Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon II рестайлинг (2007-2009)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Подушки безопасности

Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Hyundai Tiburon II рестайлинг

Подушки безопасности 61 иллюстрация ~55 мин чтения

Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)

DTC	ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
B1101	Высокое напряжение батареи
B1102	Низкое напряжение батареи
B1326	FIS (передний датчик удара) - короткое замыкание привода на массу
B1327	FIS (передний датчик удара) - короткое замыкание привода на батарею
B1328	FIS (передний датчик удара) - дефект привода
B1329	FIS (передний Impact датчик) - ошибка связи драйвера
B1330	FIS (передний Impact датчик) -драйвер Неправильный ID
B1331	FIS (передний Impact датчик - датчик фронтального удара) - короткое замыкание пассажира на массу
B1332	FIS (передний Impact датчик) -пассажир, замыкающий на батарею
B1333	FIS (датчик фронтального удара) - дефект датчика
B1334	FIS (передний Impact датчик) - ошибка связи пассажира
B1335	FIS (передний датчик удара) - неправильный идентификатор пассажира
B1346	Слишком высокая устойчивость подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1347	Слишком низкое сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1348	Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности водителя на массу (1-я ступень)
B1349	Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности водителя на батарею (1-я ступень)
B1352	Слишком высокое сопротивление подушек безопасности для пассажиров (1-я ступень)
B1353	Слишком низкое сопротивление подушки безопасности для пассажиров (1-я ступень)
B1354	Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на массу (1-я ступень)
B1355	Замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на батарею (1-я ступень)
B1361	Слишком высокое сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения
B1362	Слишком низкое сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения
B1363	Короткое замыкание цепи сопротивления переднего привода устройства предварительного натяжения на массу
B1364	Короткое замыкание цепи сопротивления переднего привода преднатяжителя на батарею
B1367	Слишком высокое сопротивление переднего пассажира устройства предварительного натяжения
B1368	Слишком низкое сопротивление переднего пассажира устройства предварительного натяжения
B1369	Цепь сопротивления переднего пассажира преднатяжителя замыкается на массу
B1370	Цепь сопротивления переднего пассажира преднатяжителя замыкается на батарею
B1378	Боковая подушка безопасности Передний-Водитель Сопротивление слишком Высокое
B1379	Слишком низкое сопротивление передней части водителя боковой подушки безопасности
B1380	Боковая подушка безопасности Передний водитель цепи сопротивления короткое замыкание на массу
B1381	Боковая подушка безопасности спереди - цепь сопротивления водителя замыкается на батарею
B1382	Боковая подушка безопасности спереди - Слишком высокое сопротивление пассажира
B1383	Боковая подушка безопасности спереди - слишком низкое сопротивление пассажира
B1384	Боковая подушка безопасности спереди - короткое замыкание цепи сопротивления пассажира на массу
B1385	Боковая подушка безопасности спереди - короткое замыкание цепи сопротивления пассажира на батарею
B1396	STPS (Сиденье Track датчик положения - датчик положения направляющей сиденья) - привод разомкнут или замкнут на массу
B1397	STPS (Сиденье Track датчик положения) - короткое замыкание привода или аккумуляторной батареи
B1400	Дефект SIS (датчик бокового удара) переднего привода
B1401	Замыкание цепи переднего привода SIS (датчика бокового удара) на массу
B1402	Замыкание цепи переднего привода SIS (датчика бокового удара) на батарею
B1403	SIS (датчик бокового удара) дефект переднего пассажира
B1404	Замыкание цепи SIS (датчик бокового удара) между передним и пассажирским отсеками на массу
B1405	Замыкание цепи SIS (датчик бокового удара) переднего пассажира на батарею
B1409	Ошибка связи SIS (датчик бокового удара) с передним приводом
B1410	SIS (сторона Impact датчик - датчик бокового удара) - ошибка связи спереди с пассажиром
B1414	SIS (сторона Impact датчик) передний-водитель Неправильный идентификатор
B1415	SIS (датчик бокового удара) - неправильный идентификатор переднего пассажира
B1481	Слишком высокое сопротивление подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1482	Слишком низкое сопротивление подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1483	Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности водителя на массу (2-я ступень)
B1484	Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности водителя на батарею (2-я ступень)
B1485	Слишком высокая устойчивость подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1486	Слишком низкая устойчивость подушки безопасности для пассажиров (2-я ступень)
B1487	Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на массу (2-я ступень)
B1488	Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на батарею (2-я ступень)
B1489	PODS (система обнаружения пассажиров) Неисправность ЭБУ
B1490	Дефект датчика (мочевого пузыря) PODS (системы обнаружения пассажиров)
B1493	PODS (система обнаружения пассажиров) Ошибка связи
B1494	PODS (система обнаружения пассажиров) Неправильный идентификатор
B1495	Дефект BTS (датчика натяжения ремня)
B1521	Пряжка Переключатель Драйвер короткое замыкание или короткое замыкание на батарею
B1522	Привод выключателя пряжки разомкнут или замкнут на массу
B1523	Пряжка Переключатель Пассажир короткое замыкание или короткое замыкание на батарею
B1524	Пряжка Переключатель Пассажир открыт или короткое замыкание на массу
B1620	Внутренняя неисправность - замена SRSCM
B1650	Авария зафиксирована только на 1-м этапе (фронтальный - замена SRSCM)
B1651	Авария, зафиксированная в подушке безопасности на стороне переднего водителя (заменить SRSCM)
B1652	Авария, зафиксированная в подушке безопасности со стороны переднего пассажира (заменить SRSCM)
B1657	Авария зафиксирована только в устройстве предварительного натяжения ремня
B1658	Предварительный натяжитель ремня 6 раз развертывания
B1670	Авария, зафиксированная на полном этапе (фронтальная - замена SRSCM)
B2500	Неисправность сигнальной лампы
B2502	Подушка безопасности пассажира Контрольная лампа Неисправность

