Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Venue/Hyundai Venue I (2019-2024)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Прочее Hyundai Venue I

Передняя подвеска 16 иллюстраций ~4 мин чтения

Необходимые инструменты

J28733-B Съемник шпинделя передней ступицы

Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите шину и колесо.
  3. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  4. Снимите электрический разъем датчика частоты вращения колеса с кронштейна.
  5. Отверните гайку приводного вала колеса (см. раздел " ПОЛУОСЬ " в разделе " Передние оси "). (ref-165998-S08293195952004090900000)
  6. Снимите тормозной ротор согласно " тормозной диск ". (ref-164414-S05614169942004080400000)
  7. Установите J28733 на подшипник / ступицу колеса.
  8. Используйте J28733-B для того, чтобы вытолкнуть вал привода колеса из подшипника / ступицы колеса. ВНИМАНИЕ: Эти крепления ДОЛЖНЫ быть заменены новыми креплениями каждый раз, когда они ослабляются или снимаются. Неспособность заменить эти крепления после их ослабления или снятия может привести к потере контроля над транспортным средством и травмам.
  9. Снимите и утилизируйте болты подшипника / ступицы колеса. Важно: Убедитесь, что внешнее уплотнение (багажник) вала привода колеса не повреждено.
  10. Снимите подшипник/ступицу колеса.
Схема №47
Схема №48
  1. Установите подшипник/ступицу колеса.
  2. Установите НОВЫЕ болты подшипника / ступицы колеса. Затяните болты новых подшипников / ступиц колеса на 130 Н · м.
  3. Установите тормозной ротор согласно " тормозной диск ". (ref-164414-S05614169942004080400000)
  4. Установите гайку приводного вала колеса. См. раздел " ПОЛУОСЬ " на передней оси. Важно: убедитесь, что соединительный зажим правильно входит в зацепление с кронштейном. (ref-165998-S08293195952004090900000)
  5. Установите электрический соединитель датчика частоты вращения колеса на кронштейн.
  6. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  7. Установите шину и колесо.
  8. Опустите автомобиль.

J24319-B Универсальный рулевой привод

Схема №49
Схема №50
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  2. Снимите шину и колесо в сборе.
  3. Снимите подшипник вала привода передних колес. См. раздел " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА / СТУПИЦЫ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-180873-S29437270572005073000000)
  4. Снимите шариковую шпильку переднего нижнего рычага управления (см. раздел " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-180873-S12064339502005073000000)
  5. Снимите наружный конец тяги с поворотного кулака, как указано в разделе " ЗАМЕНА КОНЦА ТЯГИ - НАРУЖНАЯ ". (ref-180830-S42612829222005072900000)
  6. Разметить стойку к кулаку.
  7. Отверните болты, соединяющие стойку с кулаком.
  8. Снимите кулак с автомобиля.
Схема №51
  1. Установите кулак на автомобиль.
  2. Установите болты, соединяющие стойку с цапфой и затяните ее до 123N,m.
  3. Установите наружную тягу на поворотный кулак согласно разделу " ЗАМЕНА КОНЦА ТЯГИ - НАРУЖНАЯ ". (ref-180830-S42612829222005072900000)
  4. Подсоедините к кулаку шаровую шпильку переднего нижнего рычага управления согласно " ЗАМЕНЕ НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-180873-S12064339502005073000000)
  5. Установите подшипник вала привода переднего колеса. См. раздел " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА / СТУПИЦЫ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-180873-S29437270572005073000000)
  6. Установите шину и колесо в сборе.
  7. Опустите автомобиль.

J 41820 шаровая шпилька / сепаратор шарнира

  1. J23444-A Смазка высокого давления
  2. J21474-01 Набор для обслуживания втулки рычага управления
Схема №52
Схема №53
  1. Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-180873-S12064339502005073000000)
  2. Важно: вертикальная втулка нижнего рычага управления ДОЛЖНА быть установлена в том же положении, в котором она была удалена, чтобы сохранить первоначальную езду автомобиля, управляемость и ощущение дороги.
  3. Отметьте нижний рычаг управления вдоль плоской кромки фланца втулки (1). Важно: Нанесите J23444-A (или эквивалентную смазку высокого давления) на резьбу xtigx1-27. J21474
  4. Соберите следующие инструменты ввода, как показано на рисунке.
  5. Затяните J21474-4 до тех пор, пока втулка не будет снята с рычага управления.
  6. Разберите инструмент втулки.

