Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-180867-S22861889912005073000000)
Как заменить ключи
Когда правильное количество изученных мастер-ключей не доступно для выполнения процедуры добавления ключей, должна быть выполнена процедура повторного обучения за 10 минут или 30 минут. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ ". (ref-180887-S07386712772005073000000)
Важно
- С помощью этой процедуры можно добавить до 10 дополнительных мастер-ключей или защищенных ключей при наличии изученного мастер-ключа.
- Эта процедура добавляет только ключи. Процедура не стирает ранее изученные ключи.
- Изучаемые ключи должны дублировать механический рез текущего ключа.
- Если необходимо узнать более одного секретного ключа, немедленно предшествуйте каждому секретному ключу с полученным главным ключом.
- Предварительно выученным мастер-ключом включите зажигание, при выключенном двигателе.
- Выключите зажигание и выньте ключ.
- В течение 10 секунд вставьте ключ для изучения. Включение зажигания при выключенном двигателе. Теперь транспортное средство узнало новый ключ.
- Вы можете добавить до 10 дополнительных мастер-ключей или секретный ключ, используя эту процедуру, если доступны 2 выученных мастер-ключа. Если 2 изученных мастера-ключа недоступны, необходимо выполнить 10-минутную процедуру повторного обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ ". (ref-180887-S07386712772005073000000)
- Если необходимо узнать более одного секретного ключа, немедленно предшествуйте каждому секретному ключу двумя полученными мастер-ключами.
- Эта процедура добавляет только ключи. Процедура не стирает ранее изученные ключи.
- Изучаемые ключи должны дублировать механический рез текущего ключа.
- Предварительно выученным мастер-ключом включите зажигание при выключенном двигателе.
- Выключите зажигание и выньте ключ.
- В течение 10 секунд вставьте второй предварительно изученный мастер-ключ. Включение зажигания при выключенном двигателе.
- Выключите зажигание и выньте ключ.
- В течение 10 секунд вставьте ключ для изучения. Включение зажигания при выключенном двигателе. Теперь транспортное средство узнало новый ключ.
Важно: При замене модуля противоугонного контроля на сменную часть Gm обслуживание Parts Operation (SPO) настройте модуль управления перед 10-минутной процедурой повторного обучения или 30-минутным процессом повторного обучения.
Необходимые инструменты
Сканирующее устройство
Как настроить новое модуля предотвращения краж
Используйте эту процедуру только при замене модуля предотвращения краж на сменную деталь GM SPO.
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью средства сканирования выберите пункт Setup New VTD модуль в списке данных Vehicle Theft Deterrent, Special Functions.
- Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.
- При замене модуля противоугонного контроля на сменную часть Gm SPO модуль сразу же изучит ключи. Существующий модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) должен узнать новый пароль для продолжения работы с топливом, когда вы заменяете модуль противоугонной системы.
- При замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на сменную часть Gm SPO новый блок управления силовым агрегатом узнает входящий пароль продолжения подачи топлива сразу после программирования и получения сообщения с паролем. После получения сообщения с паролем и получения пароля выполните процедуру обучения, чтобы снова изменить этот пароль. блок управления силовым агрегатом, который был установлен в другом транспортном средстве, узнает пароль продолжения подачи топлива модуля предотвращения угона другого транспортного средства.
- При выполнении любой процедуры повторного обучения все ранее изученные ключи будут стерты из памяти модуля управления предотвращением краж.
- Дополнительные ключи могут быть изучены непосредственно после первой процедуры повторного обучения путем вставки дополнительного ключа и поворота зажигания в положение РАБОТА в течение 10 секунд после удаления ранее изученного ключа.
- Используйте только главный ключ при выполнении первой процедуры повторного обучения. Если вы сначала используете секретный ключ, модуль контроля за предотвращением краж не позволит узнать дополнительные ключи.
- Сканирующее устройство
- Терминал Techline с текущим программным обеспечением системы программирования услуг (SPS)
10-Minute Процедура повторного обучения
Используйте эту процедуру после замены следующих компонентов
- Ключи доступа III (PK3)
- Модуль контроля за предотвращением краж
- Блок управления силовым агрегатом (PCM), см. выше
Важно: При замене модуля контроля за предотвращением краж на сменную часть Gm SPO выполните процедуру настройки нового модуля контроля перед 10-минутным повторным обучением.
