Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Pony/Hyundai Pony I (1975-1982)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система ОВКВ: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ: Снятие и установка Hyundai Pony I

Автоматическая система кондиционирования 121 иллюстрация ~14 мин чтения

Как снять и установить систему овкв: снятия и установки

ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционера из-за внутренней неисправности старого агрегата необходимо провести следующие процедуры по удалению загрязнений из системы кондиционирования.
  1. Если оборудование для промывки кондиционера доступно, выполните промывку системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционера. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (A / C) ". (ref-178710-S19120016682005062100000)
  2. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполните фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора системы кондиционирования. См. " ФИЛЬТРАЦИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S34748131532005062100000)
  3. Установите новую диафрагму испарителя (19D990) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.
  4. Установите новый аккумулятор на всасывании (19C836) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Все транспортные средства

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Если промывка системы кондиционирования воздуха не была выполнена, восстановите хладагент. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S17932127632005062100000)
  2. Демонтируйте вентилятор правого охлаждения (см. раздел ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ). Автомобили с насосом ГУР CII
  3. Ослабьте натяжное устройство и снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  4. Отсоедините напорную линию усилителя рулевого управления и выбросьте уплотнительное кольцо.
  5. Отверните гайку и отсоедините кронштейн линии усилителя рулевого управления.
  6. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - CIII насос "). (ref-178432-S28143542472005061500000)
  7. Отсоедините линию усилителя рулевого управления и выбросьте уплотнительное кольцо.
  8. Отверните гайку и отсоедините кронштейн линии усилителя рулевого управления.
  9. С помощью специального инструмента установите новое уплотнительное кольцо на фитинг напорной линии усилителя рулевого управления.
  10. Отверните гайку и отсоедините линию гидроусилителя руля.
  11. Отсоединить муфту пружинного замка коллектора компрессора и трубного узла, утилизировать уплотнительное кольцо.
  12. Отсоедините коллектор компрессора и трубку в сборе. Разъедините электрический соединитель двухпозиционного выключателя давления, отсоедините электрический разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), выверните болт, отсоединить коллектор компрессора от трубки в сборе и утилизируйте уплотнительные кольца.
  13. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения компрессора.
  14. Отверните четыре болта и снимите компрессор переменного тока.
  15. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца A / C, смазанные чистым маслом PAG. Если фильтрация системы хладагента не должна выполняться, смажьте систему хладагента соответствующим количеством чистого масла PAG. см. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S42314484252005062100000)
  16. Если фильтрация системы хладагента не выполняется, вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему кондиционирования воздуха. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-178710-S00021424232005062100000)
Схема №10
ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционера из-за внутренней неисправности старого агрегата необходимо провести следующие процедуры по удалению загрязнений из системы кондиционирования.
  1. Если оборудование для промывки кондиционера доступно, выполните промывку системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционера. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (A / C) ". (ref-178710-S19120016682005062100000)
  2. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполните фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора системы кондиционирования. См. " ФИЛЬТРАЦИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S34748131532005062100000)
  3. Установите новую диафрагму испарителя (19D990) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.
  4. Установите новый аккумулятор на всасывании (19C836) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