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт		Условие обнаружения		Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить напряжение		Плохое соединение соединяемой части. Обрыв / Короткое замыкание в жгуте питания. Обрыв / Короткое замыкание в жгуте массы. Неисправна система зарядки. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		B1101	16,5v < Vbat
Пороговое значение		B1102	Vbat < 9,0 В
Время диагностики	Квалификация	Более 10 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 10 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Как проверить клеммы и разъёмы

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-287479-S23177707342008061200000)(ref-287479-S12427841072008061200000)

Схема №53

Рис. 53: ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Двигатель «ВКЛ», фара и теплопровод «ВКЛ».
Измерьте напряжение между клеммами аккумулятора (+) и (-), поддерживая обороты двигателя 2 500 об / мин (холостой ход) в течение 2 минут. • Спецификация: Приблизительно 10,6 В ~ 16,5 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Замените известным хорошим генератором переменного тока и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените генератор переменного тока, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S23967040712008061200000)(ref-287479-S23177707342008061200000)

Схема №54

Рис. 54: ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем SRSCM.
Подсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) и запустите двигатель.
[ADVANCED] Измерьте напряжение между клеммой " 23 " разъема жгута SRSCM и заземлением корпуса. [DEPOWERED] Измерьте напряжение между клеммой " 5 " разъема жгута SRSCM и заземлением корпуса. • Спецификация: приблизительно 10.6v ~ 16.5v
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и / или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S21574113202008061200000)(ref-287479-S23177707342008061200000)

Схема №55

Рис. 55: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем SRSCM.
[ADVANCED] Измерьте сопротивление между клеммой " 49 " разъема жгута SRSCM и землей корпуса. [DEPOWERED] Измерьте сопротивление между клеммой " 6 " разъема жгута SRSCM и землей корпуса. • Технические характеристики: Приблизительно 1 Ом ниже.
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S23177707342008061200000)(ref-287479-S23177707342008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Замыкание на массу в жгуте Неисправен FIS, Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 60 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". (ref-287479-S06328550122008061200000)(ref-287479-S05472743382008061200000)

Схема №56

Рис. 56: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем FIS и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " или " 2 " разъема жгута FIS и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S12967572952008061200000)(ref-287479-S06328550122008061200000)

Как проверить компонент

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем FIS.
Замените FIS и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените заведомо исправный FIS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените FIS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S06328550122008061200000)(ref-287479-S06328550122008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Замыкание на питание в жгуте. Неисправен FIS. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 50 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". (ref-287479-S19581954662008061200000)(ref-287479-S00236344612008061200000)

Схема №57

Рис. 57: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем FIS и разъем главного жгута SRSCM.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
Измерить сопротивление клеммы " 1 " или " 2 " кабеля FIS и массы корпуса. • Спецификация: 0V
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S37004847662008061200000)(ref-287479-S19581954662008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем FIS.
Замените FIS и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените заведомо исправный FIS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените FIS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S19581954662008061200000)(ref-287479-S19581954662008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Плохое подключение подключенной части. Неисправен FIS. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		FIS непрерывно посылает сообщение " датчик Defect " в ACU (7dhex)
Время диагностики	Квалификация	Меньше чем 2 сек во время Нормальной диагностики. И меньше чем 5 видит во время первоначальной диагностики.
Время диагностики	Понижение квалификации	При следующем включении питания происходит сброс SIS / FIS, который происходит каждые 25,5 секунд после квалификации отказа.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №58

