Повторная сборка
- Убедиться в том, что скошенная кромка внутренней обоймы обращена наружу. Перед установкой пыльников убедитесь, что шлицы завернуты в ленту. Упакуйте узел сочленения и пыльников на 6,19-6,90 унций (175-195 г) консистентной смазки для соединения с постоянной скоростью E2fz-19590-B (ESP-MC187-A). Убедитесь, что соединение Cv полностью посажено, когда кольцевые замки находятся в канавке, прорезанной во внутреннюю поверхность стыкового соединения клапана.
- Установите кожух на внешнюю соединительную сборку Cv. Убедитесь, что кожух полностью посажен в канавки вала и наружную обойму. Вставьте тупую отвертку между кожухом и наружной обоймой, чтобы обеспечить выход захваченного воздуха. ВНИМАНИЕ: Надежно затяните зажимы кожуха, но не до точки, где разрезан мост зажима кожуха или произойдет повреждение кожуха.
- С помощью зажимных плоскогубцев (D87P-1090-A) установите 2 новых зажима на встроенный пыльников. Оберните зажимы вокруг ботинка по часовой стрелке и надежно затяните. Проработайте соединение Cv через весь диапазон его хода под различными углами. шарнир должен сгибаться, растягиваться и сжиматься плавно. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- С помощью зажимных плоскогубцев (D87P-1090-A) снимите и утилизируйте зажимы со внутреннего соединительного башмака Cv. Сдвиньте наружную обойму с полувала. Очистите от смазки внутренний соединительный колпак и наружное кольцо Cv11.
- Установить полувал в тисках и снять пылезащитный экран с вала соединения при помощи тупого пуансона и молотка. (Рисунок 12)
- Используя отвертку, аккуратно отожмите пылезащитный экран от опорного подшипника полувала. Снимите пылезащитное экран с вала шарнира. (Рисунок 13) ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии пылезащитного экрана вставьте лезвие отвертки до упора во избежание повреждения пылезащиты.
- С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снимите большое стопорное кольцо. Используя пресс, отодвиньте опорный подшипник полувала от соединительного вала.
- С помощью плоскогубцев снять большое стопорное кольцо с опорного подшипника полуоси. Выжать опорный подшипник полуоси из опоры полуосевого подшипника отверткой, аккуратно отожмите пылезащитный экран между опорным подшипником полуоси и наружной обоймой. (Рисунок 14)
При установке пылезащитного экрана на вал шарнира соблюдайте осторожность, чтобы не установить его слишком далеко на вал. Заполните внутренний кожух шарнира Cv 7,43-8,31 унций (210-235 г) высокотемпературной смазки E43Z-19590-A для соединения с постоянной скоростью (ESP-M1c207-А). Для завершения сборки выполните процедуру обратной разборки.