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства выключены на транспортном средстве.
- С помощью сканирующего устройства выберите Request Info. (Запросить информацию) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране сканирующего устройства.
- Отсоедините сканирующее устройство от транспортного средства и подключите его к терминалу Techline с помощью текущего программного обеспечения системы программирования услуг (SPS).
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система (Система программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране терминала Techline.
- Отсоедините сканирующее устройство от терминала Techline и подключите его к транспортному средству.
- Мастер-ключом III ключом включите зажигание при выключенном двигателе.
- С помощью сканирующего устройства выберите Program ECU (Программирование ЭБУ) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг).
- На этом этапе сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения. Важно: на некоторых транспортных средствах контрольный сигнал SECURITY может гореть устойчиво в течение десяти минут процедуры повторного изучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание). Теперь транспортное средство готово к повторному запоминанию информации о ключах и/или паролях при следующем переключении переключателя зажигания из выключенного положения во включенное.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- С помощью главного ключа Passkey III запустите транспортное средство. Модуль контроля за предотвращением угона теперь узнал информацию о ключевом транспондере, а блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - пароль для продолжения подачи топлива. Важно: выполняйте этот шаг ТОЛЬКО на транспортных средствах с настроенными модулями контроля угона EXPORT.
- Выключите зажигание и подождите не менее 15 секунд. Важно: выполняйте этот шаг ТОЛЬКО на автомобилях с настроенными модулями контроля угона EXPORT.
- С помощью второго главного ключа доступа III запустите транспортное средство. Модуль контроля за предотвращением краж теперь узнал информацию о втором главном ключевом транспондере Passkey III
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
30-Minute Процедура повторного обучения
Используйте эту процедуру после замены следующих компонентов
- Ключи доступа III (PK3)
- Модуль контроля за предотвращением краж
- Блок управления силовым агрегатом (PCM), см. выше
Важно: Эта процедура недоступна на транспортных средствах, оснащенных кодом опции (Z49 или BAE).
При замене модуля противоугонного контроля на сменную деталь Gm SPO выполните процедуру настройки нового модуля противоугонного контроля до 30-минутной процедуры повторного обучения.
- С помощью главного ключа доступа III (Черный) включите зажигание, при выключенном двигателе.
- Наблюдайте за сигналом безопасности, примерно через 10 минут сигнал отключится.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Повторяйте шаги 1-3 еще два раза, в общей сложности 3 цикла или 30 минут. Важно: транспортное средство узнает информацию о ключевых транспондерах и / или паролях при переходе переключателя зажигания из положения OFF (выкл) в положение CRANK (прокрутка). Вы должны выключить зажигание перед попыткой запуска транспортного средства.
- Запустите транспортное средство с помощью главного ключа доступа III. Автомобиль теперь узнал ключевую информацию транспондера, а блок управления силовым агрегатом (PCM) теперь узнал пароль продолжения подачи топлива.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
Безопасность
IPC высвечивает индикатор SECURITY в центре сообщений, как определено системой VTD. IPC принимает сообщение класса 2 от модуля контроллера предотвращения краж, запрашивающего освещение.
- Система VTD запрашивает IPC включить индикатор только при включенном выключателе зажигания. Система VTD использует индикатор в качестве индикатора неисправности.
- Система Content Theft Deterrent (CTD) использует светодиодный индикатор кражи и не использует индикатор SECURITY.
Светодиодный индикатор кражи
Модуль управления корпусом (BCM) освещает светодиодный индикатор кражи (поверх приборной панели) на основе текущего режима работы системы Content Theft Deterrent (CTD). Светодиодный индикатор кражи работает в следующих режимах
- ON
- OFF
- Мигает медленно
- Быстро мигает
Система бесключевого доступа (с Auo)
Функции системы бесключевого доступа взаимодействуют с системой предотвращения кражи контента, но диагностируются как автономная система. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". (ref-180886-S24049808162005073000000)
Радио с Theftlock
Система предотвращения угона не взаимодействует с транспортными средствами, оснащенными радио-замком. Радио-замок диагностируется как автономная система. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИО СИСТЕМЫ ". (ref-181063-S10985481042005073000000)
Взведение системы CTD
Используйте следующую процедуру для того, чтобы вооружить систему
- Поместите рычаг переключения передач в П (парк).
