Технические характеристики системы передней подвески: технического характеристики
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Стопорные гайки шарового шарнира | 68 Н.м | 50 фунтов фут |
| Шариковая шпилька Замок Гайка (Нижний рычаг управления) | 55 Н.м | 40 фунтов фут |
| Гайки нижнего рычага управления (на раме) (1) | 104 Н.м | 77 фунтов фут |
| Болты кронштейна изолятора вала стабилизатора | 48 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
| Гайка звена вала стабилизатора | 23 Н.м | 17 фунтов фут |
| Распорка для шарнирных болтов | 123 Н.м | 90 фунтов фут |
| Гайка вала стойки (1) | 85 Н.м | 63 фунта футов |
| Верхние гайки стойки | 41 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болты подшипника / ступицы колеса (ТОЛЬКО НОВЫЕ) | 130 Н.м | 96 фунтов футов |
| (1) Это преобладающий тип крепежа крутящего момента. Этот крепеж может быть повторно использован ТОЛЬКО в том случае, если: Крепеж и его аналог чисты и свободны от ржавчины. Крепеж развивает определенный крутящий момент (сопротивление движению) по отношению к своему аналогу до посадки крепежа. Обратитесь к соответствующей процедуре обслуживания для получения преобладающего значения тока. Если крепеж не соответствует этим критериям, ЗАМЕНИТЕ крепежный элемент. |
| (1) | Это преобладающий тип крепежа крутящего момента. Этот крепеж может быть повторно использован ТОЛЬКО, если |
Схема №8
Схема №9
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите шины и колеса.
- Снимите тяги вала стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ТЯГ ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-180873-S37556652152005073000000)
- Отверните болты изолятора вала стабилизатора и снимите кронштейны.
- Снимите изоляторы вала стабилизатора 4.
- Снять левый и правый изоляторы вала стабилизатора и кронштейны. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ИЗОЛЯТОРА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ".важное: На моделях AWD задняя часть передней рамы должна быть достаточно опущена, чтобы вынуть вал стабилизатора. (ref-180873-S20426254552005073000000)
- Снимите вал стабилизатора с правой стороны автомобиля.
Схема №10
Схема №11
- Установите вал стабилизатора на автомобиль с правой стороны автомобиля.
- Установите изоляторы вала стабилизатора 4 и кронштейны согласно " ЗАМЕНЕ ИЗОЛЯТОРА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-180873-S20426254552005073000000)
- Установить болты на валу стабилизатора. Затянуть и затянуть болты вала стабилизатора до 48N-м (35 фунтов фут).
- Установите левое и правое звенья вала стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-180873-S37556652152005073000000)
- Установите шины и колеса.
- Опустите автомобиль.
Схема №12
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Отверните болт тяги вала стабилизатора и гайку.
- Для того чтобы снять изоляторы звена вала стабилизатора и проставку, используйте пруток.
Схема №13
- Для того чтобы установить изоляторы звена вала стабилизатора и проставку, используйте штангу-поводок.
- Установите звено вала стабилизатора и изоляторы.
- Установите болт и гайку тяги вала стабилизатора. Затяните и затяните гайку подвески оси стабилизатора до 23N,m.
- Опустите автомобиль.
Схема №14
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Сдвиньте (поверните) шины, чтобы получить доступ к кронштейнам изолятора вала стабилизатора.
- Отверните болты кронштейна изолятора вала бокового стабилизатора.
- Снимите кронштейны изолятора вала стабилизатора.
- Снять изоляторы вала стабилизатора (4) с помощью прутка.
Схема №15
- С помощью поводка установите изолятор вала стабилизатора и убедитесь, что установочные лапки (3) изолятора стержня стабилизатора совпадают с углублениями в раме (2).
- Убедитесь, что установочные выступы (3) изолятора вала стабилизатора совмещены с углублениями в раме (2).
- Установите левый и правый боковые кронштейны изолятора вала стабилизатора.
- Установите левый и правый болты кронштейна изолятора вала стабилизатора Затяните болты кронштейна изолятора вала стабилизатора до 48 Н.м (35 фунтов на дюйм).
- Опустите автомобиль.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите шины и колеса.
- Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-180873-S12064339502005073000000)
- Закрепите нижний рычаг управления в тисках.
- Высверлите головки заклепок из нижнего рычага управления.
- Используйте молоток и пробойник для снятия заклепок с нижнего рычага управления.
- Снимите шаровой шарнир с нижнего рычага управления.
Схема №19
Схема №20
- Установите шаровой шарнир на нижний рычаг управления.
- Установите новые болты шарового шарнира, обращенные вниз, подальше от шаровой шпильки.
- Установите новые стопорные гайки шарового шарнира и затяните их до 68N,m.
- Установите нижний рычаг управления (см. раздел " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-180873-S12064339502005073000000)
- Установить шину и колеса.
- Опустите автомобиль.
- Произведите центровку передней подвески согласно " ЗАМЕРУ СООСНОСТИ КОЛЕС ". (ref-180832-S42028047002005072900000)