Общая информация
- Проверка и изменение интервалов Проверка и пополнение Изменение мощности Спецификация масла Нормальное использование Жесткое использование 60000 км / 4 года (64 000 км / 4 года) Не требуется обслуживание 120000 км 1,9 ~ 2,0 л (0,50 ~ 0,53 у.ш., 2,01 ~ 2,11 U.s. qt., 1,67 ~ 1,76 lmp qt.) SAE 75W / 85, API Gl-4 ПРИМЕЧАНИЕ: Жесткое использование определено как вождение автомобиля в условиях вождения
Схема №5
Схема №6
- Остановить двигатель и поднять транспортное средство с помощью подъемника.
- Снять крышку (А).
- Проверить уровень масла. Информация Уровень масла должен быть выше, чтобы заполнить отверстие, если нет, добавьте масло до тех пор, пока оно не пройдет.
- Момент затяжки: 58,9 ~ 78,5 Н.м (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,8 фунт-фут)
Схема №7
- Остановить двигатель и поднять транспортное средство с помощью подъемника.
- После ослабления сливной пробки (А) слить масло из ручной коробки передач.
- Установить сливную пробку с новой прокладкой. Момент затяжки: 58,9 ~ 78,5 Н.м (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,9 фунт-фут)
- Стандартное масло: SAE 75W / 85, API Gl-4 Емкость масла: 1,9 ~ 2,0 л (0,50 ~ 0,53 us.gal., 2,01 ~ 2,11 U.s. qt., 1,67 ~ 1,76 lmp qt.)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Удалить следующие элементы. Воздухоочиститель в сборе (см. " " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ " ". Батарея и поддон для батареи (см. " " БАТАРЕЯ " ".
- Отсоединить разъем датчика скорости транспортного средства (A) и разъем переключателя резервной лампы (B).
- Снять кронштейн электропроводки (А).
- Снять землю (А).
- Снять трос, вынуть штырь (А) и шайбу (Б), снять болты крепления кронштейна (В).
- Извлечь штифт (A), а затем извлечь концентрическую трубку рабочего цилиндра (B).
- Снять верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА КАПОТА ").
- Используя опорное приспособление двигателя (опора SST No: 09200-2S100 / 2S200, переходник SST No: 09200-4X000, балка SST No: 09200-3N000 или 38001), надежно удерживайте двигатель и трансмиссию в сборе.
- Снять верхний крепежный болт (B-2ea) и крепежный болт пускового двигателя (A-2ea). Момент затяжки: 49,0 ~ 63,7 Н.м (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут) 58,9 ~ 78,5 Н.м (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,9 фунт-фут)
- Снять крышку (А).
- Отвернуть болты монтажного кронштейна коробки передач (A) и затем ослабить болты опорного кронштейна коробки передач (B). Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) 58,9 ~ 78,5 Н.м (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,8 фунт-фут)
- Снять крышку.
- Снять болты крепления трубы промежуточного охладителя (A) и хомут (B).
- Снять вакуумный насос (см. " " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ " ").
- Снять узел приводного вала. (См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ")
- Снять крышку приводного вала (А).
- Снять кронштейн с роликовой штангой (C) после удаления болта (A, B). Момент затяжки: 49,0 ~ 68,6 Н.м (5,0 ~ 7,0 кгс.м, 36,2 ~ 50,6 фунт-фут) 107,9 ~ 127,5 Н.м (11,0 ~ 13,0 кгс.м, 79,6 ~ 94,1 фунт-фут)
- Отвернуть крепежные болты (A-3ea, B-2ea) нижней части трансмиссия, и снять трансмиссия в сборе, поддерживая его домкратом. Момент затяжки: 42,2 ~ 48,1 Н.м (4,3 ~ 4,9 кгс.м, 31,1 ~ 35,4 фунт-фут) 42,2 ~ 53,9 Н.м (4,3 ~ 5,5 кгс.м, 31,1 ~ 39,8 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить другую систему или детали рядом при снятии трансмиссия и трансмиссия.
Описание систем передач данных вручную: обзоров
Переключатель резервной лампы нажимается обратным выступом, скользящим при выборе рычага, и переключает резервную лампу.
