Главная/Hyundai/Venue/Hyundai Venue I (2019-2024)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Hyundai Venue I

Передняя подвеска 19 иллюстраций ~4 мин чтения

Порядок демонтажа

ПримечаниеИспользуйте только рекомендованные инструменты для отделения шарового шарнира от кулака. Запрещается забивать или выколачивать шаровой шарнир из кулака. Неиспользование рекомендованных инструментов может привести к повреждению шарового шарнира и уплотнения.

Важно: Используйте ключ зажигания для того, чтобы разблокировать рулевую колонку.

Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Поверните рулевое колесо, чтобы передвинуть переднюю часть соответствующего колеса в крайнее наружное положение для обеспечения доступа инструмента к гайке шаровой шпильки нижнего рычага управления. Важно: Используйте только подъемник транспортного средства с рамным контактом или домкрат пола в рекомендованных точках подъема. НЕ используйте подъемник автомобиля с подвеской и контактами. Не поднимайте переднюю часть транспортного средства за нижние рычаги управления.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите шину и колесо.
  4. Отсоедините жгут проводов датчика скорости колеса от нижнего рычага управления.
  5. Снимите звено вала стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-180873-S37556652152005073000000)
  6. Снимите шплинт 1 с шаровой шпильки 3.
  7. Ослабьте гайку шаровой шпильки, гайку шаровой шпильки не снимайте.
  8. Установите J 41820 поверх гайки шаровой шпильки и поворотного кулака, как показано на рисунке.
  9. Вращайте гайку шаровой шпильки против часовой стрелки, чтобы отделить шаровую шпильку от поворотного кулака.
  10. Отверните болты и гайки нижнего рычага управления.
  11. Снимите нижний рычаг управления.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Установите нижний рычаг управления.
  2. Установите болты и гайки кронштейна, затягивайте только от руки. Важно: Совместите отверстие под шплинт шаровой шпильки параллельно цапфе для облегчения установки шплинтов.
  3. Установите шаровую шпильку на кулак.
  4. Установите замковую гайку шаровой шпильки. Затяните Затяжку гайки до 55 Н.м. Важно: Не ослабляйте гайку, чтобы совместить прорези в гайке с отверстием под шплинт.
  5. При необходимости затяните замковую гайку шаровой шпильки, чтобы совместить прорезь (1) для гайки с отверстием (2) под шплинт, как показано на рисунке. Важно: Убедитесь, что концы шплинтов не соприкасаются с разъемом датчика ABS или осью привода.
  6. Установите новый шплинт и согните концы, как показано в любом примере.
  7. Установите звено вала стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-180873-S37556652152005073000000)
  8. Установите жгут датчика скорости колеса на нижний рычаг управления. Важно: Это преобладающий тип крепежа крутящего момента. Этот крепеж может быть повторно использован только в том случае, если: Крепеж и его аналог чисты и свободны от ржавчины. Крепеж развивает 3 Н · м (27 фунтов в дюйм) вращающего момента (лобового сопротивления) по отношению к своему аналогу до посадки крепления. Если крепеж не соответствует этим критериям, ЗАМЕНИТЕ крепеж.
  9. Установите гайки нижнего рычага подвески и затяните их до 104 Н.м.
  10. Установите шину и колесо.
  11. Опустите автомобиль.

Процедура установки

Важно: Вертикальная втулка нижнего рычага управления ДОЛЖНА быть установлена в том же положении, в котором она была удалена для поддержания первоначальной езды транспортного средства, управляемости и ощущения дороги.

Схема №33
Схема №34
  1. Выровняйте плоский край фланца втулки по метке в рычаге управления (1).
  2. Вставьте втулку в рычаг управления. Важно: Нанесите J23444-A (или эквивалентную смазку высокого давления) на резьбу J21474-27.
  3. Соберите инструменты ввода, как показано на рисунке.
  4. Затяните J21474-4 до тех пор, пока втулка не будет полностью установлена в управляющем рычаге.
  5. Разберите инструмент втулки.
  6. Установите нижний рычаг управления (см. раздел " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-180873-S12064339502005073000000)
ВниманиеПри замене колеса (колес), шпильки (шпилек) колеса, гайки (гаек) колеса или болта (болтов) колеса установите только новые детали оригинального оборудования GM. Установка использованных деталей или оригинальных деталей оборудования, не относящихся к GM, может привести к ослаблению колеса, потере давления воздуха в шинах, плохому управлению транспортным средством и потере контроля над транспортным средством, что приведет к травме персонала.
Схема №35
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите шину и колесо.
  3. Снимите тормозной ротор согласно " тормозной диск ". (ref-164414-S05614169942004080400000)
  4. Используйте J 35917 для того, чтобы отжать шпильку колеса (1) от подшипника / ступицы (2).
Схема №36
Схема №37
  1. Установите новую шпильку колеса с обратной стороны подшипника/ступицы.
  2. Установите на шпильку колеса 3 три плоские шайбы 1.
  3. Наверните шестигранную гайку 2 на шпильку колеса 3.
  4. Затяните шестигранную гайку до тех пор, пока головка шпильки не будет полностью посажена во фланец подшипника/ступицы.
  5. Снимите шестигранную гайку и шайбы со шпильки колеса.
  6. Установите тормозной ротор согласно " тормозной диск ". (ref-164414-S05614169942004080400000)
  7. Установите шину и колесо.
  8. Опустите автомобиль.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Снимите модуль стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-180881-S08358547812005073000000)
  2. Снимите гайки крепления верхней стойки. Важно: Поднимите автомобиль, используя ТОЛЬКО рамно-контактный подъемник автомобиля. НЕ поднимайте автомобиль с помощью подвесно-контактного подъемника автомобиля.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  4. Снимите шину и колесо.
  5. Разметить стойку к поворотному кулаку.
  6. Отверните нижние крепежные болты и гайки стойки.
  7. Снимите стойку.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Установите стойку на автомобиль.
  2. Установите верхние гайки стойки и затяните их до 41 Н.м.
  3. Установите модуль стеклоочистителя. См. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ". 4. Установите нижние болты и гайки стойки. Важно: это крепежный элемент с преобладающим крутящим моментом. Этот крепеж может быть повторно использован ТОЛЬКО в том случае, если: Крепеж и его аналог чистые и не имеют ржавчины. Крепеж развивает 3 Н.м крутящего момента (лобового сопротивления) против своего аналога перед посадкой крепежного элемента. (ref-180881-S08358547812005073000000)
  4. Выровняйте стойку по метке на цапфе и затяните нижние гайки стойки до 123 Н.м.
  5. Установите шину и колесо.
  6. Осмотрите и отрегулируйте развал по мере необходимости.
  7. Опустите автомобиль.