Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Terracan/Hyundai Terracan I (2001-2004)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Электронная система подвески - автоматическое регулирование…
Содержание Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Электронная система подвески - автоматическое регулирование уровня: Снятие и установка Hyundai Terracan I

Электронная подвеска 16 иллюстраций ~4 мин чтения

Как заменить воздушный трубку

У задних амортизаторов разъемы воздушных трубок удерживаются пружинными зажимами, которые защелкиваются в пазы воздушных штуцеров амортизаторов. Герметизация разъемов воздушных трубок осуществляется с помощью 2-х уплотнительных колец.

Важно: перед отсоединением любой воздушной трубки очистите разъем и окружающее пространство, чтобы предотвратить попадание грязи и других посторонних материалов в систему ELC. Для отсоединения воздушной трубки от амортизатора поверните пружинный зажим на 90 градусов из пазов и вытащите соединитель из амортизатора.

Схема №17

Важно: Убедитесь, что воздушная трубка проложена правильно и все крепежные элементы использованы.

Чтобы подключить воздушную трубку к амортизатору, смажьте 2 уплотнительных кольца силиконовой смазкой, поверните пружинный зажим на 90 градусов в пазы и надавите на разъем воздушной трубки на фитинге амортизатора до защелкивания пружинного зажима в канавку фитинга.

Схема №18
Схема №19
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите оба задних колеса (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН, КОЛЕС " в разделе " Шины и колеса "). (ref-174960-S12938687412005041300000)
  3. Отсоедините воздушную трубку от осушителя воздуха.
  4. Снимите болт и стяжку жгута с кронштейна воздушного компрессора.
  5. Отсоедините воздушную трубку от левого и правого задних амортизаторов.
  6. Снимите 2 металлических зажима с воздушной трубки и автомобиля.
  7. Извлеките воздушную трубку с 3 зажимами из транспортного средства.
Схема №20
Схема №21
  1. Подсоедините воздушную трубку к осушителю воздуха.
  2. Установите воздушную трубку со стяжкой жгута и болтом на кронштейн воздушного компрессора.
  3. Установите воздушную трубку на автомобиль с помощью 3 зажимов.
  4. Подсоедините воздушную трубку к левому и правому задним амортизаторам.
  5. Установите 2 металлических зажима на воздушную трубку и транспортное средство. Поместите каждый зажим непосредственно перед загнутыми язычками колесной ниши на левую и правую сторону транспортного средства.
  6. Установите оба задних колеса. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН и КОЛЕС ". Важно: Перед вождением автомобиля включите зажигание и подождите примерно 45 секунд. Это обеспечит наполнение воздушных регулируемых амортизаторов остаточным давлением. (ref-174960-S12938687412005041300000)
  7. Опустите автомобиль.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите правое заднее колесо согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН, КОЛЕС ". (ref-174960-S12938687412005041300000)
  3. Снимите правый удлинитель задней панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА УДЛИНИТЕЛЯ приборной панели - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ " в разделе Бамперы. Важно: Перед отсоединением воздушного шланга от фильтра всасываемого воздуха или воздушного компрессора очистите компоненты и окружающую область, чтобы предотвратить попадание грязи и других посторонних веществ в систему ELC. (ref-175314-S13308972472005042000000)
  4. Отсоедините воздушную трубку от осушителя воздуха.
  5. Снимите болт и стяжку жгута с воздушной трубкой с кронштейна воздушного компрессора.
  6. Снимите фильтр всасываемого воздуха с автомобиля.
  7. Отсоедините разъем воздушного компрессора.
  8. Снимите с автомобиля 2 гайки, болт и воздушный компрессор.
  9. Сдвиньте соединитель воздушного компрессора с анкера соединителя.
  10. Снимите 2 болта и теплозащитный экран с кронштейна воздушного компрессора.
  11. Отверните 3 болта и снимите воздушный компрессор с кронштейна.
  12. Снимите осушитель воздуха с воздушного компрессора. Обратитесь к разделу " Замена осушителя воздуха автоматического регулирования уровня ". (ref-175019-S04904827452005041400000)
  13. Отсоедините воздушный шланг от воздушного компрессора.
  14. Снимите 2 винта и 2 кронштейна с воздушного компрессора.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Установите 2 кронштейна на воздушный компрессор с помощью двух винтов. Затяните винты до 7 Н.м (62 фунта).
  2. Подсоедините воздушный шланг к воздушному компрессору.
  3. Установите осушитель воздуха на воздушный компрессор. См. раздел " Замена осушителя воздуха с автоматическим регулированием уровня ". (ref-175019-S04904827452005041400000)
  4. Установите воздушный компрессор на кронштейн с помощью 3 болтов. Затяните болты до 3 Н.м (26 фунтов).
  5. Установите тепловой экран на кронштейн воздушного компрессора с помощью 2 болтов (не устанавливайте третий болт теплового экрана, он должен быть установлен после подсоединения воздушной трубки). Затяните болты до 4 Н.м (35 фунтов).
  6. Установите штуцер воздушного компрессора на анкер штуцера.
  7. Установить воздушный компрессор на транспортное средство с помощью 2 гаек и болта. Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов). Подтянуть гайки до 9 Н · м. (80 фунт).
  8. Подсоедините штуцер воздушного компрессора.
  9. Установите на автомобиль фильтр заборного воздуха.
  10. Подсоедините воздушную трубку к осушителю воздуха.
  11. Подсоедините воздушную трубку и стяжку жгута к кронштейну воздушного компрессора с помощью болта. Затяните болт до 4 Н.м (35 фунтов).
  12. Установите правый удлинитель задней панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА УДЛИНИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-175314-S13308972472005042000000)
  13. Установите правое заднее колесо. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС ". Важно: Перед вождением автомобиля включите зажигание и подождите примерно 45 секунд. Это обеспечит наполнение воздушных регулируемых амортизаторов остаточным давлением. (ref-174960-S12938687412005041300000)
  14. Опустите автомобиль.

Система автоматического контроля уровня (ALC) автоматически регулирует заднюю высоту транспортного средства в ответ на изменения загрузки автомобиля.

Система ALC состоит из модуля управления задней интеграцией (RIM), датчика высоты, воздушного компрессора в сборе, реле компрессора ALС, заборного шланга и фильтра, воздушной трубки, двух задних амортизаторов. Воздушный компрессор в сборе состоит из воздушного компрессора и осушителя воздуха, смонтированных на кронштейне. Головка воздушного компрессора является сменной частью воздушного компрессора. Выпускной соленоид представляет собой несменяемую часть головки воздушных компрессоров.

Компрессор включается при включенном зажигании, а к автомобилю добавляется вес. Соленоид выхлопа подключается непосредственно к аккумуляторной батарее (+), что позволяет системе производить выхлоп с включенным или выключенным зажиганием при снятии лишнего веса.

Другие статьи — Электронная система подвески - автоматическое регулирование уровня