Рис. 58: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Замените или перейдите к процедуре " по мере необходимости ". (ref-287479-S32016124052008061200000)(ref-287479-S41753548532008061200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287479-S41753548532008061200000)(ref-287479-S19132803462008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем FIS.
Замените FIS и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте заведомо исправную процедуру FIS и FIS. (ref-287479-S41753548532008061200000)(ref-287479-S41753548532008061200000)(ref-287479-S41753548532008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Плохое подключение подключенной части. Неисправен FIS. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Нет связи или ошибка четности или Манчестера
Время диагностики	Квалификация	Более 2 сек.
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №59

Рис. 59: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Замените или перейдите к процедуре " по мере необходимости ". (ref-287479-S36902054032008061200000)(ref-287479-S35486215472008061200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287479-S35486215472008061200000)(ref-287479-S23318851492008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем FIS.
Замените FIS и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте заведомо исправную процедуру FIS и FIS. (ref-287479-S35486215472008061200000)(ref-287479-S35486215472008061200000)(ref-287479-S35486215472008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Неисправен FIS с неправильным идентификатором. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		FIS непрерывно отправляет " Неправильный ID "
Время диагностики	Квалификация	Менее 1 секунды после включения питания SIS / FIS.
Время диагностики	Понижение квалификации	На следующем цикле зажигания ACU.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №60

Рис. 60: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Замените или перейдите к процедуре " по мере необходимости ". (ref-287479-S01957492982008061200000)(ref-287479-S17538068512008061200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287479-S17538068512008061200000)(ref-287479-S28394655752008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем FIS.
Замените FIS и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте заведомо исправную процедуру FIS и FIS. (ref-287479-S17538068512008061200000)(ref-287479-S17538068512008061200000)(ref-287479-S17538068512008061200000)

Пункт		Условие обнаружения		Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление		Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DAB. Неисправна пружина Clock. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		B1346	Сопротивление DAB > или = 5,7 Ом
Пороговое значение		B1347	Сопротивление DAB < или = 1,5 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S09279644292008061200000)(ref-287479-S41662881072008061200000)

Схема №61

Рис. 61: ПРОВЕРКА ЦЕПИ пиропатрон. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «выключено»
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль DAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный DAB или 20. Резистор. ВНИМАНИЕ: Уложите Снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените DAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S06459610452008061200000)(ref-287479-S09279644292008061200000)

Схема №62

Рис. 62: ПРОВЕРКА ЦЕПИ контактное кольцо руля. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " электрического жгута контактное кольцо руля. • Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените контактное кольцо руля и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените контактное кольцо руля, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S18069892012008061200000)(ref-287479-S09279644292008061200000)

Схема №63

Рис. 63: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " разъема жгута DAB. • Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S09279644292008061200000)(ref-287479-S09279644292008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Замыкание на массу в жгуте DAB. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен DAB. Неисправна пружина Clock. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 6,4 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S13653138662008061200000)(ref-287479-S13449121822008061200000)

Как проверить цепь пиропатрона

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль DAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный DAB или 20. Резистор. ВНИМАНИЕ: Уложите Снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PCAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S15880729882008061200000)(ref-287479-S13653138662008061200000)

Схема №64

Рис. 64: ПРОВЕРКА ЦЕПИ контактное кольцо руля. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " или " 2 " разъема пружинного жгута часов и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените контактное кольцо руля и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените контактное кольцо руля, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S33141973402008061200000)(ref-287479-S13653138662008061200000)

Схема №65

Рис. 65: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
[B1348] Измерить сопротивление между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля DAB и землей корпуса. [B1483] Измерить сопротивление между клеммой " 3 " или " 4 " разъема кабеля DAB и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S13653138662008061200000)(ref-287479-S13653138662008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на питание в жгуте DAB. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен DAB. Неисправна пружина Clock. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 11 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S18090051412008061200000)(ref-287479-S13806669262008061200000)

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль DAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный DAB или 20. Резистор. ВНИМАНИЕ: Уложите Снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените DAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S21725129332008061200000)(ref-287479-S18090051412008061200000)

Схема №66

Рис. 66: ПРОВЕРКА ЦЕПИ контактное кольцо руля. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
Измерьте напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема пружинного жгута часов и землей корпуса. • Технические характеристики: 0 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените контактное кольцо руля и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените контактное кольцо руля, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S02280250952008061200000)(ref-287479-S18090051412008061200000)

Схема №67

Рис. 67: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " и подождать не менее одной минуты.
Снимите модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM главного жгута.
Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
[B1349] Измерьте напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля DAB и землей корпуса. [B1484] Измерьте напряжение между клеммой " 3 " или " 4 " разъема кабеля DAB и землей корпуса. • Спецификация: приблизительно 0V
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S18090051412008061200000)(ref-287479-S18090051412008061200000)

