Жгут SRS
Жгут SRS обернут в желтую трубку, чтобы его можно было отличить от другого системного жгута. А закорачивающая планка включена внутрь соединителей проводов стороны надувного устройства DAB, PAB, SAB, CAB и Bpt. Закорачивающая планка закорачивает цепь модуля DAB, PAB, CAB, SAB и Bpt, когда разъемы отсоединены. Цепи к модулю надувающего устройства закорачиваются таким образом, чтобы предотвратить нежелательное срабатывание надувной подушки безопасности.
Меры предосторожности при прокладке проводов
Проводку SRS можно идентифицировать по специальному внешнему покрытию желтого цвета (кроме цепей SRS под передними сиденьями).
Соблюдайте инструкции, описанные в этой статье.
Схема №127
Схема №128
- Никогда не пытайтесь изменить, сращивать или ремонтировать проводку SRS. Если в проводке SRS имеется разрыв или повреждение, замените жгут проводов.
- Обязательно установите провода жгута так, чтобы они не были защемлены, не мешали другим деталям.
- Убедитесь, что все места массы SRS чистые, а масса надежно закреплено для оптимального контакта металла с металлом. Плохое масса может вызвать периодические проблемы, которые трудно диагностировать.
Схема №129
- При использовании электрического испытательного оборудования вставьте щуп тестера в проводную часть разъема. Не вставляйте щуп тестера в клеммную часть разъема и не вмешивайтесь в разъем.
- Используйте U-образный зонд. Не вставляйте зонд принудительно.
- Использовать указанные сервисные разъемы для устранения неполадок
Использование ненадлежащего инструмента может привести к ошибке при проверке из-за плохого контакта металла.