Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Tucson/Hyundai Tucson II (2009-2015)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительный модуль управления удерживающей системой (SRS…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительный модуль управления удерживающей системой (SRSCM) и датчики: Прочее Hyundai Tucson II

Подушки безопасности 32 иллюстрации ~4 мин чтения

Кодирование вариантов

После замены SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру " Variant Coding ".

ПримечаниеВ режиме кодирования варианта SRSCM 4, сигнальная лампа подушки безопасности может периодически мигать (ВКЛ.: 0,5 сек., ВЫКЛ.: 0,5 сек.) до тех пор, пока кодирование не будет нормально отображено. Если кодирование варианта не выполнено, будет отображаться расшифровка кода ошибки B1762 (Ошибка кодирования ACU) и сигнальная лампа будет включена. В этом случае выполните процедуру кодирования варианта еще раз после подтверждения причины в " Информация о состоянии неисправности AGTC ". B1683 B1102 B1762 B1102

Процедура кодирования вариантов

Тип On-line на GDS

Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подключить ГРС.
  2. Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ " выберите название автомобиля и систему подушек безопасности.
  3. Выберите Режим кодирования исполнения.
  4. Выполните следующие действия на экране, как показано ниже. Начальный экран кодирования вариантов ACU VIN-код вход на экран Кодирование вариантов " s proceeding screen-1 Кодирование вариантов " s proceeding screen-2 Кодирование вариантов завершено ПРИМЕЧАНИЕ: Этот экран открывается, когда вы снова пытаетесь кодировать варианты на SRSCM, который выполнил кодирование вариантов. Экран сбоя связи

Автономный тип на GDS (может использоваться при отсутствии подключения к Интернету)

Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
  1. Initial ACU Variant Coding (Экран начального кодирования вариантов ACU)
  2. Экран ввода кода кодирования ACU
  3. Экран перепроверки ввода кода кодирования ACU
  4. Экран-1 обработки вариантного кодирования
  5. Экран-2 обработки вариантного кодирования
  6. Кодирование вариантов завершено ПРИМЕЧАНИЕ: Этот экран открывается при повторной попытке кодирования вариантов в SRSCM, в котором было выполнено кодирование вариантов.

Датчик бокового удара под давлением

ВниманиеСнятие подушки безопасности должно производиться в соответствии с мерами предосторожности/процедурами, описанными ранее. Перед отсоединением разъема (разъемов) датчика бокового удара отсоедините разъем (разъемы) боковой подушки безопасности. Не включайте выключатель зажигания и не подключайте кабель аккумулятора во время замены датчика бокового удара.
Схема №432
Схема №433
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут перед началом работы.
  2. Снимите переднюю дверцу (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА "). (ref-583703)
  3. Отсоедините разъем датчика удара с передней стороны и отверните крепежные винты датчика удара с передней стороны.
  4. Снимите резьбовые канавки (А).
Схема №434
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут перед началом работы.
  2. Чтобы снять устройство предварительного натяжения якоря ремня безопасности (С), продолжайте толкать стопорные штифты (А) в направлении стрелки, а затем снимите ремень безопасности после толкания стопорного штифта (В).
  3. Снимите дверную обшивку (см. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ОБШИВКА "). (ref-583674-S18686565622013102900000)
  4. Снимите окантовку центральной стойки (см. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-583674-S18686565622013102900000)
  5. Отсоедините разъем датчика бокового удара.
  6. Ослабьте болт крепления датчика бокового удара и снимите датчик бокового удара.
ВниманиеНе включайте выключатель зажигания и не подключайте кабель аккумулятора во время замены датчика бокового удара.
Схема №435
  1. Установите резьбовые канавки (А). ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно резьбовые канавки (А) при установке.
  2. Установите новый датчик удара с передней стороны с винтами, затем подключите разъем датчика удара со стороны давления. Момент затяжки: 1,1 ~ 1,3 Нм (0,11 ~ 0,13 кгс.м, 0,7 ~ 1,0 фунт-фут)
  3. Установите переднюю дверную накладку (см. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА "). (ref-583703-S31770215242013102900000)
  4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. После установки датчика удара с передней стороны подтвердите правильную работу системы: Включите выключатель зажигания; индикаторная лампа SRS должна быть включена примерно на шесть секунд, а затем погаснуть. ВНИМАНИЕ: Вы должны соблюдать указанные моменты затяжки с помощью инструмента, указанного потому, что датчики давления - бокового удара (P-SIS) могут быть сломаны или винтовая втулка может быть повернута. Проблемы могут возникнуть в долговечности P-SIS, преобразованной из-за давления P-SIS, или характеристики измерения удара могут ухудшиться, если дверь не повернута.

