Описание механической коробки передачи -- TREMEC 6-ступенчатая: обзора
Проверка системы диагностики - это организованный подход к выявлению состояния, которое создается неисправностью в электронной системе управления двигателем. Проверка системы диагностики должна быть отправной точкой для любой проблемы с управляемостью. Проверка системы диагностики направляет техника по обслуживанию на следующий логический шаг, чтобы диагностировать проблему. Понимание и правильное использование диагностической таблицы сокращает время диагностики и предотвращает замену хороших деталей.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть связано с частичной или полной неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определяет конкретное условие.
- 5: Этот шаг инструктирует, что диагностический модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки теряет информацию диагностики в памяти сканирующего инструмента. После завершения процедуры диагностики просмотрите собранную информацию для того, чтобы перехватить следующий DCT, если управляющий модуль хранит несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте данные стоп-кадра и записи об отказах. Используйте эту информацию, чтобы определить, как часто и как недавно набор DTP. Эта информация может помочь диагностировать состояние прерывистости.
- 6: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Следуя указанной процедуре, соберите всю доступную информацию перед выполнением тестов.
- 8: Если есть другие модули с набором коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к списку расшифровка кода ошибки. Список DCTC направляет вас к соответствующей диагностической процедуре. Если модуль управления хранит несколько коды неисправностей силового агрегата, диагностируйте коды неисправностей в следующем порядке: Уровень компонентов коды неисправностей, такой как датчик коды неисправностей; соленоид коды неисправностей и реле коды неисправностей Диагностируйте множество коды неисправностей внутри этой категории в числовом порядке. Начните с самого низкого пронумерованного DTS, за исключением случаев, когда диагностическая таблица указывает на неисправность системы.
- 9: Этот шаг предназначен для областей, в которых есть процедуры проверки и технического обслуживания для тестирования выбросов. Используйте этот шаг, если испытательное учреждение обнаружило один или несколько статусов системы проверки и техобслуживания (I / M), которые не были установлены.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | ВАЖНО: Не выполняйте эту диагностику, если нет проблем с управляемостью, если только другая процедура не направляет вас к этой диагностике. Прежде чем приступить к диагностике, найдите соответствующие сервисные бюллетени. Если диагностическая процедура не дает вам указания, НЕ очищайте коды неисправностей. При наличии состояния с системой запуска обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - двигатель электрический " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Проверьте чистоту и плотность расположения кабелей батареи. Исправьте инструмент сканирования блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), очистите масса? (ref-188181-S31330851902005090100000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not Питание Up " (Средство сканирования не включается) программы Data Link Communications. (ref-188171-S41111177812005090100000) |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь установить связь с перечисленными модулями управления. Если вы используете Tech 2, получите информацию с помощью функции мониторинга сообщений класса 2.модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Дополнительные надувные ограничители (SIR) Антиблокировочная тормозная система (ABS) / система контроля тяги (TCS) Панель приборного щитка (IPC) Сканирующий инструмент связывается со всеми перечисленными управляющими модулями? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными (ref-188171-S21158747512005090100000) |
| 3 | Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель заводится и работает на холостом ходу? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " Кривошипы двигателя, но не работает " в разделе управления двигателем - 5.7L (ref-188228-S25661125852005090100000) |
| 4 | Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки для следующих модулей управления: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IPC ABS / TCS Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | С помощью инструмента сканирования выберите Captured Info, чтобы сохранить информацию о силовом агрегате расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите к разделу " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными (ref-188171-S21158747512005090100000) | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки P0601, xtegx1, P0604 или P0606? P0602 | Перейдите к разделу " расшифровка кода ошибки P0601-P0607, P1600, P1621, P1627, P1680, xts AGX6, xtag Гx7 или xtax 8 " в окне управления двигателем - 5.7L P1681 P1683 P2610 (ref-188227-S24866884522005090100000) | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отображает ли сканирующее устройство P0562, P0563, P1637 или P1638 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе двигатель электрооборудование (ref-188181-S00259176732005090100000) | Перейти к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 5.7L (ref-188182-S12372663712005090100000) |
| 9 | Является ли проблема клиента с проверкой и техническим обслуживанием (I / M)? | Перейдите к разделу " Осмотр / техническое обслуживание (И / М) Проверка системы " в разделе Органы управления двигателем - 5.7L (ref-188228-S07682932952005090100000) | Переход к шагу 10 |
| 10 | Ознакомьтесь со следующими симптомами. Обратитесь к соответствующей таблице диагностики симптомов: " Трансмиссия сильно переключается " " Столкновение шестерен коробки передач при переключении передач " " Шумная передача " " Коробка передач выскакивает из передачи " " Передача не переключается на одну передачу " " Заблокированная в одной передаче " " Сцепление коробок передач при ускорении или замедлении " Вы нашли и исправили состояние? (ref-188212-S18472680982005090100000)(ref-188212-S12161341992005090100000)(ref-188212-S24749231402005090100000)(ref-188212-S42491812212005090100000)(ref-188212-S32167962992005090100000)(ref-188212-S16185096582005090100000)(ref-188212-S38015344072005090100000) | Система исправна | Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе управления двигателем - 5.7L (ref-188228-S06031353232005090100000) |
| Важно |
|---|
| Не выполняйте эту диагностику, если нет проблем с управляемостью, за исключением случаев, когда другая процедура направляет вас к этой диагностике. Прежде чем приступить к диагностике, найдите соответствующие сервисные бюллетени. Если диагностическая процедура не дает вам указаний, НЕ очищайте коды неисправностей. При наличии состояния с системой запуска обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - электрооборудование двигателя " в разделе " Двигатель ". Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Проверьте чистоту и плотность расположения кабелей батареи. (ref-188181-S31330851902005090100000) |
Проверка системы диагностики - ручная коробка передач
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 4: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not Питание Up " (Средство сканирования не включается) программы Data Link Communications. (ref-188171-S41111177812005090100000) |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытка установить связь с модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обменивается ли сканирующее устройство данными с блоком управления силовым агрегатом? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными (ref-188171-S21158747512005090100000) |
| 3 | Выберите функцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) дисплей коды неисправностей на сканирующем устройстве. | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 4 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите к разделу " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными (ref-188171-S21158747512005090100000) | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки P1637? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе двигатель электрооборудование (ref-188181-S00259176732005090100000) | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей, начинающиеся с " P ", кроме P0801 и xtegx1? P0803 | Перейти к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 5.7L (ref-188182-S12372663712005090100000) | Перейдите к разделу Список / тип диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
Проверка системы диагностики - пропустить систему переключения передач
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Измерение допуска по сопротивлению не изменится, если либо цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), либо цепь низкого сигналов VSS10, но не оба закорочены на массу. Детектор скорости транспортного средства в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ВСС согласованы таким образом, что обрыв или короткое замыкание на массу в цепи низкого сигнала ВУС обычно не приведет к потере сигнала скорости или заданию расшифровка кода ошибки P0500. Нижнее значение сопротивления при -40 °).