- Выключите зажигание.
- Откройте любую дверь. Важно: система не взведена, если двери заблокированы вручную, выключатель блокировки дверцы или дистанционный передатчик бесключевого доступа должны использоваться для взведения системы CTD.
- Заблокируйте двери с помощью выключателя замка дверцы питания или кнопки замок на передатчике. Система находится в режиме ожидания и не будет запускать таймер взведения, пока все двери не будут закрыты.
- Система будет взводиться примерно через 30 секунд с момента закрытия последней двери. Эта задержка отображается светодиодным индикатором кражи НА УСТОЙЧИВОМ УРОВНЕ. Когда индикатор медленно переходит в мигающее состояние, система ВЗВОДИТСЯ.
Блокировка транспортного средства без взведения системы CTD
Блокировка транспортного средства может быть выполнена без взведения системы CTD. Использование ручных дверных замков или использование ключа для блокировки дверей приведет к блокировке транспортного средства, но не приведёт к срабатыванию системы CTD.
Обезоруживание вооруженной системы / глушение сигнала тревоги
Если включение системы было запрошено выключателем замка дверцы с электроприводом или бесключевым входным передатчиком, его необходимо отключить.
Важно: Использование выключателя разблокировки дверцы питания или ручная разблокировка дверей не отключает режим руки CTD. Также отключение батареи или вытягивание предохранителей не отключают режим руки, так как BCM сохраняет состояние режима CTD- в памяти.
- Чтобы отключить систему CTD в режиме ожидания (быстрое мигание светодиода кражи и открытие двери (дверей)), выполните одно из следующих действий: Нажмите любой из выключателей разблокировки двери. Используйте ключ, чтобы разблокировать любую входную дверь. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике бесключевого доступа. Вставьте действительный ключ в зажигание и переключите в положение ON.
- Чтобы отключить систему CTD в вооруженном режиме: Используйте ключ, чтобы разблокировать любую входную дверь. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике бесключевого доступа. Вставьте действительный ключ в зажигание и переключитесь в положение ON
- Чтобы отключить систему CTD при активации (тревожный режим). Используйте ключ, чтобы разблокировать любую входную дверь. Нажмите кнопку разблокировка на бесключевом входном передатчике. Вставьте действительный ключ в зажигание и переключитесь в положение ON.
Переключатели косяка двери
Цилиндровые переключатели замка передней двери встроены в узлы дверного замка. Модуль управления кузовом (BCM) контролирует все переключатели дверного косяка через дискретный вход от каждого переключателя дверного косяка, включая заднюю дверь (двери). Если BCM получает сигнал массы от переключателя дверного косяка, когда система CTD взведена, BCM активирует сигнализацию.
Модуль управления кузовом (BCM)
Система CTD является внутренней функцией модуля управления кузовом (BCM), который использует последовательные данные класса 2 и различную входную информацию о переключателях для выполнения функций CTD. Когда BCM обнаруживает несанкционированное проникновение, он активирует сирены и внешние лампы. BCM имеет пять основных режимов (разоруженный, резервный, задержанный, взведенный и аварийный) для работы системы CTD. Различные режимы описаны ниже.
- БКМ имеет систему CTD в обезоруженном режиме до тех пор, пока не будут обнаружены следующие условия: Ключ зажигания повернут в положение OFF. Любая дверь открыта. Дверцы блокируются либо выключателем блокировки дверцы питания, либо кнопкой замок на датчике.
- БКМ переходит в режим ожидания при обнаружении вышеуказанных условий. В режиме ожидания БКМ дает команду быстро мигать светодиоду угона. Если все двери закрыты и используется кнопка ЗАМОК на передатчике, БКМ переходит в режим задержки.
- При закрытии последней двери БКМ переходит в режим задержки на 30 секунд. В задержанном режиме БКМ дает команду светодиоду угона на устойчивое включение.
- Через 30 секунд БКМ переходит в режим взведения. В вооруженном режиме БКМ дает команду медленно мигать светодиодному индикатору кражи. Любой принудительный вход активирует режим тревоги.
- Когда BCM обнаруживает принудительный вход, BCM переходит в режим тревоги. БКМ активирует рога и внешние лампы на 30 секунд. За этим следует трехминутный тайм-аут при выключенном сирене. Если после тайм-аута новых вторжений не обнаружено, звуковой сигнал неактивен. Система должна быть отключена, или состояние вторжения должно быть устранено после истечения времени ожидания выхода системы из режима аварийной сигнализации.
