Описание испытаний
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 3. Список симптомов в разделе " Симптомы " определит правильную диагностическую процедуру для использования.
- 4. Наличие коды неисправностей U1161, хтагх1, хстагх2 или хтегх3 указывают на то, что один из дверных модулей не обменивается данными по простому шинному интерфейсу (SBI). U1162 U1163 U1170
- 5. Наличие коды неисправностей U1000-U1305 указывает на то, что какой-либо другой модуль не обменивается данными по цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура скомпилирует всю доступную информацию перед выполнением тестов.
Схема №2
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 3. Список симптомов в разделе " Симптомы " определит правильную диагностическую процедуру для использования.
- 4. Наличие коды неисправностей U1000-xtigx1 указывает на то, что какой-либо другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура скомпилирует всю доступную информацию до проведения тестов. U1305
Схема №3
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 3. Список симптомов в разделе " Симптомы " определит правильную диагностическую процедуру для использования.
- 4. Наличие коды неисправностей U1161, хтагх1, хстагх2 или хтегх3 указывают на то, что один из дверных модулей не обменивается данными по простому шинному интерфейсу (SBI). U1162 U1163 U1170
- 5. Наличие коды неисправностей U1000-U1305 указывает на то, что какой-либо другой модуль не обменивается данными по последовательному каналу передачи данных класса 2. Указанная процедура скомпилирует всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 3. Этот шаг проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и низкой опорной цепи датчика уровня топлива.
- 13. При выполнении этой диагностической таблицы в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будут установлены параметры коды неисправностей.
Схема №8
Схема №9
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 4. Этот шаг проверяет неисправный модуль круиз-контроля, который прерывает цепь сигнала скорости транспортного средства.
- 5. Этот шаг проверяет неисправный HUD, который прерывает цепь сигнала скорости автомобиля.
- 6. Этот шаг проверяет правильное напряжение от IPC.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 4. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
Схема №19
Схема №20
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 6. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения. Если предохранитель в перемычке открывается, когда вы выполняете этот тест, цепь сигнала затемнения Vf закорачивается на массу.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 4. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 5. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Head Up дисплей (HUD) Описание и работа
Индикатор на лобовом стекле (ИКШ) представляет собой вспомогательную систему отображения информации о транспортном средстве на лобовом стекле, состоящую из:
- Индикатор отображает
- Отображение скорости транспортного средства
- Радиодисплей
- Выключатели управления
Звуковые предупредительные сигналы Описания и принцип работы
Звуковые предупреждения предупреждают водителя о проблемах с системой или критическом состоянии транспортного средства. Радио генерирует звуковые предупреждения через левый передний динамик. Радио принимает звуковые предупреждающие запросы через линию последовательных данных класса 2. Если радио получает несколько звуковых предупреждающих запросов, сначала звучит предупреждение с наивысшим приоритетом. Ниже перечислены приоритет звукового предупреждения и частота пульса.
- Быстрый сигнал (200 импульсов в минуту)
- Утор средней скорости (150 импульсов в минуту)
- Низкоскоростной звуковой сигнал (50 импульсов в минуту)
- Одиночный курант