Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe III (2012-2016)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Технические характеристики Hyundai Santa Fe III

Система зарядки электрооборудования 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Характеристика

ПунктХарактеристика
Номинальное напряжение13.5V, 150A
Используемая скорость1 500 ~ 18 000об/мин
Регулятор напряженияВстроенный регулятор IC
Регулируемое напряжение по умолчанию (В) [клемма COM]14,0 ~ 15,5 (-35 ° C)
14,0 ~ 15,0 (25 ° C)
13,1 ~ 15,0 (140 ° C)
Регулируемое напряжение (В) [клемма COM]11.6 ~ 15.4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Схема №2

Информация

  1. При управлении генерируемым напряжением МУД посылает данные о целевом напряжении в генератор переменного тока посредством ШИМ-сигнала. (Высокое напряжение: 4V или выше, низкое напряжение: 2 В или ниже)
  2. FR-сигнал Сигнал активации транзистора внутри генератора переменного тока контролирует напряжение, генерируемое генератором переменного тока для управления током возбуждения, прежде чем он посылает FR-сигнал в блок управления двигателем. (При определенных оборотах в минуту/электрических нагрузках нагрузка FR может оставаться статической. Однако чаще в автомобиле постоянно меняются обороты, электрическая нагрузка, целевое напряжение и т.д., поэтому ФР также должен постоянно меняться)
  3. L сигнал Включает лампу предупреждения о батарее на приборной панели при неисправности системы зарядки батареи. (Условия включения лампы - перезаряд, переразряд, обмотка возбуждения, перегоревшая внутри генератора переменного тока)
  4. Клемма B + - выходное напряжение от генератора поступает на батарею через клемму B +.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Снимите крышку двигателя.
  3. Отсоедините разъем генератора переменного тока (A) и кабель (B) от клеммы «B».
  4. Чтобы снять натяжение, поверните натяжитель приводного ремня против часовой стрелки, затем снимите приводной ремень (А).
  5. Снимите генератор переменного тока (A).
ПунктХарактеристика
Тип моделиCMF80L-BCI
Емкость [20HR/5HR] (AH)80/64
Сила тока холодной прокрутки (А)660 (SAE )/528 (EN)
Резервная емкость (мин.)145
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Отсоедините клемму батареи (-) (A), а затем (+) (B).
  2. Снимите воздуховод и воздухоочиститель в сборе. См. ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ.
  3. Снимите монтажный кронштейн батареи (B) и изоляционную прокладку (A), а затем извлеките батарею (C).
  4. Извлеките лоток для батарей (А) после снятия болтов (В).

Примечание

Другие статьи — Система зарядки