый и правый VENTILATION температура SEPPATERELATELARATELATORY A / C выключатель ON. (ref-368784-S37563916382010081300000)(ref-368784-S04219031482010081300000)
7. Проверить хладагент датчик давления с CONSULT-III (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА С КОНСОЛЬЮ III) Запустите двигатель. Проверьте напряжение датчика давления ХЛАДАГЕНТА в " YES контроль ". Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ". БЕЗ КОНСОЛЬЮ III. Проверьте напряжение между разъемом блок управления двигателем - Клемxtag0 105 Масса A / C выключателя: вкл. M107 (ref-368796-S41443392212010081300000)(ref-368796-S32477589152010081300000)
8. Проверить блок управления двигателем вход сигнал-2 Проверить сигнал включения электродвигателя вентилятора воздуходувки в " Мониторе данных ". См. " " Да БЕЗ ЛЕВОГО И ПРАВОГО ШТУЦЕРА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ РАЗДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: CONSULT-III FUNCTION " " (Без левого и правого штуцера ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ РАЗДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: Включить ВЕНТИЛЯТОР ЛЕВОГО и ПРАВОГО). (ref-368784-S37563916382010081300000)(ref-368784-S04219031482010081300000)
9. ПРОВЕРИТЬ МОЖЕТ ЛИ СВЯЗЬ Проверить МОЖЕТ ЛИ связь. См. " " БЛОК-СХЕМУ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". блок управления двигателем - IPDM E / R блок управления двигателем - Унифицированный счетчик и усилитель переменного тока. Результат проверки в норме? ДА: Заменить блок управления двигателем. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-368783-S31462737622010081300000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ЗЕМЛЕЙ Отсоединить разъем датчика окружающей среды. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчика окружающей среды и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Датчик окружающей среды - Разъем Клемма E76 1 Масса 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика окружающей среды и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного тока. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Датчик ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Разъем жгута непрерывности Клем. Клемма Клеммная клеммная клемма Xt. E76 2 xtag1 61 Существует Есть результат проверки: нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет M67
3. Проверить AMBIENT датчик (ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Проверьте датчик окружающей среды. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. НЕТ: Заменить датчик окружающей среды. (ref-368784-S38419217332010081300000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить обычный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Разъем. Проверить целостность цепи между разъемом кабеля датчика окружающей среды и унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. E76 M67 E76

Как проверить компонент

1. Проверить AMBIENT датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика окружающей среды. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". Проверить сопротивление между клеммами датчика окружающей среды. ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЙ Состояние Клемм kohms Температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 12,73 -10 (14) 9,92 -5 (23) 7,80 0 (32) 6,19 5 (41) 4,95 10 (50) 3,99 15 (59) 3.220 (113 (81 (81) 104 2,5 2,5 2,5 (25 (77 (77) заменить) 2,25 (77) 1,25). (ref-368784-S19435081552010081300000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И ЗЕМЛЕЙ Отсоединить разъем бортового датчика. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом бортового кабеля датчика и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Бортовой датчик - Разъем Клемма M61 1 Масса 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите выключатель зажигания. Отключите унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между разъемом бортового датчика и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного тока. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ БОРТОВОГО ДАТЧИКА ДАТЧИКА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Разъем Клеммного соединителя Клемма Xtag0 2 xtag1 go Результат проверки: нет? Нормальный? M61 M67
3. Проверить IN-VEHICLE датчик Проверьте датчик в автомобиле. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. НЕТ: Замените датчик в автомобиле. (ref-368784-S20314513372010081300000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ТОКА. Да Выключатель зажигания ВЫКЛ. Отсоединить унифицированный измерительный прибор и соединитель усилителя тока? Проверить целостность цепи между разъемом бортового датчика и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя тока. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Бортовой датчик Унифицированный измерительный прибор и усилитель тока. Разъем соединителя тока Клемма xtag0 1 Проверить целостность цепи между разъемом транспортного средства M61 M67 M61