- 8: Этот шаг изолирует короткое замыкание между датчик скорости автомобиля (VSS) и проводкой.
- 10: DMM обнаружит переменное напряжение, если цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) закорочена на массу.
- 13: Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должна быть запрограммирована, и процедура изменения системы положения коленчатого вала должна быть выполнена. Обратитесь к последним процедурам Techline для перепрограммирования ИКМ.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы ручной трансмиссии | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики - ручная коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - ручная коробка передач | |
| 2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы избежать повреждения приводных осей, держите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении. Не запускайте транспортное средство на передаче с колесами, свисающими вниз при полном ходе. Установите сканирующее устройство. Включите зажигание с выключенным двигателем. ВАЖНО: запишите записи об отказах перед очисткой коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя функцию сброс Info, вы стираете записи о сбоях из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запишите расшифровка кода ошибки замораживание колес и устраните неисправность. | 0 км/ч (0 миль/ч) | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Выключите зажигание. Включите зажигание при выключенном двигателе. Просмотрите данные стоп-кадра и запишите параметры. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях стоп-кадр и условия для работы расшифровка кода ошибки, как указано. Сканирующий инструмент отображает скорость автомобиля выше указанного значения? | 0 км/ч (0 миль/ч) | Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе управления двигателем - 5.7L (ref-188228-S06031353232005090100000) | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Убедитесь, что в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлена последняя калибровка. При необходимости обновите модуль с помощью последней калибровки. Требуется ли обновление модуля? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключите зажигание. Отключите МУП. Измерьте сопротивление между клеммами С2 20 и С2 21. Находится ли сопротивление в указанном диапазоне? | 1668-2913 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Испытайте цепи высокого сигнала датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) и низкого сигнала датчик скорости автомобиля- для следующих условий: Обрыв или высокое сопротивление, состояние высокий сигнал VASS и короткое замыкание цепей низкого сигнала вместе. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили условие? (ref-188164-S22468428472005090100000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Измерьте сопротивление между клеммой C2 21 и землей. Это сопротивление больше указанного значения? | 50 К Ом | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Оставьте DMM подключенным между клеммой C1 64 и землей. Отсоедините датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Измерьте сопротивление между зажимом C2 21 и землей, превышает ли оно указанное значение? | 50 К Ом | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Устраните замыкание на массу в цепи высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | ||
| 10 | Подключите модуль DMM между клеммами C2 20 и С2 21. Измерьте напряжение переменного тока с помощью модуля DMR при вращении приводных колес вручную. Напряжение переменного тока равно или больше указанного значения? | 0,5 В | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Демонтировать ВСС. См. раздел " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) ". Осмотреть ВАС и ротор ВУС на наличие следующих условий: повреждение ВОС повреждение ротора ВИС Чрезмерный воздушный зазор между ротором ВУЗ и ВСК Неправильная центровка между ВЭС и ротором НКУ Ремонт или заменить любой из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости. Вы нашли и устранили условие? (ref-188212-S27875055292005090100000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) " в разделе Управление двигателем - 5.7L. Выполнено ли действие? (ref-188186-S18014223752005090100000) | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель. На холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Показывает ли сканирующее устройство, что эта диагностика прошла? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| NOTE |
|---|
| Во избежание повреждения ведущих осей поддерживайте нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении. Не запускайте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе. |
| Важно |
|---|
| Запись записей об отказах перед очисткой коды неисправностей. Использование функции сброс Info стирает записи о неисправностях из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). |
P0500 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает соленоид обратного запрета. Команда обоих состояний ON и OFF. Повторите команды по мере необходимости.
- 3: Тесты на напряжение со стороны катушки соленоида обратного торможения. Предохранитель AUTO TRANS подает питание на сторону катушки соленоидного клапана обратного торможения
- 5: Проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обеспечивает масса для обратного электромагнита запрета.