J 35917 Съемник шарового шарнира

Утилизация амортизационной стойки

ВниманиеИспользуйте надлежащую защиту глаз при сверлении, чтобы металлическая стружка не вызывала физических травм.
Схема №54
  1. Зажмите стойку в тисках горизонтально при полностью выдвинутом штоке 1.
  2. Просверлите отверстие в стойке в центре торцевой крышки (3), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Газ или газомасляная смесь будут выходить, когда буровое долото проникает в стойку. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
  3. Снимите стойку с тисков.
  4. Удерживайте стойку над сливным поддоном вертикально отверстием вниз.
  5. Вдвиньте и извлеките шток 1 из трубки 2 для полного слива масла из стойки.
Схема №55
  1. J 3289-20 Зажимное приспособление
  2. J 34013-B Стойка компрессора
  3. J 34013-20 Зажим штока заслонки
  4. J 34013-197 Центрирующий стержень
  5. J 42991 Гнездо гайки стержня стойки
  6. J 34013-971 Нижний переходник стойки (входит в комплект J 34 013-970)
  7. J-34013-972 Верхний переходник стойки (входит в комплект J 34013-970)
Схема №56
  1. Снимите стойку с автомобиля согласно " ЗАМЕНЕ УЗЛА СТОЙКИ ". (ref-180873-S35993427572005073000000)
  2. Установить стойку на следующие составные части: J 34013-B J31013-971 J-34013-972 Вращать отжимной винт (3) J 34 013-В до слабого сжатия пружины.
  3. Используйте T 45 TORX ® и J 42991 для того, чтобы снять гайку вала стойки.
  4. Установите J 34013-197, чтобы вывести вал стойки из верхней опоры стойки.
  5. Ослабьте нагнетательный винт компрессора, выводя вал стойки из верхней опоры стойки. Продолжайте ослаблять нагнетающий винт компрессора до тех пор, пока вы не сможете снять стойку и пружину.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Установите стойку 1 на J34013-B.
  2. Установите J 34013-20 на вал стойки 1.
  3. Установите пружину на стойку в правильное положение и переместите ее вертикально в компрессоре стойки. Установите верхний стопорный штифт (2). Важно: при сборке опоры для стойки расположите опору таким образом, чтобы установочная шпилька без отверстия рядом с ней была выровнена над отверстием в кронштейне крепления стойки к шарниру. Это должно сориентировать клин / подшипник / верхнее гнездо пружины так, чтобы угол верхнего гнезда пружины был приблизительно параллелен углу нижнего гнезда пружины, если оно не поворачивает посадочное место под нижнюю пружину.
  4. Установите стойку на следующие составные части: J34013-B J 34013-971 хтагx1-972 5. Через верхнее крепление стойки и в шахту стойки вставьте J 34 013-197. J-34013
  5. Вращать нагнетательный винт компрессора J 34013-B (3) по часовой стрелке до тех пор, пока резьба вала стойки не окажется выше верхней части стойки. Важно: это крепежный элемент преобладающего типа крутящего момента. Этот крепеж может быть повторно использован ТОЛЬКО в том случае, если: Крепеж и его аналог являются чистыми и свободными от ржавчины. Крепеж развивает 3 Н.м (27 фунт / дюйм2) вращающего момента (лобового сопротивления) против своего аналога перед посадкой крепежного элемента.
  6. Установите шайбу вала стойки и гайку вала стойки, снимите J 34013-20 с вала стойки. Затяните гайки вала стойки при помощи T 45 TORX ® и J 42991 до 85 Н.м (63 фунта фута).
  7. Снимите стойку с J 3289-20.
  8. Установите стойку на автомобиль согласно " ЗАМЕНЕ СТОЙКИ В СБОРЕ ". (ref-180873-S35993427572005073000000)

Другие статьи — Система передней подвески