Пункт		Условие обнаружения		Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление		Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправна ПАБ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		B1352	Сопротивление PAB > или = 5,7 Ом
Пороговое значение		B1353	Сопротивление PAB < или = 1,5 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S34262727772008061200000)(ref-287479-S17951208142008061200000)

Схема №68

Рис. 68: ПРОВЕРКА ЦЕПИ пиропатрон. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «выключено»
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль PAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2E100 / 38300) к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный PAB или 20. Резистор. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите демонтированный PAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S34897199782008061200000)(ref-287479-S34262727772008061200000)

Схема №69

Рис. 69: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль PAB и отсоедините разъем SRSCM главного жгута. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммами " 1 или 2 " разъема жгута PAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S34262727772008061200000)(ref-287479-S34262727772008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на массу в жгуте ПАБ. Плохое соединение соединяемой части Неисправна ПАБ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 6,4 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S01051988852008061200000)(ref-287479-S30917090362008061200000)

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль PAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2E100 / 38300) к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный PAB или 20. Резистор. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите демонтированный PAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S00999213022008061200000)(ref-287479-S01051988852008061200000)

Схема №70

Рис. 70: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем PAB и разъем главного жгута SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAB вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
[B1354] Измерить сопротивление между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля PAB и землей корпуса. [B1487] Измерить сопротивление между клеммой " 3 " или " 4 " разъема кабеля PAB и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S01051988852008061200000)(ref-287479-S01051988852008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на питание в жгуте ПАБ. Плохое соединение соединяемой части Неисправна ПАБ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 11 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S15162741042008061200000)(ref-287479-S04009338842008061200000)

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль PAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2E100 / 38300) к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный PAB или 20. Резистор. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите демонтированный PAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S08949039182008061200000)(ref-287479-S15162741042008061200000)

Схема №71

Рис. 71: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем PAB и разъем главного жгута SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAB вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
[B1355] Измерьте напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля PAB и землей корпуса. [B1488] Измерьте напряжение между клеммой " 3 " или " 4 " разъема кабеля PAB и землей корпуса. • Технические характеристики: приблизительно 0 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S15162741042008061200000)(ref-287479-S15162741042008061200000)

Пункт		Условие обнаружения		Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление		Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен Bpt. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		B1361 B1367	Сопротивление Bpt > или = 5,7 Ом
Пороговое значение		B1362 B1368	Сопротивление Bpt < или = 1,5 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S38377418102008061200000)(ref-287479-S09133121782008061200000)

Схема №72

Рис. 72: ПРОВЕРКА ЦЕПИ пиропатрон. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «выключено»
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль Bpt и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный Bpt или 20. Резистор.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку Bpt и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Bpt, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S21089724752008061200000)(ref-287479-S38377418102008061200000)

Схема №73

Рис. 73: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем БПТ и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммами " 2 " и " 1 " разъема кабеля Bpt. • Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S38377418102008061200000)(ref-287479-S38377418102008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Замыкание на массу в жгуте БПТ. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен БПТ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 6,4 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S10033641992008061200000)(ref-287479-S04742454042008061200000)

Зажигание «выключено»
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль Bpt и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G00) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный Bpt или 20. Резистор.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку Bpt и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Bpt, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S17902046602008061200000)(ref-287479-S10033641992008061200000)

Схема №74

Рис. 74: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем БПТ и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " или " 2 " разъема жгута Bpt и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S10033641992008061200000)(ref-287479-S10033641992008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на питание в жгуте БПТ. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен БПТ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 11 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S29670780622008061200000)(ref-287479-S29737499802008061200000)

Зажигание «выключено»
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль Bpt и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный Bpt или 20. Резистор.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку Bpt и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Bpt, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S11003331392008061200000)(ref-287479-S29670780622008061200000)

Схема №75

Рис. 75: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем БПТ и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель аккумуляторной батареи (-) к аккумуляторной батарее и блокам зажигания " ON " и " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля Bpt и землей корпуса. • Технические характеристики: приблизительно 0V
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S29670780622008061200000)(ref-287479-S29670780622008061200000)

Пункт		Условие обнаружения		Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление		Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправна SAB. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		B1378 B1382	Сопротивление SAB > 5,7 Ом
Пороговое значение		B1379 B1383	Сопротивление SAB < 1,5 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S15520260032008061200000)(ref-287479-S12798022972008061200000)

Схема №76

Рис. 76: ПРОВЕРКА ЦЕПИ пиропатрон. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «выключено»
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль SAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-3F000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный SAB или 20. Резистор.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку SAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S41062992252008061200000)(ref-287479-S15520260032008061200000)

