Технические характеристики отопления, вентиляций и кондиционирование: технических характеристик
| Пункт | Характеристика | |
|---|---|---|
| Узел нагревателя | Тип нагревателя | Тип воздушной смеси |
| Способность | 4 500 ± 10% ккал / час | |
| Испаритель | Холодопроизводительность | 4 100 ± 10% ккал / час |
| Компрессор | Напечатать | Качающаяся шайба (HS-15) |
| Объем масла | R140 ~ 160cc | |
| Предохранительный клапан | Рабочее давление: 35 ~ 42,2 кг / см 2 | |
| Напряжение | D.c 12.8 ± 0.2v | |
| Магнитная муфта | Напряжение и мощность | D.c 12,8 ± 0,2v, макс. 54W |
| Момент затяжки | Мин. 4,4 кг.м | |
| Хладагент | Способность | Р-134а (600 ± 25г) |
| Тройной сигнализатор давления | Высокое давление | ВКЛ.: 32,0 ± 2,0 кг / см 2 ОТКЛ.: 26,0 ± 2,0 кг / см 2 |
| Среднее давление | ВКЛ.: 18,0 ± 0,8 кг / см 2 ВЫКЛ.: 14,0 ± 1,2 кг / см 2 | |
| Низкое давление | ВКЛ.: 2,3 ± 0,25 кг / см 2 ВЫКЛ.: 2,0 ± 0,2 кг / см 2 | |
| Термистор | Кондиционер ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ ВП) | ВКЛ.: 3,0 ± 0,6 ° C ВЫКЛ.: 1,5 ± 0,6 ° C |
| Узел управления нагревателем | РУЧНОЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ | |
Общие технические характеристики
Технические условия на систему управления
| Элемент управления | Особенности управления | Замечания |
|---|---|---|
| Требуемая температура на выходе | Требуемая температура, определяемая заданной температурой и введенным значением датчика. | |
| Автоматическое управление | Требуемая температура нагнетания определяется заданной температурой и введенным значением датчика. Функция будет использовать требуемую температуру нагнетания для автоматического управления температурой, приводом, режимным приводом, приводом впуска, двигателем вентилятора и компрессором и поддерживать стабильную заданную температуру. | |
| Температурная коррекция IN-CAR | После обнаружения быстрых изменений температуры от датчика INCAR, он будет постепенно корректировать значение температуры в автомобиле. | 1 ° C UP / задержка 4 с 1 ° C DOWN / задержка 4 с |
| Температурная коррекция AMB | При обнаружении быстрых изменений температуры от датчика AMB, он будет постепенно корректировать значение температуры окружающей среды. | 1 ° C UP / 3 мин задержка 1 ° C DOWN / 4 сек задержка |
| Фотокоррекция | Обнаружив быстрые изменения интенсивности фото с фотодатчика, он будет постепенно корректировать значение интенсивности фото. | 350 -- > 1000 (Вт / м2) / 1 мин задержка 350 -- > 1000 (Вт / м2) / 5 мин задержка |
| Управление дверью TEMP | Он выполняет автоматическое управление для поддержания оптимального открытия двери TEMP (0% -100%). Это будет вычисляться по установке температуры и входному сигналу от каждого датчика. | Установленный диапазон температур 17 ° C -- > 32 ° C, шаг 0,5 ° C (17°C -- > 32°C, шаг -17°C) |
| Скорость воздуходувки | Автоматическое регулирование скорости воздуходувки. Целевое значение будет вычислено по заданной температуре и входному сигналу от каждого датчика. (7 уровней могут быть выбраны в случае ручного выбора.) | Автоматический режим воздуходувки низкого напряжения (ручное низкое напряжение: 3.8) Автоматический режим подогревателя воздуходувки HI скорость: 10.6v |
| Управление электродвижущим режимом | Во время автоматического управления он будет повышать допустимое напряжение двигателя воздуходувки постепенно, чтобы комфортно совершенствоваться. | 6 секунд для переключения Lo -- > MAX |
| Фотокомпенсация | Во время автоматического управления он будет компенсировать уровень воздуходувки и температуру нагнетания в соответствии с интенсивностью фотографии, обнаруженной с помощью датчика PHOTO в режиме VENT или B / L. Компенсация PHOTO начнется через 5 секунд после включения зажигания. | |
| Режим управления дверью | Автоматический контроль выпуска воздуха на основе требуемой температуры на выходе. Он будет вычисляться по настройке температуры и входному сигналу от каждого датчика. VENT -- > B / L -- > FLOOR -- > VENT) В случае ручного выбора (VENT -- > B / L -- > FLOOR -- > MIX -- > VENT) | При выключении в режиме AUTO (АВТ) дверь MODE (РЕЖИМ) будет поддерживать состояние автоматического управления, при выключении в ручном режиме дверь MODE (РЕЖИМ) будет поддерживать состояние ручного управления. |
| Управление режимом MIX (в автоматическом управлении) | Если температура окружающей среды составляет -13 ° C или менее в режиме AUTO, режим разгрузки будет контролироваться при MIX. (Когда стекло переднего окна запотевает.) | Войдя в режим MIX, сработает A / C. |
| Управление створкой ВПУСК | Автоматическое управление режимом впуска на основе требуемой температуры нагнетания, которая будет вычисляться настройкой температуры и входным сигналом от каждого датчика. | Переключение to REC при выборе кнопки REC при условии FRE (светодиод включен). Переключение to FRE при выборе кнопки FRE при условии REC (светодиод выключен). |
