Тесты системы приборных панелей - аналоговые: прочее
| Признак | Проведение испытаний |
|---|
| Приборная панель не работает | А |
| Топливомер неточный | B |
| Низкий индикатор топлива никогда / всегда включен | C |
| Датчик температуры Неточный | D |
| Спидометр/одометр не работает | E |
| Тахометр не работает | F |
| Предупреждение тормоза никогда не включено | G |
| Предупреждение тормоза всегда включено | (1) |
| Индикатор заряда никогда не включен | H |
| Индикатор заряда всегда включен | (2) |
| Индикатор давления масла не работает | I |
| Индикатор давления масла всегда включен | J |
| Левый указатель поворота не работает | K |
| Индикатор правого поворота не работает | L |
| Предупреждение дальнего света не работает | M |
| Предупреждение о блокировке никогда / всегда включено | (3) |
| Подушка безопасности предупреждение никогда / всегда включен | (4) |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (обслуживание двигатель SOON) не работает | N |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (обслуживание двигатель SOON) всегда включен | (5) |
| Индикатор жидкости с низкой промывкой не работает | O |
| Предупреждение ремня безопасности в нерабочем состоянии | P |
| Индикатор контроля скорости никогда не горит | Q |
| Индикатор контроля скорости всегда включен | (6) |
| Дверной индикатор Приоткрыто не работает | R |
| Индикатор выключения привода не работает | S |
| (1) См. соответствующую статью дисковые тормоза и барабанные тормоза в разделе ТОРМОЗЫ. (2) См. Соответствующую статью генератор и REGULATORS в главе СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ. (3) Смотрите соответствующие статьи ANTI-замок в документе тормозная система (4) Смотри статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINCE SYSTEMS - VILLAGER. |
| (1) | См. соответствующую статью ДИСК и БАРАБАН в разделе ТОРМОЗА. |
|---|
| (2) | См. соответствующую статью ГЕНЕРАТОР и РЕГУЛЯТОРЫ в разделе СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ. |
|---|
| (3) | См. соответствующее изделие АНТИБЛОКИРОВКА в ТОРМОЗАХ. |
|---|
| (4) | См. статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ - СЕЛЬЧАНИН. |
|---|
| (5) | Проверьте колбу индикатора и печатную плату. Проверьте наличие диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
|---|
| (6) | См. статью СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - СЕЛЬЧАНИН. |
|---|
Топливомер
ПримечаниеТопливомер входит в состав узла топливометра / термометра, ни один из них отдельно не исправен. Если какой-либо датчик неисправен, необходимо заменить весь узел.
- Снимите приборную панель, см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Извлеките модуль индикатора топлива из задней части приборной панели. См. " МОДУЛЬ ИНДИКАТОРА ТОПЛИВА " под разделом СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. (ref-2827-S31340924352000041300000)(ref-2827-S28371916882000041300000)
- С помощью перемычки подключить клемму " В " топливомера к напряжению аккумуляторной батареи, а клеммы " G " - к земле. (Рисунок 11) Подсоединить один вывод тестера измерительной системы Rotunda приборная панель Указатель система Tester (014-R1063) или аналог к клемме " S " манометра и другой вывод - к клеммам " Г " анеромера.
- Отрегулируйте измерительный прибор на соответствующие сопротивления и наблюдайте за топливным манометром. См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО МАНОМЕТРА ". Если топливный манометр не работает в соответствии с указаниями, замените его. При исправном топливном манометре проверьте модуль индикатора топлива и блок отправки топливного манометра. (ref-2827-S00657672042000041300000)
| Топливомер | Сопротивление (Ом) |
|---|
| F | 130-145 |
| 3/4 | 95-110 |
| 1/2 | 65-75 |
| 1/4 | 50-55 |
| E | 10-15 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА
Схема №19
Блок отправки топлива
Снимите топливный насос / узел отправки. См. " УСТРОЙСТВО ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО ДАТЧИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между синими / красными и черными клеммами на модуле топливного насоса, одновременно регулируя поплавок топливного бака до указанных положений. (Рисунок 12) См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПОПЛАВКА ". Постепенно перемещайте поплавок и контролируйте сопротивление для равномерного изменения. Если изменение сопротивления является неустойчивым или не соответствует указанному, замените устройство отправки топливного насоса. (ref-2827-S04630546142000041300000)(ref-2827-S13699103652000041300000)
| Положение поплавка - дюйм (мм) | Сопротивление (Ом) |
|---|
| 1-5,94 (151) | 15 |
| 2-3.66 (93) | 78 |
| 3-0,91 (23) | 160 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПОПЛАВКА
Схема №20
Датчик температуры
ПримечаниеТермометр является частью топливно-температурного манометра в сборе. Ни один из этих манометров не пригоден для обслуживания отдельно. Если какой-либо датчик неисправен, весь узел должен быть заменен.
- Снимите комбинацию приборов (см. раздел " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-2827-S31340924352000041300000)
- С помощью перемычки подсоединить клемму " B " датчика температуры охлаждающей жидкости к напряжению аккумуляторной батареи, а клемма " G " - к земле. (Рисунок 13)
- Подсоедините один вывод измерителя Rotunda приборная панель Указатель Tester (014-R1063) или его эквивалент к клемме " S " датчика температуры охлаждающей жидкости, а другой вывод - к клеммной колодке " G ".
- Отрегулируйте манометр прибора в соответствии со значениями сопротивления, показанными на иллюстрации. (Рисунок 14) Если показания манометра охлаждающей жидкости не соответствуют указанным, замените узел измерения температуры / топлива.
Схема №21
Схема №22
Блок передачи температуры
Дайте остыть двигателю. Отсоедините разъем жгута блока отправки температуры. С помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммой блока отправки и землей. Запустите двигатель. Измерьте сопротивление датчика по мере прогрева двигателя. Если значения сопротивления не соответствуют указанным, замените блок отправки температуры охлаждающей жидкости. См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-2827-S01726614092000041300000)
| Температура - ° F (° C) | Сопротивление (Ом) |
|---|
| 167 (75) | 179-219 |
| 212 (100) | 60-72 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
ПримечаниеТопливомер является частью узла топливо / термометр. Ни один из этих датчиков не исправен отдельно. См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-2827-S10744892392000041300000)
Узел отправки топливомера
| Внимание | Перед отсоединением любой топливной магистрали стравите давление топлива из топливной системы, чтобы уменьшить возможность получения травмы или возгорания. Используйте ветошь в качестве защиты от брызг топлива при отсоединении шлангов. После отсоединения шланги заглушите. |
|---|
ПримечаниеТермометр является частью топливно-температурного манометра в сборе. Ни один из этих манометров не исправен отдельно. Если какой-либо из них неисправен, сборка должна быть заменена.