- 6: Тесты, если земля постоянно применяется к обратному тормозному соленоиду.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы ручной трансмиссии | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - пропустить систему смены? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - пропустить систему смен |
| 2 | Установите сканирующий прибор. Включите зажигание при выключенном двигателе. При помощи сканирующего прибора подайте команду на включение и выключение электромагнита запрета реверса. Электромагнит запрета реверса включается и выключается? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Наблюдайте за данными стоп-кадра и / или записей о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или как можно ближе к данным стоп-кадра и / или записей о сбоях, которые вы наблюдали. расшифровка кода ошибки отказывает это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите электромагнит запрета реверса. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь напряжения (Ckt 339) электромагнита запрета реверсирования контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между цепью управления соленоидом обратного запрета и цепью напряжения (Ckt 339) соленоида обратного запрета. С помощью сканирующего устройства подайте команду на включение и выключение соленоидов обратного запрета, включается или выключается контрольная лампа? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепь управления электромагнита обратного запрета на короткое замыкание до напряжения или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте цепь управления электромагнита обратного запрета на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений в обратном соленоиде блокировки. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений в соединителе жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Отремонтируйте цепь напряжения (Ckt 339) электромагнита обратного торможения. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-188164-S09547428642005090100000) | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените электромагнит блокировки реверса. Обратитесь к разделу " Выбор передачи / пропуск замены соленоида переключения передач ". Вы завершили замену? (ref-188212-S31372636282005090100000) | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) " в разделе Управление двигателем - 5.7L. Вы завершили замену? (ref-188186-S18014223752005090100000) | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 2 |
| 15 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейти к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 5.7L (ref-188182-S12372663712005090100000) | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P0801
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает соленоид переключения. Командуйте как в состоянии ON, так и в состоянии OFF. Повторите команды по мере необходимости.
- 3: Испытания на напряжение со стороны катушки соленоида переключения передач. Предохранитель AUTO TRANS подает питание на сторону катушки электромагнита переключателя передач.
- 5: Проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обеспечивает масса соленоида переключения передач.
- 6: Тесты, если земля постоянно прилагается к соленоиду переключения передач.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы ручной трансмиссии | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - пропустить систему смены? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - пропустить систему смен |
| 2 | Установить сканирующий прибор. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора дать команду на включение и выключение электромагнита переключения передач. Включается и выключается электромагнит переключения передач? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Наблюдайте за данными стоп-кадра и / или записей о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или как можно ближе к данным стоп-кадра и / или записей о сбоях, которые вы наблюдали. расшифровка кода ошибки отказывает это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините соленоид переключения передач. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 соленоида переключения передач с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между цепью управления электромагнита переключения передач и цепью напряжения зажигания 1 электромагнита переключения передач. С помощью сканирующего устройства выдайте команду на включение и выключение электромагнита переключения передач. Контрольная лампа включается и выключается? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепь управления электромагнита переключения передач на короткое замыкание или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте цепь управления электромагнита переключения передач на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Проверка цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соленоиде переключения передач. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений в соединителе жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Отремонтируйте цепь напряжения (Ckt 339) электромагнита переключения передач. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-188164-S09547428642005090100000) | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените соленоид переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов переключения передач / переключения передач ". Вы завершили замену? (ref-188212-S31372636282005090100000) | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) " в разделе Управление двигателем - 5.7L. Вы завершили замену? (ref-188186-S18014223752005090100000) | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 2 |
| 15 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейти к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 5.7L (ref-188182-S12372663712005090100000) | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P0803
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Статическое испытание переключения выполняется путем переключения во все положения передачи с неработающим двигателем. Выполняя тест, следует отметить, как ощущается движение рычага переключения передач. Также, переключаясь с одной передачи на другую, почувствуйте привязку в рейках переключения передач. Вы должны чувствовать срабатывание стопорных плунжеров при выходе из шестерни и вхождении в шестерню.
- 5: Динамическое испытание переключения выполняется путем переключения в одно из положений передачи при работающем двигателе. Тест на правильное зацепление синхронизаторов и для правильного выключения сцепления. При переключении на передачу и выходе с передачи чувствуйте, что плунжеры фиксатора переключения и втулка синхронизаторов движутся свободно.
- 7: Трансмиссия использует трансмиссионную жидкость DEXRON ® III, которая позволяет правильно работать синхронизатору. Неправильная жидкость может вызвать жесткое смещение от наращивания лака или недостаточной смазки для правильной работы синхронизатора.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Трансмиссия не переключается плавно или без затруднений с одной передачи на другую. | |||
| 1 | Вы просмотрели операции " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-188212-S27558921992005090100000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Проверьте систему сцепления на правильность работы. Обратитесь к разделу " Описание и работа системы сцепления " в разделе Сцепление. Вы обнаружили или отремонтировали состояние? (ref-188221-S26271091762005090100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проведите статический тест переключения передач на трансмиссии. Тест по следующим условиям: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Связывание в рычажке переключения Фиксирующие плунжеры или связывание рейки переключения Вы способны переключаться на все передачи? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Снимите защитный колпак переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена защитного колпака переключения передач ". Проверьте следующее: Свободный монтаж Посторонний мусор Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S36613777562005090100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проведите динамическое испытание коробки передач на переключение передач. Испытание при следующих условиях: Фиксация плунжеров или перекладка рельсов обвязка Втулка синхронизатора обвязка Зубчатая передача столкновение только в одну передачу Столкновение зубчатой передачи во все передачи Трансмиссия сильно сместилась во все передачи? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Осмотрите трансмиссию на предмет правильного уровня жидкости и правильного типа трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии ". Коробка передач находится на правильном уровне и используется ли правильная жидкость? (ref-188212-S31476957662005090100000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Слейте и заполните трансмиссию жидкостью правильного типа. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S31476957662005090100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снимите коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач "). Осмотрите нажимной диск сцепления и / или ведомый диск сцепления. Изношен ли или неисправен нажимный диск сцепления? (ref-188212-S39895480722005090100000) | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените сцепление в сборе. Обратитесь к разделу " Замена сцепления в сборе (5.7L) " в разделе Сцепление. Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188221-S05835921572005090100000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Разобрать коробку передач. См. Коробка передач Разборка (Y-кар) Трансмиссия разборка (CTSV) Ремонт Коробки передач Демонтаж (GTO) в руководстве по ремонту блока механической коробки передач? Осмотрите трансмиссию на предмет наличия следующих неисправных компонентов в передаче, которые трудно переключить или зажать: Чрезмерное количество синхронизаторов блокировочное кольцо к шестерне Зазор ступицы внешние шлицы изношены или повреждены Чрезмерный осевой зазор в редукторе Переключение главного вала на скорость и изношенные компоненты рельса | Переход к шагу 11 | Перейти к средствам диагностики |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Передача переключается жестко
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет правильное выключение сцепления. Если резерв сцепления не правильный, шестерни главного вала могут поворачиваться, вызывая столкновение шестерен.
