Устройство и принцип работы приборных панелей - аналоговые: обзоров
Аналоговая приборная панель содержит аналоговый спидометр и тахометр. Справа от него расположены топливомер, термометр, одометр, датчик аварийного отключения и кнопка сброса датчика аварийного отключения. Предупреждающие / индикаторные огни расположены слева и справа вверху панели и внизу группы. Индикаторы диапазона передачи находятся в нижней части группы. Указатели правого и левого поворотов находятся в центре панели между скоростемером и тахомером (таблица 1).
Управление подсветкой панели приборов и приборной панели осуществляется резистором реостата выключателя автоламп / фар, расположенным с левой стороны панели приборов. Напряжение аккумулятора на реостат подается от реле хвостового огня. НАПРЯЖЕНИЕ ОТ РЕОСТАТА К ЛАМПОЧКАМ колеблется в пределах от 9,0 вольт (самое яркое) до 0,2 вольта (тусклое).
Система зарядки, ремень безопасности, тормозная система, низкое давление масла, антиблокировочный тормоз, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (проверить двигатель) и повышающая передача выключены.
