Главная/Hyundai/Venue/Hyundai Venue I (2019-2024)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Общая диагностика системы подвески: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Общая диагностика системы подвески: Прочее Hyundai Venue I

Передняя подвеска 2 иллюстрации ~9 мин чтения

Автомобиль уводит/сносит

ПримечаниеОпережение / вытягивание - это отклонение транспортного средства от прямолинейного пути на ровной дороге без давления на рулевое колесо. Используйте таблицу коррекции опережения / вытягивания, чтобы убедиться, что неправильное выравнивание колес или изношенные компоненты не приняты за опережение шины.

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-170016-S40897437832004122700000)
  2. Дорожное испытание транспортного средства для проверки жалобы. Выберите гладкую ровную поверхность для проведения испытания. Работает ли транспортное средство нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте шины / колеса в сборе: Правильное давление в шинах. Правильный размер шины. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 5.
  4. Выполните коррекцию шага / тяги радиальной шины. См. " КОРРЕКЦИЯ ШАГА / ТЯГИ РАДИАЛЬНОЙ ШИНЫ ". Вы нашли и исправили условие? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-170016-S33024420102004122700000)
  5. Проверьте переднюю / заднюю подвески на наличие следующих условий: Высота отделки транспортного средства. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ " Чрезмерно изношенные, ослабленные или поврежденные компоненты. Вы обнаружили и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-170016-S38994281922004122700000)
  6. Осмотрите тормозную систему на предмет торможения. Когда транспортное средство подвешено на подъемнике, торможение может быть идентифицировано путем вращения каждого колеса несколько раз и наблюдения за тем, требуется ли больше силы для поворота левого или правого колеса. Обратитесь к " тормозная система DRAG ". Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-184320-S24029356172005082200000)
  7. Проверьте центровку колес. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес при центровке колес ". Соответствует ли центровка колес спецификациям? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет, переходите к следующему шагу.
  8. Осмотрите рулевой механизм на предмет неравного усилия. Автомобиль должен быть подвешен на тали, двигатель работает, а трансмиссия в парковке или нейтрали. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая, требуется ли больше силы для поворота влево или вправо. Если это условие существует, замените рулевой механизм. Исправили ли вы состояние? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.
  9. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Наклон или раскачивание кузова на поворотах

Проверьте следующие условия

  1. Пружины сломаны или провисают. Отремонтируйте по мере необходимости. См. " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ облицовки ". (ref-170016-S38994281922004122700000)
  2. Осмотрите звенья вала стабилизатора и изоляторы на отсутствие повреждений, устраните или замените поврежденные детали Замену звена вала стабилизаторов или замену изолятора вала стабилизатор см. в разделе " Задняя подвеска ".
  3. Амортизатор стойки изношен. Отремонтируйте по мере необходимости. См. " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины в задней подвеске ".
  4. Транспортное средство перегружено. Уменьшите нагрузку транспортного средства.
  5. Неправильное давление в шинах.

Подвеска проседает

Громкий хлопок или стук, который обычно ощущается и / или слышен, когда транспортное средство движется по неровностям. Это условие обычно отмечается, когда высота отделки транспортного средства слишком мала.

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-170016-S40897437832004122700000)
  2. Убедитесь, что подвеска днища. Автомобиль работает нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте транспортное средство на перегрузку и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 6. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  4. Осмотрите стойки и амортизаторы на предмет повреждений или износа. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ СТОЕК ИЛИ АМОРТИЗАТОРОВ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Проверьте спиральные пружины на наличие повреждений или износов. См. Замена стойки, компонента стойки и / или пружины в передней подвеске или замена спиральной пружины в задней подвеске. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 6. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-170016-S04227131812004122700000)
  5. Проверьте высоту отделки автомобиля. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". Отремонтируйте по мере необходимости. Существует ли проблема клиента? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке. (ref-170016-S38994281922004122700000)
  6. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Последующий увод

ПримечаниеРуль не возвращается в центр после завершения поворота.

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-170016-S40897437832004122700000)
  2. Убедитесь, что регулятор памяти присутствует. Система работает нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте накачку шин и отрегулируйте в соответствии со спецификациями. Вы отрегулировали давление в шинах? Если да, перейдите к шагу 15. Если нет - переходите к следующему шагу.
  4. Поднимите и поддержите автомобиль. Смажьте концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотрите систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 15. Если нет, переходите к следующему шагу.
  5. Поверните рулевое колесо на один оборот в обоих направлениях. Повернуть руль обратно в исходное положение. Было ли ненормально трудно поворачивать руль в любом направлении? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, то переходите к этапу 10.
  6. Снимите зажимной болт рулевой колонки, чтобы отсоединить колонку от системы рулевого управления. Обратите внимание на положение рулевого колеса и поверните рулевое колесо НА ОДИН оборот в обоих направлениях. Поверните руль обратно в исходное положение. Было ли поворот руля ненормально затруднен в любом направлении? Если да, перейдите к шагу 15. Если нет, переходите к следующему шагу.
  7. Снимите переднюю шину и колеса в сборе. Отсоедините оба конца внешней поперечной рулевой тяги от поворотных кулаков. Обратитесь к разделу " Замена концов поперечных рулевых тяг - внешняя система рулевого управления с усилителем ". Используйте свои руки для того, чтобы сдвинуть концы поперечной тяги. Любой из концов поперечины ненормально трудно двигать? Если да, перейдите к шагу 11. Если нет, переходите к следующему шагу.
  8. Проверьте наличие связующих подшипников стойки или шаровых шарниров. Используйте руки для поворота поворотного кулака внутрь и наружу. Любой из поворотных кулаков ненормально трудно перемещать? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к этапу 14.
  9. Отсоедините стойку от поворотного кулака, вращая ее руками. Трудно ли поворачивать стойку? Если да, перейдите к шагу 12, а если нет - к шагу 13.
  10. Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес при центровке колес ". После ремонта переходите к шагу 16.
  11. Замените конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца поперечины - внешний в системе рулевого управления с усилителем ". После ремонта перейдите к шагу 16.
  12. Замените подшипник стойки (см. раздел " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины в передней подвеске "). После ремонта перейдите к шагу 16.
  13. Замените рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма в системе рулевого управления с усилителем ". После ремонта перейдите к шагу 16.
  14. Замените рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма в системе рулевого управления с усилителем ". После ремонта перейдите к шагу 16.
  15. При необходимости отремонтируйте рулевую колонку. После ремонта переходите к следующему шагу.
  16. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Низкая устойчивость при Наклонно-Направленном движении

