Характеристика
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка | Приблизительно 8 < или = Vbatt < или = 16 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №17
Схема №18
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение " на Scantool. Технические характеристики: Приблизительно 8 < или = Vbatt < или = 16
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите в " W / жгут проверка ". НЕТ Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к проверке. (ref-583705-S04936381442013102900000)(ref-583705-S01818546902013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка | Приблизительно 8 < или = Vbatt < или = 16 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №19
Схема №20
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение " на Scantool. Технические характеристики: Приблизительно 8 < или = Vbatt < или = 16
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите в " W / жгут проверка ". НЕТ Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к проверке. (ref-583705-S25937639082013102900000)(ref-583705-S39195253032013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №21
Схема №22
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Следите за параметром " Сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень) " на Скантоле Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень) < 6 Ом Справка: В случае обрыва в цепи Подушка безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи Подушка безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкание на массу в цепи Подушка безопасности водителя (1-я ступень): FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S16273192282013102900000)(ref-583705-S27369463092013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №23
Схема №24
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Следите за параметром " Сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень) " на Скантоле Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень) < 6 Ом Справка: В случае обрыва в цепи Подушка безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи Подушка безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкание на массу в цепи Подушка безопасности водителя (1-я ступень): FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S04209765672013102900000)(ref-583705-S10829789102013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №25
Схема №26
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Следите за параметром " Сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень) " на Скантоле Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень) < 6 Ом Справка: В случае обрыва в цепи Подушка безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи Подушка безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкание на массу в цепи Подушка безопасности водителя (1-я ступень): FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S38058596442013102900000)(ref-583705-S03595892932013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №27
Схема №28
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень) " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S29531597922013102900000)(ref-583705-S11731078532013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №29
Схема №30
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень): FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень): FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень): FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S25549884202013102900000)(ref-583705-S12490237562013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №31
Схема №32
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень): FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень): FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень): FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S38727049782013102900000)(ref-583705-S17166039142013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №33
Схема №34
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень): FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень): FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень): FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S01868439542013102900000)(ref-583705-S30670899832013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №35
Схема №36
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень): FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень): FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень): FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S23117131392013102900000)(ref-583705-S26427275182013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №37
Схема №38
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Pretensioner передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Pretensioner передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Pretensioner передний-водитель: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S08876392712013102900000)(ref-583705-S14975095612013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №39
Схема №40
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Pretensioner передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Pretensioner передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Pretensioner передний-водитель: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S08004336642013102900000)(ref-583705-S22067709112013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №41
Схема №42
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Pretensioner передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Pretensioner передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Pretensioner передний-водитель: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S32668812282013102900000)(ref-583705-S29774803712013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №43
Схема №44
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Pretensioner передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Pretensioner передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Pretensioner передний-водитель: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S26937977522013102900000)(ref-583705-S19574368142013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №45
Схема №46
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool. Спецификация: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-пассажир < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S10691377642013102900000)(ref-583705-S32535226852013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №47
Схема №48
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool. Спецификация: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-пассажир < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S04519071052013102900000)(ref-583705-S04568137382013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №49
Схема №50
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool. Спецификация: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-пассажир < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S34444507612013102900000)(ref-583705-S33083061042013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №51
Схема №52
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool. Спецификация: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-пассажир < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S08302734812013102900000)(ref-583705-S10141518472013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №53
Схема №54
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S02221815652013102900000)(ref-583705-S08710943412013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №55
Схема №56
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S05914091702013102900000)(ref-583705-S23877758232013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №57
Схема №58
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S39807425692013102900000)(ref-583705-S37404491562013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №59
Схема №60
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации автомобиля ". (ref-583705-S06424339092013102900000)(ref-583705-S09191301392013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №61
Схема №62
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Мониторинг параметра " сторона подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-пассажир < 6 Ом Справка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S24488729672013102900000)(ref-583705-S26965078542013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №63
Схема №64
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Мониторинг параметра " сторона подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-пассажир < 6 Ом Справка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S42152176292013102900000)(ref-583705-S33287301432013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №65
Схема №66
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Мониторинг параметра " сторона подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-пассажир < 6 Ом Справка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S09139352952013102900000)(ref-583705-S11421808292013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №67
Схема №68
