Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Tucson/Hyundai Tucson II (2009-2015)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система подачи топлива: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива: Снятие и установка Hyundai Tucson II

Топливная система двигателя 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить систему подачи топлива: снятия и установки

  1. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Гайка установки бандажа топливного бака: 39,2 ~ 54,0 Н.м (4,0 ~ 5,5 кгс.м, 28,9 ~ 39,8 фунт-фут)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. " СТРАВИТЕ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ "). (ref-583714-S22776619532013102900000)
  2. Снимите заднее сиденье (см. " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-583701-S10389962872013102900000)
  3. Снимите сервисную крышку топливного насоса (А).
  4. Отсоедините штуцер топливного насоса (А) и штуцер датчика давления топливного бака (Б).
  5. Отсоедините быстрый соединитель трубки подачи топлива (C) и быстрый соединитель трубки пара (D).
  6. Снимите стопорное кольцо (A) с помощью специального сервисного инструмента (B) [No: 09310-2S200]. Момент ослабления стопорного кольца топливного насоса: Мин. 68,65 м М (Мин. 7 кгс.м, Мин. 50,6 фунт-фут)
  7. Выньте топливный насос из топливного бака.
  1. Установка производится в обратную сторону от демонтажа. ВНИМАНИЕ: При установке соблюдайте осторожность направления топливного насоса, руководствуясь канавкой в топливном баке.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Снимите заднее левое колесо, шину и внутреннюю колесную нишу.
  2. Отсоедините шланг заправки топливом (А) и шланг вентиляции (Б).
  3. Откройте дверцу топливной горловины и отсоедините крепежный винт (А).
  4. Снимите узел заливной горловины с автомобиля после снятия установочной гайки кронштейна (А).
  1. Установочная гайка кронштейна узла заливной горловины: 3,9 ~ 5,9 Н.м (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунт-фут)
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем датчика положения акселератора (А).
  3. Отверните установочные гайки (В), болт (С), а затем снимите модуль педали акселератора.
  1. Гайка установки модуля педали акселератора: 16,7 ~ 25,5 Н.м (1,7 ~ 2,6 кгс.м, 12,3 ~ 18,8 фунт-фут) Болт установки модуля педали акселератора: 7,8 ~ 11,8 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
Схема №34
Схема №35
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Стравите остаточное давление в топливопроводе. (См. " СТРАВИТЬ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ ".) ВНИМАНИЕ: При снятии реле топливного насоса может возникнуть расшифровка кодов ошибок. Удалите код с GDS после завершения работы " СТРАВИТЬ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ ". (ref-583714-S22776619532013102900000)(ref-583714-S22776619532013102900000)
  3. Отсоедините разъем инжектора (А).
  4. Снимите установочный болт кронштейна жгута проводов (В).
  5. Отверните установочную гайку, а затем отсоедините трубку подачи топлива (С).
  6. Снимите установочный болт (D), а затем извлеките нагнетательную трубу и инжектор в сборе из двигателя.
  1. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Болт крепления подводящего трубопровода: 18,6 ~ 23,5 Н.м (1,9 ~ 2,4 кгс.м, 13,7 ~ 17,4 фунт-фут) Гайка крепления подводящего трубопровода (<--> Трубка подвода топлива): 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)

Другие статьи — Система подачи топлива