Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование: Диагностика Hyundai Sonata V рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 93 иллюстрации ~33 мин чтения

Таблица симптомов

Перед заменой или ремонтом компонентов кондиционера сначала определите, связана ли неисправность с зарядом хладагента, потоком воздуха или компрессором.

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину проблемы. Цифры указывают приоритет вероятной причины проблемы. Проверьте каждую деталь по порядку. При необходимости замените эти детали.

После устранения неисправности проверьте всю систему, чтобы убедиться в удовлетворительной работе.

СТАНДАРТ

ПризнакПодозрительная зонаСм.
Без работы воздуходувки1. Предохранитель воздуходувки
2. Реле воздуходувки РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА
3. Электродвигатель воздуходувки ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ
4. Мощный mosfet / резистор" СИЛОВОЙ МОП-ТРАНЗИСТОР ", РЕЗИСТОР ВЕНТИЛЯТОРА (ref-286583-S37346288042008060300000)
5. Переключатель скорости вентилятора" УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ И А / С (РУЧНОЕ) ", УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ И А / С (АВТОМАТИЧЕСКОЕ) (ref-286583-S04469052872008060300000)
6. Жгут проводов
Нет контроля температуры воздуха1. Объем охлаждающей жидкости двигателя
2. Нагреватель и A / C контроллер" УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ И А / С (РУЧНОЕ) ", УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ И А / С (АВТОМАТИЧЕСКОЕ) (ref-286583-S04469052872008060300000)
Компрессор не работает1. Холодопроизводительность КОНДИЦИОНЕР
2. Предохранитель кондиционер
3. Магнитная муфта ОСМОТР
4. Компрессор A / C COMPRESSOR CONTROLS (MANUAL)
5. APT (преобразователь давления A / C) ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ A / C
6. Выключатель кондиционер
7. Датчик температуры испарителя ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
8. Жгут проводов
Холодный воздух не выходит1. Холодопроизводительность КОНДИЦИОНЕР
2. Давление хладагента
3. Приводной ремень
4. Магнитная муфта ОСМОТР
5. Компрессор A / C COMPRESSOR CONTROLS (MANUAL)
6. APT (преобразователь давления A / C) ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ A / C
7. Датчик температуры испарителя ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
8. Выключатель кондиционер
9. Нагреватель и A / C контроллер" УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ И А / С (РУЧНОЕ) ", УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ И А / С (АВТОМАТИЧЕСКОЕ) (ref-286583-S04469052872008060300000)
10. Жгут проводов
Недостаточное охлаждение1. Холодопроизводительность КОНДИЦИОНЕР
2. Приводной ремень
3. Магнитная муфта ОСМОТР
4. Компрессор A / C COMPRESSOR CONTROLS (MANUAL)
5. Конденсатор КОНДЕНСАТОР
6. Расширительный клапан ЗАМЕНА
7. Испаритель БЛОК НАГРЕВАТЕЛЯ
8. Линии хладагента ЛИНИЯ ХЛАДАГЕНТА
9. APT (преобразователь давления A / C) ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ A / C
10. Нагреватель и A / C контроллер" УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ И А / С (РУЧНОЕ) ", УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ И А / С (АВТОМАТИЧЕСКОЕ) (ref-286583-S04469052872008060300000)
Нет холостого хода двигателя при включенном выключателе кондиционер1. ECU двигателя
2. Жгут проводов
Нет управления впуском воздуха1. Нагреватель и A / C контроллер" УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ И А / С (РУЧНОЕ) ", УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ И А / С (АВТОМАТИЧЕСКОЕ) (ref-286583-S04469052872008060300000)
Нет управления режимом1. Нагреватель и A / C контроллер" УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ И А / С (РУЧНОЕ) ", УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ И А / С (АВТОМАТИЧЕСКОЕ) (ref-286583-S04469052872008060300000)
2. Исполнительный механизм режима ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ
Вентилятор охлаждения не работает1. Предохранитель вентилятора охлаждения
2. Двигатель вентилятора
3. ECU двигателя
4. Жгут проводов

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

Испытание на герметичность хладагента

Всегда проводите испытание на герметичность с помощью электронного течеискателя, если есть подозрение на утечку хладагента и при проведении сервисных операций, которые сопровождаются разборкой или ослаблением или соединительной арматурой.

ПримечаниеДля того, чтобы правильно использовать течеискатель, прочитайте руководство, поставляемое производителем.

В случае обнаружения утечки газа выполните следующие действия:

  1. Проверьте крутящий момент на соединительных фитингах и, если он слишком ослаблен, затяните до нужного момента. Проверьте наличие утечки газа с помощью течеискателя.
  2. Если утечка продолжается даже после затяжки фитинга, выпустите хладагент из системы, отсоедините фитинги и проверьте их посадочные поверхности на наличие повреждений. Всегда заменяйте, даже если повреждения незначительные.
  3. Проверьте компрессорное масло и при необходимости добавьте масло.
  4. Зарядите систему и перепроверьте наличие утечек газа. Если утечек не обнаружено, эвакуируйте и снова зарядите систему.
Схема №64
Схема №65
Схема №66

