Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon I (1996-1999)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная надувная удерживающая система: Капитальный р…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная надувная удерживающая система: Капитальный ремонт Hyundai Tiburon I

Подушки безопасности 1 иллюстрация ~1 мин чтения

SIR COIL в сборе

Узел катушек ПСА состоит из 2 и более токоведущих катушек. Он установлен в рулевой колонке и позволяет вращать рулевое колесо, сохраняя при этом непрерывный (непосредственно проводной) контакт петли развертывания через модуль подушки безопасности со стороны водителя.

На желтом двухстороннем разъеме у основания рулевой колонки имеется закорачивающая планка, которая соединяет катушку SIR в сборе с электрожгутом SIR. Закорачивающая шина закорачивает цепи к основной катушке и модулю подушки безопасности со стороны водителя, когда желтый 2-сторонний разъем отсоединен. Это замыкает цепь на модуль подушки безопасности со стороны водителя, предотвращая нежелательное развертывание модуля подушки безопасности при обслуживании рулевой колонки или других компонентов SIR.

Узел центрирующей катушки

  1. Если катушка в сборе была снята с рулевой колонки и устанавливается на место, переходите к следующему шагу. Новые катушки в сборе поставляются предварительно отцентрированными и включают в себя синий пластиковый язычок, который отламывается после установки катушки.
  2. При установке или снятии узла катушки убедитесь, что передние колеса обращены прямо вперед. Удерживайте узел катушки чистым дном вверх, чтобы увидеть дно узла катушки. Удерживая корпус узла катушки, нажмите пружинный замок и поверните ступицу в направлении стрелки до упора. Теперь лента катушки должна быть намотана вплотную к центральной ступице. Поверните ступицу катушки в противоположном направлении примерно на 2 1 / 2 оборота. Отпустите пружинный замок между фиксирующими язычками рядом со стрелкой. (Рисунок 1)
Схема №49

ПримечаниеПередние колеса транспортного средства должны быть повернуты в прямое положение перед началом обслуживания. Невыполнение этого требования может привести к снятию узла катушки без центрирования. При таких обстоятельствах повторная установка узла катушки приводит к разрыву ленты в узле катушки, когда рулевое колесо полностью поворачивается в одном направлении. Убедитесь, что ключ всегда находится в положении замок (блокировка) для предотвращения поворота и разцентровки колеса. Чтобы повторно отцентрировать узел катушки, см. " ЦЕНТРИРУЮЩАЯ КАТУШКА В СБОРЕ " при регулировке. (ref-33166-S04739552772001092700000)