Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Тормозная труба к фитингу тормозного шланга | 16 Н.м | 12 фунтов футов |
| Тормозной щиток к нижнему болту заднего нижнего рычага управления | 88 Н.м | 65 фунтов футов |
| Тормозной щиток к заднему нижнему рычагу управления верхним болтом TORX | 75 Н.м | 55 фунтов футов |
| Болт крепления дифференциала к корпусу | ||
| Первый проход | 35 Н.м | 26 фунтов футов |
| Второй проход | 60° | |
| Внутренняя регулировочная связь с гайкой и болтом опоры задней подвески | 63 Н.м | 46 фунтов футов |
| Внешняя регулировочная связь с гайкой рычага управления | 63 Н.м | 46 фунтов футов |
| Внешнее соединение с постоянной скоростью для болта фланца приводного вала | ||
| Первый проход | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Второй проход | 68° | |
| Задний суппорт для болта рычага управления | 85 Н.м | 63 фунта футов |
| Задняя опора подвески к болту кузова | ||
| Первый проход | 125 Н.м | 92 фунта фута |
| Второй проход | 40° | |
| Задняя опора подвески для управления гайкой и болтом рычага | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Задняя подвеска, поддерживающая болт к кузову | 70 Н.м | 52 фунта фута |
| От ступицы заднего колеса к фланцевой гайке вала привода задних колес | 300 Н.м | 221 фунт-фут |
| Амортизатор к гайке корпуса | 14 Н.м | 10 фунтов фут |
| Амортизатор для болта рычага управления | 115 Н.м | 85 фунтов фут |
| Кронштейн изолятора вала стабилизатора к болту опоры задней подвески | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Гайка и болт звена вала стабилизатора | 98 Н.м | 72 фунта фута |
Параметры затяжки креплений