Как проверить отопление, вентиляции и кондиционирование: диагностики

  1. Проверьте ребра конденсатора на предмет засорения и повреждений. При засорении очистите их водой, и продуйте сжатым воздухом. Если согнулись, аккуратно согните их с помощью отвертки или плоскогубцев.
  2. Проверьте соединения конденсатора на наличие утечек и при необходимости отремонтируйте или замените их.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-286583-S39158340492008060300000)
  2. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  3. Снимите воздуховод (А) после ослабления 3-х креплений.
  4. Снимите кронштейн радиатора (В) после ослабления болтов.
  5. Отверните 2 гайки, затем отсоедините нагнетательную линию и линию конденсатора от конденсатора. Заглушите или заглушите линии сразу после их отсоединения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
  6. Отверните болты, затем снимите конденсатор (А), приподняв его вверх. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при снятии конденсатора.
  7. Установите в обратном порядке удаления, и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый конденсатор, добавьте охлаждающее масло. Замените уплотнительные кольца на новые у каждого фитинга и нанесите тонкий слой охлаждающего масла перед их установкой. Обязательно используйте правые уплотнительные кольца для хладагент хладагент R-134a, чтобы избежать утечки. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при установке конденсатора. Обязательно установите нижние монтажные подушки конденсатора надежно в отверстия ". (ref-286583-S19604765702008060300000)
Схема №70
Схема №71
  1. Снимите конденсатор, а затем снимите нижнюю крышку (B) с бака-приемника / осушителя (A). КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 20 ~ 25N.m (2,0 ~ 2,5 кгс.м, 14,5 ~ 18,2 фунта-фут) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Использование ударного ключа может вызвать растрескивание соединительной трубы бака-приемника / осушителя с конденсатором.
  2. Удалите осушитель (А) из резервуара приемника / осушителя с помощью длинного носового плоскогубца.
  3. Проверьте наличие осевшего влагопоглотителя и забитого фильтра с нижней крышкой.
  4. Нанесите компрессорное масло для кондиционирования воздуха по уплотнительным кольцам и резьбе новой нижней крышки.
  5. Вставьте новый осушитель в емкость приемной сушилки. Осушитель должен быть герметизирован в вакууме перед тем, как он будет подвергнут воздействию воздуха для использования.
  6. Установите новую нижнюю крышку на бак осушителя ресивера. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменяйте осушитель и нижнюю крышку одновременно. Замените уплотнительные кольца на новые на каждом фитинге и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для хладагент хладагент R-134a во избежание утечки. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при установке конденсатора. Обязательно установите нижние монтажные подушки конденсатора надежно в отверстия ". (ref-286583-S19604765702008060300000)
Схема №72
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините разъем датчика температуры окружающей среды.
  3. Проверьте сопротивление датчика температуры окружающей среды между клеммами 1 и 2, не изменяется ли оно при изменении температуры датчика температуры окружающей среды. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Технические условия Температура окружающей среды [° C (° F)] Сопротивление между клеммами 1 и 2 (Kohms ± 3%) -20 (-4) 271,1 0 (32) 95,1 25 (77) 30,0 50 (122) 10,9 80 (176) 3,83
  4. Если измеренное сопротивление не соответствует спецификации, замените его на заведомо исправный датчик температуры окружающей среды и проверьте правильность его работы.
  5. Если проблема устранена, замените датчик температуры окружающей среды.
Схема №73
Схема №74
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите передний бампер (см. " ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР "). (ref-286590-S15353891412008060300000)
  3. Снимите датчик температуры окружающей среды (А) после ослабления монтажного болта.
  4. Монтаж - это обратный порядок снятия.
Схема №75
  1. Зажигание «ВКЛ».
  2. Использование средства сканирования.
  3. Проверить выходное напряжение Aqs между клеммами 4 и 5. СПЕЦИФИКАЦИЯ Справочная таблица Состояние Выходной сигнал Впуск Нормальное состояние 4 ~ 5V Обнаружение свежего опасного газа 0 ~ 1V Рециркуляция
Схема №76
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите передний бампер (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР "). (ref-286590-S15353891412008060300000)
  3. Снимите датчик Aqs (A), ослабив монтажные винты.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  1. Зажигание «ВКЛ».
  2. Использование средства сканирования.
  3. Проверить частоту датчика влажности между клеммами 2 и 3. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА ВЛАЖНОСТИ Влажность (%) Частота между клеммами 2 и 3 (Гц) 0 7351 ± 10% 10 7224 ± 10% 20 7100 ± 5% 30 6976 ± 5% 50 6728 ± 5% 60 6600 ± 5% 70 6468 ± 5% 80 6330 ± 5% 90 6186 ± 10% 100 6033 ± 10%
  4. Если измеренное сопротивление не соответствует спецификации, замените его на заведомо исправный датчик влажности и проверьте правильность его работы.
  5. Если неполадка устранена, замените датчик влажности.

Самодиагностика

ПРОЦЕСС САМОДИАГНОСТИКИ

Функция самотестирования модуля F.a.t.c. обнаружит неисправность электрооборудования и предоставит коды ошибок для компонентов системы с предполагаемыми отказами.

Схема №77

ПримечаниеВыключите систему кондиционирования воздуха во время проверки расшифровка кода ошибки.