  1. Отсоедините датчик контроля катализатора и электрические разъемы реле давления масла.
  2. Демонтировать впускной коллектор компрессора и трубку в сборе (19D734). См. " впускной коллектор КОМПРЕССОРА И ТРУБКА В СБОРЕ-3.0L (4V) ". (ref-178799-S31408797862005062200000)
  3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (8620) со шкива компрессора кондиционера согласно разделу " ПРОКЛАДКА РЕМНЯ ПРИВОДА ". (ref-139103-S33285511932002042500000)
  4. Отверните болты и снимите компрессор кондиционера (19703).
  5. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом PAG. Если фильтрация системы хладагента не должна выполняться, смажьте систему хладагента правильным количеством чистого масла PAG. см. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S42314484252005062100000)
  6. Если фильтрация системы хладагента не должна выполняться, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C), ОТКАЧКА И ЗАРЯДКА ". (ref-178710-S00021424232005062100000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Демонтируйте компрессор кондиционера (19703). См. " КОНДИЦИОНЕР (A / C) КОМПРЕССОР-3.0L (2V) " или " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ (А / С) КОМПРЕССОР- 3.0л (4V) ". (ref-178799-S22722190202005062200000)(ref-178799-S40861438762005062200000)
  2. Снимите стопорный болт ступицы сцепления кондиционера. Удерживайте ступицу сцепления кондиционера специальным инструментом. Снимите болт.
  3. Снимите сцепление A / C (2884) и проставку втулки сцепления A / C (19D648). Заверните болт 8 x 1,25 мм в сцепление A / C, чтобы отжать его от вала компрессора. Поднимите муфту A / C и проставку втулки сцепления A / C от вала компрессора.
  4. Снимите стопорное кольцо шкива.
  5. Снимите шкив сцепления кондиционера (2E884).
  6. Снимите катушку возбуждения сцепления компрессора кондиционера. Обратите внимание на расположение электрического соединителя катушки поля сцепления компрессора кондиционирования воздуха. Установите специальный инструмент в носовое отверстие компрессора кондиционеров, установите специальный инструмент и извлеките катушку поля сцепления.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Очистите монтажные поверхности обмотки возбуждения сцепления компрессора кондиционирования воздуха и подшипника шкива.
  2. Установить катушку возбуждения муфты компрессора кондиционера. Установить катушку возбуждения муфты компрессора кондиционера на компрессор кондиционера, правильно расположив электрический разъем катушки возбуждения муфты компрессора кондиционера. Установить специальный инструмент на катушку возбуждения муфты компрессора кондиционера. Установить специальный инструмент на специальный инструмент. С помощью специального инструмента установить катушку возбуждения муфты компрессора кондиционера до полного упора в компрессор кондиционера.
  3. Установите шкив сцепления кондиционера.
  4. Установите стопорное кольцо шкива конической стороной наружу.
  5. Поместите одну прокладку ступицы сцепления кондиционера номинальной толщины в отверстие шлица ступицы сцепления.
  6. Установите муфту A / C.
  7. Установите стопорный болт втулки сцепления кондиционера, придерживая специальным инструментом втулку сцепления кондиционера, затяните болт.
  8. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
  9. Установить компрессор кондиционера, см. " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА (A / C) COMPRESSOR-3.0L (2V) " или " Кондиционирование воздуха (А / С) CONGRESSORY-3,0l (хтагх1) ". 4V (ref-178799-S22722190202005062200000)(ref-178799-S40861438762005062200000)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Снимите муфту переменного тока (2884) с компрессора (19703). См. раздел " Сцепление и полевая катушка сцепления ". (ref-178799-S08497017392005062200000)
  2. Специальным инструментом снимите войлок уплотнения вала с носка компрессора кондиционер.
  3. Очистите носовую часть компрессора.
  4. Вставьте наконечник специального инструмента в одну из проушин стопорного кольца.
  5. Поверните специальный инструмент, чтобы расположить наконечник инструмента и проушину стопорного кольца на валу компрессора кондиционера.
  6. Быстро потяните специальный инструмент вверх, удерживая вал инструмента напротив стороны отверстия носика, и снимите стопорное кольцо.
  7. Вставьте специальный инструмент во внутренний диаметр уплотнения вала.
  8. Поверните ручку инструмента по часовой стрелке, чтобы развернуть наконечник инструмента внутрь уплотнения вала.
  9. Вытяните уплотнение из компрессора кондиционера.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Очистите носовую часть компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Поместите уплотнение вала на специальный инструмент. Смазайте уплотнение вала и специальный инструмент маслом ПАГ или эквивалентным.
  3. Поместите уплотнение вала и специальный инструмент на вал компрессора кондиционера.
  4. Надавите специальным инструментом на уплотнение вала компрессора кондиционера до посадки.
  5. Установить стопорное кольцо уплотнения вала.
  6. Провести испытание на внешнюю герметичность компрессора кондиционирования воздуха. См. " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА - ВНЕШНЕЕ ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ". (ref-178710-S33527218422005062100000)
  7. Установить войлок уплотнения вала.
  8. Установите сцепление A / C. См. раздел " Сцепление и полевая катушка сцепления ". (ref-178799-S08497017392005062200000)

Как снять систему овкв: снятия и установки

ПримечаниеЯдро испарителя обслуживается как ядро и корпус в сборе. Ядро испарителя, внутренние двери, уплотнения и рычажный механизм двери включены в корпус. Перенесите двигатель воздуходувки и колесный узел, ядро и крышку нагревателя, уплотнения приборной панели и вакуумные приводы в новый корпус.