- 5: Этот шаг проверяет правильную трансмиссионную жидкость. Правильная жидкость требуется для правильной смазки синхронизаторов.
- 7: Статический тест переключения выполняется путем переключения во все положения передачи при неработающем двигателе. Выполняя тест, вы должны отметить, как ощущается движение рычага переключения. Также, переключаясь с одной передачи на другую, почувствуйте привязку в направляющих переключения. Вы должны чувствовать, как стопорные плунжеры работают, когда выходят из передачи и переходят на передачу. Чрезмерный люфт в рычаге переключения передач может помешать вилкам переключения полностью войти в зацепление с синхронизатором.
- 9: Динамическое испытание переключения выполняется путем переключения во все положения передачи при работающем двигателе. Проверка правильности зацепления синхронизаторов и правильного выключения сцепления. Переместите рычаг переключения и почувствуйте, что втулка синхронизатора просто выходит из передачи, затем отпустите педаль сцепления. Нажмите на педаль муфты и снова передвиньте рычаг переключения, чтобы включить эту передачу. Если коробка передач переключается обратно в зубчатое колесо без столкновения, сцепление выключается правильно, а синхронизатор работает.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум от трансмиссии при переключении передач. Звук шлифовки или решетки, когда втулка синхронизатора входит в зацепление с зубьями селектора на скоростной передаче. Подозреваемое состояние внутренней передачи существует, если шум возникает только на одной передаче. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-188212-S27558921992005090100000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | При работающем двигателе коробка передач переключается с нейтральной на любую передачу без кренения автомобиля или столкновения передач? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте правильность работы сцепления. Обратитесь к разделу " Описание и работа системы сцепления " в разделе Сцепление. Правильно ли работает сцепление? (ref-188221-S26271091762005090100000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отремонтируйте систему сцепления. Обратитесь к разделу " Симптомы - сцепление " в разделе " Сцепление ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188221-S09999196952005090100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте правильный уровень трансмиссионной жидкости и правильную жидкость. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии ". Правильно ли и на правильном уровне находится трансмиссионная жидкость? (ref-188212-S31476957662005090100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Заполните коробку передач до нужного уровня или смените жидкость, если это неправильный тип. У коробки передач все еще есть конфликт передач? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Проведите статический тест переключения передач на трансмиссии. Тест для следующих условий: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Связывание в рычажке переключения Фиксирующие плунжеры или связывание рейки переключения Плавно ли переключалась передача на ту передачу, которая сцепляется? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снимите рычаг переключения передач. Осмотрите на наличие поврежденных или изношенных компонентов. Обратитесь к разделу " Замена узла управления переключением передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S34989487692005090100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проведите динамическое испытание коробки передач на переключение передач. Испытание при следующих условиях: Фиксация плунжеров или обвязка направляющих переключения Муфта синхронизатора обвязка Зубчатая передача, сталкивающаяся более чем на подозреваемой передаче Тяжело ли переключить передачу на все передачи? | Перейти к разделу Жесткие переключения передач | Переход к шагу 10 |
| 10 | Разобрать коробку передач. См. Коробка передач Разборка подшипника (Y автомобиль) Входной подшипник коробки передач Демонтаж (CTSV) Трансмиссия разборка (GTO) в руководстве по ремонту изношенного блока ручной коробки передач? Проверьте следующие компоненты коробки передач на предмет подозрительной зубчатой передачи, которая сцепляется: Чрезмерное блокирование синхронизатора с зазором шестерни Втулка синхронизатора для сцепления или скалка Чрезмерный осевой зазор в шестерне скорости Главный вал для вращения подшипников или смещения шейки Поврежденная вилка | Переход к шагу 11 | Перейти к средствам диагностики |
| 11 | Эксплуатация системы и проверка ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Столкновение шестерен трансмиссии при переключении передач
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет правильный уровень трансмиссионной жидкости. Если уровень трансмиссионной жидкости чрезмерно низкий, возможно, произошло повреждение компонентов трансмиссии.
- 7: Этот шаг проверяет правильный тип трансмиссионной жидкости. В трансмиссии используется жидкость DEXRON ® III. Если использовалась неправильная жидкость, возможно, имело место состояние перегрева. Перегрев может привести к повреждению компонентов трансмиссии.
- 9: Этот этап проверяет шум, поступающий в отделение водителя. Неправильная герметизация башни переключения передач может позволить водителю слышать нормальный шум передачи.