Схема №77

Рис. 77: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем SAB и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммами " 2 " и " 1 " разъема кабеля SAB. • Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S15520260032008061200000)(ref-287479-S15520260032008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на массу в жгуте DSAB, плохое соединение соединяемой части, неисправность SAB, неисправность SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 6,4 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S01790481452008061200000)(ref-287479-S20167802842008061200000)

Зажигание «выключено»
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль SAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-3F000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный SAB или 20. Резистор.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку SAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S10267635502008061200000)(ref-287479-S01790481452008061200000)

Схема №78

Рис. 78: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем SAB и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля SAB и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S01790481452008061200000)(ref-287479-S01790481452008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на питание в жгуте SAB, плохое соединение соединяемой части, неисправность SAB, неисправность SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 11 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S03453917002008061200000)(ref-287479-S34046669802008061200000)

Зажигание «выключено»
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль SAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-3F000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный SAB или 20. Резистор.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку SAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S06508893192008061200000)(ref-287479-S03453917002008061200000)

Схема №79

Рис. 79: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем SAB и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля SAB и землей корпуса. • Технические характеристики: приблизительно 0V
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S03453917002008061200000)(ref-287479-S03453917002008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Короткое замыкание на массу в жгуте СПОТ. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен СПОТ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Ток < 2mA
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". (ref-287479-S40054416992008061200000)(ref-287479-S00416162972008061200000)

Схема №80

Рис. 80: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем STPS и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля STPS и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S35258203272008061200000)(ref-287479-S40054416992008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем STPS.
Замените STPS и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте заведомо исправную процедуру STS и исправной работы. (ref-287479-S40054416992008061200000)(ref-287479-S40054416992008061200000)(ref-287479-S40054416992008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Короткое замыкание на массу в жгуте СПОТ. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен СПОТ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Ток > 20 м А
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". (ref-287479-S16735988612008061200000)(ref-287479-S12933013422008061200000)

Схема №81

Рис. 81: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем STPS и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммами " 1 " и " 2 " разъема кабеля STPS и землей корпуса. • Технические характеристики: приблизительно 0 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S05025444842008061200000)(ref-287479-S16735988612008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем STPS.
Замените STPS и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте заведомо исправную процедуру STS и исправной работы. (ref-287479-S16735988612008061200000)(ref-287479-S16735988612008061200000)(ref-287479-S16735988612008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Неисправна цепь SIS, неисправна SIS, неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Меньше чем 2 сек во время Нормальной диагностики. И меньше чем 5 видит во время Начальной диагностики.
Время диагностики	Понижение квалификации	При следующем включении питания происходит сброс SIS / FIS, который происходит каждые 25,5 секунд после квалификации отказа.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №82

Рис. 82: ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Схема №83

Рис. 83: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Замените или перейдите к процедуре " по мере необходимости ". (ref-287479-S37499868362008061200000)(ref-287479-S07487440682008061200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287479-S07487440682008061200000)(ref-287479-S15650696362008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем СПАЗ.
Замените SIS и проверьте правильность работы.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените заведомо исправный Sи исправен S. (ref-287479-S07487440682008061200000)(ref-287479-S07487440682008061200000)(ref-287479-S07487440682008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Замыкание на массу в цепи СПАЗ. Неисправна СПАЗ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 60 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". (ref-287479-S26837687492008061200000)(ref-287479-S15204970392008061200000)

Схема №84

Рис. 84: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем СПАЗ и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля SIS и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S24261809632008061200000)(ref-287479-S26837687492008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем СПАЗ.
Замените SIS и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените заведомо исправный SIS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SIS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S26837687492008061200000)(ref-287479-S26837687492008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Замыкание на питание в жгуте СПАЗ. Неисправна СПАЗ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 50 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". (ref-287479-S38403977252008061200000)(ref-287479-S32924561302008061200000)

Схема №85

Рис. 85: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем СПАЗ и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля SIS и землей корпуса. • Технические характеристики: 0 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S26755612262008061200000)(ref-287479-S38403977252008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем СПАЗ.
Замените SIS и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените заведомо исправный SIS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SIS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S38403977252008061200000)(ref-287479-S38403977252008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Неисправна цепь SIS, неисправна SIS, неисправен SRSCM
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Нет связи или ошибка четности или Манчестера
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №86

Рис. 86: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Замените или перейдите к процедуре " по мере необходимости ". (ref-287479-S33482993242008061200000)(ref-287479-S40810334872008061200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287479-S40810334872008061200000)(ref-287479-S08974644632008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем СПАЗ.
Замените SIS и проверьте правильность работы.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените заведомо исправный Sи исправен S. (ref-287479-S40810334872008061200000)(ref-287479-S40810334872008061200000)(ref-287479-S40810334872008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		При использовании неправильного датчика бокового удара для системы.	Плохое подключение подключенной части. Неисправна СПАЗ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		SIS непрерывно отправляет " Неправильный идентификатор "
Время диагностики	Квалификация	Менее 1 секунды после включения питания SIS / FIS.
Время диагностики	Понижение квалификации	На следующем цикле зажигания ACU.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №87