Схема №78
Схема №79
  1. После того, как индикаторная панель мерцает три раза каждые 0,5 секунды, соответствующий код неисправности мерцает на индикаторной панели настройки температуры каждые 0,5 секунды и покажет две цифры.
  2. Короткое замыкание CODE DIAGNOSTIC расшифровка кода ошибки (LIST) расшифровка кода ошибки высокий xxxometer " agxx0 " ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИ обрыв (высокий) " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ короткое замыкание Txxtx4 " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ короткое замыкание (низкий) " Txxxx2 " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ обрыв (высокий) " B1200 B1201 B1202 B1203 B1208 B1209 B1233 B1234 B1237 B1238 B1241 B1242 B1245 B1246 B1249 B1250 B1257 B1258 B1259 B2406 B2408 B2409 (ref-286583-S25071821272008060300000)(ref-286583-S37782261772008060300000)(ref-286583-S00092577302008060300000)(ref-286583-S17952412632008060300000)(ref-286583-S35359948222008060300000)(ref-286583-S22360891582008060300000)(ref-286583-S13200295082008060300000)(ref-286583-S26487602112008060300000)(ref-286583-S40310237822008060300000)(ref-286583-S22374688502008060300000)(ref-286583-S04498190452008060300000)(ref-286583-S28523673462008060300000)(ref-286583-S20510942162008060300000)(ref-286583-S21260097672008060300000)(ref-286583-S20633651272008060300000)(ref-286583-S26970709562008060300000)(ref-286583-S02730914592008060300000)(ref-286583-S02182996992008060300000)(ref-286583-S14505480522008060300000)(ref-286583-S12677124832008060300000)(ref-286583-S09032834612008060300000)(ref-286583-S13282156672008060300000)
  3. Отображение кода неисправности Операция продолжения Операция шага
  4. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте причину неисправности, обратившись к коду расшифровка кода ошибки.
  5. Отказобезопасный Датчик температуры на впуске: Управление со значением 25°C Датчик фиксированной температуры: Управление со значением 20°C Датчик температуры испарителя: Управление со значением -2°C Датчик влажности: Управление со значением 10% Датчик температуры: Управление со значением -2°C Регулятор температуры (потенциометр смеси воздуха): если 17 ° C-24 C-32

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка частотыРазомкнутая цепь в сигнальном жгуте Неисправный датчик влажности Неисправный нагреватель и контроллер A / C
Пороговое значение> 7 100 Гц
Время обнаружения0,01 сек.
ОтказоустойчивыйКонтроль величиной 10%

Условия обнаружения кода неисправности

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами.
  2. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  3. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  4. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-286583-S39564250862008060300000)(ref-286583-S01534815672008060300000)
Схема №80
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик влажности. Измерьте сопротивление между клеммой " 3 " датчика влажности и клеммой " 4 " контроллера нагревателя и кондиционера. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S26693276502008060300000)(ref-286583-S39564250862008060300000)
Схема №81
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик влажности. Измерьте сопротивление между клеммой " 2 " датчика влажности и клеммой " 12 " контроллера нагревателя и кондиционера. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в заземляющем жгуте. При необходимости отремонтируйте и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S16861291572008060300000)(ref-286583-S39564250862008060300000)
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Проверьте датчик влажности. Двигатель " ВКЛ ". Подключите датчик влажности. Измерьте частоту между клеммами " 3 " и " 2 " датчика влажности при увеличении влажности. Спецификация: Обратитесь к спецификациям в (Таблица 5). " Исправлена ли измеренная частота в соответствии с спецификациями в (Таблица 5)? (пределы допуска ± 5%) ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверьте нагреватель и контроллер A / C ". НЕТ Замените известным хорошим датчиком влажности и проверьте исправность автомобиля. (ref-286583-S39564250862008060300000)
  2. Проверка нагревателя и контроллера A / C Проверка двигателя " ВКЛ ". Отсоединение датчика влажности. Измерение значения напряжения между клеммой " 4 " нагревателя и контроллера A / C и землей шасси. Спецификация: 5V Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Процедура проверки разъемов на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем переход к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S39564250862008060300000)(ref-286583-S39564250862008060300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка частотыОбрыв цепи в силовом жгуте Короткое замыкание в сигнальном жгуте Неисправность датчика влажности Неисправность нагревателя и контроллера A / C
Пороговое значение< 6 186 Гц
Время обнаружения0,01 сек.
ОтказоустойчивыйКонтроль величиной 10%

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1200 ". (ref-286583-S25071821272008060300000)

Схема №86
  1. Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик влажности. Измерьте сопротивление между клеммой " 3 " датчика влажности и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S15190340262008060300000)(ref-286583-S39564250862008060300000)
Схема №87
  1. Проверьте на обрыв в силовом жгуте. Зажигание " ВКЛ ". Отсоедините датчик влажности. Измерьте значение напряжения между клеммой " 5 " датчика влажности и землей шасси. Спецификация: 5V Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте на обрыв в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-286583-S16861291572008060300000)(ref-286583-S39564250862008060300000)

Как проверить компонент

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1200 ". (ref-286583-S25071821272008060300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка сопротивленияОбрыв цепи в жгуте Неисправность датчика температуры воды Неисправность нагревателя и контроллера A / C
Пороговое значение> 176,3 кОм
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйКонтроль со значением -2°C

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-286583-S20584476662008060300000)(ref-286583-S01407265902008060300000)
Схема №88
  1. Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик температуры воды. Измерить сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры воды и клеммой " 7 " контроллера нагревателя и кондиционера. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверка на обрыв в жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S26693276502008060300000)(ref-286583-S20584476662008060300000)
Схема №89
  1. Проверьте, не разомкнуто ли сопротивление в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик температуры воды. Измерьте сопротивление между клеммой " 2 " датчика температуры воды и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S41896425992008060300000)(ref-286583-S20584476662008060300000)
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Проверить Water Temp. датчик. зажигание " OFF " Disconnect Water Temp. датчик. Measure resistance between клемма " 1 " и " 2 " of Water Temp. датчик. характеристика: См. технические характеристики в (Таблица 139). Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям в (Таблица 139)? (пределы допуска ± 3%) ДА Перейдите к процедуре 2 " проверить Vehicle отопитель и A / C controller ".propter ". Propter is propper is propper is proper is proper is proper is propper a. a. a. is Propper a. a. a Gooof. is Pro. a. - pper. a. a. A. A. - per A. A - per A A - per - per - per. - per - per - Per - Per - per - (ref-286583-S20584476662008060300000)
  2. Проверка нагревателя и контроллера A / C Проверка двигателя " ВКЛ ". Отсоединение датчика температуры воды. Измерение напряжения между клеммой " 7 " нагревателя и контроллера A / C и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5V Процедура измерения напряжения в пределах спецификаций? ДА Проверка разъемов на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем переход к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S20584476662008060300000)(ref-286583-S20584476662008060300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка сопротивленияКороткое замыкание в жгуте Неисправность датчика температуры воды Неисправность нагревателя и контроллера A / C
Пороговое значение<1,2 кОм
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйКонтроль со значением -2°C