1. Проверить IN VEHICLE датчик Выключите датчик зажигания. Отсоедините разъем датчика в автомобиле. См. " Да, 113 ". Проверьте сопротивление между контактами датчика в автомобиле. ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ 51 Состояние Сопротивление kohms Температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 12,73 -10 (14) 9,92 -5 (23) 7,80 0 (32) 6,19 5 (41) 4,95 10 (50) 3,99 (81 (59) 3.25 (68) 20 (68) Заменить (68) 20 (68).65 (68 (68). (ref-368784-S24337465612010081300000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ И ЗЕМЛЕЙ Отсоединить разъем датчика солнечной нагрузки. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчика солнечной нагрузки и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Датчик солнечной нагрузки - Разъем Клемма M46 1 Масса 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините унифицированный измерительный прибор и соединитель усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между соединителем жгута датчика солнечной нагрузки и унифицированным измерительным прибором и соединителем переменного тока. M46 M67
3. Проверить SUNLOAD датчик Повторно подключите разъем датчика нагрузки и унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока. Проверьте датчик нагрузки. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. НЕТ: Замените датчик нагрузки. (ref-368784-S09276214042010081300000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ТОКА. Да выключатель зажигания ВЫКЛ. Отключить обычный измерительный прибор и соединитель усилителя тока. Проверить целостность цепи между соединителем датчика солнечной нагрузки и унифицированным измерительным прибором и соединителем усилителя тока. M46 M67 M46

Схема №135

Войти

1. Проверить SUNLOAD датчик Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between unified meter и A / C amp. жгут разъём и масса. напряжение характеристика (+) (-) Unified meter и A / C amp. - разъём клемма M67 46 масса ПРИМЕЧАНИЕ: Выберите место, где солнечный свет непосредственно на нем при проверке датчика солнечной нагрузки. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Заменить: Заменить датчик солнечной нагрузки.

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ЗЕМЛЕЙ Отсоединить разъем датчика впуска. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчика впуска и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Датчик впуска - Разъем Клемма M77 1 Масса 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить унифицированный измерительный прибор и соединитель усилителя переменного тока. Проверить целостность цепи между соединителем жгута датчика впуска и унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. M77 M67
3. Проверить Впуск датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ВПУСКА) Проверьте датчик впуска. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. НЕТ: Заменить датчик впуска. (ref-368784-S21258672182010081300000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить выключатель цепи зажигания. Отсоединить обычный измерительный прибор и соединитель усилителя переменного тока. Проверить целостность цепи между соединителем жгута датчика впуска и унифицированным измерительным прибором и соединителем усилителя переменного тока. M77 M67 M77

1. Проверить Впуск датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ВПУСКА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика впуска. Проверить сопротивление между клеммами датчика впуска. ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Состояние клеммы Сопротивление kohms Температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 12,34 -10 (14) 9,62 -5 (23) 7,56 0 (32) 6,00 5 (41) 4,80 10 (50) 3,87 15 (59) 3,15 20 (113) 2,57 25 (77 (77) 2,12 (86) 1,30 (54) 1,45 35 35 (заменить) 1,95).

1. Проверить Питание SUPPLY цепь FOR UNIFIED METER и A / C AMP. Disconnect unified meter и A / C AMP. Yes A / C AMP. напряжение. проверить напряжение between unified meter и A / C AMP. напряжение to A amp. напряжение 3. напряжение (+) (- -) (-) (-) (-) Результат измерения Напряжения унифицированного измерителя и усилителя и усилителя и усилителя. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. - -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. -. M67
2. Проверить предохранитель Проверьте предохранители 10A [№ 3, 11 и 19, расположенные в блоке предохранителей (J / B)]. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, СОЕДИНИТЕЛЕЙ И КЛЕММ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте жгут на обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте или замените. НЕТ: Проверьте жгут на короткое замыкание и замените предохранитель. (ref-368780-S33673862472010081300000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между унифицированным измерительным прибором и соединителем усилителя переменного тока и землей. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. - Разъем непрерывности Клемма M67 55 Масса существует 71 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.
4. Проверить PRESET выключатель Проверить предустановленный переключатель. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (BASE AUDIO WITHOUT NAVIGATION) или " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (BOSE AUDIO с NAVIGATION). Результат проверки в норме? ДА: Заменить унифицированный измеритель и усилитель А / С НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-368787-S04016754562010081300000)(ref-368787-S00105827492010081300000)

