Поиск неисправностей общих сведений - систем подвески: диагностика
| Признак | Возможная причина | Средство |
|---|---|---|
| Жесткое рулевое управление | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Чрезмерное сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычага | Заменить | |
| Низкое давление в шинах | Отрегулировать | |
| Без вспомогательного питания | Ремонт и замена | |
| Плохое возвращение рулевого колеса в центр | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Плохая или грубая езда | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Неисправен амортизатор | Ремонт или замена | |
| Сломанный или изношенный стабилизатор | Заменить | |
| Сломанная или изношенная цилиндрическая пружина | Заменить | |
| Изношенная втулка нижнего рычага | Замените нижний рычаг в сборе | |
| Ненормальный износ шин | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Неправильное давление в шинах | Отрегулировать | |
| Неисправен амортизатор | Заменить | |
| Блуждание | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Низкое сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычага | Ремонт | |
| Ослабленная или изношенная втулка нижнего рычага | Повторно затянуть или заменить | |
| Автомобиль тянет в одну сторону | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Чрезмерное сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычага | Заменить | |
| Сломанная или изношенная цилиндрическая пружина | Заменить | |
| Изогнутый нижний рычаг | Ремонт | |
| Рулевое колесо шимми | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Низкое сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычага | Заменить | |
| Сломанный или изношенный стабилизатор | Заменить | |
| Изношенная втулка нижнего рычага | Заменить | |
| Неисправен амортизатор | Заменить | |
| Сломанная или изношенная цилиндрическая пружина | Заменить | |
| Насыщение | Сломанная или изношенная цилиндрическая пружина | Заменить |
| Неисправен амортизатор | Заменить |
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ
Шум колеса/шины, вибрация и резкость непосредственно связаны со скоростью транспортного средства и обычно не зависят от ускорения, выбега или замедления. Кроме того, несбалансированное колесо и шины могут вибрировать с более чем одной скоростью. Вибрация, на которую влияют обороты двигателя, или устраняется размещением трансмиссии в Нейтральном, не связана с шиной и колесом. Как правило, вибрации шины и колеса, ощущаемые в рулевом колесе, связаны с передними узлами шины и колеса. Вибрации, ощущаемые в сиденье или полу, связаны с задними узлами шины и колеса.
Это может изначально изолировать проблему спереди или сзади.
Необходимо обратить пристальное внимание на шину и колеса. Есть несколько симптомов, которые могут быть вызваны поврежденной или изношенной шиной и колесами. Произведите тщательный визуальный осмотр шин и колес в сборе. Медленно вращайте шины и следите за признаками бокового или радиального биения. Чтобы определить условия и действия по износу шины, обратитесь к диаграмме износа шины
ДИАГНОСТИКА КОЛЕС И ШИН Диагностика колес и шин Быстрый износ в центре Быстрый износ на обоих плечах Износ на одном плече Центр-протектор до ткани из-за чрезмерных перегибов шин Отсутствие вращения Чрезмерный носок на ведущих колесах Сильное ускорение на приводе Недостаточно накачанные шины Изношенные компоненты подвески Чрезмерные скорости на поворотах Отсутствие вращения Регулировка носка Вне спецификации Развал Поврежденная Стойка нижний рычаг Частичный износ Оперенная кромка Характер износа Вызвано неровными заусенцами на тормозных барабанах Регулировка носка не соответствует спецификации Поврежденные или изношенные поперечные тяги Поврежденный кулак Чрезмерный носк на неприводных колесах Отсутствие вращения.