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1202 ". (ref-286583-S00092577302008060300000)

Схема №93
  1. Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик температуры воды. Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры воды и землей шасси. Спецификация: Приблизительно infinityohms Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S41715557202008060300000)(ref-286583-S07733314462008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1202 ". (ref-286583-S00092577302008060300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряженияПлохое соединение Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность привода Вход Потенциометр
Пороговое значение<0.1V
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйЕсли уставка температуры 17 ~ 24,5 ° C (63 ~ 24°C), зафиксируйте максимальное положение охлаждения. Исправить при свежем

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-286583-S24897858612008060300000)(ref-286583-S02668242792008060300000)
Схема №94
Схема №95
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините впускной потенциометр. Измерьте сопротивление между клеммой " 6 " впускного потенциометра и клеммой " 24 " нагревателя и контроллера A / C. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в сигнальном жгуте. При необходимости отремонтируйте и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S24897858612008060300000)
  2. Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите потенциометр впуска. Измерьте сопротивление между клеммой " 6 " потенциометра впуска и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S18396938212008060300000)(ref-286583-S24897858612008060300000)
Схема №96
  1. Проверьте на короткое замыкание или обрыв в жгуте. Зажигание " ВКЛ ". Подключите впускной потенциометр. Измерьте напряжение между клеммой " 7 " впускного потенциометра и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 5V Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте на короткое замыкание или обрыв в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ". (ref-286583-S05681595462008060300000)(ref-286583-S24897858612008060300000)
Схема №97
Схема №98
  1. Проверьте двигатель привода. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите потенциометр впуска. Убедитесь, что температурный привод работает в новом положении при подключении 12V к клемме " 3 " и клемме массы " 4 ". Убедитесь, что температурный привод работает в положении рециркуляции, когда соединения поменяны местами. Правильно ли работает привод? ДА Проверьте потенциометр. НЕТ Замените заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S24897858612008060300000)
  2. Проверка потенциометра Процедура включения " Включение " Проверка износа впускного потенциометра. Измерение напряжения между клеммами " 5 " и " 6 " впускного потенциометра ", Проверка состояния впускного переключателя. Технические характеристики: См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " Напряжение НА ДВЕРЦЕ Напряжение (5-6) Обнаружение ошибки Свежее 0,3 ± 0,15V Низкое напряжение: 0,08V или менее Рециркуляция 4,7 ± 0,15V Высокое напряжение: 4,9в или более высокие значения. (ref-286583-S12206593962008060300000)(ref-286583-S24897858612008060300000)(ref-286583-S24897858612008060300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряженияКороткое замыкание в жгуте Неисправен впускной потенциометр Обрыв цепи в жгуте
Пороговое значение> 4.9V
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйИсправить при свежем

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1208 ". (ref-286583-S35359948222008060300000)

Схема №99
  1. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините впускной потенциометр. Измерьте сопротивление между клеммами " 6 " и " 7 " впускного потенциометра. Спецификация: Прибл. Бесконечность Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания для питания жгута в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S22881632722008060300000)(ref-286583-S32600789352008060300000)
Схема №100
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините впускной потенциометр. Измерьте сопротивление между клеммой " 5 " впускного потенциометра и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S10909733652008060300000)(ref-286583-S32600789352008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1208 ". (ref-286583-S35359948222008060300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка сопротивленияКороткое замыкание в жгуте Неисправен Incar Temp. датчик Faulty отопитель и A / C controller
Пороговое значение<7,46 кОм
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйКонтроль со значением 25°C

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-286583-S11721687912008060300000)(ref-286583-S29989416032008060300000)
Схема №101
  1. Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините звуковой датчик. Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " датчика Incar и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S02373469772008060300000)(ref-286583-S11721687912008060300000)
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Проверка температурного датчика Incar. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключение датчика Incar. Измерение сопротивления между клеммами " 4 " и " 2 " датчика Incar. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Таблица 159). " Исправлено ли измеренное сопротивление в соответствии со спецификациями в (Таблица 159)? (пределы допуска ± 3%) ДА Проверка нагревателя и контроллера Incar. НЕТ Замените заведомо исправным датчиком Incar и устраните неисправность. (ref-286583-S11721687912008060300000)
  2. Проверить контроллер отопителя и А / С Проверка двигателя " ВКЛ ". Отключить датчик Incar. Измерить напряжение между клеммой " 5 " контроллера отопителя и А / С и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5V Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S11721687912008060300000)(ref-286583-S11721687912008060300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка сопротивленияРазомкнутая цепь в жгуте Неисправен датчик Incar Temp. Неисправен нагреватель и контроллер A / C
Пороговое значение> 509,57 кОм
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйКонтроль со значением 25°C

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1233 ". (ref-286583-S13200295082008060300000)