Значения на инструменте диагностики

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПОЗИЦИЙ

Схема №136

Войти

Диагностическая диаграмма по симптому

ССЫЛКА НА СИМПТОМ

1. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ МАНОМЕТРА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РЕКУПЕРАЦИИ / РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ПЕРЕЗАРЯДКИ Подсоедините оборудование для рекуперации / рециркуляционной перезарядки к транспортному средству и выполните проверку под давлением с помощью манометра. Есть ли хладагент? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ-1: Проверьте наличие утечек хладагента с помощью флуоресцентного течеискателя обнаружения утечки хладагента. См. " ПРОВЕРКА ". НЕТ-2: ПЕРЕЙТИ К К 2 после ремонта или замены деталей в соответствии с результатами проверки. (ref-368782-S20471211642010081300000)
2. Проверить CHARGED REFRIGENT AMOUNT Подключите оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству и выпустите хладагент. Перезарядите необходимое количество хладагента и выполните осмотр с помощью флуоресцентного течеискателя для обнаружения утечки хладагента. См. " " ОСМОТР " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заправьте хладагент и отремонтируйте или замените детали в соответствии с результатами осмотра. (ref-368782-S20471211642010081300000)
3. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ЦИКЛЕ ХЛАДАГЕНТА Подсоедините оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству и выполните эксплуатационное испытание. См. " " ГРАФИК ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Выполните диагностику с помощью манометрического давления. См. " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ НЕОБЫЧНОГО ДАВЛЕНИЯ " ". (ref-368782-S27740728562010081300000)(ref-368782-S27794355102010081300000)
4. Проверить SETTING OF температура SETTMER Проверьте настройку триммера установки температуры. Обратитесь к разделу " " БЕЗ УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ СЛЕВА И СПРАВА ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: Установка температуры? " " (Без системы управления температурой левой и правой вентиляции отдельно) или " " С СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО: НАСТРОЙКА ТЕМПЕРАТУРЫ " " (С системой управления температурой левой и правой вентиляции раздельно) Проверьте, что установка температуры задана. (ref-368784-S08628692292010081300000)(ref-368784-S13371914262010081300000)
5. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-2 Выполните самодиагностику ОТДЕЛЬНО датчик вентиляции ШАГ-2. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРА ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (Без левой и правой вентиляции температура отдельно система управления) или " " С ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ ТЕМПЕРАТУРА ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (С левой и правой вентиляцией температура отдельно система управления), см. Шаги № 1-2. Перейти к разделу " " " " " " Нет " На " " система управления системой управления системой управления температуры: Нет "? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет?? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)(ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
6. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-4 Выполнить самодиагностику ШАГ-4. См. " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (Без левой и правой температуры вентиляции отдельно система управления) или " " С ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ отдельно СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (С левой и правой температурой вентиляции отдельно система управления), См. Шаги 1-5. Нормально работает устройство ДА: НЕТ. (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
7. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ВЕНТИЛЯЦИИ ШАГ-5 Выполните РАЗДЕЛЬНУЮ САМОДИАГНОСТИКУ ВЕНТИЛЯЦИИ ШАГ-5. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРА РАЗДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (Без ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРА РАЗДЕЛЬНО Система управления ") " (Без ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРА РАЗДЕЛЬНО ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЯ: ") " " (Без ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ и ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРЫ РАЗДРАЗДРАЗДРАЗДЕЛЬНАЯ СИСТЕМА СИСТЕМА ДИАГНОСТИКА: ОПИСАНИЕ: ДИАГНОСТИКА: ОПИСАНИЕ: ОПИСАНИЕ: ОПИСАНИЕ: СИСТЕМА: ОПИСАНИЕ: ОПИСАНИЕ: ОПИСАНИЕ: СИСТЕМА: " " " " (С) " (С) " (С ЛЕВОЙ) " (с ЛЕВОЙ) " (с ЛЕВОЙ с ЛЕВОЙ с левой и ПРАВОЙ) " (с ЛЕВОЙ С) и ПРАВОЙ) и ПРАВОЙ) " (с ЛЕВОЙ) и ПРАВОЙ С С ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)(ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
8. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ Проверьте натяжение приводного ремня. См. " " ПРОВЕРКА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отрегулируйте или замените приводной ремень. (ref-368797-S33163391502010081300000)
9. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ВОЗДУХА ИЗ ВОЗДУХОВОДА Проверить воздуховод и форсунку и т.д. системы кондиционирования воздуха на утечку воздуха. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали в соответствии с результатами проверки.
10. Проверить ECV Выполните процедуру диагностики ECV. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный счетчик и усилитель переменного тока. НЕТ: Замените компрессор. (ref-368784-S07330900572010081300000)

