Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe II рестайлинг (2010-2012)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания - G3.5 Двойной верхний распредвал (DOHC):…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания - G3.5 Двойной верхний распредвал (DOHC): Диагностика Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Система зажигания двигателя 14 иллюстраций ~1 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

Испытание искрой

Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Снимите разъем катушки зажигания (А). ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема катушки зажигания потяните за стопорный штифт (А) и нажмите на зажим (В).
  2. Снимите катушку зажигания (А).
  3. Используя розетку свечи зажигания, снимите свечу зажигания.
  4. Установите свечу зажигания на катушку зажигания.
  5. Заземлите свечу зажигания на двигатель.
  6. Проверьте, не возникает ли искра во время прокрутки двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения впрыска топлива из форсунок во время прокрутки двигателя отсоедините разъем топливного насоса. Прокрутите двигатель не более 5 ~ 10 секунд.
  7. Осмотрите все свечи зажигания.
  8. Используя розетку свечи зажигания, установите свечу зажигания.
  9. Установите катушку зажигания.
  10. Снова подсоедините разъем катушки зажигания.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Снимите разъем катушки зажигания (А). ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема катушки зажигания потяните за стопорный штифт (А) и нажмите на зажим (В).
  2. Снимите катушку зажигания (А).
  3. Используя розетку свечи зажигания, снимите свечу зажигания. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы никакие загрязнения не попадали через отверстия свечи зажигания.
  4. Осмотрите электроды (А) и керамический изолятор (В). Проверка электродов СХЕМА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОДОВ Состояние Темные отложения Белые отложения Описание Топливная смесь слишком богатая Низкий воздухозаборник Топливная смесь слишком бедная Опережающая установка опережения зажигания Недостаточный момент затяжки свечи
  5. Проверьте зазор между электродами (А). Стандарт: 1,0 ~ 1,1 мм (0,0394 ~ 0,0433 дюйма)
Схема №91
  1. Измерьте сопротивление первичной катушки между клеммами (+) и (-). Стандартное значение: 0,62 Ом ± 10%
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Снимите крышку двигателя.
  2. Отсоедините разъем катушки зажигания (А). ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема катушки зажигания потяните за стопорный штифт (А) и нажмите на зажим (В).
  3. Снимите катушку зажигания (А).
  4. Монтаж является обратным снятию.

Другие статьи — Система зажигания - G3.5 Двойной верхний распредвал (DOHC)