Схема №105
  1. Проверьте на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите датчик Incar Temp. Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " датчика Incar Temp. И клеммой " 5 " контроллера отопитель и A / C. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте на обрыв в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S21552094462008060300000)(ref-286583-S04618509462008060300000)
Схема №106
  1. Проверить на обрыв в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик Incar Temp. Измерить сопротивление между клеммой " 2 " датчика Incar Temp. И клеммой " 12 " контроллера отопитель и A / C. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверки на обрыв в заземляющем жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S07720277232008060300000)(ref-286583-S04618509462008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1233 ". (ref-286583-S13200295082008060300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка сопротивленияКороткое замыкание в жгуте Неисправен датчик температуры окружающей среды Неисправен нагреватель и контроллер переменного тока
Пороговое значение<7,48 кОм
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйКонтроль со значением 20°C

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-286583-S04943117452008060300000)(ref-286583-S16905253032008060300000)
Схема №107
  1. Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите датчик температуры окружающей среды. Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры окружающей среды и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S27201258422008060300000)(ref-286583-S04943117452008060300000)
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Проверка датчика температуры окружающей среды. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключение датчика температуры окружающей среды. Измерение сопротивления между клеммами " 1 " и " 2 " датчика температуры окружающей среды. " Датчик температуры окружающей среды. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Таблица 169). Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям в (Таблица 169)? (пределы допусков ± 3%) ДА Проверка нагревателя и контроллера A / C. НЕТ Замените на исправный датчик температуры окружающей среды. (ref-286583-S04943117452008060300000)
  2. Проверка контроллера ОТОПИТЕЛЯ И КОНДИЦИОНЕРА Проверка двигателя " ВКЛ ". Отключение датчика температуры окружающей среды. Измерение напряжения между клеммой " 3 " контроллера ОТОПИТЕЛЯ И КОНДИЦИОНЕРА и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5V Процедура измерения напряжения в пределах спецификаций? ДА Проверка разъемов на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем переход к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S04943117452008060300000)(ref-286583-S04943117452008060300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка сопротивленияОбрыв цепи в жгуте Неисправность датчика температуры окружающей среды Неисправность нагревателя и контроллера A / C
Пороговое значение> 527 кОм
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйКонтроль со значением 20°C

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1237 ". (ref-286583-S40310237822008060300000)

Схема №111
  1. Проверьте на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите датчик температуры окружающей среды. Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры окружающей среды и клеммой " 3 " контроллера нагревателя и кондиционера. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверки на обрыв в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S42146814422008060300000)(ref-286583-S10019828862008060300000)
Схема №112
  1. Проверить на обрыв в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик температуры окружающей среды. Измерить сопротивление между клеммой " 2 " датчика температуры окружающей среды и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на обрыв в заземляющем жгуте. При необходимости отремонтировать и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S33076306382008060300000)(ref-286583-S10019828862008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1237 ". (ref-286583-S40310237822008060300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка сопротивленияКороткое замыкание в жгуте Неисправность датчика температуры испарителя Неисправность нагревателя и регулятора переменного тока
Пороговое значение<0,9 кОм
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйКонтроль со значением -2°C

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-286583-S01324933362008060300000)(ref-286583-S17259546782008060300000)
Схема №113
  1. Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите датчик температуры испарителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры испарителя и землей шасси. Спецификация: Приблиз. Бесконечность Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S16443090012008060300000)(ref-286583-S01324933362008060300000)
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Проверить датчик температуры испарителя. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик температуры испарителя. Измерить сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " датчика температуры испарителя. " Технические характеристики: См. технические характеристики в (Таблица 179). Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям в (Таблица 179)? (пределы допуска ± 3%) Да Проверить нагреватель и контроллер испарителя / C НЕТ Замените датчик на исправный. (ref-286583-S01324933362008060300000)
  2. Проверка нагревателя и контроллера A / C Проверка двигателя " ВКЛ ". Отключение испарителя Датчик температуры. Измерение напряжения между клеммой " 6 " нагревателя и контроллера A / C и землей шасси. Технические характеристики: Прибл. 5V Процедура измерения напряжения в пределах спецификаций? ДА Проверка разъемов на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем переход к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S01324933362008060300000)(ref-286583-S01324933362008060300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка сопротивленияРазомкнутая цепь в жгуте Неисправный испаритель Температура. Датчик Неисправный нагреватель и контроллер A / C
Пороговое значение> 13,6 кОм
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйКонтроль со значением -2°C

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1241 ". (ref-286583-S04498190452008060300000)