- 13: Этот шаг проверяет, издают ли компоненты сцепления шум. Медленно нажимайте педаль сцепления и прислушивайтесь к изменению шума. Если шум меняется при нажатии на педаль, это может быть неисправный компонент сцепления. Если шум не меняется до полного выключения сцепления, компонент трансмиссии неисправен.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Коробка передач издает шум. Шум может быть хнычем или рычанием, вызванным неисправными подшипниками или шестернями. Шум также может быть вызван неисправным компонентом, вызывающим вибрационный шум. | |||
| 1 | Вы просмотрели операции " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-188212-S27558921992005090100000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Присутствует ли шум при нахождении в нейтральном положении, при работающем двигателе? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли шум на всех передачах? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Присутствует ли шум всего в одной передаче? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Уровень жидкости правильный? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Добавьте трансмиссионную жидкость. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S31476957662005090100000) | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте трансмиссию на предмет правильного типа жидкости. См. " Спецификации смазки ". Является ли трансмиссионная жидкость правильным типом? (ref-188212-S24021679052005090100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Слейте и заполните трансмиссию правильным типом жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S31476957662005090100000) | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите кожух башни смены. пыльников закрытия свободен или поврежден? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Установите и затяните багажник сменной башни в соответствии со спецификациями. См. " Замена багажника для управления переключением передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S09128732122005090100000) | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте, нет ли крутящего момента между трубой и коробкой передач и ослабли крепежные болты коробки передач. Есть ли какие-либо ослабленные крепежные болты коробки передач? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Замените и затяните крепежные болты коробки передач. Обратитесь к " Техническим условиям на затяжку крепежа ". Шум все еще присутствует? (ref-188212-S19951832002005090100000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 16 |
| 13 | При работающем двигателе нажмите на педаль сцепления. Шум все еще присутствует? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 |
| 14 | Снимите сцепление. См. " Замена сцепления в сборе (5.7L) " в разделе " Сцепление ". Проверьте следующие компоненты на предмет наличия шума: Выжимной подшипник пилотный подшипник маховик с двойной массой, если он оборудован нажимным диском Диск сцепления Подшипник входного вала люфт конца коленчатого вала двигателя Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188221-S05835921572005090100000) | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Снимите коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач ". Разберите трансмиссию. Обратитесь к разделу Разборка трансмиссии (Y Car) разборка коробки передач (CTSV) Разобрать коробку передач (GTO) в руководстве по ремонту блока механической коробки передач. Используйте информацию в разделе Очистка и проверка, чтобы определить, неисправен ли какой-либо из компонентов трансмиссии. Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-188212-S39895480722005090100000) | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Передача шумная
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Испытание на статическое переключение осуществляется путем переключения во все положения передачи при неработающем двигателе. Во время выполнения теста медленно перемещайте рычаг переключения передач. Почувствуйте правильное движение рычага переключения передач и компонентов внутреннего переключения передач.
- 4: Динамический тест переключения выполняется путем переключения во все положения передачи при работающем двигателе. Проверка на правильное зацепление втулки синхронизаторов и зубьев селектора передач скорости. Переместите рычаг переключения и почувствуйте, что втулка синхронизатора выходит из передачи, затем отпустите педаль сцепления. Нажмите педаль муфты и снова переместите рычаг переключателя для включения передачи, чтобы обеспечить полный ход компонентов переключения.
- 5: Этот шаг проверяет изношенные или поврежденные опоры трансмиссии или двигателя. Ослабленные крепления могут вызвать удар по трансмиссии, позволяющий отключить передачу.
- 6: Этот шаг проверяет смещение трубки крутящего момента к трансмиссии. Смещение может поставить привязку на входной вал, позволяя входному валу или главному валу опрокинуться.
- 8: На этом этапе проверяется направляющий подшипник и цапфа направляющего подшипника на входном валу. Изношенный направляющий подшипник или входной вал может позволить входному валу опрокинуться, вызывая расцепление шестерни.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Расцепление шестерен происходит во время разгона или замедления. | |||
| 1 | Вы просмотрели операции " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-188212-S27558921992005090100000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Выполните статический тест переключения. Тест на следующие условия: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Фиксирующие плунжеры, входящие в зацепление с рейками переключения Синхронизатор нажимные кусочки на гильзах синхронизатора Трансмиссия полностью переключилась во все передачи? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Снимите защитный колпак переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена защитного колпака переключения передач ". Проверьте следующее: Свободный монтаж Посторонний мусор Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S36613777562005090100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проведите динамическое испытание переключения передач. Испытание для следующих условий: Зацепление втулки синхронизатора с зубьями селектора скоростей Фиксирующие плунжеры, входящие в зацепление с рейками переключения Трансмиссия полностью переключилась на все передачи? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Осмотрите двигатель и / или опоры трансмиссии. Обратитесь к разделам " Замена опор трансмиссии " и " Осмотр опор двигателя " в разделе Механическое оборудование двигателя - 5.7L. Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S12434329152005090100000)(ref-188203-S28315929012005090100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите корпус сцепления на отсутствие ослабленных болтов или несоосности. Есть ли свободные болты или несоосность? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Затяните все ослабленные болты корпуса и / или выровняйте корпус. Обратитесь к разделу " Замена узла сцепления (5.7L) " в разделе Сцепление. Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188221-S05835921572005090100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снять коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач ". Демонтировать муфту в сборе. См. " замена муфты в сборе (5.7L) " в разделе " Сцепление ". Осмотреть направляющий подшипник на предмет неисправности. Проверить входной вал на чрезмерный износ у направляющего подшипника. Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-188212-S39895480722005090100000)(ref-188221-S05835921572005090100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Разобрать коробку передач. См. Коробка передач Разборка (Y-кар) Трансмиссия разборка (CTSV) Коробки передач Демонтаж (GTO) в руководстве по ремонту блока механической коробки передач Проверьте следующие компоненты на предмет износа или повреждений: Рейки переключения Фиксирующие плунжеры и пружины Вилки переключателя передач Зубья селектора втулок синхронизатора Главный вал к подшипнику входного вала и цапфам Подшипники шестерни скорости и цапфы осевые зазоры редуктора вы обнаружили состояние осевого зазора? | Переход к шагу 10 | Перейти к средствам диагностики |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Коробка передач выходит из строя
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Это испытание должно подтвердить, что сцепление не проскальзывает. Во время определенных условий сцепление может проскальзывать и чувствовать, как будто трансмиссия не на передаче.
