Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Terracan/Hyundai Terracan I (2001-2004)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка Hyundai Terracan I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 34 иллюстрации ~10 мин чтения

Порядок демонтажа

ВниманиеПо соображениям безопасности, клапан модулятора тормозного давления в сборе не должен ремонтироваться, весь блок должен быть заменен. За исключением EBCM, никакие винты на клапане модулятора тормозного давления в сборе не могут быть ослаблены. Если винты ослаблены, невозможно будет герметизировать тормозные контуры, что может привести к травмам.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Выключите зажигание.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " в документе Шины и колеса). (ref-174960-S12938687412005041300000)
  4. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ДЕФЛЕКТОРА - СПЕРЕДИ " в разделе " Передняя часть кузова "). (ref-175313-S03656394322005042000000)
  5. Удалите удлинитель левой передней панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА УДЛИНИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ -- СПЕРЕДИ " в разделе Бамперы. (ref-175314-S05265215382005042000000)
  6. Снимите с электросоединителя EBCM (1) фиксатор положения разъема EBCM (2).
  7. Во избежание повреждения оборудования никогда не подключайте и не отсоединяйте жгут проводов от EBCM при включенном выключателе зажигания.
  8. Отсоедините электрический разъем EBCM (1) от клапана EBSM (4). ВНИМАНИЕ: Тормозная жидкость может раздражать глаза и кожу. В случае контакта примите следующие действия: контакт глаз-тщательно промойте водой. Контакт кожи-вымойте с мылом и водой. При проглатывании - немедленно обратитесь к врачу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При снятии клапана модулятора давления тормоза защитите внешнюю часть автомобиля от возможного разлива тормозной жидкости. Тормозное давление может привести к повреждению окрашенных поверхностей. ОСТОРОЖНО.
  9. Снимите 2 тормозные трубы главного цилиндра (1) с Bpmv (2).
  10. Снимите 4 трубки тормозов колес (1) с БПМВ (2).
  11. Удалите любую утечку тормозной жидкости из Bpmv (1).
  12. Отверните 2 гайки кронштейна БПМВ (2).
  13. Снимите блок EBCM / Bpmv (1) с кронштейна Bpmv (3).
  14. Отсоедините электрический соединитель БПМВ (2) от EBCM (3).
  15. Отверните 6 винтов EBCM к BPMV (2).
  16. Очистите поверхность EBCM / Bpmv в сборе. Важно: EBSM не может быть отремонтирован. Если неисправен, блок необходимо заменить.
  17. Отделите EBCM (2) от Bpmv (1).
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Очистите уплотнительную поверхность клапана модулятора тормозного давления (БПМВ).
  2. Установите электронный модуль управления тормозами (EBCM) (2) на Bpmv (1). ВНИМАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите 6 винтов EBCM на Bpmv (2). Затяните и затяните шесть винтов до 3,2 Н.м (28 фунтов).
  4. Подсоедините электрический соединитель Bpmv (2) к EBCM (3). Важно: Убедитесь, что все 3 резиновых изолятора установлены на BPDV. Изоляторы защищают узел EBDM / BPTM от вибраций транспортного средства.
  5. Установите блок EBCM / Bpmv (1) на кронштейн Bpmv (3).
  6. Установите 2 гайки кронштейна Bpmv (2). Затяните 2 гайки до 10 Н.м (89 фунтов). ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозные трубы правильно подсоединены к Bp-ММВ. Если тормозные трубопроводы переключены по ошибке Вход / Выход, произойдет блокировка колес и могут возникнуть травмы. Важно: если устанавливается новый BPDM, удалите транспортировочные заглушки из отверстий клапанов.
  7. Установите четырехколесные тормозные трубы (1) на Bpmv (2) в местах, зафиксированных во время процедуры демонтажа. Затяните 4 тормозных трубы до 15 Н · м (11 фут-фунтов).
  8. Установите 2 тормозные трубы главного цилиндра (1) на Bpmv (2) в местах, записанных во время процедуры демонтажа. Затяните Затянуть 2 тормозных трубы до 15 Н.м (11 фут-фунтов). ВНИМАНИЕ! Для предотвращения повреждения оборудования никогда не подключайте и не отсоединяйте соединение жгута проводов от EBCM при включенном выключателе зажигания.
  9. Подсоедините электрический соединитель EBCM (1) к EBCM (4).
  10. Поверните язычок соединителя EBCM (1) вниз в заблокированное положение.
  11. Установите на электросоединитель EBCM (1) фиксатор положения соединителя EBCM (2).
  12. Установите удлинитель левой передней панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА УДЛИНИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ - ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ " в разделе Бамперы. (ref-175314-S05265215382005042000000)
  13. Установите передний воздушный дефлектор в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ДЕФЛЕКТОРА -- СПЕРЕДИ " на переднем торце кузова. (ref-175313-S03656394322005042000000)
  14. Установите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " документа Шина и колеса. (ref-174960-S12938687412005041300000)
  15. Опустите автомобиль.
  16. Заправьте и стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. разделы " НАПОЛНЕНИЕ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА " и " РУЧНОЕ СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗЕ "). (ref-132450-S15922310982002012100000)(ref-132450-S17903876802002011700000)(ref-132450-S41005762192002011800000)
  17. Выполните процедуру автоматического стравливания согласно ПРОЦЕДУРЕ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО СТРАВЛИВАНИЯ ABS
  18. Выполните проверку диагностической системы ABS. См. раздел ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - АБС
Схема №43
Схема №44
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " в документе Шины и колеса). (ref-174960-S12938687412005041300000)
  3. Удалите удлинитель левой передней панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА УДЛИНИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ -- СПЕРЕДИ " в разделе Бамперы. (ref-175314-S05265215382005042000000)
  4. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ДЕФЛЕКТОРА - СПЕРЕДИ " в разделе " Передняя часть кузова "). (ref-175313-S03656394322005042000000)
  5. Отверните 2 гайки (2) кронштейна клапана модулятора тормозного давления (BPMV).
  6. Снимите 3 кронштейна БПМВ с болтов рамы (2).
  7. Снимите кронштейн 1 БПМВ с рамы 3.
Схема №45
Схема №46
  1. Установите кронштейн (1) клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) на раму (3). ВНИМАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ КРЕПЕЖА " в предупреждениях и уведомлениях. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установите кронштейн 3 Bpmv на болты рамы (2). Затяните 3 болта до 9 Н · м (80 фунтов).
  3. Установить электронный модуль управления тормозами (EBCM) / Bpmv в сборе (1) на кронштейн (3).
  4. Установить 2 гайки кронштейна Bpmv (2). Затянуть 2 гайки до 10 Н · м (89 фунтов).
  5. Установите удлинитель левой передней панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА УДЛИНИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ - ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ " в разделе Бамперы. (ref-175314-S05265215382005042000000)
  6. Установите передний воздушный дефлектор в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ДЕФЛЕКТОРА -- СПЕРЕДИ " на переднем торце кузова. (ref-175313-S03656394322005042000000)
  7. Установите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " документа Шина и колеса. (ref-174960-S12938687412005041300000)
  8. Опустите автомобиль.