1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе и проверить на предмет утечки. См. раздел " " ОСМОТР " ". Проверить крышка радиатора. См. раздел " " крышка радиатора: ОСМОТР " ". Проверить звуки потока воды охлаждающей жидкости двигателя. См. раздел " " ДОЗАПРАВКА " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Дозаправить охлаждающую жидкость двигателя и отремонтировать или заменить детали в соответствии с результатами осмотра. (ref-368795-S08933888772010081300000)(ref-368795-S14726724042010081300000)(ref-368795-S08074000082010081300000)
2. Проверить SETTING OF температура SETTMER Проверьте настройку триммера настройки температуры. Обратитесь к разделу " " БЕЗ НАСТРОЙКИ ТЕМПЕРАТУРЫ СЛЕВА И СПРАВА ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: Настройка температуры? " " (Без системы управления температурой левой и правой вентиляции отдельно) или " " С СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО: НАСТРОЙКА ТЕМПЕРАТУРЫ " " (С системой управления температурой левой и правой вентиляции раздельно) Проверьте, что настройка температуры задана. (ref-368784-S08628692292010081300000)(ref-368784-S13371914262010081300000)
3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ Поверните регулятор температуры (со стороны водителя) и поднимите температуру до 32°C после прогрева двигателя. Проверьте, что теплый воздух дует из розеток. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
4. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-2 Выполните самодиагностику ПО ОТДЕЛЬНОСТИ датчик вентиляции ШАГ-2. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРА ПО ОТДЕЛЬНОСТИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРА ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ОПИСАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ) " " (БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ПО ТЕМПЕРАТУРЕ ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ") или " " С ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯВЕНТИЛЯВЕНТИЛЯВЕНТИЛЯТЕМПЕРАТУРОЙ ПО ТЕМПЕРАТУРЕ ПО ПО ОТДЕЛЬНО ТЕМПЕРАТУРЕ: ОПИСАНИЕ ИНДИКАЦИИ: ОПИСАНИЕ: " " " " " " ", См. Шаги № № 1 ПО: НЕТ ПО ПО НЕИСПРАВНОСТИ ПО: РИС: РИС. (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)(ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
5. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-4 Выполните самодиагностику ШАГ-4. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (Без левой и правой температуры вентиляции отдельно система управления) или " " С ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ отдельно СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " (С левой и правой температурой вентиляции отдельно система управления), см. Шаги с 1 по 5. Нормально установлено устройство диагностики: ДА. (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
6. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШАГ-5 Выполните самодиагностику вентиляции ОТДЕЛЬНО ШАГ-5. Обратитесь к " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРА ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ДИАГНОСТИКА " " (Без левой и правой вентиляции температура отдельно система управления) или " " С ЛЕВОЙ и ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ДИАГНОСТИКА " " (С левой и правой вентиляцией температура отдельно система управления). Результат нормальный ДА: ПЕРЕЙТИ К К соответствующему 7. (ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)(ref-368784-S20785987492010081300000)(ref-368784-S10012723422010081300000)
7. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ВОЗДУХА ИЗ ВОЗДУХОВОДА Проверить воздуховод и сопло и т.д. системы кондиционирования воздуха на утечку воздуха. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали в соответствии с результатами осмотра.
8. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНТАЖА ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте состояние монтажа шланга нагревателя визуально, на предмет скручивания, смятия и т.д. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали в соответствии с результатами осмотра.
9. ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте температуру входного шланга и выходного шланга сердечника нагревателя. Проверьте, чтобы входная сторона сердечника нагревателя была горячей, а выходная сторона была немного ниже / почти равна входной стороне. ВНИМАНИЕ: Проверка температуры должна быть проведена в короткое время, потому что температура охлаждающей жидкости двигателя слишком горячая. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Замените сердечник нагревателя после выполнения процедур после проверки системы охлаждения еще раз. ПЕРЕЙДИТЕ К 1.
10. ЗАМЕНИТЬ СЕРДЕЧНИК НАГРЕВАТЕЛЯ Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к сердечнику нагревателя. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Симптомы устранены? ДА: КОНЕЦ НЕТ: Выполните процедуры после проверки системы охлаждения снова. ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-368782-S19253574742010081300000)