- 3: Статический тест переключения выполняется путем переключения на все передачи с неработающим двигателем. Выполняя тест, вы должны отметить, как ощущается движение рычага переключения. Также почувствуйте свободное движение направляющих переключения, фиксирующие плунжеры, работающие при выходе из передачи и переходе на следующую передачу, и движение втулки синхронизатора.
- 5: Испытание на динамическое переключение осуществляется путем переключения на все передачи при работающем двигателе. Проверка правильности зацепления втулки синхронизаторов и зубьев селектора скоростей. Переместите рычаг переключения передач и почувствуйте, что втулка синхронизатора просто выходит из передачи, затем отпустите педаль сцепления. Нажмите на педаль сцепления и переместите рычаг переключения, чтобы снова включить эту передачу, чтобы обеспечить полный ход компонентов переключения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Рычаг переключения передач не переместится в то или иное положение передачи, или при нахождении в положении передачи, мощность не передается через трансмиссию. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-188212-S27558921992005090100000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Осмотрите систему сцепления на предмет проскальзывания. Обратитесь к разделу " Проскальзывание сцепления " в разделе Сцепление. Правильно ли работает сцепление? (ref-188221-S09476159922005090100000) | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Замена сцепления в сборе (5.7L) " в разделе Сцепление (ref-188221-S05835921572005090100000) |
| 3 | Проведите статический тест переключения передач на трансмиссии. Тест для следующих условий: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Связывание в рычажке переключения Фиксирующие плунжеры или обвязка рейки переключения Муфта синхронизатора, двигающаяся по ступице и нажимным кускам Удалось ли вам переключиться в положение передачи с опасением? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Снимите защитный колпак переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена защитного колпака переключения передач ". Проверьте следующее: Свободный монтаж Посторонний мусор Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S36613777562005090100000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проведите динамический тест переключения передач. Тест на следующие условия: Фиксация плунжеров или обвязка направляющих переключения. Обвязка втулки синхронизатора. Втулка синхронизатора, зацепляющаяся за зубья селектора скорости. Удалось ли вам переключиться в положение передачи с заботой? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач ". Разобрать трансмиссию. См. Руководство по ремонту коробок передач (GTO) для разборки трансмиссии (CTSV). Осмотрите следующие внутренние компоненты коробки передач на предмет износа или повреждений: Вилки переключения Рычаг управления внутренним переключением Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S39895480722005090100000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять коробку передач. См. " Замена главной передачи ". Демонтировать передачу. См. раздел " Коробка передач разобрать (Y автомобиль) ремонт коробки передач Разобрать (CTSV) Сборка и разборка коробки передач (GTO) " в руководстве по ремонту блока механической трансмиссии. Проверить следующие внутренние компоненты коробки передач на предмет износа или повреждения: зубья селектора втулки синхронизатора Зубцы селектора скорости Зазор между осевым зубчатым колесом для избыточной частоты вращения до подшипников главного вала и цапф (ref-188212-S39895480722005090100000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к средствам диагностики |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Коробка передач не переключается на одну передачу
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг должен обеспечить использование правильной трансмиссионной жидкости. Жидкость DEXRON ® III используется для обеспечения правильной работы синхронизатора и для достаточной смазки. Неправильная жидкость может вызвать прилипание синхронизаторов или перегрев компонентов трансмиссии.
- 4: Испытание на статическое переключение осуществляется путем переключения на все передачи при неработающем двигателе. Подтверждая, что трансмиссия может быть сдвинута во все положения, гарантирует, что рычаг переключения передач не будет чрезмерно изношен или поврежден.
