Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Капитальный ремонт Hyundai XG I рестайлинг

Задняя подвеска 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Процедура разборок

  1. Используйте тиски с мягкими губками для того, чтобы удерживать центральный доводчик (3).
  2. Ослабьте внутреннюю контргайку.
  3. Снимите внутреннее регулировочное звено с центрального доводчика.
  4. Ослабьте внешнюю контргайку (4).
  5. Снимите внешнее регулировочное звено с центрального доводчика.
Схема №9
  1. Привяжите внешнюю регулировочную тягу (9) к центральному доводчику (3) на то же количество оборотов, что и при демонтаже. ВАЖНО: гайки еще не затягивайте. Вес автомобиля должен быть на шине и колесных узлах перед затяжкой креплений подвески.
  2. Совместите метки соответствия на контргайке внешнего регулятора (4) и на центральном регуляторе.
  3. Привяжите внутреннее регулировочное звено (5) к центральному регулятору на то же количество витков, что и при демонтаже.
  4. Совместите метки совпадения на внутренней контргайке регулятора (2) и на центральном регуляторе.
  5. Убедитесь, что расстояние между контргайками такое же, как и при демонтаже.
  6. Снимите регулировочное звено с тисков.
Схема №10
  1. Установите внутреннюю регулировочную тягу на опору задней подвески. ВАЖНО: Выступающая сторона втулки должна быть по направлению к передней части автомобиля.
  2. Установите НОВУЮ гайку и болт для того, чтобы сохранить внутреннюю регулировочную тягу к опоре задней подвески.
  3. Очистите шпильку на наружной регулировочной тяге.
  4. Прочистите отверстие в рычаге управления под шпильку наружной регулировочной тяги.
  5. Установите внешнее регулировочное звено и НОВУЮ гайку на рычаг управления.
  6. Опустите автомобиль.
  7. При весе автомобиля на шине и колесных узлах несколько раз отскакивайте заднюю часть автомобиля, чтобы стабилизировать заднюю подвеску.
  8. Измерьте центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес "). (ref-188209-S11239933532005090100000)
  9. Используйте ключ на шестигранной обжатой секции внешнего регулировочного звена для того, чтобы удерживать положение шарового шарнира.
  10. Отрегулируйте задний носок в соответствии со спецификацией и затяните 2 контргайки. См. раздел " Регулировка заднего носка " в разделе " Центровка колес ". (ref-188209-S01822083742005090100000)
  11. Затяните гайку и болт крепления внутренней регулировочной тяги к опоре задней подвески, завернув их до 63 Н.м.
  12. Затяните гайку, удерживающую наружную регулировочную тягу на рычаге подвески и подтяните ее до 63 Н.м.