Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных или из-за полной неисправности цепи последовательных данных. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 4. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Используйте инструмент сканирования для проверки нормального состояния сигнальной цепи индикатора ABS.
- 3. Убедитесь, что панель приборов может работать с индикатором ABS.
Схема №12
Схема №13
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 6. Определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим.
Схема №14
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3.испытать цепи двигателя насоса БПМВ на короткое замыкание на корпус БПМВ. Проводку от БПМВ к ЭБКМ ремонтировать не следует.
Схема №15
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3. Проверяет способность EBCM контролировать двигатель насоса. Если контрольная лампа горит, схема двигателя насоса в EBCM хороша.
Схема №16
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3. Используйте инструмент сканирования для проверки нормального состояния цепи управления индикатора ABS.
- 4. Гарантирует, что панель приборов может работать с индикатором ABS.
Схема №17
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3. Используйте инструмент сканирования для проверки нормального состояния цепи управления индикатора ABS.
- 4. Гарантирует, что панель приборов может работать с индикатором ABS.
Схема №18
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Используйте инструмент сканирования для проверки нормального состояния управления индикатором Traction активно.
- 3. Гарантирует, что панель приборов может работать с индикатором Traction активно.
Схема №19
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Используйте инструмент сканирования для проверки нормального состояния управления индикатором Traction активно.
- 3. Гарантирует, что панель приборов может работать с индикатором Traction активно.
Схема №20
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Используйте инструмент сканирования, чтобы проверить нормальное состояние управления индикатором Traction Off.
- 3. Гарантирует, что панель приборов может работать с индикатором Traction Off.
Схема №21
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Используйте инструмент сканирования, чтобы проверить нормальное состояние управления индикатором Traction Off.
- 3. Гарантирует, что панель приборов может работать с индикатором Traction Off.
Схема №22
Схема №23
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3. Выполните тест датчика положения рулевого колеса, чтобы проверить, правильно ли работает датчик положения рулевого колеса (SWPS).
- 4. Убедитесь, что входной параметр акселерометра поперечных колебаний находится в допустимом диапазоне.
- 5. Убедитесь, что входной параметр скорости рыскания находится в допустимом диапазоне.
Схема №24
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 6. Выполните тест датчика положения рулевого колеса, чтобы проверить, правильно ли работает датчик положения рулевого колеса (SWPS).