- 6: Испытание на динамическое переключение осуществляется путем переключения во все положения передачи при работающем двигателе. Испытание для обеспечения правильного функционирования компонентов внутреннего переключения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Коробка передач не может быть сдвинута с передачи, или автомобиль не будет двигаться, потому что коробка передач заблокирована. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-188212-S27558921992005090100000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Проверьте правильный тип трансмиссионной жидкости. Используется ли правильный тип трансмиссионной жидкости? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Слейте и заполните трансмиссию правильным типом жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S31476957662005090100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Выполните статическое испытание коробки передач на переключение передач. Тест на перемещение рычага переключения передач во все положения. Вы смогли перейти на все позиции? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снимите рычаг переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена узла управления переключением передач ". Проверьте изношенные или неисправные компоненты. Вы нашли и отремонтировали условия? (ref-188212-S34989487692005090100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проведите динамическое испытание коробки передач на переключение передач. Испытание на способность переключаться с передачи на передачу и обратно с заботой. Удалось правильно переключить передачу? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Осмотрите систему сцепления на предмет того, что сцепление не расцепляется должным образом. См. " Описание и работа системы сцепления " в разделе " Сцепление ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-188212-S39895480722005090100000)(ref-188221-S26271091762005090100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Разобрать коробку передач. См. Коробка передач Разборка (Y автомобиль) Трансмиссия разборка (CTSV) Коробки передач Демонтаж (GTO) в руководстве по ремонту блока механической коробки передач. Осмотрите следующие внутренние компоненты коробки передач на предмет износа или повреждений: Рейка переключения Рычаг управления внутренним переключением Компонентов синхронизатора на предмет поломки или неисправности Шестерни скорости для захвата главного вала Вы нашли и отремонтировали условия? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 1 |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Коробка передач заблокирована на одной передаче
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет компоненты трансмиссии, которые могут быть причиной шума клюшки. Шум может резонировать к трансмиссии.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Курок слышен и/или ощущается при ускорении или замедлении. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-188212-S27558921992005090100000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Осмотрите крепления двигателя на предмет ослабления или повреждения. Обратитесь к разделу " Осмотр креплений двигателя " в разделе Механическое оборудование двигателя - 5.7L. Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188203-S28315929012005090100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите крепления коробки передач на предмет ослабления или повреждения. Обратитесь к разделу " Замена креплений коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S12434329152005090100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите крепление коробки передач к двигателю на предмет ослабления или отсутствия. См. " Технические условия затяжки крепежа ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S19951832002005090100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте трансмиссию на наличие зацепления. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - карданный вал " в разделе карданный вал. Вы нашли и исправили состояние? (ref-188205-S24716288322005090100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач ". Разобрать трансмиссию. Обратитесь к разделу " Разборка трансмиссии (Y Car) Ремонт и разборка коробки передач (CTSV) Износ вала передачи (GTO) " в Руководстве по ремонту блока механической коробки передач. Осмотрите следующие компоненты трансмиссии, которые могут стать причиной заедания: Неисправные подшипники главного вала Неисправная шестерня Частота вращения промежуточных валов Зубья изношенные поверхности зубчатых колес промежуточного вала (ref-188212-S39895480722005090100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к средствам диагностики |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Прерывистость передачи при ускорении или замедлении
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 5: Используйте утвержденный метод для очистки коробки передач, чтобы обеспечить правильное определение места утечки. При использовании порошкового метода или метода красителя убедитесь, что продукты совместимы с трансмиссионной жидкостью.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Видимый признак утечки трансмиссионной жидкости из трансмиссии. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-188212-S27558921992005090100000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Проверьте уровень трансмиссионной жидкости выше рекомендованного уровня. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной текучей среды ". Отрегулируйте уровень трансмиссии, если он неправильный. Был ли уровень трансмиссийной жидкости слишком высоким? (ref-188212-S31476957662005090100000) | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите вентиляционное отверстие коробки передач на предмет закупорки. Вентиляционное отверстие коробки передач заблокировано? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Отремонтируйте или замените вентиляционное отверстие коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена трубки вентиляционного отверстия коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S04697573802005090100000) | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте место утечки. Очистите трансмиссию в сборе. Эксплуатируйте транспортное средство в течение 24 км или до тех пор, пока не будут достигнуты нормальные рабочие температуры. Визуально проверьте или используйте порошковый метод или метод красителя и черного света для обнаружения утечки. Утечка происходит у сливной или заливной пробки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Замените сливную или заливную пробку. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S31476957662005090100000) | Переход к шагу 19 | Перейти к средствам диагностики |
| 7 | Утечка на уплотнении выходного вала коробки передач? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Снимите уплотнение выходного вала и проверьте следующее: Поврежденное или изношенное уплотнение Поврежденный канал уплотнения Неправильная установка Трещины в компоненте Поверхность уплотнения хомута карданного вала поцарапана, забита, повреждена или износилась Ослабленный или износ подшипника вызывает чрезмерный износ уплотнения Гайка фланца хомута ослаблена См. " Замена заднего масляного уплотнения главного вала ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S25982439402005090100000) | Переход к шагу 19 | Перейти к средствам диагностики |
| 9 | Утечка в передней части коробки передач? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотрите на предмет утечки на уплотнении входного вала. Осмотрите на предмет следующего, если уплотнение входного вала имеет утечку: Поврежденное или изношенное уплотнение Поврежденный канал уплотнения Неправильная установка Трещины в компоненте Поверхность уплотнения входного вала поцарапана, забита, повреждена или изношена Ослабленный или изношенный подшипник, вызывающий чрезмерный износ уплотнения Замените уплотнение входного вала, если утечка. Вы обнаружили и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Осмотрите картер на отсутствие трещин или пористости. Замените переднюю половину картера коробки передач, если она неисправна. Обратитесь к разделу " Коробка передач разобрать (Y автомобиль) трансмиссия разобрать " (CTSV) Трансмиссия Разобрать (GTO) в руководстве по ремонту блока ручной коробки передач. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 19 | Перейти к средствам диагностики |
| 12 | Утечка у выключателя резервного света? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Снимите выключатель резервного освещения. Обратитесь к разделу " Замена выключателя резервной лампы ". Проверьте следующее: резьба с перекрестной резьбой или поврежденная резьба Недостаточно герметика Утечка переключателя Неправильная установка Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-188212-S04845416942005090100000) | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 1 |
| 14 | Снимите стопорную втулку вала переключения передач. Обратитесь к руководству по ремонту коробки передач Разборка (Y автомобиль) Трансмиссия разборка (CTSV) Коробка передач Разборка (GTO) и коробка передач Сборка (У Автомобиль) Передача в сборе (CSTV) Сборка трансмиссии (GTO) в руководстве по ремонту блока ручной передачи. Проверьте следующее: поперечная резьба или поврежденная Недостаточный герметик Треснувшая гильза или состояние неправильной установки Вы обнаружили следующие дефекты: | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 1 |
| 15 | Течь на уплотнительных фланцах картера коробки передач? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 |
| 16 | Снять коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач ". Разобрать трансмиссию. См. Руководство по ремонту трансмиссии (Y Car), ремонт коробки передач, демонтаж коробки передач (CTSV) и разборка коробки передач в руководстве по ремонту ручной коробки передач. Осмотреть уплотнительные поверхности. Обратитесь к разделу Очистка и осмотр картера КП и пластины адаптера для очистки и осмотра КП (Cts) (ref-188212-S39895480722005090100000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Утечка происходит из-за трещины или пористости в корпусе коробки передач? | Переход к шагу 18 | Перейти к средствам диагностики |
| 18 | Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Разберите трансмиссию. См. раздел " Коробка передач: разборка (Y Car), сборка трансмиссии (CTSV) и разборка коробки передач (GTO) " в руководстве по ремонту блока ручной коробки передач. Замените неисправный корпус. См. " Трансмиссия: сборка Коробки (у автомобиля), монтаж трансмиссии ". (ref-188212-S39895480722005090100000) | Переход к шагу 19 | Перейти к средствам диагностики |
| 19 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Диагностика утечки трансмиссионной жидкости
Состав и функционирование механической коробки передач
Механические коробки передач идентифицируются по количеству передач переднего хода и измеренному расстоянию между осевой линией выходного вала и шестерней счетчика.