Важно: проводка датчика скорости колеса включена в жгут двигателя. Проводка между датчиком скорости колеса и термоусадочными герметичными соединителями является гибким кабелем и не должна ремонтироваться или сращиваться. Эта процедура заменяет гибкий кабель с перемычкой из поставляемого комплекта для ремонта.

Схема №47
  1. Выключите зажигание.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " в документе Шины и колеса). (ref-174960-S12938687412005041300000)
  4. Отсоедините разъем 7 датчика частоты вращения колеса от датчика 6.
  5. Отсоедините втулку жгута 3 от кронштейна стойки 5.
  6. Отсоедините втулку жгута (1) от кронштейна рейки (2).
  7. Отсоедините хомут жгута (4) от кронштейна рейки (2).
  8. Проложите проводку датчика скорости колеса (8) через верх моторного отсека.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Выньте провод массы из верхней части трансмиссии около рычага переключения передач.
  11. При наличии 4.0л снимите впускной канал воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена впускного канала воздухоочищающего устройства ". (ref-174939-S00540150692005041300000)
  12. Для доступа вытащите жгут над воздухоочистителем в сборе.
  13. Зачистите кабелепровод, чтобы получить доступ к двум термоусадочным герметичным соединениям.
Схема №48
Схема №49
  1. Замените жгут перемычек датчика частоты вращения колеса. См. раздел " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Ремонт электропроводки ". (ref-175310-S32841584092005042000000)
  2. Проложите перемычку датчика частоты вращения колеса (1) через моторный отсек в колодец колеса.
  3. При наличии 4.0L установите провод массы и закрепите его болтом в верхней части коробки передач рядом с рычагом переключения. См. " трансмиссия (4T80-E) " или " TRANS axle (4T65-e) ". (ref-153305-S16118340542003033100000)(ref-153305-S13606809892003033100000)
  4. Установите впускной воздуховод воздухоочистителя (если он оборудован вентилятором 4.0L). См. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоочистки ". (ref-174939-S00540150692005041300000)
  5. Поднимите автомобиль.
  6. Подсоедините разъем датчика (7) частоты вращения колеса к датчику (6).
  7. Подсоедините втулку жгута 3 к кронштейну стойки 5.
  8. Соедините втулку жгута (1) с кронштейном рейки (2).
  9. Подсоедините хомут жгута (4) к кронштейну рейки (2).
  10. Установите левую переднюю шину и колесо в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " документа Шины и колеса). (ref-174960-S12938687412005041300000)
  11. Опустите автомобиль.
  12. Выполните проверку диагностической системы ABS. См. раздел ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - АБС

