Как отрегулировать люфт тормозной пластины
Замените нажимную пластину низкооборотного тормоза специальным инструментом, а затем установите тормозной диск, тормозную пластину и стопорное кольцо, как показано на рисунке. Установите ответную пластину и использованное стопорное кольцо. Переместите специальный инструмент для измерения торцевого люфта, а затем замените стопорное кольцо, чтобы отрегулировать торцевой люфт до стандартного значения.
Стандартное значение: 0 ~ 0,16 мм
Схема №14
Вторая регулировка люфта на конце тормоза
Замените нажимную пластину второго тормоза специальным инструментом, а затем установите тормозной диск и тормозную пластину, как показано на рисунке. Установите возвратную пружину, второй тормозной поршень и стопорное кольцо.
Схема №15
Стандартное значение: 0,79 ~ 1,25 мм
Выберите прижимную плиту, толщина которой находится в пределах следующего значения. [А (величина перемещения) + толщина специального инструмента - 1,25] до [А (величина перемещения) + толщина специального инструмента - 0,79].
Схема №16
Как отрегулировать люфт на конце тормоза низкого заднего хода.
Переверните передачу и установите циферблатный индикатор. Переместите специальный инструмент вверх и вниз, чтобы измерить конечный люфт.
Схема №17
Стандартное значение: 1.35 ~ 1.81mm
Выберите нажимную пластину, толщина которой находится в пределах следующего значения. [А (величина перемещения) + толщина специального инструмента - 1,81] до [А (величина перемещения) + толщина специального инструмента - 1,35].
Схема №18
Схема №19
Как отрегулировать люфт на конце солнечной шестерни под приводом
Установите использованную упорную обойму # 8, а затем заднюю крышку. Измерьте люфт конца солнечной шестерни под приводом. Замените упорную обойму # 8, чтобы отрегулировать люфт до стандартного значения.
Стандартное значение: 0,25 ~ 0,45 мм
ПримечаниеУстановка ступицы муфты пониженной передачи облегчает измерение люфта на конце солнечной шестерни пониженной передачи.
Схема №20
Как отрегулировать преднагрузку корпуса дифференциала
Поместите кусок припоя (приблизительно 10 мм в длину, 3 мм в диаметре) на корпус гидротрансформатора, как показано на рисунке.
Установите корпус гидротрансформатора в картер коробки передач без нанесения герметика. Затяните его крепежные болты на заданный момент. Ослабьте болты и удалите припой. С помощью микрометра измерьте толщину (Т) спрессованного припоя. Выберите проставку толщиной, которая находится в пределах следующего значения.
Стандартное значение: (T + 0.045 мм) - (T + 0.105 мм)