ПримечаниеВодитель не способен поддерживать согласованное, предсказуемое управление транспортным средством в любом направлении.

  1. Проверьте автомобиль на дороге, чтобы проверить жалобу клиента. Имеет ли транспортное средство плохую курсовую устойчивость? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
  2. Убедитесь, что шины имеют одинаковый размер, конструкцию и достаточную глубину протектора. Отремонтируйте по мере необходимости. Убедитесь, что все шины накачаны до правильного давления. Транспортное средство все еще демонстрирует плохую курсовую устойчивость? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
  3. Осмотрите вал стабилизатора, звенья и изоляторы на предмет износа или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к замене звена вала стабилизатора и замене изолятора вала стабилизаторов в передней подвеске. Автомобиль все еще демонстрирует плохую курсовую устойчивость? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
  4. Проверьте нижние рычаги управления, шаровые шарниры и поперечные рулевые тяги на предмет износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте. Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления и замена нижнего шарового шарнира в передней подвеске ". См. Замена конца поперечной рулевой тяги - внешняя в системе усилителя руля. Транспортное средство все еще демонстрирует плохую курсовую устойчивость? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
  5. Осмотрите колесные подшипники / ступицы на предмет ослабления или чрезмерного бокового биения. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА КОЛЕСНЫХ ПОДШИПНИКОВ ". Транспортное средство все еще демонстрирует плохую курсовую устойчивость? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке. (ref-170016-S22431629822004122700000)
  6. Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". Отремонтируйте по мере необходимости. Транспортное средство все еще демонстрирует плохую курсовую устойчивость? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке. (ref-170016-S38994281922004122700000)
  7. Проверьте и отрегулируйте выравнивание колес по мере необходимости. См. Измерение выравнивания колес при выравнивании колес. Автомобиль все еще демонстрирует плохую курсовую устойчивость? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
  8. Осмотрите рулевой механизм и рулевую колонку на предмет ослабления. Отремонтируйте по мере необходимости. Транспортное средство все еще демонстрирует плохую курсовую устойчивость? Если да, перейдите к шагу 1. Если нет, система в порядке.

Перескок или плохое обращение с шиной

ПримечаниеШина / колесо отскакивают с частотой, непосредственно связанной со скоростью автомобиля.

  1. Осмотрите шины / колеса на предмет несбалансированности и сбалансируйте их.
  2. Осмотрите шину на предмет волдыря или неровности, замените ее.
  3. Осмотрите на предмет неправильного действия стойки / амортизатора. Замените стойку / амортизатор. Обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки и (или) пружины в передней подвеске ". См. Замену амортизатора в задней подвеске.
  4. Осмотрите на предмет чрезмерного биения колеса или шины.
  5. Осмотрите шину на предмет наличия подвода / отвода, см. раздел " КОРРЕКЦИЯ РАДИАЛЬНОГО ПОДВОДА / ОТВОДА ШИНЫ ". (ref-170016-S33024420102004122700000)

Выравнивание радиального увода шин

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Наводка/тяга - отклонение автомобиля от прямолинейного пути на ровной дороге без давления на рулевое колесо.

  1. Выполнили ли вы процедуру Vehicle Leads / Pull в общей диагностике подвески? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к разделу " ЛИДЫ / ТЯНЕТ АВТОМОБИЛЬ ". (ref-170016-S22392272502004122700000)
  2. Дорожное испытание транспортного средства для проверки жалобы. Выберите гладкую ровную поверхность для проведения испытания. Существует ли условие? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
  3. Перекрестное переключение передних шин / колес в сборе. Дорожные испытания автомобиля на гладкой ровной поверхности. Автомобиль все еще ведет / тянет? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
  4. Ведет / тянет ли автомобиль в противоположном направлении? Если да, то переходите к следующему шагу. Если нет - перейдите к измерению выравнивания колес при выравнивании колес.
  5. Перекрестное переключение левой передней шины / колеса в сборе с левой задней шиной / колесом в сборе. Дорожные испытания транспортного средства на гладкой ровной поверхности. Транспортное средство все еще ведет / тянет? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 7.
  6. Перекрестное переключение правой передней шины / колеса в сборе с правой задней шиной / колесом в сборе. Дорожный тест автомобиля на гладкой ровной поверхности. Автомобиль все еще ведет / тянет? Если да, перейдите к измерению выравнивания колес при выравнивании колес. Если нет, переходите к шагу 8.
  7. Замените левую заднюю шину, после ремонта переходите к шагу 9.
  8. Замените правую заднюю шину. После ремонта переходите к следующему шагу.
  9. Проверьте правильную работу автомобиля. Исходное состояние все еще существует? Если да, перейдите к шагу 1. Если нет, система в порядке.
Схема №6
Схема №7