Главная/Hyundai/Veracruz/Hyundai Veracruz I (2006-2015)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Диагностика подушки безопасности - TRW WCS (ADVANCED): Обзор
Содержание Раздел: Подушки безопасности
Все разделы

Диагностика подушки безопасности - TRW WCS (ADVANCED): Обзор Hyundai Veracruz I

Общее описание

ЭБУ WCS (Weight Classification система) проверяет входное напряжение при включении " IG ON ", чтобы система WCS работала правильно. Если входное напряжение выходит за пределы нормального диапазона, может быть сбой в работе системы. В этом случае проверить батарею и систему зарядки.

Описание кода неисправности

ЭБУ СУО устанавливает расшифровка кода ошибки B1101 и включает предупредительную лампу, если обнаружено напряжение " HOT AT ALL TIMES " выше порогового значения.

ЭБУ WCS (Weight Classification система) проверяет входное напряжение при включении " IG ON ", чтобы система WCS работала правильно. Если входное напряжение выходит за пределы нормального диапазона, может быть сбой в работе системы. В этом случае проверить батарею и систему зарядки.

ЭБУ СУО устанавливает расшифровка кода ошибки B1102 и включает сигнальную лампу, если обнаружено напряжение " HOT AT ALL TIMES " ниже порогового значения.

ЭБУ WCS (Weight Classification система) проверяет входное напряжение при включении " IG ON ", чтобы система WCS работала правильно. Если входное напряжение выходит за пределы нормального диапазона, может быть сбой в работе системы. В этом случае проверить батарею и систему зарядки.

ЭБУ СУО устанавливает расшифровка кода ошибки B1111 и включает предупредительную лампу при обнаружении напряжения выше порогового значения.

ЭБУ WCS (Weight Classification система) проверяет входное напряжение при включении " IG ON ", чтобы система WCS работала правильно. Если входное напряжение выходит за пределы нормального диапазона, может быть сбой в работе системы. В этом случае проверить батарею и систему зарядки.

ЭБУ СУО устанавливает расшифровка кода ошибки B1102 и включает сигнальную лампу при обнаружении напряжения ниже порогового значения.

В отличие от первоначальных одноступенчатых систем подушек безопасности, новые удерживающие системы включают сложную логику для выбора или, в качестве альтернативы, подавления различных уровней развертывания системы безопасности.

Для усовершенствованной удерживающей системы характерна способность распознавать информацию о наличии пассажиров.

Предполагается, что эти входы обеспечиваются через весоизмерительную систему Oc.

Целью такой системы безопасности является снижение риска и уровня травм путем автоматической адаптации подушки (подушек) безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности к состоянию вождения транспортного средства, его пассажиров и тяжести дорожно-транспортного происшествия.

Современная система Oc, описанная в этом описании, непрерывно распознает и классифицирует сиденье переднего пассажира.

OCS использует надежную технологию измерения веса. Таким образом, если возникает какое-либо из следующих условий, " команда ноль " и " проверка точности " должны быть выполнены после проверки кодов диагностики WCS.

Производится замена ЭБУ весовой классификации или любого из датчиков.

Транспортное средство доставляется в ремонтную мастерскую из-за аварии или аварии, даже если степень тяжести кажется незначительной.

Индикатор включения пассажирской подушки безопасности не горит, когда пассажирское сиденье не занято.

Индикатор включения пассажирской подушки безопасности задерживается более чем на 10 секунд, чтобы быть выключенным, когда взрослый пассажир садится в.

Пассажирское сиденье снимается с автомобиля и собирается заново.

Любые аксессуары (боковой столик, столик для спинки сиденья и чехол для сиденья и т.д.) заменяются или устанавливаются.

СУО устанавливает расшифровка кода ошибки B1322: при наличии какой-либо неисправности в системе весовой классификации Неисправен ЭБУ СВК.

В отличие от первоначальных одноступенчатых систем подушек безопасности, новые удерживающие системы включают сложную логику для выбора или, в качестве альтернативы, подавления различных уровней развертывания системы безопасности.

Для усовершенствованной удерживающей системы характерна способность распознавать информацию о наличии пассажиров.

Предполагается, что эти входы обеспечиваются через весоизмерительную систему Oc.

Целью такой системы безопасности является снижение риска и уровня травм путем автоматической адаптации подушки (подушек) безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности к состоянию вождения транспортного средства, его пассажиров и тяжести дорожно-транспортного происшествия.

Текущая система Oc, описанная в этой спецификации, постоянно распознает и классифицирует сиденье переднего пассажира. OCS использует надежную технологию измерения веса. Таким образом, если возникает какое-либо из следующих условий, после проверки диагностических кодов WCS следует выполнить " команду ноль " и " проверку точности ".

Производится замена ЭБУ весовой классификации или любого из датчиков.

Транспортное средство доставляется в ремонтную мастерскую из-за аварии или аварии, даже если степень тяжести кажется незначительной.

Индикатор включения пассажирской подушки безопасности не горит, когда пассажирское сиденье не занято.

Индикатор включения пассажирской подушки безопасности задерживается более чем на 10 секунд, чтобы быть выключенным, когда взрослый пассажир садится в.

Пассажирское сиденье снимается с автомобиля и собирается заново.

Любые аксессуары (боковой столик, столик для спинки сиденья и чехол для сиденья и т.д.) заменяются или устанавливаются.

Модуль SRSCM устанавливает расшифровка кода ошибки B1323: если имеется какой-либо сбой в цепи датчика системы классификации веса.