Рис. 87: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Замените или перейдите к процедуре " по мере необходимости ". (ref-287479-S18406575532008061200000)(ref-287479-S07254318262008061200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287479-S07254318262008061200000)(ref-287479-S28088548132008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем СПАЗ.
Замените SIS и проверьте правильность работы.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените заведомо исправный Sи исправен S. (ref-287479-S07254318262008061200000)(ref-287479-S07254318262008061200000)(ref-287479-S07254318262008061200000)

Пункт		Условие обнаружения		Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление		Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DAB. Неисправна пружина Clock. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		B1481	Сопротивление DAB > 5,7 Ом
Пороговое значение		B1482	Сопротивление DAB < 1,5 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S22960601862008061200000)(ref-287479-S02851558172008061200000)

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль DAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный DAB или 20. Резистор. ВНИМАНИЕ: Уложите Снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PCAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S24093436962008061200000)(ref-287479-S22960601862008061200000)

Схема №88

Рис. 88: ПРОВЕРКА ЦЕПИ контактное кольцо руля. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " электрического жгута контактное кольцо руля. • Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените контактное кольцо руля и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените контактное кольцо руля, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S10298716532008061200000)(ref-287479-S22960601862008061200000)

Схема №89

Рис. 89: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммами " 3 " и " 4 " разъема кабеля DAB. • Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S22960601862008061200000)(ref-287479-S22960601862008061200000)

Пункт		Условие обнаружения		Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление		Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправна ПАБ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		B1485	Сопротивление PAB > 5,7 Ом
Пороговое значение		B1486	Сопротивление PAB < 1,5 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287479-S09324151772008061200000)(ref-287479-S24408252362008061200000)

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль PAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2E100) к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный PAB или 20. Резистор. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите демонтированный PAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S17592149742008061200000)(ref-287479-S09324151772008061200000)

Схема №90

Рис. 90: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем PAB и разъем главного жгута SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAB вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммами " 3 " и " 4 " разъема кабеля PAB. • Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S09324151772008061200000)(ref-287479-S09324151772008061200000)

Пункт		Условие обнаружения		Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		B1489	Внутренняя неисправность в модуле PODS	PODS Faulty. датчик (Bladder) отказ. SRSCM Faulty.
Стратегия расшифровка кода ошибки		B1490	Отказ датчика (диафрагмы)
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		PODS отправляет это сообщение 2 раза
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №91

Рис. 91: ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Схема №92

Рис. 92: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените на ECU PODS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ECU PODS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S08916513912008061200000)(ref-287479-S08916513912008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Ошибка связи	Отказ линии связи CAN. Отказ КРД PODS. Отказ SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Нет связи или ошибка CAN commn.
Время диагностики	Квалификация	Более 5 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 5 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №93

Рис. 93: ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли найдена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ CAN COMM " ". (ref-287479-S24017478452008061200000)(ref-287479-S25410310672008061200000)

Схема №94

Рис. 94: Проверка линии CAN COMM '. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затем отсоедините положительный кабель и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините модуль PODS модуль от жгута проводов PODS.
Отсоедините модуль SRSCM от жгута проводов PODS.
Измерьте сопротивление между клеммой 4 или 5 разъема CAN COMM и заземлением корпуса.
Есть ли проблема с COMTC? ДА Замените заведомо исправный модуль PODS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль PODS, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-287479-S24017478452008061200000)(ref-287479-S24017478452008061200000)(ref-287479-S24017478452008061200000)(ref-287479-S24017478452008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Неправильный идентификатор (несоответствие)	Отказ PODS. Отказ SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		PODS отправляет неправильный идентификатор 2 раза
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №95

Рис. 95: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените на ECU PODS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ECU PODS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S35048820762008061200000)(ref-287479-S35048820762008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Отказ датчика натяжения ремня.	Отказ датчика натяжения ремня. PODS ECU. SRSCM Faulty.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Отказ датчика натяжения ремня.
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №96

Рис. 96: ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Схема №97

Рис. 97: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Замените или перейдите к процедуре " по мере необходимости ". (ref-287479-S28913720652008061200000)(ref-287479-S35904936752008061200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли найдена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ CAN COMM " ". (ref-287479-S35904936752008061200000)(ref-287479-S25410310672008061200000)