| Управление ВПУСК при выключенном | Впускная дверца переключается в положение REC при выключении системы в автоматическом режиме и сохраняет предыдущее состояние в выключенном состоянии в ручном режиме. | Ручной выбор FRE. / REC. Включается при выключении. Индикатор REC загорается при выключении в режиме AUTO. |
| Автоматическое управление компрессором | Автоматическое управление включением / выключением компрессора в соответствии с заданной температурой и входным сигналом от каждого датчика. | При выборе опции AUTO Sw компрессор включается / выключается, а при выборе опции DEF Sw - включается. |
| Управление включением / выключением сцепления компрессора на основе температуры хладагента | Если температура сенсора EVAP ниже 0,5 ° C, компрессор будет включен, а температура будет составлять 3 ° C или выше при выключенном компрессоре. | |
| МАКС. ГОР. | При выборе заданной температуры 32 ° C в режиме AUTO (АВТО) выполняется команда MAX HOT (МАКС ГОР), которая имеет преимущественную силу над командой управления в режиме MIX (СМЕШЕНИЕ). | TEMP дверь: MAX HOT MODE дверь: FLOOR mode Впускная дверь: FRE mode Компрессор: OFF Частота вращения вентилятора: AUTO HI (10.6v) |
| МАКС. ОХЛ. | При выборе заданной температуры 17 ° C в режиме AUTO (АВТО) выполняется команда MAX COOL (МАКСИМАЛЬНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ). | TEMP дверь: MAX COOL MODE дверь: FLOOR mode ВПУСКНАЯ дверь: REC mode Компрессор: ON Частота вращения вентилятора: MAX HI |
| Управление электродвижущим нагревом | Если установленная температура > температура в вагоне на 3 ° C при B / L или FLOOR в автоматическом режиме, а вход датчика температуры воды составляет 58 ° C или менее, это повлияет на управление электродвижущим нагревом, чтобы предотвратить поток наружного холодного воздуха к ногам пассажиров. | Скорость воздуходувки: Управляемый на АВТО НИЗК (0.5v) |
| При повышении температуры охлаждающей жидкости дверца MODE сместится в положение DEF -- > MIX -- > AUTO. | OPERATION отпускание через 10 минут после включения зажигания (В случае отказа датчика температуры, он будет применять заменяющее значение, 20 ° C). После нажатия переключателя воздуходувки, когда датчик температуры воды обнаруживает 58 ° C или выше. При нажатии переключателя MODE. При нажатии переключателя DEF. | |
| РЕЖИМ: Ручной выбор включен. ВПУСКНАЯ дверь: При АВТОМАТИЧЕСКОМ управлении или при ручном режиме выбора. | ||
| Скорость воздуходувки: Ручной выбор включен (Без повторного входа). | ||
| Управление электродвижущим охлаждением | Чтобы предотвратить попадание горячего воздуха из VENT или B / L в режим AUTO (режим включения A / C), скорость воздуходувки будет поддерживаться на НИЗКОМ уровне в течение приблизительно 9 секунд до перехода в режим AUTO, если датчик EVAP обнаруживает температуру 30 ° C или выше. | |
| МАКС. ГОР. | Если вышеуказанное условие удовлетворяется, то в любое время сработает управление электродвижущим охлаждением. | |
| Система качества воздуха (Aqs) | Система Aqs обнаружит опасные элементы и запахи, содержащиеся в воздухе. Если концентрация вредных элементов выше стандартной, система выдаст сигнал низкий (0V) в FATC. | Когда начальное подключение и зажигание батареи включено, она будет работать в режиме AUTO. (Aqs не будет работать). |
| Если концентрация находится в пределах стандартного значения, система выдаст сигнал HI (3V) в FATC. | При включении IGN 2 узел Aqs будет предварительно прогреваться в течение 34,5 ± 5 секунд. Во время предварительного подогрева Aqs будет выдавать 0V (земля). (режим REC) | |
| В соответствии с сигналом от Aqs, он будет управлять ВХОДНОЙ дверью следующим образом, чтобы предотвратить приток вредного газа в FATC | IGN 2 ON: Он будет проверять обрыв цепи на сигнальной линии сборки Aqs в течение приблизительно 7 секунд во время предварительного нагрева, независимо от состояния переключателя Aqs. | |
| Состояние: Положение входной двери | При выборе Aqs до IGN2 OFF и выключении IGN2 -- > ON: загорится индикатор Aqs, и система будет работать в режиме Aqs. (Сохранить предыдущее состояние до IGN 2 OFF) | |
| НИЗКИЙ: REC | ||
| ПРИВЕТ: FRE | ||
| Инициализация При включении батареи | При подаче исходной мощности он будет работать в исходном состоянии. | При включении первоначального зажигания после подключения аккумуляторной батареи система будет работать при установленной температуре 25 ° С и в режиме АВТО. |
| Память | При извлечении ключа зажигания он сохраняет рабочее состояние FATC. | При включении IGN после выключения IGN во время работы FATC система будет работать в предыдущем режиме перед выключением зажигания. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