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Мониторинг параметра " сторона подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-пассажир < 6 Ом Справка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S06409157812013102900000)(ref-583705-S33978348162013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №69
Схема №70
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Мониторинг параметра " Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S00326953042013102900000)(ref-583705-S35695204342013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №71
Схема №72
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Мониторинг параметра " Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S06391132052013102900000)(ref-583705-S03686519642013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №73
Схема №74
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Мониторинг параметра " Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S07492124102013102900000)(ref-583705-S33369716542013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №75
Схема №76
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Мониторинг параметра " Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S07167779212013102900000)(ref-583705-S03401266472013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №77
Схема №78
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности спереди-пассажира " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности спереди-пассажира < 6 Ом Ссылка: При разомкнутом в шторе контуре безопасности спереди-пассажира: FAIL При коротком замыкании на батарею в шторе безопасности спереди-пассажира: FAIL При коротком замыкание на массу в шторе безопасности спереди-пассажира: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S30841765992013102900000)(ref-583705-S22000823362013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №79
Схема №80
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности спереди-пассажира " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности спереди-пассажира < 6 Ом Ссылка: При разомкнутом в шторе контуре безопасности спереди-пассажира: FAIL При коротком замыкании на батарею в шторе безопасности спереди-пассажира: FAIL При коротком замыкание на массу в шторе безопасности спереди-пассажира: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S20723412272013102900000)(ref-583705-S26282950442013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №81
Схема №82
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности спереди-пассажира " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности спереди-пассажира < 6 Ом Ссылка: При разомкнутом в шторе контуре безопасности спереди-пассажира: FAIL При коротком замыкании на батарею в шторе безопасности спереди-пассажира: FAIL При коротком замыкание на массу в шторе безопасности спереди-пассажира: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S32388158192013102900000)(ref-583705-S29938208452013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №83
Схема №84
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности спереди-пассажира " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности спереди-пассажира < 6 Ом Ссылка: При разомкнутом в шторе контуре безопасности спереди-пассажира: FAIL При коротком замыкании на батарею в шторе безопасности спереди-пассажира: FAIL При коротком замыкание на массу в шторе безопасности спереди-пассажира: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S42691076902013102900000)(ref-583705-S13200610712013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №85
Схема №86
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Следите за параметром " Сопротивление подушки безопасности водителя (2-я ступень) " на Scantool Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление 2-й ступени Подушка безопасности водителя < 6 Ом Справка: В случае обрыва во 2-й ступени Цепь подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор во 2-й ступени Цепь подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкание на массу во 2-й ступени Цепь подушки безопасности водителя: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S25089048682013102900000)(ref-583705-S34007784312013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №87
Схема №88
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Следите за параметром " Сопротивление подушки безопасности водителя (2-я ступень) " на Scantool Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление 2-й ступени Подушка безопасности водителя < 6 Ом Справка: В случае обрыва во 2-й ступени Цепь подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор во 2-й ступени Цепь подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкание на массу во 2-й ступени Цепь подушки безопасности водителя: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S23527192602013102900000)(ref-583705-S13058261042013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №89
Схема №90
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Следите за параметром " Сопротивление подушки безопасности водителя (2-я ступень) " на Scantool Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление 2-й ступени Подушка безопасности водителя < 6 Ом Справка: В случае обрыва во 2-й ступени Цепь подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор во 2-й ступени Цепь подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкание на массу во 2-й ступени Цепь подушки безопасности водителя: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S37595291382013102900000)(ref-583705-S35860322632013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №91
Схема №92
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Следите за параметром " Сопротивление подушки безопасности водителя (2-я ступень) " на Scantool Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление 2-й ступени Подушка безопасности водителя < 6 Ом Справка: В случае обрыва во 2-й ступени Цепь подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор во 2-й ступени Цепь подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкание на массу во 2-й ступени Цепь подушки безопасности водителя: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S23487061442013102900000)(ref-583705-S09328226012013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №93
Схема №94
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Следите за параметром " Сопротивление подушки безопасности пассажира (2-я ступень) " на Scantool Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление 2-й ступени Подушка безопасности пассажира < 6 Ом Справка: В случае обрыва на 2-й ступени Цепь подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор на 2-й ступени Цепь подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкание на массу на 2-й ступени Цепь подушки безопасности пассажира: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S18187133642013102900000)(ref-583705-S11879990912013102900000)
| Условия проведения испытаний | Сопротивление |
|---|---|
| Зажигание включено | 1,5 Ом < или = Сопротивление сквиба < или = 6 Ом |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №95
Схема №96
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Следите за параметром " Сопротивление подушки безопасности пассажира (2-я ступень) " на Scantool Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление 2-й ступени Подушка безопасности пассажира < 6 Ом Справка: В случае обрыва на 2-й ступени Цепь подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор на 2-й ступени Цепь подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкание на массу на 2-й ступени Цепь подушки безопасности пассажира: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S00159833452013102900000)(ref-583705-S32425751212013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №97
Схема №98
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Следите за параметром " Сопротивление подушки безопасности пассажира (2-я ступень) " на Scantool Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление 2-й ступени Подушка безопасности пассажира < 6 Ом Справка: В случае обрыва на 2-й ступени Цепь подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор на 2-й ступени Цепь подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкание на массу на 2-й ступени Цепь подушки безопасности пассажира: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S37575540912013102900000)(ref-583705-S04613443732013102900000)
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Зажигание включено | 1 В < или = Напряжение в шинопроводе < или = 3 В |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Схема №99
Схема №100
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
- Следите за параметром " Сопротивление подушки безопасности пассажира (2-я ступень) " на Scantool Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление 2-й ступени Подушка безопасности пассажира < 6 Ом Справка: В случае обрыва на 2-й ступени Цепь подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор на 2-й ступени Цепь подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкание на массу на 2-й ступени Цепь подушки безопасности пассажира: FAIL
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к " верификации ". (ref-583705-S07312647492013102900000)(ref-583705-S06451870322013102900000)