Все транспортные средства

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Снимите корпус активной зоны нагревателя и испарителя (19B555). См. раздел " КОРПУС АКТИВНОЙ ЗОНЫ НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-178794-S39511770532005062200000)
  2. Снять пломбу от нагревателя до панели приборной панели (18529), пломбы от трубок кондиционера к панели приборного щитка (19B588) и сливную трубку испарителя кондиционера (19B739).
  3. Снимите модуль дистанционного климат-контроля (RCC) (18C612). Отсоедините электрический соединитель, отверните две гайки, отсоедините вакуумный жгут, отвинтите два винта и извлеките модуль RCS. Все транспортные средства
  4. Отверните винты и снимите щиток.
  5. Снимите привод дверцы смесителя температуры (19E616), отсоедините электрический соединитель, отверните винты и снимите привод дверцы смесителя температуры.
  6. Снять вспомогательную пружину дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера.
  7. Снимите рычаг дверцы заслонки испарителя кондиционера воздуха. При нажатии на язычок отсоедините рычаг дверцы заслонки испарителя кондиционера воздуха. Поверните и снимите рычаг дверцы заслонки испарителя кондиционера воздуха.
  8. Снимите металлическую перемычку. Автомобили с ручным климат-контролем
  9. Отсоедините вакуумный жгут от монтажного кронштейна. Все транспортные средства
  10. Снимите крышку ядра нагревателя (18B300). Отверните винты. Поверните дверцу для смешивания температур. Снимите крышку ядра нагревателя и уплотните.
  11. Снимите сердечник нагревателя (18476). Поверните дверцу смешивания температуры. Извлеките сердечник обогревателя. Автомобили с ручным климат-контролем
  12. Отверните винты и снимите двигатель воздуходувки (19805). Вывинтите винты с резистором двигателя воздуход (19A706). Транспортные средства с электронным автоматическим регулированием температуры (EATC)
  13. Отсоедините вакуумный шланг. Отверните винты. Снимите двигатель воздуходувки (19805) и регулятор скорости двигателя воздуходувки (19E624) в сборе.
  14. Снимите шланг датчика температуры автомобиля (19D888). Все транспортные средства
  15. Снимите кронштейн.
  16. Снимите воздуховод рециркуляции, отсоедините вакуумный шланг, отвинтите три винта и снимите воздуховод.
  17. Отверните винты и снимите щиток.
  18. Промаркируйте и отсоедините два вакуумных шланга. Отверните винт. Поднимите, поверните и снимите двигатель управления вакуумом (18A318).
  19. Обратите внимание на прокладку вакуумного жгута и жгута проводов. Снимите вакуумный жгут и жгут проводов.

