Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/XG/Hyundai XG I рестайлинг (2003-2005)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система: Обзор
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система: Обзор Hyundai XG I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
ВыноскаНаименование компонента
1Динамик правой передней двери
2Радио
3Сабвуфер
4Антенный модуль
5Усилитель сабвуфера
6Левый динамик задней четверти
7Звуковой сигнал системы защиты от краж

Привод дверного замка - информация о части концевого разъема драйвера 9229-6306-41 6-ходовой охватывающий (Gy) штыревой замок 5 Цепь цвета провода № функции 1 Pu / Wh 5171 Управление замком мертвого замка 2 Bу / БК 694 Управление разблокировкой привода двери водителя 3 L-Gn / Ye 781 Управление блокировкой двери Водитель Выключатель разблокировки двери 5

Схема №35

Привод дверного замка - информация по деталям концевого разъема для пассажиров 9229-6306-41 6-Way Female (Gy) контакт провод Color цепь No. Функция 1 Pu / Wh 5171 Dead замок Actuator Locking управление 2 Bk / Rd 294 дверь Lack Activer разблокировка управление 3 Bn / Og 194 Управление разблокировкой двери 4 BNE / Lv

Выключатель дверного замка Информация о концевой части разъема 9129-2087-30 3-Way Female (Bk) контакт провод Color цепь No Function 1 БК / Бу 650 Масса 2 L-Gn / Ye 781 Водитель Дверь Замок Переключатель разблокировка Сигнал 3 Бн / Вх 780 Водитель Блокировка Выключатель двери Сигнал блокировки

Схема №36

Информация о концевой части разъема звукового сигнала 7283-5146-30 Двухнаправленная розетка (Bk) Цветной провод цепи № Функция A Gn 1149 Управление звуковым сигналом B Bk- / Rd 450 Масса

Схема №37

Дистанционный ключ Разъем приемника Информация по концевым разъемам 7123-1287 8-Way Female (Wh) Контактный провод Вход Цветовая схема № функция 1 - - Не используется 2 Ye 218 Антенна бесключевого доступа Сигнал антенны 3 - - не используется 4 Y / Bk 1784 Twilight Sentinel Enable сигнал 5 - Not Used 6 Ог / БК 740 Аккумуляторная батарея Положительное напряжение B7

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Недостаток связи может быть из-за частичной неисправности цепи последовательных данных. Указанная процедура определит конкретное состояние.
  2. 4: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
  3. 5: Наличие расшифровка кода ошибки P0601 - P0607, xtaгx2, P1627, P1681, P1683 или Xtagх6 указывает на внутреннюю неисправность в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). P1600 P2610
  4. 6: Наличие расшифровка кода ошибки 1, 19 или 20 указывает на неисправность модуля, не связанную с системой предотвращения угона автомобиля (Vtd).
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж
1Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not Питание Up " (Средство сканирования не включается) программы Data Link Communications. (ref-188171-S41111177812005090100000)
2Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь со следующими модулями: Модуль управления кузовом (BCM), модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), интерфейсный модуль силового агрегата (PIM). Панель приборов (IPC).Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными (ref-188171-S21158747512005090100000)
3Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки на сканирующем устройстве для следующих модулей: BCM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PIM IPC Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)?Перейти к шагу 4Перейдите в раздел Симптомы - предотвращение краж
4Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»?Перейдите к разделу " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными (ref-188171-S21158747512005090100000)Перейти к шагу 5
5Отображаются ли в сканирующем инструменте расшифровка кода ошибки P0601-P0607, P0607, P1600, P1621, xtag Гx5, xte g P1627 P1680 P1681 P1683 P2610Перейти к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в системе управления двигателем (ref-188182-S12372663712005090100000)Перейти к шагу 6
6Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки 1, 19 или 20Перейдите к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) " в системе управления кузовом (ref-188177-S32020843152005090100000)Перейти к шагу 7
7Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки B1327, xtigx1 или xtegx2? P0560 P0620Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе двигатель электрооборудование (ref-188181-S00259176732005090100000)Перейдите к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Проверка системы диагностики - средство предотвращения краж

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Проверяет, является ли состояние модулем, системой или состоянием.
  2. 4: Тесты, если условие было исправлено или идентифицировано, как указано в сопроводительном тексте.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж
1Вы выполняли проверку системы диагностики - средство предотвращения краж?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание, при этом двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для DCC 2 в модуле управления корпусом (BCM). Показывает ли сканирующий прибор, что DCS 2 является текущим?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Большинство случаев этого расшифровка кода ошибки вызваны неисправным проскальзыванием кольца к ключевому контакту. Просмотрите диагностические средства и эксплуатируйте автомобиль, чтобы воспроизвести неисправность.Перейти к шагу 4Система исправна
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейдите в раздел Система предотвращения краж не работает Система исправна