Схема №117
  1. Проверьте на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите датчик температуры испарителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры испарителя и клеммой " 6 " контроллера обогревателя и кондиционера. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте на обрыв в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S20324033492008060300000)(ref-286583-S16667030172008060300000)
Схема №118
  1. Проверьте, не разомкнуто ли сопротивление в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик температуры испарителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 2 " датчика температуры испарителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S10659807982008060300000)(ref-286583-S16667030172008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1241 ". (ref-286583-S04498190452008060300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряженияПлохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправен Потенциометр смеси воздуха водителя
Пороговое значение<0.1V
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйЕсли уставка температуры 17 ~ 24,5 ° C (63 ~ 24°C) зафиксируйте в макс. положении охлаждения. Если уставка температуры 25 ~ 32 ° C (77 ~ 32°C) зафиксируйте в макс. положении нагрева.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №119
Схема №120
  1. Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен»
  3. Контролируйте параметр " водитель воздух Mix Potentiometer " (Потенциометр смеси воздуха для привода) на scantool при рабочей температуре, переключателе.
  4. Присутствует ли процедура проверки расшифровка кода ошибки B1245 и является ли параметр " Потенциометра смеси воздуха водителя " полностью фиксированным? Параметр " Потенциометра смеси воздуха водителя " будет зафиксирован на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (или любое значение ниже 10%), если есть какая-либо неисправность в потенциометре смеси воздуха водителя. ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ". НЕТ Плохие электрические клеммы состоят из многих жгутов и замените многие виды разъемов. (ref-286583-S22856720712008060300000)(ref-286583-S11246886142008060300000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-286583-S11246886142008060300000)(ref-286583-S29493450502008060300000)
Схема №121
Схема №122
  1. Проверьте на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите потенциометр смеси воздуха водителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 6 " потенциометра смеси воздуха водителя и клеммой " 18 " контроллера отопителя и кондиционирования воздуха. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверка на замыкание на массу в жгуте ". НЕТ Проверьте на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S11246886142008060300000)
  2. Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр смеси воздуха водителя. Измерить сопротивление между клеммой " 6 " потенциометра смеси воздуха водителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверка короткого замыкание на массу в сигнале жгута. При необходимости отремонтировать и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S09297618132008060300000)(ref-286583-S11246886142008060300000)
Схема №123
  1. Проверьте короткое замыкание или обрыв в жгуте. Зажигание " ВКЛ ". Подключите потенциометр смеси воздуха водителя. Измерьте напряжение между клеммой " 7 " потенциометра смеси воздуха водителя и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5V Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание или обрыв в жгуте питания. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S17438782202008060300000)(ref-286583-S11246886142008060300000)
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Проверьте двигатель привода. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите потенциометр смешивания воздуха водителя. Убедитесь, что температурный привод работает в горячем положении при подключении 12V к клемме " 3 " и клемме массы " 4 ". Убедитесь, что температурный привод работает в холодном положении при реверсировании соединений. Работает ли привод должным образом? ДА Проверьте потенциометр. НЕТ Замените заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод и затем перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S11246886142008060300000)
  2. Проверка потенциометра Процедура " ВКЛ ". Проверка коррозии Потенциометр смеси воздуха водителя. Измерение напряжения между клеммами " 5 " и " 6 " потенциометра смеси воздуха водителя при работе с температурой, переключателем. Спецификация: См. спецификации в ( 193)) СПЕЦИФИКАЦИЯ Положение двери Напряжение (3-4) Ошибка обнаружения МАКС. Охлаждение 0,3 ± 0,xxx0 Низкое напряжение: 0,xxx1 или меньше МАКС. 15V 08V 15V (ref-286583-S11246886142008060300000)(ref-286583-S11246886142008060300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряженияКороткое замыкание в жгуте Неисправный потенциометр смеси воздуха водителя
Пороговое значение> 4.9V
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйЕсли уставка температуры 17 ~ 24,5 ° C (63 ~ 24°C) зафиксируйте в макс. положении охлаждения. Если уставка температуры 25 ~ 32 ° C (77 ~ 32°C) зафиксируйте в макс. положении нагрева.

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1245 ". (ref-286583-S20510942162008060300000)

Схема №127
  1. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите потенциометр воздушной смеси водителя. Измерьте сопротивление между клеммами " 6 " и " 7 " потенциометра воздушной смеси водителя. Спецификация: Прибл. Бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверки короткого замыкания на жгут питания в сигнале жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S07899639302008060300000)(ref-286583-S34655464902008060300000)
Схема №128
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите потенциометр смеси воздуха водителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 5 " потенциометра смеси воздуха водителя и землей шасси. Спецификация: Около 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S25019614412008060300000)(ref-286583-S34655464902008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1245 ". (ref-286583-S20510942162008060300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряженияПлохое подключение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность потенциометра направления движения водителя
Пороговое значение<0.1V
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйЗафиксировать положение вентиляционного отверстия при выборе режима вентиляции. Фиксация положения размораживания при выборе кроме режима вентиляции.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №129
Схема №130
  1. Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен»
  3. Контролируйте параметр " DIRECTION POTENTIO.DR ". (Потенциометр направления.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1249 и является ли параметр " DIRECTION POTENTIO.DR ". исправным? Параметр " DIRECTION POTENTIO.DR ". будет исправлен на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (или любое значение ниже 10%), если есть какая-либо неисправность в потенциометре направления водителя. ДА Перейдите к процедуре " проверка ". Неисправные электрические системы состоят из множества жгутов и множества видов соединений. (ref-286583-S22856720712008060300000)(ref-286583-S26762244722008060300000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-286583-S26762244722008060300000)(ref-286583-S17906431912008060300000)
Схема №131
Схема №132
  1. Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить исполнительный механизм режима водителя. Измерить сопротивление между клеммой " 6 " потенциометра направления движения водителя и клеммой " 21 " контроллера отопителя и кондиционера. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре 2 " Проверка на замыкание на массу в жгуте ". НЕТ Проверки на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S26762244722008060300000)
  2. Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите привод режима водителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 6 " потенциометра направления движения водителя и землей шасси. Спецификация: Прибл. Бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S37417472082008060300000)(ref-286583-S26762244722008060300000)