1. Проверить OPERATION Переход с ШУМОВОЙ СИСТЕМЫ на ШУМОПОДАВЛЯЮЩУЮ: См. " " БЕЗ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ТЕМПЕРАТУРА ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ И ОСМОТР " " (Без левой и правой вентиляции температура отдельно система управления) или " " С ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ ОТДЕЛЬНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ И ОСМОТР " " (С левой и правой вентиляцией температура отдельно система управления). Проверка деталей, где происходит шум, может быть проверена. (ref-368784-S04263634512010081300000)(ref-368784-S03517473932010081300000)
2. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя снять Электродвигатель вентилятора отопителя. снять in-cabin microfilter. снять the foreign materials that are in the Воздуходувка unit. проверить the noise from Электродвигатель вентилятора отопителя again. Is the проверка result normal? YES: END. NO: заменить Электродвигатель вентилятора отопителя.
3. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР Исправьте хладагент с помощью оборудования для регенерации / рециркуляции. Перезарядите соответствующим количеством собранного хладагента после рециркуляции или нового хладагента. Проверьте снова шум от компрессора. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Замените компрессор.
4. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ МАНОМЕТРИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ Выполните диагностику с помощью манометрического давления. См. " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ НЕОБЫЧНОГО ДАВЛЕНИЯ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-368782-S27794355102010081300000)
5. ЗАМЕНИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Исправьте хладагент с помощью оборудования для рекуперации / рециркуляции. Перезарядите соответствующим количеством собранного хладагента после рециркуляции или нового хладагента. Проверьте шум от расширительного клапана еще раз. Симптомы устранены? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Замените расширительный клапан.
6. ПРОВЕРИТЬ ТРУБНУЮ ОБВЯЗКУ А / С (ТРУБА, ГИБКИЙ ШЛАНГ) Проверить трубную обвязку А / С (труба, гибкий шланг) (на наличие деформации и повреждений и т.д. Проверить состояние монтажа хомутов и кронштейнов и т.п. трубной обвязки А / С, трубы, гибкого шланга). Результат проверки нормальный? ДА: Закрепить линию резиной или пришедшим вибропоглощающим материалом. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали по результатам проверки.
7. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА " ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте шум от компрессора: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отрегулируйте или замените приводной ремень в соответствии с результатами проверки. (ref-368797-S33163391502010081300000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ. Включите выключатель зажигания 2. Установите в режим самодиагностики в соответствии со следующим. В течение 10 секунд после запуска двигателя выключатель зажигания включен, нажмите выключатель OFF в течение не менее 5 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение батареи падает ниже 12 В во время диагностики STEP-3, скорость двигателя двери становится медленнее, и в результате система может генерировать ошибку, даже когда работа нормальная. Запустите двигатель перед выполнением этой диагностики, чтобы избежать этого. Прежние индикаторы STEP-1 (индикаторы и экран дисплея проверяются) не существует.
2. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Проверьте питание и цепь массы унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть (части). (ref-368784-S26903811752010081300000)

1. Проверить OPERATION (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Установите регулятор температуры на 32°C. Нажмите выключатель OFF (ВЫКЛ). Выключите выключатель зажигания. Включите выключатель зажигания. Нажмите выключатель AUTO (АВТОМАТ). Проверьте, поддерживается ли заданная температура. Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь OF UNIFIED METER и A / C AMP проверить Питание supply и масса цепь of unified meter и A / C Amp. Refer to " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES: заменить unified и a a a / C amp NO: Reprepair or заменить or заменить replacctoverfoverfusfectioning part part (s). (ref-368784-S26903811752010081300000)