Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Venue/Hyundai Venue I (2019-2024)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система: Обзор Hyundai Venue I

Замки дверей и противоугонная система 22 иллюстрации ~5 мин чтения
Схема №311
Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №320
Схема №321
  1. 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
  2. 4. Список симптомов в разделе " Симптомы " определит правильную диагностическую процедуру для использования.
  3. 5. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
  4. 7. Наличие расшифровка кода ошибки B1007 или B1009 указывает на внутреннюю неисправность модуля.
  5. 8. Наличие расшифровка кода ошибки B1327, хтагх1, хстагх2 или хтегх3 указывает на состояние низкого / высокого напряжения батареи. B1328 P0560 P0620
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №326
  1. 1. Убедитесь, что оригинальный ключ зажигания, выданный вместе с автомобилем, используется при выполнении проверки системы диагностики предотвращения угона.
  2. 3. Модуль контроля за угоном должен быть запрограммирован на автомобиль.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №327
  1. 2. Проверка текущего состояния условия установки расшифровка кода ошибки B2960.
  2. 4. Единственный метод, чтобы определить, какую процедуру повторного обучения выполнить.
  3. 5. Чтобы установить этот код, ключ с работающим транспондером, который не изучен, был считан модулем контроля предотвращения угона. Для этого ключа, чтобы управлять транспортным средством, и доступны один или несколько изученных ключей, выполните процедуру добавления ключей.
  4. 6. Чтобы установить этот код, ключ с работающим транспондером, который не был изучен, был считан модулем контроля за предотвращением краж. Для этого ключа, чтобы управлять транспортным средством, и доступен только один ключ, необходимо выполнить 10-минутную или 30-минутную процедуру повторного обучения.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

Схема №328
  1. 2. Чтобы установить этот код, ключ с работающим транспондером был считан модулем контроля угона. Для этого ключа необходимо выполнить процедуру повторного обучения в течение 10 или 30 минут.

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

Схема №329
  1. 2. Проверка текущего состояния условия установки расшифровка кода ошибки B3055.
  2. 3. Ключ должен быть ключом-транспондером Passkey III (PK3) с работающим транспондером для работы системы.
  3. 4. Единственный способ подтвердить, работает ли транспондер в ключе или модуль контроля угона, состоит в том, чтобы попробовать альтернативный компонент в системе. Автомобиль был доставлен с 2 ключами.
  4. 5. Вероятность того, что более чем один ключ будет неисправен, маловероятна. Если все ключи не работают, модуль контроля за предотвращением краж должен работать со сбоями.
  5. 6. Если транспортное средство имеет неисправный модуль управления предотвращением угона, который неисправен во время цикла зажигания, система будет " включена при сбое ", и транспортное средство запустится для всех ключей.
  6. 7. Если новый ключ должен быть испробован, ключ должен иметь надлежащий механический вырез, а модуль контроля за предотвращением краж должен " узнать " значение транспондера.
  7. 8. Если для транспортного средства был доступен только один ключ, а сменный ключ не работает, модуль контроля за предотвращением краж должен быть неисправен.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №330
  1. 2. Чтобы установить этот код, пароль, который узнал блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), не соответствует паролю, полученному от модуля управления предотвращением краж. Это условие может возникнуть, если модуль управления предотвращением краж был заменен и процедура программирования компонентов системы предотвращения краж не была выполнена.
  2. 4. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сбрасывает расшифровка кода ошибки после того, как была выполнена процедура программирования компонентов системы предотвращения краж, модуль контроля предотвращения краж работает неправильно.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №331
Схема №332
  1. 2. Проверяет наличие условия для установки расшифровка кода ошибки B2960.
  2. 3. Чтобы установить этот код, пароль, который узнал блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), не соответствует паролю, полученному от модуля управления предотвращением краж. Это условие может возникнуть, если модуль управления предотвращением краж был заменен и процедура программирования компонентов системы предотвращения краж не была выполнена.
  3. 5. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сбрасывает расшифровка кода ошибки после того, как была выполнена процедура программирования компонентов системы предотвращения краж, модуль контроля предотвращения краж работает неправильно.