Расшифровка кода ошибки 2

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Проверяет, является ли состояние модулем, системой или состоянием.
  2. 4: Тесты, если условие было исправлено или идентифицировано, как указано в сопроводительном тексте.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж
1Вы выполняли проверку системы диагностики - средство предотвращения краж?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для DCC 17 в модуле управления корпусом (BCM). Сканирующее средство показывает, что DCS 2 является текущим?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Большинство случаев этого расшифровка кода ошибки вызваны неисправным проскальзыванием кольца к ключевому контакту. Просмотрите диагностические средства и эксплуатируйте автомобиль, чтобы воспроизвести неисправность.Перейти к шагу 4Система исправна
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейдите в раздел Система предотвращения краж не работает Система исправна

Расшифровка кода ошибки 17

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Проверяет, является ли состояние модулем, системой или состоянием.
  2. 4: Тесты, если условие было исправлено или идентифицировано, как указано в сопроводительном тексте.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж
1Вы выполняли проверку системы диагностики - средство предотвращения краж?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для DTS 25 в модуле управления корпусом (BCM). Указывает ли сканирующий прибор на то, что DCS 2 является текущим?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Большинство случаев этого расшифровка кода ошибки вызваны неисправным проскальзыванием кольца к ключевому контакту. Просмотрите диагностические средства и эксплуатируйте автомобиль, чтобы воспроизвести неисправность.Перейти к шагу 4Система исправна
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейдите в раздел Система предотвращения краж не работает Система исправна

Расшифровка кода ошибки 25

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Двигатель, который не запускается и установлен расшифровка кода ошибки P1626, указывает на то, что существует проблема цепи последовательных данных класса 2. Может быть установлено несколько PIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если цепь серийных данных класса 2i неисправна.
  2. 3: Если установлены оба параметра блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей P1626 и xtigx1, проверьте наличие неисправности в цепях питания или массы PIM. P1630
  3. 4: Двигатель, который не проворачивается указывает на наличие проблемы с BCM или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) BSM или PIM, обратитесь к этому расшифровка кода ошибки для диагностики
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж
1Выполнялась ли проверка диагностической системы - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - органы управления двигателем) в разделе двигатель управление (ref-188182-S18631031572005090100000)
2Провернуть двигатель. Двигатель проворачивается и работает?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 3
3Используя Tech 2, проверьте наличие блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки P1626 и xtigx1. Если установлен параметр DTS P1630, то необходимо выполнить процедуру связывания с модулем управления корпусом / PIM / BCM. Обратитесь к разделу " Программирование модуля управления корпусом (BPM) / настройка RPO " в системе управления корпусом. P1630 (ref-188177-S15067278352005090100000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Установлены ли какие-либо датчики интерфейсного модуля силового агрегата (PIM)?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне Data Link Communications (ref-188171-S18403129642005090100000)Перейти к шагу 7
5Выключите зажигание. Снимите разъем PIM A5. Проверьте, нет ли короткого замыкание на массу в цепях подачи питания и массы к PIM.Н еобнаружена проблема?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Замените модуль PIM. Обратитесь к разделу " Программирование модуля управления корпусом (BCM) / настройка RPO " в системе управления кузовом. Действие завершено? (ref-188177-S15067278352005090100000)Перейти к шагу 9
7Проверьте, нет ли плохого соединения в цепи последовательных данных класса 2 от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) к PIM.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Восстановите разомкнутое, короткое замыкание на массу или напряжение в цепи последовательных данных класса 2. Действие завершено?Перейти к шагу 9
9Выберите опцию код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) и опцию сброс DTS Information с помощью технологии 2. Выполните холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре. Выберите опции Diognostics Troublesh Code, опцию DCS Info и опцию Failed This зажигание, используя технологию 2. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска DCC, как указано во вспомогательном тексте, если это применимо. Указывает ли технология 2 на то, что этот сброс осуществляется?Перейти к шагу 2Система исправна

