Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите нижний впускной коллектор. См. " НИЖНИЙ ВПУСКНОЙ впускной коллектор ". (ref-11793-S38994317802000112900000)(ref-11793-S04272104202000112900000)
Отсоедините шланг бака охлаждающей жидкости от верхней части радиатора, и положение в сторону. Отсоединить разъем охлаждающего вентилятора. Отстыковать верхний шланг радиатора от корпуса термостата, и расположение в стороне. Разъединить линию охладителя трансакселя, а положение в стороны. Установить коробку реле в сторону; Поднять и поддержать автомобиль.
Снимите брызгозащитный экран двигателя, отсоедините жгут проводов от кожуха вентилятора. Отсоедините нижний шланг радиатора и линию охладителя трансакселя. Опустите транспортное средство. Отверните болты кронштейна радиаторов и снимите радиатор.
Отметьте места подсоединения проводов свечи зажигания к установке, отсоедините провода свечи зажигания и вывод высокого напряжения, снимите распределитель, разъедините сигнализатор высокого давления Вп и электрические разъемы муфты компрессора, извлеките суфлер ПКВ и трубку, снимите шланг перепуска воды, снимите тепловой экран выхлопа.
Выверните свечи зажигания. Выведите поршень № 1 в ВМТ такта сжатия. Снимите шкив коленчатого вала. Отведите трубку уровня трансмиссионной жидкости в сторону. Отверните гайки крепления переднего к заднему выпускному коллектору. Отсоедините разъем датчика кислорода, если он оборудован. Выньте болты соединения переднего выпускного коллектора с выпускной трубой. Извлеките болт кронштейна гибкой выхлопной трубы. Удалите 6 болтов крышки нижнего ремня ГРМ. Демонтируйте ролик холостого хода компрессора переменного тока и скобу.
Отверните 7 болтов верхней крышки ремня ГРМ, снимите верхнюю и нижнюю крышки ремней ГРД. Снимите наружную направляющую ремня. Ослабьте гайку натяжного устройства синхронизирующего ремня и снимите ремень ГРТ. С помощью держателя шкива распределительного вала (T74P-6256-B) удалите болт передней звездочки распредвала и звездочку кулачкового вала. Повторите процедуру и снимите заднюю звездочку распределительного валаы и болт. Извлеките пластину уплотнения распредвал.
Снять кронштейн подъемной проушины между выпускным коллектором и двигателем. Отсоединить шланг отопителя от переходной трубки охлаждающей жидкости. Снять переходную трубку охлаждающей жидкости и нижний шланг радиатора. Демонтировать тепловой экран выпускного коллектора. Отвернуть болты компрессора кондиционера, а компрессор отвести в сторону. Вывернуть 2 болта монтажного кронштейна кондиционера. Вывинтить болты выхлопного коллектора за 2 шага и вынуть выпускной коллектор. Открутить 9 винтов и снять крышку клапана. Удалить и утилизировать прокладку крышки вентиля.
Отверните и снимите 12 болтов вала коромысла в 2 этапа. Выньте валы коромысел и коромысло. Используйте резиновые ленты, чтобы закрепить толкатели клапанов в опоре вала перекидного рычага, затем удалите опору вала кулисы и толкатели. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что первый болт в последовательности снятия находится в положении № 1 за пределами головки цилиндра. Этот болт легко забыт, и язычок может быть отломлен, если головка цилиндров перемещается до того, как болты будут сняты с натягом. (см. 8) Помните об этом при демонтаже головки.
При демонтаже головки цилиндров болты головок снимайте в 2 этапа в правильной последовательности. (Рисунок 8) Снимите шайбы с болтами головки цилиндров, отметив, какая сторона шайбы обращена к головке. Снимите головку цилиндра и прокладку. Болты и прокладки утилизируйте.

Как снять (с переднюю стороны) Hyundai Porter II

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!