Важно: проводка датчика скорости колеса включена в жгут двигателя. Проводка между датчиком скорости колеса и термоусадочными герметичными соединителями является гибким кабелем и не должна ремонтироваться или сращиваться. Эта процедура заменяет гибкий кабель с перемычкой из поставляемого комплекта для ремонта.

Схема №50
Схема №51
  1. Выключите зажигание.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите правую переднюю шину и колесо в сборе, как указано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " документа Шины и колеса. (ref-174960-S12938687412005041300000)
  4. Отсоедините разъем 7 датчика частоты вращения колеса от датчика 6.
  5. Отсоедините втулку жгута 3 от кронштейна стойки 5.
  6. Отсоедините втулку жгута (1) от кронштейна рейки (2).
  7. Отсоедините хомут жгута (4) от кронштейна рейки (2).
  8. Заполните следующее в зависимости от RPO двигателя: Если оснащен LX5, выполните следующие действия: 8.1. Отсоедините электрический разъем датчика скорости транспортного средства. 8.2. отрежьте кабелепровод (1) жгута двигателя в указанном месте. Если оборудован L47, выполните следующее: 8.3. отсоедините электрический соединитель датчика скорости автомобиля. 8.4. опустите транспортное средство. 8.5. снимите жгут двигателя с фиксатора ремня и осторожно потяните жгут вверх для доступа к жгуту датчика скорости колеса. 8.62.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Замените жгут перемычек датчика частоты вращения колеса. См. раздел " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Ремонт электропроводки ". (ref-175310-S32841584092005042000000)
  2. Выполните следующие действия в зависимости от RPO двигателя: 2.1. Если двигатель оснащен LX5, выполните следующее: 2.2. Подсоедините электрический разъем датчика скорости транспортного средства; 2.3. При оснащении двигателем xtegx1 заполните следующее: 2.3.1. Проложите перемычку датчика частоты вращения колеса через моторный отсек к нише для колес. 2.3.2. Подключите жгут двигателя к фиксатору жгута двигателя. L47
  3. Подсоедините разъем датчика (7) частоты вращения колеса к датчику (6).
  4. Подсоедините втулку жгута 3 к кронштейну стойки 5.
  5. Соедините втулку жгута (1) с кронштейном рейки (2).
  6. Подсоедините зажим жгута (4) к кронштейну направляющей (2).
  7. Установите правую переднюю шину и колесо в сборе, как указано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " документа Шины и колеса. (ref-174960-S12938687412005041300000)
  8. Опустите автомобиль.
  9. Выполните проверку диагностической системы ABS. См. раздел ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - АБС
Схема №55
  1. Снимите центральную обрезную пластину (2). Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОБРЕЗНОЙ ПЛАСТИНЫ -- КОНСОЛЬ " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-175407-S26215600172005042100000)
  2. Отсоедините электрический разъем переключателя тягового усилия.
  3. Снимите выключатель управления тягой (5).
Схема №56
  1. Установите выключатель управления тягой (5).
  2. Подсоедините электроразъем переключателя тягового управления.
  3. Установите обрезную пластину центральной консоли (2). См. раздел " ЗАМЕНА ОБРЕЗНОЙ ПЛАСТИНЫ - КОНСОЛЬ " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-175407-S26215600172005042100000)
Схема №57
  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите подушку заднего сиденья, см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ − ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ " в разделе " Сиденья ". (ref-175409-S21233950482005042100000)
  3. Отсоедините электрический соединитель (2) датчика бокового акселерометра.
  4. Отвинтите 2 винта крепления датчика акселерометра (3).
  5. Снимите датчик бокового акселерометра (1).
Схема №58
  1. Установите датчик акселерометра поперечных колебаний (1). ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установите 2 винта крепления датчика акселерометра поперечных колебаний (3). Затяните и затяните винты крепления датчика до 2,4 Н.м (21 дюйм фунт).
  3. Подсоедините электрический соединитель (2) датчика бокового акселерометра.
  4. Установите подушку заднего сиденья согласно указаниям в разделе " ЗАМЕНА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-175409-S21233950482005042100000)
  5. Выполните проверку диагностической системы ABS. См. раздел ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - АБС
Схема №59
  1. Выключите зажигание.
  2. Отверните 2 гайки крепления датчика угловой скорости рыскания (1).
  3. Снимите датчик угловой скорости рыскания (2).
  4. Отсоедините электрический соединитель (3) датчика угловой скорости рыскания.
Схема №60
  1. Установите электрический соединитель датчика угловой скорости рыскания (3). ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " УВЕДОМЛЕНИЮ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и примечаниях. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установите датчик угловой скорости рыскания (2). Затяните и затяните гайки крепления датчика угловой скорости сноса (1) до 6 Н · м (53 фунта).
  3. Выполните проверку диагностической системы ABS. См. раздел ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - АБС
  1. Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха / температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха / температура впускного воздуха).
  2. Ослабьте зажимы воздухозаборника и узла массовый расход воздуха / температура впускного воздуха со стороны корпуса дроссельной заслонки и со стороны крышки воздухоочистителя.
  3. Снимите воздухоочиститель и узел массовый расход воздуха / температура впускного воздуха с автомобиля.
  4. Отделите впускной канал воздухоочистителя от датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха.