Как проверить цепь питания

  1. Проверьте на короткое замыкание или разомкнутое в жгуте.
Схема №133
  1. Зажигание «ВКЛ».
  2. Подключите потенциометр направления привода.
  3. Измерьте напряжение между клеммой " 7 " потенциометра направления привода и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5V
  4. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание или обрыв в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-286583-S09723344722008060300000)(ref-286583-S26762244722008060300000)
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. Проверьте привод. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите потенциометр направления водителя. Убедитесь, что привод режима работает в режиме вентиляции при подключении 12V к клемме " 3 " и клемме массы " 4 ". Убедитесь, что привод режима работает в режиме def, когда соединения реверсированы. ДА Проверьте потенциометр. НЕТ Замените на заведомо исправный привод и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод и затем перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ. (ref-286583-S26762244722008060300000)
  2. Проверка потенциометра Процедура " ВКЛ ". + " ВКЛ. + " ВКЛ. + " ВКЛ. + " + " ВКЛ. + " + " ИЗЛ. + " + " ИЗЛ. + " + " ИЗЛ. + " + " ИЗЛ. + " + " ИЗЛ. + " + " ИЗЛ. + " + " ИЗЛ. + " + " ИЗЛ. + " + " ИЗЛ. + + + " ИЗЛ. + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 15V 08V 92V 15V (ref-286583-S26762244722008060300000)(ref-286583-S26762244722008060300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряженияКороткое замыкание в жгуте Неисправное направление привода Потенциометр Разомкнутая цепь в жгуте
Пороговое значение> 4.9V
Время обнаружения0,3 сек
ОтказоустойчивыйЗафиксировать положение вентиляционного отверстия

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1249 ". (ref-286583-S20633651272008060300000)

Схема №137
  1. Проверьте на короткое замыкание в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите привод режима водителя. Измерьте сопротивление между клеммами " 6 " и " 7 " потенциометра направления водителя. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S14046902312008060300000)(ref-286583-S20702047832008060300000)
Схема №138
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите привод режима водителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 5 " датчика испарителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S32773472532008060300000)(ref-286583-S20702047832008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1249 ". (ref-286583-S20633651272008060300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряженияРазомкнутая цепь в силовом жгуте Разомкнутая цепь в заземляющем жгуте Неисправен датчик Aqs Плохое соединение подключенной части
Пороговое значение> 4.9V
Время обнаружения1 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)Функция AQS OFF Впускная дверь: возврат в предыдущее состояние

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-286583-S20242898292008060300000)(ref-286583-S07907656012008060300000)
Схема №139
  1. Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик Aqs. Измерить сопротивление между клеммой " 4 " датчика Aqs и клеммой " 2 " блока управления A / C. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверка на обрыв в жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S07613453322008060300000)(ref-286583-S20242898292008060300000)
Схема №140
  1. Проверить на обрыв в жгуте массы. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик Aqs. Измерить сопротивление между клеммой " 5 " датчика Aqs и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверить на обрыв в жгуте массы. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-286583-S22780202892008060300000)(ref-286583-S20242898292008060300000)
Схема №141
  1. Проверка исправности датчика Qs. Проверка исправности датчика Qs. Включение датчика Aqs. Измерение напряжения между клеммами " 4 " и " 5 " датчика Aqs. Спецификация: Перейти к " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ". СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Примечание Справа после IGN " Включение " 2.5v ± 0.3v Предварительный нагрев (35 ± 2sec) Normal 0.3v ± 0.3v Обнаружено напряжение на двери воздухозаборника: (ref-286583-S04164881192008060300000)(ref-286583-S20242898292008060300000)(ref-286583-S20242898292008060300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряженияКороткое замыкание в жгуте Неисправен блок управления AQS датчик неисправность кондиционер
Пороговое значение<0.1V
Время обнаружения1 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)Функция AQS OFF Впускная дверь: возврат в предыдущее состояние

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1257 ". (ref-286583-S02730914592008060300000)

Схема №142
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик Aqs. Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " датчика Aqs и землей клеммного шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. При необходимости отремонтируйте и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S41840210762008060300000)(ref-286583-S28760424772008060300000)
Схема №143
  1. Проверка исправности датчика Aqs. Проверка исправности датчика Aqs. Включение датчика Aqs. Измерение напряжения между клеммами " 4 " и " 5 " датчика Aqs. Спецификация: Перейти к спецификациям. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Рабочее состояние Напряжение Примечание Справа после IGN " Включение предварительного подогрева 2,5 В ± 0,3 В (35 ± 2 сек) Нормальный 4,3 В ± 0,3 В Впускная дверь: Свежий газ Обнаружено 0,9в ± 3 В. (ref-286583-S28760424772008060300000)(ref-286583-S28760424772008060300000)
  2. Проверить A / C управление Unit двигатель: " ON " Disconnect Aqs датчик. Measure напряжение between клемма " 2 " of A / C управление Unit и chassis масса. характеристика: Approx. 5V Is the measured напряжение within технические характеристики? YES Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре управления " VERIFICATION OR OF REPOR. (ref-286583-S28760424772008060300000)(ref-286583-S28760424772008060300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряжения/времениНеисправность датчика AQS Плохое подключение подключенной части
Пороговое значениеНапряжение: Предварительный нагрев-2.5v ± 0.3v Normal-4.3v ± 0.3v Обнаружен газ-0.9v ± 0.3v Время предварительного нагрева > 40сек
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)Функция AQS OFF Впускная дверь: возврат в предыдущее состояние

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1257 ". (ref-286583-S02730914592008060300000)

Схема №144
  1. Проверьте на предмет открытия в жгуте. Зажигание " ВКЛ ". Отсоедините датчик Aqs. Измерьте значение напряжения между клеммой " 6 " датчика Aqs и землей шасси. Спецификация: Прибл. 12V Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте на предмет открытия в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S38675323312008060300000)(ref-286583-S38768604522008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1257 ". (ref-286583-S02730914592008060300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряженияПлохое подключение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность потенциометра смешивания воздуха водителя Неисправность нагревателя и контроллера A / C
Пороговое значение<0.1V
Время обнаружения0,3 сек
Отказоустойчивый