Схема №98

Рис. 98: ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Двигатель " выключен ".
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем датчика натяжения ремня.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
Измерьте напряжение между клеммой " 3 " разъема датчика натяжения ремня и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 5V
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ После ремонта разомкнутого в силовой цепи или короткого замыкания датчика натяжения ремня перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените заведомо исправный датчик натяжения ремня и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените ремень. (ref-287479-S38402209112008061200000)(ref-287479-S35904936752008061200000)

Схема №99

Рис. 99: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Двигатель " выключен ".
Отсоедините разъем датчика натяжения ремня.
Измерьте сопротивление между клеммой " 2 " разъема датчика натяжения ремня и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже.
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ После ремонта разомкнутого в цепи массы или короткого замыкания датчика натяжения ремня перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените заведомо исправный датчик натяжения ремня и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените ремень. (ref-287479-S12103426362008061200000)(ref-287479-S35904936752008061200000)

Схема №100

Рис. 100: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Подсоедините разъем датчика натяжения ремня и модуль PODS.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
При монтаже ремня безопасности проверьте сигналы натяжения ремня на предмет изменения на различное натяжение ремня.
Измерьте напряжение между клеммой " 8 " разъема датчика натяжения ремня и землей шасси. Технические характеристики: прибл. 0 ~ 5V
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА, проверьте исправность коробок с датчиком натяжения ремня на предмет загрязнения, ухудшения или повреждения. Замените на заведомо исправный датчик натяжения ремня и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик натяжения ремня и затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ, замените заведомо исправный датчик натяжения ремня и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик натяжения ремня и затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". (ref-287479-S35904936752008061200000)(ref-287479-S35904936752008061200000)(ref-287479-S35904936752008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Замыкание на питание в жгуте BBS. Обрыв цепи в жгуте BBS. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен BBS. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Ток > 20 м А
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". (ref-287479-S36003052922008061200000)(ref-287479-S35617132642008061200000)

Схема №101

Рис. 101: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем главного жгута SRSCM.
[ADVANCED] Измерьте значение сопротивления между клеммой " 42 (45) или 43 (44) " основного жгута пряжки SRSCM (A12) и " 3 " или " 4 " жгута пряжки ремня безопасности (A15 / A17). [DEPOWERED] Измерьте значение сопротивления между клеммой " 18 (12) или 33 (37) " основного жгута пряжки SRSCOHM (A11) и " 3 или " 4 " ремня безопасности (X5). A15 A17
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените основной жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените основной жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S14093305802008061200000)(ref-287479-S36003052922008061200000)

Схема №102

Рис. 102: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель батареи (-) к батарее и зажиганию " ON " и двигателю " OFF "
Измерьте напряжение между клеммой " 3 " или " 4 " разъема ремня безопасности и заземлением корпуса. • Технические характеристики: 0 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S15669314902008061200000)(ref-287479-S36003052922008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем пряжки ремня безопасности.
Замените пряжку ремня безопасности и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте заведомо исправный выключатель пряжки ремня безопасности и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените выключатель пряжки ремня безопасности, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S36003052922008061200000)(ref-287479-S36003052922008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Замыкание на массу в жгуте Бс. Обрыв цепи в жгуте Бс. Плохое соединение соединяемой части. Неисправна Бс. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Ток < 20 ма
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". (ref-287479-S16238765962008061200000)(ref-287479-S26310585222008061200000)

Схема №103

Рис. 103: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " 3 " или " 4 " кабеля пряжки ремня безопасности и землей шасси. • Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S21045680492008061200000)(ref-287479-S16238765962008061200000)

Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". И С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем пряжки ремня безопасности.
Замените пряжку ремня безопасности и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте заведомо исправный выключатель пряжки ремня безопасности и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените выключатель пряжки ремня безопасности, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S16238765962008061200000)(ref-287479-S16238765962008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверка SRSCM, DAB или PAB, SAB, развертывание	Развертывание SRSCM. DAB, PAB, SAB.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация
Время диагностики	Понижение квалификации	Бесконечность (бесконечный-расшифровка кода ошибки не может быть стерт)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №104

Рис. 104: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ СКАНАТОРА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Внутренняя ошибка SRSCM. Замените SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S13364622692008061200000)

Пункт		Условие обнаружения		Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить развертывание БПТ		SRSCM. Развертывание Bpt.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация
	Понижение квалификации	B1657
	Понижение квалификации	B1658	Бесконечность (бесконечный-расшифровка кода ошибки не может быть стерт)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №105

Рис. 105: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА расшифровка кода ошибки, вызванная развертыванием Bpt. Замените SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287479-S11931456862008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Авария зафиксирована в полной стадии.	SRSCM
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация
Время диагностики	Понижение квалификации	Бесконечность (бесконечный-расшифровка кода ошибки не может быть стерт)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №106

