Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система передачи данных вручную: Обзор Hyundai Veloster I

Сцепление 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Общая информация

  1. Проверка и изменение интервалов Проверка и пополнение Изменение мощности Спецификация масла Нормальное использование Жесткое использование 60000 км / 4 года (64 000 км / 4 года) Не требуется обслуживание 120000 км 1,9 ~ 2,0 л (0,50 ~ 0,53 у.ш., 2,01 ~ 2,11 U.s. qt., 1,67 ~ 1,76 lmp qt.) SAE 75W / 85, API Gl-4 ПРИМЕЧАНИЕ: Жесткое использование определено как вождение автомобиля в условиях вождения
Схема №5
Схема №6
  1. Остановите двигатель и поднимите транспортное средство с помощью подъемника.
  2. Снимите крышку (А).
  3. Проверьте уровень масла. Информация Уровень масла должен быть выше, чтобы заполнить отверстие, если нет, добавьте масло до тех пор, пока оно не пройдет.
  4. Момент затяжки: 58,9 ~ 78,5 Н.м (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,8 фунт-фут)
Схема №7
  1. Остановите двигатель и поднимите транспортное средство с помощью подъемника.
  2. После ослабления сливной пробки (А) слейте масло из ручной коробки передач.
  3. Установите сливную пробку с новой прокладкой. Момент затяжки: 58,9 ~ 78,5 Н.м (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,9 фунт-фут)
  4. Стандартное масло: SAE 75W / 85, API Gl-4 Емкость масла: 1,9 ~ 2,0 л (0,50 ~ 0,53 us.gal., 2,01 ~ 2,11 U.s. qt., 1,67 ~ 1,76 lmp qt.)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Удалите следующие элементы. Воздухоочиститель в сборе (см. " " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ " ". Батарея и поддон для батареи (см. " " БАТАРЕЯ " ". (ref-609292-S06516152692014041600000)(ref-609293-S32339350752014041600000)
  2. Отсоедините разъем датчика скорости транспортного средства (A) и разъем переключателя резервной лампы (B).
  3. Снимите кронштейн электропроводки (А).
  4. Снимите землю (А).
  5. Снимите трос, выньте штырь (А) и шайбу (Б), снимите болты крепления кронштейна (В).
  6. Извлеките штифт (A), а затем извлеките концентрическую трубку рабочего цилиндра (B).
  7. Снимите верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА КАПОТА "). (ref-609325-S18942571122014041600000)
  8. Используя опорное приспособление двигателя (опора SST No: 09200-2S100 / 2S200, переходник SST No: 09200-4X000, балка SST No: 09200-3N000 или 38001), надежно удерживайте двигатель и трансмиссию в сборе.
  9. Снимите верхний крепежный болт (B-2ea) и крепежный болт пускового двигателя (A-2ea). Момент затяжки: 49,0 ~ 63,7 Н.м (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут) 58,9 ~ 78,5 Н.м (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,9 фунт-фут)
  10. Снимите крышку (А).
  11. Отверните болты монтажного кронштейна коробки передач (A) и затем ослабьте болты опорного кронштейна коробки передач (B). Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) 58,9 ~ 78,5 Н.м (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,8 фунт-фут)
  12. Снимите крышку.
  13. Снимите болты крепления трубы промежуточного охладителя (A) и хомут (B).
  14. Снимите вакуумный насос (см. " " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ " "). (ref-609326-S02440606472014041600000)
  15. Снимите узел приводного вала. (См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ") (ref-609299-S10276720662014041600000)
  16. Снимите крышку приводного вала (А).
  17. Снимите кронштейн с роликовой штангой (C) после удаления болта (A, B). Момент затяжки: 49,0 ~ 68,6 Н.м (5,0 ~ 7,0 кгс.м, 36,2 ~ 50,6 фунт-фут) 107,9 ~ 127,5 Н.м (11,0 ~ 13,0 кгс.м, 79,6 ~ 94,1 фунт-фут)
  18. Отверните крепежные болты (A-3ea, B-2ea) нижней части трансмиссия, и снимите трансмиссия в сборе, поддерживая его домкратом. Момент затяжки: 42,2 ~ 48,1 Н.м (4,3 ~ 4,9 кгс.м, 31,1 ~ 35,4 фунт-фут) 42,2 ~ 53,9 Н.м (4,3 ~ 5,5 кгс.м, 31,1 ~ 39,8 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить другую систему или детали рядом при снятии трансмиссия и трансмиссия.

Описание систем передач данных вручную: обзоров

Переключатель резервной лампы нажимается обратным выступом, скользящим при выборе рычага, и переключает резервную лампу.

Схема №22