Процедура установки

  1. Объедините впускной канал воздухоочистителя и датчик массового расхода / температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха / температура впускного воздуха).
  2. Установите воздухозаборник воздухоочистителя и узел массовый расход воздуха / температура впускного воздуха на корпус дроссельной заслонки и крышку воздухоочищающего устройства. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " УВЕДОМЛЕНИЮ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и примечаниях. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Проверьте правильность совмещения воздухозаборника воздухоочистителя и узла массовый расход воздуха / температура впускного воздуха, затяните хомуты шлангов. Затяните Затянуть воздухозаборный патрубок воздухоочистки и зажимы узла МАФ / ИАТ до 3 Н.м (27 фунтов).
  4. Подсоедините электрический разъем датчика массового расхода / температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха / температура впускного воздуха).
Схема №61
Схема №62

Этот автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой Delco / Bosch 5.3.

Автомобиль оборудован следующими тормозными системами

  1. Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  2. Динамическое заднее дозирование (DRP)
  3. Система контроля тяги (TCS) (w/NW9)
  4. Система повышения устойчивости транспортного средства (VSES) (w/JL4)

В работе вышеперечисленных систем участвуют следующие компоненты

  1. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) - EBCM контролирует функции системы и обнаруживает сбои. EBCM содержит следующие компоненты: Системное реле - Системное реле возбуждается при включенном зажигании и отсутствии ДТЦ АБС. Он подает положительное напряжение батареи на электромагнитные клапаны и двигатель насоса. Вентиляционная трубка - вентиляционная трубка, расположенная в разъеме EBCM, является отверстием во внутреннюю полость EBCM. Обеспечивает вентиляцию внутрикорпусных устройств EBCM.
  2. Амортизаторы Bpmv - содержат гидравлические клапаны и электродвигатель насоса, которые управляются электрически с помощью EBCM. В Bcm используется конфигурация 4-х контуров с диагональным разъемом. BPDV направляет жидкость из резервуара главного цилиндра на левые передние и правые задние колеса и жидкость из другого резервуара на правое переднее или левое заднее колесо транспортного средства.
  3. Bpmv содержит следующие компоненты: Впускные клапаны двигателя насоса (по одному на колесо) Выпускные клапаны (по одному на колесо) Запорные клапаны главного цилиндра (с NW9) (один на ведущее колесо) Первичные клапаны (с NW9) (один на ведущее колесо)
  4. Датчики скорости колеса (WSS) - при вращении колеса датчик скорости колеса выдает сигнал переменного тока. EBCM использует этот сигнал переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчики частоты вращения колес заменяемы только в составе ступицы колеса и подшипниковых узлов.
  5. Переключатель управления тягой (w/NW9) - TCS отключается или включается вручную с помощью переключателя управления тягой.
  6. Выключатель стоп-сигнала - EBCM использует выключатель стоп-сигнала в качестве индикации того, что педаль тормоза нажата.
  7. Датчик бокового акселерометра (w / JL4) - EBCM использует датчик бокового акселерометра в качестве индикатора бокового ускорения транспортного средства.
  8. Датчик скорости рыскания (w / JL4) - EBCM использует датчик скорости рыскания в качестве индикатора скорости рыскания транспортного средства.
  9. Датчик положения рулевого колеса (SWPS) (с JL4) - EBCM использует SWPS в качестве индикации положения и вращения рулевого колеса.

Другие статьи — Антиблокировочная система (ABS)