Датчик бокового удара

ВниманиеНе включайте выключатель зажигания и не подключайте кабель аккумулятора во время замены датчика бокового удара.
  1. Установите новый датчик бокового удара с болтом, затем подключите разъем датчика бокового удара. Момент затяжки: 7,0 ~ 9,0 Нм (0,7 ~ 0,9 кгс.м, 5,1 ~ 6,6 фунт-фут)
  2. Установите отделку центральной стойки (см. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-583674-S18686565622013102900000)
  3. Установите обшивку двери (см. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-583674-S18686565622013102900000)
  4. Вставьте ремень безопасности в предварительный натяжитель якоря. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стопорный штифт подключен должным образом.
  5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  6. После установки датчика бокового удара подтвердите правильность работы системы: Включите выключатель зажигания; индикатор SRS должен включиться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.

Процедура Re-Zero PODS

Вы должны выполнить процедуру PODS Re-zero после обслуживания или замены всей части пассажирского сиденья.

Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
Схема №443
Схема №444
Схема №445
Схема №446
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подключить ГРС.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите систему подушек безопасности и режим " PODS Reset ".
  3. GDS покажет два шага функции PODS RESET. Стереть диагностические коды PODS. Инициализация PODS. ВНИМАНИЕ: Этот шаг должен быть выполнен PODS re-zero, когда переднее пассажирское сиденье пусто.
  4. Нажмите кнопку OK, чтобы стереть диагностические коды, связанные с PODS.
  5. ВНИМАНИЕ: Этот шаг должен быть выполнен, когда PODS обнуляется, когда переднее пассажирское сиденье пусто.
  6. Будет выполнена процедура инициализации PODS.
  7. Проверьте ситуацию с PODS, выбрав " Pass. подушки безопасности Realtime Info " после выполнения процедуры сброса PODS.
  8. Осмотр выполняйте нажатием кнопки ОК.
  9. Завершите процедуру нажатием кнопки отмены, если после проверки каждого состояния нет проблем, как показано ниже.
Схема №447
Схема №448
Схема №449
КонтактФункция (разъем A)КонтактФункция (разъем A)
1Зажигание1Датчик бокового удара под давлением [водитель] высокий
22Датчик бокового удара [Водитель] Высокий
3Сигнальная лампа подушки безопасности3Предварительный натяжитель ремня безопасности [Водитель] Высокий
4(1-я ступень) Высокая подушка безопасности водителя4Предварительный натяжитель ремня безопасности [Водитель] Низкий
5(1-я ступень) Низкая подушка безопасности водителя5Боковая подушка безопасности [Водитель] Высокая
66Боковая подушка безопасности [Водитель] Низкий
77
8Передний датчик удара [Водитель] Высокий8
9CAN_High9
1010
1111Датчик бокового удара под давлением [водитель] низкий
12Контрольная сигнальная лампа12Датчик бокового удара [водитель] Низкий
13(1-я ступень) Подушка безопасности пассажира Высокая13Предварительный натяжитель ремня безопасности [Пассажир] Высокий
14(1-я ступень) Низкая подушка безопасности пассажира14Предварительный натяжитель ремня безопасности [Пассажир] Низкий
1515Боковая подушка безопасности [пассажирская] Высокая
1616Боковая подушка безопасности [Пассажир] Низкий
17Передний датчик удара [Водитель] Низкий17
18CAN_Low18
19Масса19
2020
21Аварийный выход21Датчик бокового удара под давлением [Пассажир] Высокий
22(2-я ступень) Высокая подушка безопасности водителя22Датчик бокового удара [Пассажир] Высокий
23(2-й этап) Подушка безопасности водителя23Подушка безопасности [Водитель] Высокая
2424Воздушная подушка безопасности [водителя] Низкая
2525Предварительный натяжитель якоря [Пассажирский] Высокий
26Передний датчик удара [Пассажир] Высокий26Предварительный натяжитель якоря [Пассажирский] Низкий
2727
2828
2929Переключатель пряжки сиденья [Пассажирский] Высокий
3030Переключатель пряжки сиденья [Пассажир] Низкий
31(2-я ступень) Подушка безопасности пассажира Высокая31Датчик бокового удара под давлением [Пассажир] Низкий
32(2-й этап) Подушка безопасности для пассажиров32Датчик бокового удара [Пассажир] Низкий
3333Подушка безопасности [пассажирская] высокая
3434Воздушная подушка безопасности [Пассажир] Низкий
35Передний датчик удара [Пассажир] Низкий35Предварительный натяжитель якоря [Пассажирский] Высокий
3636Предварительный натяжитель якоря [Пассажирский] Низкий
37Масса кузова
38
39Переключатель пряжки сиденья [водитель] высокий
40Переключатель пряжки сиденья [водитель] низкий

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ РАЗЪЕМЫ

Другие статьи — Дополнительный модуль управления удерживающей системой (SRSCM) и датчики