- Есть режим имитации руки, который возникает, когда светодиод будет непрерывно мигать через 60 секунд, когда последняя дверь закрыта без запроса CTD.
Переключатели цилиндра замка передней двери
Цилиндровые переключатели замка передней двери внутренне интегрированы в узлы замка двери. Цилиндровые переключатели замка передней двери используют дискретный вход для BCM. BCM использует каждый из этих входов для отключения системы CTD. Вставка ключа и поворот в положение разблокировки выведет из строя систему CTD.
Переключатель разблокировки цилиндра ключа двери багажника
Если он оборудован, переключатель разблокировки цилиндра ключа дверь багажника использует дискретный вход в BCM. BCM использует этот вход для обеспечения доступа в зону заднего отсека, не вызывая звуковой сигнализации. Система CTD остается взведенной до тех пор, пока не будет выполнена одна из процедур разоружения.
Подъем стекла Приоткрыто переключатели
В случае наличия дополнительных переключателей на подъемном стекле используется дискретный вход для BCM. BCM использует эти входы от каждого дополнительного переключателя на подъемном стекле. Если BCM получает сигнал массы от дополнительного переключателя на подъемном стекле при включении системы CTD, BCM активирует сигнализацию.
Выключатели замка двери питания
Выключатели блокировки дверей с электроприводом используются для включения или выключения системы CTD. Нажатие на кнопку блокировки приведет к включению CTD после закрытия всех дверей и истечения 30-секундной задержки. Нажатие на кнопку разблокировки, когда система CTD находится в режиме ожидания, приведет к выключению системы. Когда система CTD вошла в режим включения, выключатели блокировки дверей с электроприводом находятся в состоянии готовности и не могут разблокировать двери или отключить систему CTD.
Система CTD может быть вооружена открытыми окнами или люком.
Исходные данные
BCM контролирует следующие входные данные
- Выключатели косяка водительской и пассажирской двери.
- Выключатели блокировки / разблокировки дверей водителя и пассажира с силовым приводом.
- Цилиндровые выключатели замка передней двери.
- Переключатель разблокировки цилиндра ключа дверь багажника, если он оборудован.
- Кнопки замок / разблокировка измерительного преобразователя, сообщение класса 2 от модуля RKE (дистанционный Keyless Entry).
Продукция
BCM контролирует следующее
- Роговое реле
- Внешние источники света
Модуль предотвращения краж
Транспортные средства с установленными на рулевой колонке переключателями зажигания имеют возбудитель, интегрированный с модулем контроля предотвращения угона, который расположен внутри рулевой колонки. Транспортные средства с установленными на приборной панели переключателями зажигания имеют модули возбудителя, отдельные от модуля управления предотвращением угона, с соединяющим их проводным жгутом транспортного средства. Модуль управления предотвращением угона для транспортных средств с установленными на приборной панели переключателями зажигания расположен внутри приборной панели. Модуль управления предотвращением угона может узнать до десяти ключей (значения транспондера).
Модуль контроля угона использует следующие входы, напряжение батареи, переключаемое напряжение зажигания и цепь массы. Модуль контроля угона использует следующие выходы, обмен паролями с блоком управления силовым агрегатом (включение / отключение топлива) через последовательную цепь данных класса 2.
Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания, на транспондер, встроенный в головку ключа, подается питание от катушек возбудителя, окружающих цилиндр замка зажигания. Включенный транспондер передает сигнал, содержащий его значение, которое принимается модулем управления предотвращением угона. Затем модуль управления предотвращением угона сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, и выполняет одну из следующих функций:
- Если значение транспондера правильное, модуль контроля предотвращения краж отправляет сообщение класса 2, содержащее пароль включения модуля, в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- При неправильном значении транспондера модуль контроля угона посылает в ИКМ сообщение класса 2, содержащее пароль отключения.
