Устройство и принцип работы начинающие: обзора
Стартер с прямым приводом или редукторный стартер могут использоваться в зависимости от применения автомобиля. Оба типа стартеров состоят из переднего корпуса, узла обгонной муфты, якоря, ярма, соленоида стартера, щеткодержателя, заднего корпуса и рычага привода. Редукторный стартер также содержит редукторный узел.
Когда переключатель зажигания находится в положении СТАРТ, включается соленоид стартера и возбуждает стартер. При возбуждении стартера обгонная муфта в сборе и ведущая шестерня выдвигаются наружу, а ведущая шестерня входит в зацепление с шестерней маховика. При запуске двигателя обгонная муфта в сборе предохраняет якорь от излишней частоты вращения до тех пор, пока переключатель зажигания не будет переведен из положения СТАРТ. Возвратная пружина выводит ведущую шестерню из зацепления с шестерней маховика.