6-ступенчатая механическая коробка передач (RPO M12) имеет следующие характеристики
- Алюминиевый корпус
- Полностью синхронизированное зубчатое зацепление с расширенным расположением конуса синхронизатора: Тройной конус: ПЕРВЫЙ, ВТОРОЙ Двойной конус: ТРЕТИЙ, ЧЕТВЕРТЫЙ, ПЯТЫЙ, ШЕСТОЙ Одиночный конус: ОБРАТНЫЙ
- Внутренний механизм переключения передач
- Дистанционное управление переключением передач, установленное перед коробкой передач
- Внешний шток переключения передач, обеспечивающий переднее расположение механизма переключения передач
- Выходной вал коробки передач увеличенной длины, сопряженный непосредственно с ведущей шестерней заднего моста, в задней части корпуса дифференциала
- Конические роликовые подшипники, поддерживающие главный вал и промежуточный вал
- Роликовые подшипники с обоймой под все скоростные передачи
- Запрет электромагнита ВТОРОЙ и ТРЕТЬЕЙ передач
- Соленоид, блокирующий передачу реверса во время заданного движения вперед
Эти характеристики в совокупности позволяют получить прочную и надежную систему, способную обрабатывать входные крутящие моменты до 610 Н.м (450 фунтов на фут) для M12.
Передаточные числа следующие
| Механизм | Отношение M12 (: 1) |
|---|---|
| СНАЧАЛА | 2.97 |
| ВТОРОЙ | 2.07 |
| ТРЕТЬ | 1.43 |
| ЧЕТВЕРТЫЙ | 1.00 |
| ПЯТЫЙ | 0.84 |
| ШЕСТАЯ | 0.57 |
| Задний ход | 3.28 |
Состав и функционирование механической коробки передач
Описание и работа обратного запрета
Соленоид обратного торможения - это функция безопасности, которая предотвращает непреднамеренное переключение на задний ход на скорости выше 5 км / ч (3 миль / ч). Система состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления двигателем (МУД)
- Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM))
- Соленоид обратного торможения
При включенном зажигании напряжение батареи подается непосредственно на соленоид запрета реверса. На скоростях движения вперед выше 5 км / ч (3 миль в час) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) заземляет цепь управления соленоидом запрещения реверс. Это питает соленоида и механически блокирует рычаг переключения передач от перехода в положение REVERSE.
Пропустить описание смены и операции
Соленоид переключения передач - это функция производительности, которая заставляет водителя переключаться с первой передачи на четвертую во время легкого ускорения и в условиях низкой нагрузки на двигатель. Эта функция используется для обеспечения хорошей экономии топлива и соответствия федеральным стандартам экономии. Система переключения передач состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
- Соленоид переключения передач
- Лампа переключения передач
При включенном зажигании напряжение аккумуляторной батареи подается непосредственно на соленоид переключения передач через пропуск. МУП управляет соленоидом, заземляя цепь управления. Когда система переключения передач активна, МУПР также заземляет цепь управления лампой переключения передач между пропусками. Лампа горит, информируя водителя о том, что включена 1-4 переключение передач через пропуски.
- Скорость автомобиля находится в пределах 24-31 км / ч (15-19 миль / ч).
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) выше 77°C.
- Барометрическое давление (барометрическое давление) превышает 76 к Па.
- Положение педали акселератора (APP) составляет менее 26 процентов.
Когда условия выполнены, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) заземляет цепь управления соленоидом переключения передач. Это приводит в действие соленоид переключения передач и механически блокирует рычаг переключения передач от перехода во второе или третье положения передачи. Когда водитель тянет назад на рычаг переключения при включенной системе, трансмиссия перейдет на четвертую передачу.
Когда условия для включения переключения передач больше не выполняются, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключает соленоид переключения передач, позволяя водителю использовать вторую и третью передачи.
После включения соленоида переключения передач система не будет повторно включена, пока скорость транспортного средства не вернется к 0 км / ч (0 миль / ч) и не будут выполнены условия для включения соленоида переключения передач.