P1626 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Если заданы оба параметра блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей P1626 и xtigx1, проверьте наличие неисправности в цепях питания PIM или массы PИМ. P1630
  2. 5: Если PIM, или модуль контроля тела (BCM) был заменен и не были связаны, это может установить расшифровка кода ошибки. Выполнение процедуры связи гарантирует, что все контроллеры связаны вместе.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж
1Выполнялась ли проверка диагностической системы - управление двигателями?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - органы управления двигателем) в разделе двигатель управление (ref-188182-S18631031572005090100000)
2Используя Tech 2, проверьте наличие расшифровка кода ошибки P1626 и P1630. Установлены ли оба коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 5
3Выключите зажигание. Снимите разъем A5 интерфейсного модуля силового агрегата. Проверьте, нет ли короткого замыкание на массу в цепях подачи питания и массы к интерфейсному модулю силового агрегата (PIM). Была ли обнаружена и проверена проблема?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Замените PIM. Обратитесь к разделу Ремонт завершен?Перейти к шагу 6
5С помощью технологии 2 свяжите модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с PIM. Обратитесь к разделу " Программирование модуля управления кузовом (BCM) / настройка RPO " в системе управления кузовами. Попытайтесь запустить автомобиль. Транспортное средство проворачивается и запускается? (ref-188177-S15067278352005090100000)Перейти к шагу 6Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - органы управления двигателем) в разделе двигатель управление (ref-188182-S18631031572005090100000)
6Выберите опцию код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) и опцию сброс DTS Information с помощью технологии 2. Выполните холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре. Выберите опции Diognostics Troublesh Code, опцию DCS Info и опцию Failed This зажигание, используя технологию 2. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска DCC, как указано во вспомогательном тексте, если это применимо. Указывает ли технология 2 на то, что этот сброс осуществляется?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 7
7Используя технологию 2, проверьте наличие других коды неисправностей. Отображает ли технология 2 какие-либо коды неисправностей, которые вы не диагностировали?Перейдите к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Система исправна

P1630 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Временные критерии - это минимально необходимое количество времени. Лимит времени может превышать этот предел, не вмешиваясь в процедуру автоматического обучения.
  2. 4: Если установлен расшифровка кода ошибки P1631, это указывает на то, что вы неправильно выполнили процедуру. Выполните процедуру повторного обучения еще раз.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж
1Выполнялась ли проверка диагностической системы - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - органы управления двигателем) в разделе двигатель управление (ref-188182-S18631031572005090100000)
2Выключите двигатель зажигания на 10 секунд. Включите зажигание, через 3 секунды после включения двигателя зажигания, выключите двигатель розжига и через 30 минут выключите зажигание; выключите систему зажигания. Отключите систему поджига в течение 5 секунд. Выключитесь двигатель зажигания и выключите автоматическую регулировку зажигания, затем выключите автомат зажигания. Если система поджигания или автоматическая регулировка выключена, обратитесь к соответствующему датчику расшифровка кода ошибки. Поддерживайте напряжение аккумулятора, пока модуль управления силовой установкой находится в режиме обучения. Выполните эту процедуру с самого начала. P1630 P1630 P1630 P1630 P1630 P1630Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Контролируйте все параметры состояния расшифровка кода ошибки и отметьте любые дополнительные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед Clearing коды неисправностей. Очистите коды неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выключите зажигание на 30 секунд. Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель запускается и работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 4
4Установлены ли коды неисправностей P1626, xtegx1 или xtigx2? P1630 P1631Перейти к списку расшифровка кода ошибкиСистема исправна

P1631 расшифровка кода ошибки

Признаки неисправностей - Защита от кражи

ВажноПросмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа систем кражи ". (ref-188178-S38334702292005090100000)

Функционирование системы

Когда зажигание включено, модуль управления кузовом (BCM) посылает интерфейсному модулю силового агрегата (PIM) зашифрованный код безопасности ключа BSM. Код безопасности принимается через проскальзывающее кольцо или, в случае отсутствия связи проскальзывающего кольца, удаленным приемником. PIM- сравнивает полученный код безопасности с хранящимся кодом безопасности модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и при совпадении кодов разрешает проворачивание двигателя и отправляет отдельный шифрованный код защиты на блок управления двигателем.

Работа схемы

Напряжение питания от аккумуляторной батареи постоянно подается на микропроцессор модуля управления корпусом (BCM) через плавкую вставку F104 и предохранитель хтагx1. F29

Инициируемая операция

Как только система сдерживания входа взводится, она запускается любым из следующих входов

  1. Открытие капота
  2. Проем заднего отсека
  3. Открытие двери
  4. Включение зажигания

Если какое-либо из предыдущих условий существует во время включения системы, они игнорируются до тех пор, пока состояние отказа не будет устранено. После срабатывания система работает следующим образом

  1. Все индикаторные лампы мигают со скоростью одна вспышка каждые 2 секунды.
  2. Все гудки автомобиля пульсируют со скоростью один импульс в секунду.
  3. Купольная лампа мигает со скоростью одна вспышка каждые 2 секунды.

Индикаторы и лампочка купола мигают, а звуковой сигнал / ы звучат в течение 30 секунд.

Напряжение питания аккумуляторной батареи постоянно подается на микропроцессор BCM от плавкой вставки F104 и предохранителя xtigx1. F29

Другие статьи — Противоугонная система