Как установить систему овкв: снятия и установки

Все транспортные средства

Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Установите вакуумный и проводной жгут, как указано при демонтаже.
  2. Установите двигатель контроля вакуума и винт, подсоедините вакуумные шланги.
  3. Установите экран и винты.
  4. Установите рециркуляционный воздуховод, расположите его в нужном положении, вверните три винта и подсоедините вакуумный шланг.
  5. Установка кронштейна Транспортные средства с электронным автоматическим регулированием температуры (EATC)
  6. Установите шланг датчика температуры автомобиля (19D888).
  7. Установите двигатель воздуходувки и регулятор скорости двигателя воздуставки в сборе. Установите винты. Подсоедините вакуумный шланг. Автомобили с ручным климат-контролем
  8. Установите двигатель воздуходувки и винты. Установите резистор двигателя воздуставки и шурупы. Все транспортные средства
  9. Установите сердечник нагревателя. Поверните дверцу смешения температур. Установите сердечник нагревателя.
  10. Установите крышку ядра нагревателя. Поверните дверцу смесителя температуры. Установить крышку сердечника нагревателя, установить винты. Автомобили с ручным климат-контролем
  11. Прикрепите вакуумный жгут к монтажному кронштейну. Все транспортные средства
  12. Установите металлическую перемычку.
  13. Установить рычаг дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера воздуха, установить рычаг дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера воздуха, выровнять и вставить рычаг дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера воздуха.
  14. Установите вспомогательную пружину дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера.
  15. Установите привод дверцы смесителя (19E616), установите привод дверцы смесителя, заверните винты и подсоедините электрический соединитель привода дверцы смесителя.
  16. Установите экран и два винта. Автомобили с электронным автоматическим регулированием температуры (EATC)
  17. Установите модуль Гцк, установите его, заверните два винта, подсоедините вакуумный жгут, наверните две гайки, подключите электрический соединитель модуля ГЦУ, все транспортные средства
  18. Установить уплотнение панели от нагревателя к приборной панели (18529), уплотнение панели от трубок кондиционера к приборной панели (19B588) и уплотнение сливной трубки испарителя кондиционера (19B739).
  19. Установить корпус активной зоны и испарителя (19B555) согласно " КОРПУСУ АКТИВНОЙ ЗОНЫ И ИСПАРИТЕЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ ". (ref-178794-S39511770532005062200000)
Схема №69
Схема №70

Все транспортные средства

Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Демонтировать конденсатор в линию испарителя (19835). См. раздел " Линия от конденсатора к испарителю ". (ref-178799-S21286465972005062200000)
  2. Оттяните назад защитную крышку.
  3. Указательный знак конденсатор к линии испарителя. Отсоедините две половины конденсатора к линии выпарного аппарата.
  4. Осмотрите диафрагму испарителя (19D990) на предмет повреждений.
  5. Соедините специальный инструмент с отверстием испарителя.
  6. Удерживая Т-образную рукоятку специального инструмента неподвижной, поверните корпус специального инструмента для удаления отверстия в ядре испарителя.
  7. Ввинтите конец специального инструмента в разбитое отверстие ядра испарителя.
  8. Удерживая Т-образную ручку специального инструмента неподвижной, поверните корпус специального инструмента, чтобы удалить разбитое отверстие в ядре испарителя.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Установите новые уплотнительные кольца на диафрагме испарителя. Смажьте новые уплотнительные кольца маслом PAG или эквивалентным.
  2. Поместите отверстие испарителя в специальный инструмент.
  3. С помощью специального инструмента установите жиклер испарителя.
  4. Совместите указательные метки. Соедините две половины конденсатора с линией испарителя.
  5. Установите защитную крышку на соединение с диафрагмой испарителя.
  6. Установить конденсатор в линию испарителя (см. " Линия от конденсатора к испарителю "). (ref-178799-S21286465972005062200000)

Все транспортные средства

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Восстановите хладагент. См. раздел " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S17932127632005062100000)
  2. Отверните два болта и снимите ограничитель крена.
  3. Отверните болты и отведите в сторону кронштейн ограничителя крена. 2V
  4. Отвинтите гайку.
  5. Выньте шпильку.
  6. Отведите баллон с дегазатором в сторону. Отсоедините шланг, отверните болт и гайку. Отвинтите в сторону баллон. Транспортные средства с двигателем 3,0 л (4V)
  7. Отверните гайку и снимите опорный кронштейн шланга кондиционирования воздуха.
  8. Снимите дегазатор согласно указаниям в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. Все транспортные средства
  9. Отсоедините пружинную муфту аккумулятора на всасывании. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Во время установки установите новое уплотнение, смазанное маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентное совещание Для спецификации WSH-M1c231-B.
  10. Отсоедините электрический соединитель выключателя цикличности ВП.
  11. Отсоедините пружинную муфту аккумулятора на всасе. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Во время установки установите новое уплотнение, смазанное маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентное ему, соответствующее спецификации Ford WSH-M1c231-B.
  12. Отверните винт.
  13. Снимите всасывающий аккумулятор (19C836).
  14. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  15. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C), ВАКУУМИРОВАНИЕ И ЗАРЯДКА ". (ref-178710-S00021424232005062100000)
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Подготовьте транспортное средство к демонтажу сердечника конденсатора (19712). