Главная/Hyundai/Venue/Hyundai Venue I (2019-2024)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Дверная система, зеркальная система и оконная система: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверная система, зеркальная система и оконная система: Обзор Hyundai Venue I

Замки дверей и противоугонная система 73 иллюстрации ~7 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45

Описание испытаний

Число (а) ниже относится к числу (ям) в диагностической таблице.

Схема №46
Схема №47
  1. 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
  2. 5. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

Схема №52
  1. 2. Этот шаг проверить на обрыв в цепи массы.

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

Схема №53
  1. 2. Определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим или прерывистым.
  2. 3. Тесты для застрявшего или закороченного снаружи переключателя зеркала заднего вида.

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

Схема №54
Схема №55
  1. 4. Тесты для неработающего двигателя зеркала. Если предохранитель в перемычке открывается, когда вы выполняете этот тест, 5-вольтовая опорная цепь или схема датчика положения зеркала замыкается на массу.
  2. 5. Тесты на неработающий двигатель зеркала. Если предохранитель в перемычке открывается при выполнении этого теста, цепь сигнала датчика опорного или положения зеркала 5 вольт замыкается накоротко на массу.
  3. 6. Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в 5-вольтовых контрольных цепях сигнала датчика положения зеркала.
  4. 7. Тесты на неработающий двигатель зеркала.
  5. 8. Тесты на неработающую зеркальную сборку.
  6. 9. Тесты на короткое замыкание в 5-вольтовых цепях опорного или зеркального датчика положения.

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

Схема №56
Схема №57
  1. 2. Слушать для работы двигателя. Команда обоих вверх и вниз или правое и левое состояние. Повторите команды по мере необходимости.
  2. 3. Проверяет, что MSM обеспечивает выход на двигатель зеркала.
  3. 4. Проверяет, что модуль MSM обеспечивает вывод на зеркальную сборку.
  4. 5. Тестирует цепи управления двигателем зеркала для короткого замыкания на напряжение или землю.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №58
  1. 2. Определяет, является ли короткое замыкание на массу в схеме разблокировки цилиндра с ключом текущим или прерывистым.
  2. 3. Определяет, находится ли короткое замыкание на массу в переключателях цилиндра дверного замка или в цепи сигнала разблокировки выключателя замка двери.
  3. 4. Определяет, замыкается ли переключатель цилиндра замка двери Lf или Рч на массу.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №59
  1. 2. Определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим или прерывистым.
  2. 3. Определяет, закорочен ли выключатель блокировки двери водителя или переднего пассажира на массу.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №60
Схема №61
  1. 2. Определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим или прерывистым.
  2. 3. Определяет, закорочена ли цепь сигнала блокировки переключателя блокировки двери водителя или переключатель блокировки двери на массу.

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. 2. Этот шаг проверяет, что все силовые дверные замки, включая концевые затворы, не работают.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №68
Схема №69
  1. 6. Этот шаг проверяет целостность цепей управления зеркалом и переключателя силового зеркала. Если оба силовых зеркала не работают на одной или нескольких осях, начните тестирование, отключив одно из силовых зеркал, если для этого силового зеркала обнаружена и отремонтирована разомкнутая цепь, повторите шаг 6 для другого силового зеркала.
  2. 7. Этот шаг проверяет целостность цепи положительного напряжения батареи, а не предохранителя.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. 5. Этот шаг проверяет целостность обеих цепей управления зеркалом для двигателя силового зеркала и переключателя силового зеркала. Если оба мотора силовых зеркал не работают на одной или нескольких осях, начните тестирование с отключения одного из двигателей силового зеркала, если разомкнутая цепь обнаружена и отремонтирована для этого двигателя силового отражения, повторите шаг 5 для другого электродвигателя силового отражения.
  2. 7. Этот шаг проверяет целостность обеих цепей управления зеркалом для сборки силового зеркала и переключателя силового зеркала. Если обе сборки силовых зеркал не работают на одной или нескольких осях, начните тестирование, отсоединив одну из сборок силового зеркала, если разомкнутая цепь обнаружена и отремонтирована для этой сборки силового отражения, повторите шаг 7 для другой сборки силового отражателя.
  3. 8. Этот шаг проверяет целостность цепи положительного напряжения батареи, а не предохранителя.

Работа в окне драйвера

Когда выключатель зажигания находится в положении RUN или ACCY, или удерживаемая мощность аксессуара (RAP) включена, и главный переключатель окна активирован в положение DOWN, положительное напряжение батареи подается на двигатель окна, вызывая открытие окна. Когда главный переключатель окна активирован в положение UP, положительное напряжение батареи подается на двигатель окна в противоположном направлении, и окно закрывается.

Главный переключатель окон также управляет окнами переднего пассажира, Lr и Rr.

Работа с отдельным окном

Когда переключатель зажигания находится в положении RUN или ACCY, или RAP включен, и отдельный переключатель окна активирован в положение DOWN, положительное напряжение батареи подается на двигатель окна, вызывая открытие этого окна. Когда отдельный переключатель окна активирован в положение UP, положительное напряжение батареи подается на двигатель окна в противоположном направлении, вызывая закрытие этого окна.

Работа дверного замка

Когда BCM обнаруживает переход любого из выключателей замка двери в положение замок, он переключает цепь управления замком привода замка двери на напряжение. Так как цепи управления разблокировкой привода замка находятся под потенциалом земли в пределах BCM, двигатели привода замка двери переходят в положение замок.

Операция разблокировки двери водителя

Когда BCM обнаруживает переход любого из переключателей замка двери в положение разблокировка, он переключает схему управления разблокировкой привода замка двери водителя на напряжение. Поскольку схема управления блокировкой привода замка двери находится под потенциалом земли в BCM, двигатель привода замка двери Lf переходит в положение разблокировка.

Схема управления разблокировкой привода замка двери водителя - это специальная схема управления, используемая только для двигателя привода замка двери водителя. Это сделано для того, чтобы дверь водителя могла быть разблокирована сама по себе с помощью бесключевого передатчика входа или функции автоматической разблокировки двери (если она запрограммирована).

Операция разблокировки пассажирской двери

Когда BCM обнаруживает переход любого из переключателей замка двери в положение разблокировка, он переключает цепи управления разблокировкой привода замка двери на напряжение. Поскольку цепь управления блокировкой привода замка двери находится под потенциалом земли в пределах BCM, двигатели привода блокировки двери пассажира переходят в положение разблокировка.

Цепи управления разблокировкой привода дверного замка представляют собой специальные цепи управления, используемые только для двигателей привода замка пассажирской двери. Это сделано для того, чтобы дверь водителя можно было разблокировать отдельно от пассажирских дверей с помощью датчика бесключевого доступа или функции автоматической разблокировки двери (если она запрограммирована).

Работа системы с силовым зеркалом без A43

Внешний переключатель зеркала заднего вида получает питание через цепь положительного напряжения батареи от предохранителя PWR зеркало 10A. Выключатель силового зеркала также получает постоянное масса.

Четыре положения переключателя направления имеют двойные контакты переключателя. Каждый из контактов соединен с противоположными сторонами соответствующих двигателей силовых зеркал через переключатель. Переключатель замыкает эти цепи в зависимости от положения переключателя (L или R).

Если селекторный переключатель установлен в положение L, а переключатель " вверх " нажат, положительное напряжение аккумуляторной батареи будет подаваться на вертикальный двигатель левого наружного зеркала заднего вида через схему управления вверх левого зеркального двигателя и заземляться через левую схему управления левого зеркального двигателя. Если нажат переключатель " вниз ", положительное напряжение аккумуляторной батареи будет подаваться на вертикальный двигатель левого наружного зеркала заднего вида через левую схему управления левого зеркального двигателя и заземляться через левую схему управления вверх левого зеркального двигателя.

Остальные функции зеркала работают таким же образом, как описано выше. Размещение переключателя силового зеркала в противоположных положениях (влево/вправо или вверх/вниз) приведет к изменению полярности на двигатель зеркала.

Работа системы с силовым зеркалом с A43

Внешний переключатель зеркал заднего вида подает питание и масса на модуль сиденья с памятью (MSM) для использования при движении водителя и пассажира снаружи горизонтальных и вертикальных двигателей зеркал заднего вида. Когда MSM распознает входную комбинацию, он перемещает соответствующий двигатель зеркала в требуемом направлении.

MSM принимает входные сигналы от датчиков положения зеркала во время воспроизведения Памяти 1 и Памяти 2. Потенциометры в датчиках положения изменяются по сопротивлению, когда двигатели перемещают зеркало. MSM получает переменный вход напряжения в зависимости от сопротивления потенциометра. Во время набора памяти MSM записывает напряжения на зеркалах. Во время воспроизведения памяти MSM перемещает двигатели зеркала до тех пор, пока напряжение на каждом потенциометре не совпадет записанное напряжение.

Работа зеркала Parallel Park ассистент

Когда транспортное средство переводится на задний ход, внешнее зеркало заднего вида пассажира наклонится на пять градусов или до конца поездки. Внешнее зеркало заднего вида пассажира вернется в исходное положение через 5 секунд после того, как транспортное средство будет переведено из заднего хода.

Схема №73