Рис. 106: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Присутствует ли проблема расшифровка кода ошибки? ДА Записанная авария заменяет SRSCM. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S26560722432008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить напряжение	Перегоревший предохранитель. Перегоревшая сигнальная лампа. Обрыв цепи в жгуте сигнальной лампы. Короткое замыкание в жгуте сигнальной лампы. Неисправен SRSCM.
Лампа «ВКЛ».	Условия активации	Зажигание «ВКЛ».
Лампа «ВКЛ».	Пороговое значение	Короткое замыкание на батарею: Если напряжение на драйвере Tl больше 1 Vol, когда Tl включен. Короткое замыкание на массу: Если напряжение на драйвере Wl меньше 1 Vol, когда Wl выключен.
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №107

Рис. 107: ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Схема №108

Рис. 108: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, замены, загрязнения, повреждения или повреждения или ремонта. (ref-287479-S19869830682008061200000)(ref-287479-S22473150362008061200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-287479-S22473150362008061200000)(ref-287479-S00474294722008061200000)

Схема №109

Рис. 109: ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Снимите приборную панель с аварийной площадки в сборе.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
Измерьте напряжение между клеммой " 3 " разъема жгута приборной панели и землей шасси. Технические характеристики: B +
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте предохранитель подушки безопасности, соединительный блок пассажирского салона, жгут между соединительным блоком и SRS. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287479-S05714875682008061200000)(ref-287479-S22473150362008061200000)

Схема №110

Рис. 110: ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Снимите приборную панель.
Отсоедините разъем приборной панели и главный разъем SRSCM.
[ADVANCED] (дополнительно): Отпустите закорачивающую шину между контактами " 50 " и " 49 " разъема главного жгута SRSCM. [DEPOWERED] (обесточено): отпустите закорачивающую шину между контактами " 7 " и " 6 " разъема главного жгута SRSCM.
[ADVANCED] Измерьте сопротивление между клеммой " 50 " разъема главного жгута SRSCM и клеммой " 4 " разъема жгута комбинации приборов. [ADVANCED] Измерьте сопротивление между клеммой " 7 " разъема главного жгута SRSCM и клеммой " 4 " разъема жгута комбинации приборов. Технические характеристики: 1 ом ниже.
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА. Тщательно проверьте наличие разомкнутого и плохого контакта в сигнальной лампе. Если он неисправен, отремонтируйте или замените его по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если он нормальный, замените на заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Тщательно Проверьте на обрыв и замените контактное сопротивление в качестве процедуры ремонта. (ref-287479-S22473150362008061200000)(ref-287479-S22473150362008061200000)(ref-287479-S22473150362008061200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить напряжение	Перегорел предохранитель. Перегорела лампа Telltale. Обрыв в жгуте лампы Telltale. Короткое замыкание в жгуте лампы Telltale. Неисправен SRSCM. Неисправна система PODS.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Короткое замыкание на батарею: Если напряжение на драйвере Tl больше 1 Vol, когда Tl включен. Короткое замыкание на массу: Если напряжение на драйвере Tl меньше 0,7 Vol, когда Tl выключен.
Время диагностики	Квалификация	Более 2 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №111

Рис. 111: ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Схема №112

Рис. 112: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ", выберите режим " расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) ".
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью скантола очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, замены, загрязнения, повреждения или повреждения или ремонта. (ref-287479-S22679316772008061200000)(ref-287479-S39191722932008061200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЛАМПЫ TELLTALE " ". (ref-287479-S39191722932008061200000)(ref-287479-S01271491992008061200000)

Схема №113

Рис. 113: ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ. Hyundai Tiburon II рестайлинг

Зажигание «ВЫКЛ».
Снимите узел приборной панели.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
Измерьте напряжение между клеммой " 1 " разъема жгута лампы Telltale и землей корпуса. • Технические характеристики: Напряжение Bart
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Проверьте сигнальную лампу и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте предохранитель подушки безопасности, соединительный блок пассажирского салона, жгут между соединительным блоком и SRS. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". (ref-287479-S39191722932008061200000)(ref-287479-S39191722932008061200000)

Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Hyundai Tiburon II рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)

Условия обнаружения кода неисправности

Как проверить клеммы и разъёмы

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Схема №56

Как проверить компонент

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Как проверить цепь пиропатрона

Схема №64

Схема №65

Схема №66

Схема №67

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Схема №73

Схема №74

Схема №75

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Схема №91

Схема №92

Схема №93

Схема №94

Схема №95

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Схема №99

Схема №100

Схема №101

Схема №102

Схема №103

Схема №104

Схема №105

Схема №106

Схема №107

Схема №108

Схема №109

Схема №110

Схема №111

Схема №112

Схема №113

Другие статьи — Удерживающая система подушек безопасности

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!