Электронная система подвески - автоматическое регулирование уровня: Диагностика Hyundai Terracan I

Диагностическая точка запуска - автоматический контроль уровня

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Automatic Level управление ". Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-175019-S04569288472005041400000)

1. Идентификация модуля (ов) управления, управляющего (ых) системой
2. Способность модуля (модулей) управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Определения данных сканирующего прибора

Accum неисправность-Compressor: Определенный период времени, в течение которого компрессор работает без цикла выпуска.

ALC Compressor активно: показывает, когда компрессор работает.

ALC выпускная система Solenoid активно: Показывает, когда включен соленоид выхлопа.

ALC Relearn: эта процедура перепрограммирует RIM с указанием высоты езды в зависимости от варианта подвески.

Аккумулятор низкий-Compressor: Это указывает, когда есть низкое напряжение на компрессоре.

Калибровка I.d.: Этот номер обозначает калибровку модулей.

Выхлоп: Определенный период времени, в течение которого выхлоп активен без цикла компрессора.

Фильтрованный позиционный клапан: Когда автомобиль работает, датчик положения подвески контролируется и информация фильтруется в RIM, чтобы он мог регулировать подвеску.

Подача датчика выравнивания: Подача напряжения на датчик положения подвески.

Progress неисправность-Compressor: Определенный период времени, в течение которого компрессор активен, и изменение не обнаруживается датчиком.

Прогресс неисправность-выпускная система: Определенный период времени, в течение которого выхлоп активен, и на датчике не обнаружено никаких изменений.

Prom I.d.: внутренний идентификатор модуля " PROM ".

Датчик положения подвески: Показывает напряжение сигнала датчика на модуль управления.

Trim Value: Значение, запрограммированное в RIM

Схема №16

Войти

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок

Описание цепи

Датчик положения подвески с автоматическим регулированием уровня (ALC) представляет собой потенциометр. RIM определяет высоту задней части транспортного средства на основе напряжения от датчика положения подвески. REM поднимает или опускает заднюю часть транспортного средства, чтобы поддерживать уровень автомобиля.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Питание RIM включено, а расшифровка кода ошибки B1327 не установлен.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

1. Напряжение сигнала датчика положения ALC меньше 0,3 В или больше 4,8 В.
2. Вышеуказанные условия присутствуют в течение более 10 секунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Подвеска автоматического регулирования уровня будет неработоспособна.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

RIM не обнаруживает напряжение выше или ниже заданного значения во время диагностического самотестирования.

Средства диагностики

1. Проверьте наличие дополнительных компонентов на рынке послепродажного обслуживания.
2. Внимательно осмотрите всю проводку на предмет наличия натирания и правильной прокладки. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-170169)

Датчик положения с автоматическим контролем уровня (ALC) представляет собой потенциометр. RIM определяет высоту задней части транспортного средства на основе напряжения от датчика положения. REM поднимает или опускает заднюю часть транспортного средства, чтобы поддерживать уровень автомобиля.

Питание RIM включено, а расшифровка кода ошибки B1327 не установлен.

Обнаружено, что эталонная или сигнальная схема датчика положения подвески (ALC) закорочена до напряжения батареи более чем на 10 секунд.

Автоматическое управление нивелированием будет отключено.

Когда RIM не обнаруживает напряжение вне указанного диапазона в сигнальной или эталонной цепи во время диагностического самотестирования.

1. Проверьте наличие дополнительных компонентов на рынке послепродажного обслуживания.
2. Внимательно осмотрите всю проводку на предмет наличия натирания и правильной прокладки. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-170169)

Автоматический контроль уровня (ALC) регулирует высоту хода подвески транспортного средства. RIM определяет высоту автомобиля на основе напряжения от датчика положения подвески. REM поднимает и опускает заднюю часть автомобиля, чтобы держать автомобиль в горизонтальном положении.

1. Питание RIM включено.
2. Параметр расшифровка кода ошибки B1327 не установлен.

Обнаружено, что регулятор соленоида выхлопа разомкнут или замкнут на массу в течение 10 секунд.

Автоматическое регулирование уровня будет отключено.

Когда RIM не обнаруживает сбой во время самотестирования.

1. Проверьте наличие дополнительных компонентов на рынке послепродажного обслуживания.
2. Внимательно осмотрите всю проводку на предмет наличия натирания и правильной прокладки. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-170169)

Автоматический контроль уровня (ALC) регулирует высоту движения подвески автомобиля. RIM определяет высоту транспортного средства на основе напряжения от датчика положения подвески. REM поднимает и опускает транспортное средство, чтобы поддерживать уровень транспортного средства.

1. Питание RIM включено.
2. Расшифровка кода ошибки B1327 не хранится.

Обнаружено, что цепь управления электромагнитом выпуска замкнута накоротко на батарею.

Автоматическое регулирование уровня будет отключено.

RIM не обнаруживает сбой во время самотестирования.

1. Проверьте наличие дополнительных компонентов для послепродажного обслуживания.
2. Внимательно осмотрите все жгуты проводов на предмет наличия натирания и правильной прокладки. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-170169)
3. Эта схема контролируется каждые 3 миллисекунды. Если обнаружено, что соленоид выпускного клапана закорочен на батарею в течение 10 миллисекунд (100-й секунды), код будет сохранен как ток.

Симптомы - автоматический контроль уровня

Важно: Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Automatic Level управление " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: не установлено коды неисправностей. Модуль (ы) управления может обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-175019-S04569288472005041400000)
2. Изучите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями (см. " Описание и работа автоматического контроля уровня "). (ref-175019-S08316152342005041400000)

Визуальный/физический осмотр

1. Осмотрите устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автоматической системы контроля уровня.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Испытание на герметичность воздушного компрессора
2. Испытание на герметичность системы автоматического регулирования уровня
3. Высокая задняя часть транспортного средства
4. Задняя часть транспортного средства низка