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №145
  1. Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен»
  3. Контролируйте параметр " водитель воздух Mix Potentiometer " (Потенциометр смеси воздуха для привода) на scantool при рабочей температуре, переключателе.
  4. Присутствует ли проверка на изгиб расшифровка кода ошибки B2406 и является ли параметр " водитель воздух Mix Potentiometer " исправным? Существует ли какая-либо неисправность в двигателе водитель воздух Mix. Если параметр " водитель воздух Mix дверь " составляет 30% или менее, когда привод работает в горячем положении, или если параметр составляет 60% и более, когда привод работает в холодном положении. ДА Перейдите к процедуре " INSPPPECTION ". (ref-286583-S22856720712008060300000)(ref-286583-S08317648612008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1245 ". (ref-286583-S20510942162008060300000)

Схема №146
Схема №147
  1. Проверьте на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите потенциометр смешивания воздуха водителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 3, 4 " двигателя смешивания воздуха водителя и клеммой " 16, 17 " нагревателя и контроллера A / C. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Проверьте на замыкание на массу в жгуте НЕТ Проверьте на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S08317648612008060300000)
  2. Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините привод смешивания воздуха водителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 3, 4 " двигателя смешивания воздуха водителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ВИЗУАЛЬНЫЙ / ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнале жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S37776827662008060300000)(ref-286583-S08317648612008060300000)
Схема №148
  1. Проверьте привод. Проверьте, правильно ли работает привод смешивания воздуха водителя с помощью теста на срабатывание. Зажигание: ВКЛЮЧИТЕ Scantool и выберите режим " ТЕСТ НА СРАБАТЫВАНИЕ " и нажмите [F1] Правильно ли работает привод смешивания воздуха водителя? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S09458935352008060300000)(ref-286583-S08317648612008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1245 ". (ref-286583-S20510942162008060300000)

Схема №149
  1. Проверка контроллера нагревателя и кондиционера. Двигатель " ВКЛ ". Подключить нагреватель и контроллер кондиционера. Измерить напряжение между клеммами " 16 " и " 17 " контроллера нагревателя и кондиционера при эксплуатации температуры, переключателя. Технические характеристики: Прибл. 12V Измеренное напряжение в соответствии со спецификациями? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтировать или заменить, если необходимо, и затем перейти к " ПРОВЕРКА НА ИСПРАВНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ. (ref-286583-S08317648612008060300000)(ref-286583-S08317648612008060300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряженияПлохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность потенциометра на впуске
Пороговое значение<0.1V
Время обнаружения0,3 сек
Отказоустойчивый

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1208 ". (ref-286583-S35359948222008060300000)

Схема №150
Схема №151
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите потенциометр впуска. Измерьте сопротивление между клеммой " 3, 4 " потенциометра впуска и клеммой " 22, 23 " контроллера отопителя и кондиционера. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S04610336602008060300000)
  2. Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините привод смешивания воздуха водителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 3, 4 " двигателя смешивания воздуха водителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ВИЗУАЛЬНЫЙ / ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнале жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S37776827662008060300000)(ref-286583-S04610336602008060300000)
Схема №152
  1. Проверьте исполнительный механизм. Проверьте, правильно ли работает привод смешивания воздуха водителя путем проверки срабатывания. Зажигание: ВКЛЮЧИТЕ Scantool и выберите режим " ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ " и нажмите [F1] Правильно ли работает привод впуска? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S05340287092008060300000)(ref-286583-S04610336602008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1208 ". (ref-286583-S35359948222008060300000)

Схема №153
  1. Проверка нагревателя и контроллера A / C. Двигатель " ВКЛ ". Подключить нагреватель и контроллер A / C. Измерить напряжение между клеммами " 22 " и " 23 " контроллера нагревателя и A / C при работе с переключателем на впуске. Спецификация: Приблизительно 12V - измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтировать или заменить, если необходимо, и перейти к " ПРОВЕРКА ЗАМЕНЕ ПРОЦЕДУРЫ НА НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S04610336602008060300000)(ref-286583-S04610336602008060300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряженияПлохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность потенциометра направления движения водителя Неисправность нагревателя и контроллера A / C.
Пороговое значение<0.1V
Время обнаружения0,3 сек
Отказоустойчивый

Условия обнаружения кода неисправности

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1249 ". (ref-286583-S20633651272008060300000)

Схема №154
  1. Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить привод режима водителя. Измерить сопротивление между клеммой " 3, 4 " двигателя направления движения водителя и клеммой " 19, 20 " контроллера отопителя и кондиционера. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Проверить на замыкание на массу в жгуте. НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S25225134532008060300000)
  2. Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите привод режима водителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 3, 4 " двигателя направления водителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ВИЗУАЛЬНЫЙ / ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S22371950462008060300000)(ref-286583-S25225134532008060300000)
Схема №155
  1. Проверьте привод. Проверьте, правильно ли работает привод направления движения водителя с помощью теста на срабатывание. Зажигание: ВКЛЮЧИТЕ Scantool и выберите режим " ТЕСТ НА СРАБАТЫВАНИЕ " и нажмите [F1] Правильно ли работает привод направления движения водителя? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-286583-S09657865242008060300000)(ref-286583-S25225134532008060300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1249 ". (ref-286583-S20633651272008060300000)

Схема №156
  1. Проверка контроллера ОБОГРЕВАТЕЛЯ И КОНДИЦИОНЕРА. Двигатель: " ВКЛ ". Подключить обогреватель и контроллер КОНДИЦИОНЕРА. Измерить напряжение между клеммами " 19 " и " 20 " обогревателя и контроллера КОНДИЦИОНЕРА И КОНДИЦИОНЕРА во время работы переключателя режимов. Технические характеристики: Прибл. 12V Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить, если необходимо, а затем перейти к " ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ЗАМЕНЫ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-286583-S25225134532008060300000)(ref-286583-S25225134532008060300000)