Признаки неисправностей - Защита от кражи

Важно: Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.

  1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - THEFT DETERENT ", чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: набор коды неисправностей отсутствует. Модуль (ы) управления может обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-180887-S30493491522005073000000)
  2. Ознакомьтесь с работой системы для того, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. следующее: " ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМ ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА " " ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ КРАЖИ КОНТЕНТА (CTD) Описание и работа " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ХИЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Vtd - Vt) устройство и принцип работы (ref-180887-S03561244652005073000000)(ref-180887-S30448966492005073000000)

Описание и эксплуатация систем защиты от краж

Система предотвращения угона этого транспортного средства состоит из двух отдельных систем: Системы предотвращения угона транспортного средства (VTD) и дополнительной системы предотвращения кражи содержимого (CTD). VTD, предотвращает угон автомобиля, удерживая автомобиль от запуска. CTD - это система сигнализации транспортного средства, которая препятствует несанкционированному проникновению в транспортное средство. В этом разделе эти системы описываются и диагностируются отдельно.

Описание и работа CTD/VTD

  1. Для получения информации о защите от кражи содержимого (CTD) см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖИ СОДЕРЖИМОГО. (ref-180887-S03561244652005073000000)
  2. Для получения информации о средствах предотвращения угона автомобиля (Vtd) обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ И РАБОТА СРЕДСТВ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-180887-S30448966492005073000000)

Content Theft Deterrent (CTD) Описание и работа

Система CTD (когда она вооружена) предназначена для предотвращения кражи содержимого транспортного средства путем подачи импульсов на гудки и внешние лампы в течение примерно 30 секунд при обнаружении несанкционированного проникновения в транспортное средство. Однако система CTD не влияет на запуск двигателя.

Несанкционированное проникновение может быть любым из следующих действий с включенной системой CTD

  1. Принудительное проникновение в салон.
  2. При открывании любой двери без отпирания с помощью ключа для отпирания любой из передних дверей или команды РАЗБЛОКИРОВАТЬ от бесключевого входного датчика.
  3. Принудительный вход в задний отсек. Состав системы:
  4. Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)
  5. Переключатели косяка двери
  6. Блок управления кузовом (BCM)
  7. Переключатели цилиндра замка передней двери
  8. Переключатель разблокировки цилиндра ключа дверь багажника, если он оборудован
  9. Поднимите стеклянные Приоткрыто переключатели, если они оборудованы
  10. Выключатели замка двери питания

Описание и эксплуатация системы предотвращения угона транспортных средств (VTD)

Функции системы предотвращения угона транспортного средства (Vtd) обеспечиваются модулем управления предотвращением угона. Система предотвращения кражи предотвращает управление транспортным средством, если действительный (обученный) транспондер PASS-ключ ® III (PK3) не используется для запуска транспортного средства. Модуль контроля за угоном имеет возбудитель, который является частью модуля контроля за сдерживанием угона в сборе. Ключ PK3 включает ответчик, встроенный в пластиковую головку ключа возбудителя.

  1. Модуль контроля за предотвращением краж
  2. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
  3. Ключ зажигания (транспондер)
  4. Цилиндр замка зажигания
  5. Индикатор безопасности

Работа индикатора безопасности

Панель приборов, указывающая на потерю индикатора БЕЗОПАСНОСТИ в центре сообщений, как определено индикатором предотвращения угона автомобиля (Vtd). IPC получает сообщение класса 2 от модуля управления предотвращением угона, запрашивая подсветку. Модуль управления предотвращением угона может дать команду IPC включить индикатор БЕЗОПАСНОСТИ только тогда, когда ключ зажигания находится во включенном положении. Индикатор безопасности является индикатором неисправности и не загорается во время проверки лампочки.

Другие статьи — Противоугонная система