- Если модуль контроля угона не может измерить значение транспондера ключа зажигания в течение одной секунды (из-за поврежденной или отсутствующей таблетки или поврежденного возбудителя), он отправляет сообщение класса 2, содержащее пароль отключения, в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Важно: Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не может связаться с модулем предотвращения угона (потеря состояния здоровья класса 2) после запуска транспортного средства, модуль будет считать себя неисправным и перейдет в состояние fail enable и осветит индикатор безопасности. Транспортное средство не остановится или перестанет работать. Если блок управления силовым агрегатом находится в состоянии неисправность enable, когда зажигание выключено, он останется включенным до следующего раза, пока автомобиль не запустится.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
МУП проверяет правильность пароля, полученного от модуля контроля угона по последовательному каналу передачи данных класса 2. МУП может узнать только один пароль разрешения. Если пароль разрешения правильный, МУП включает системы запуска и топливоподачи.
МУП отключает системы запуска и подачи топлива при возникновении любого из следующих условий
- Неверный пароль включения.
- Пароль отключения системы отправляется модулем контроля предотвращения краж.
- Пароли не поступают - нет связи с модулем контроля за предотвращением краж.
Ключ зажигания (транспондер)
Ключ зажигания для транспортных средств, оборудованных для предотвращения угона, представляет собой типичный внешний ключ зажигания с транспондером, расположенным в пластиковом конце ключа. Значение транспондера фиксировано и не может быть изменено. Система предотвращения угона использует значение транспондера ключа зажигания для определения того, используется ли действительный ключ зажигания для запуска транспортного средства. Существует около трех триллионов возможных значений транспондера. Нет видимых электрических контактов. Ключи могут быть идентифицированы по буквам " PK3 ", вставленным в стальной корпус системы предотвращения угона.
Главные ключи
Мастер-ключи имеют черный пластиковый торец для полного доступа к автомобилю. Мастер-ключи могут выполнять следующие функции
- Запустите транспортное средство.
- Заблокируйте/разблокируйте все дверные замки.
- Заблокируйте/разблокируйте все отсеки для хранения.
Ключи камердинера
Важно: Ключи Valet имеют серый пластиковый конец, который НЕ является оригинальным оборудованием на этом автомобиле. Ключи Valet доступны на других линиях автомобилей Gm. Ключи Valet обеспечивают ограниченный доступ к автомобилю и функциям автомобиля. Ключи Valet могут выполнять следующие функции
- Запустите транспортное средство.
- Заблокируйте/разблокируйте все дверные замки.
Цилиндр замка зажигания
Цилиндр замка зажигания выполняет все функции цилиндра замка на транспортном средстве, оборудованном противоугонными средствами. Цилиндр замка зажигания для автомобилей с отпугиванием от угона может располагаться на рулевой колонке или на панели приборов. В любом месте катушки возбуждения окружают цилиндр замка зажигания так, что они находятся очень близко к головке ключа, который содержит таблетку ответчика.
При замене цилиндра замка зажигания новые ключи-транспондеры должны быть вырезаны в соответствии с механическим кодированием нового цилиндра замка. О новых ключах должен узнать модуль контроллера предотвращения угона. Заменяя цилиндр замка зажигания, обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА ". (ref-180887-S07386712772005073000000)
Индикатор безопасности остается освещенным, и двигатель запускается
Если модуль контроля угона не смог измерить значение транспондера ключа зажигания или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) потерял связь с модулем контроля угона во время последнего запуска двигателя, индикатор будет светиться во время последующих циклов зажигания. Это напомнит водителю, что система контроля угона транспортного средства не будет функционировать, пока проблема не будет устранена. Транспортное средство не будет включено и запустится.
Индикатор SECURITY загорается при работающем двигателе
Если модуль контроля угона не может измерить значение ответчика ключа зажигания или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) теряет связь с модулем контроля угона во время работы двигателя, индикатор загорится. Если ключ выключен, транспортное средство не будет включено и запустится, если условие все еще существует при следующей попытке запуска транспортного средства останется не включенным.
Горит индикатор безопасности и двигатель не запускается
Модуль контроля угона или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил проблему с системой предотвращения угона. Модуль управления угоном не может измерить значение транспондера ключа зажигания. Система находится в режиме обучения, обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА ". (ref-180887-S07386712772005073000000)
Индикатор SECURITY мигает и двигатель не запускается
Модуль управления предотвращением краж измерил неправильное значение транспондера, когда ключ зажигания повернут в положение ВКЛ. Транспондер не был изучен модулем управления предотвращением краж. Это считается состоянием взлома модулем управления предотвращением краж.