Порядок демонтажа
ПримечаниеИспользуйте только рекомендованные инструменты для отделения шарового шарнира от кулака. Запрещается забивать или выколачивать шаровой шарнир из кулака. Неиспользование рекомендованных инструментов может привести к повреждению шарового шарнира и уплотнения.
Важно: Используйте ключ зажигания для того, чтобы разблокировать рулевую колонку.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Поверните рулевое колесо, чтобы передвинуть переднюю часть соответствующего колеса в крайнее наружное положение для обеспечения доступа инструмента к гайке шаровой шпильки нижнего рычага управления. Важно: Используйте только подъемник транспортного средства с рамным контактом или домкрат пола в рекомендованных точках подъема. НЕ используйте подъемник автомобиля с подвеской и контактами. Не поднимайте переднюю часть транспортного средства за нижние рычаги управления.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите шину и колесо.
- Отсоедините жгут проводов датчика скорости колеса от нижнего рычага управления.
- Снимите звено вала стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-180873-S37556652152005073000000)
- Снимите шплинт 1 с шаровой шпильки 3.
- Ослабьте гайку шаровой шпильки, гайку шаровой шпильки не снимайте.
- Установите J 41820 поверх гайки шаровой шпильки и поворотного кулака, как показано на рисунке.
- Вращайте гайку шаровой шпильки против часовой стрелки, чтобы отделить шаровую шпильку от поворотного кулака.
- Отверните болты и гайки нижнего рычага управления.
- Снимите нижний рычаг управления.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Установите нижний рычаг управления.
- Установите болты и гайки кронштейна, затягивайте только от руки. Важно: Совместите отверстие под шплинт шаровой шпильки параллельно цапфе для облегчения установки шплинтов.
- Установите шаровую шпильку на кулак.
- Установите замковую гайку шаровой шпильки. Затяните Затяжку гайки до 55 Н.м. Важно: Не ослабляйте гайку, чтобы совместить прорези в гайке с отверстием под шплинт.
- При необходимости затяните замковую гайку шаровой шпильки, чтобы совместить прорезь (1) для гайки с отверстием (2) под шплинт, как показано на рисунке. Важно: Убедитесь, что концы шплинтов не соприкасаются с разъемом датчика ABS или осью привода.
- Установите новый шплинт и согните концы, как показано в любом примере.
- Установите звено вала стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-180873-S37556652152005073000000)
- Установите жгут датчика скорости колеса на нижний рычаг управления. Важно: Это преобладающий тип крепежа крутящего момента. Этот крепеж может быть повторно использован только в том случае, если: Крепеж и его аналог чисты и свободны от ржавчины. Крепеж развивает 3 Н · м (27 фунтов в дюйм) вращающего момента (лобового сопротивления) по отношению к своему аналогу до посадки крепления. Если крепеж не соответствует этим критериям, ЗАМЕНИТЕ крепеж.
- Установите гайки нижнего рычага подвески и затяните их до 104 Н.м.
- Установите шину и колесо.
- Опустите автомобиль.
Процедура установки
Важно: Вертикальная втулка нижнего рычага управления ДОЛЖНА быть установлена в том же положении, в котором она была удалена для поддержания первоначальной езды транспортного средства, управляемости и ощущения дороги.
Схема №33
Схема №34
- Выровняйте плоский край фланца втулки по метке в рычаге управления (1).
- Вставьте втулку в рычаг управления. Важно: Нанесите J23444-A (или эквивалентную смазку высокого давления) на резьбу J21474-27.
- Соберите инструменты ввода, как показано на рисунке.
- Затяните J21474-4 до тех пор, пока втулка не будет полностью установлена в управляющем рычаге.
- Разберите инструмент втулки.
- Установите нижний рычаг управления (см. раздел " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-180873-S12064339502005073000000)
| Внимание | При замене колеса (колес), шпильки (шпилек) колеса, гайки (гаек) колеса или болта (болтов) колеса установите только новые детали оригинального оборудования GM. Установка использованных деталей или оригинальных деталей оборудования, не относящихся к GM, может привести к ослаблению колеса, потере давления воздуха в шинах, плохому управлению транспортным средством и потере контроля над транспортным средством, что приведет к травме персонала. |
|---|
Схема №35
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите шину и колесо.
- Снимите тормозной ротор согласно " тормозной диск ". (ref-164414-S05614169942004080400000)
- Используйте J 35917 для того, чтобы отжать шпильку колеса (1) от подшипника / ступицы (2).
Схема №36
Схема №37
- Установите новую шпильку колеса с обратной стороны подшипника/ступицы.
- Установите на шпильку колеса 3 три плоские шайбы 1.
- Наверните шестигранную гайку 2 на шпильку колеса 3.
- Затяните шестигранную гайку до тех пор, пока головка шпильки не будет полностью посажена во фланец подшипника/ступицы.
- Снимите шестигранную гайку и шайбы со шпильки колеса.
- Установите тормозной ротор согласно " тормозной диск ". (ref-164414-S05614169942004080400000)
- Установите шину и колесо.
- Опустите автомобиль.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- Снимите модуль стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-180881-S08358547812005073000000)
- Снимите гайки крепления верхней стойки. Важно: Поднимите автомобиль, используя ТОЛЬКО рамно-контактный подъемник автомобиля. НЕ поднимайте автомобиль с помощью подвесно-контактного подъемника автомобиля.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите шину и колесо.
- Разметить стойку к поворотному кулаку.
- Отверните нижние крепежные болты и гайки стойки.
- Снимите стойку.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- Установите стойку на автомобиль.
- Установите верхние гайки стойки и затяните их до 41 Н.м.
- Установите модуль стеклоочистителя. См. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ". 4. Установите нижние болты и гайки стойки. Важно: это крепежный элемент с преобладающим крутящим моментом. Этот крепеж может быть повторно использован ТОЛЬКО в том случае, если: Крепеж и его аналог чистые и не имеют ржавчины. Крепеж развивает 3 Н.м крутящего момента (лобового сопротивления) против своего аналога перед посадкой крепежного элемента. (ref-180881-S08358547812005073000000)
- Выровняйте стойку по метке на цапфе и затяните нижние гайки стойки до 123 Н.м.
- Установите шину и колесо.
- Осмотрите и отрегулируйте развал по мере необходимости.
- Опустите автомобиль.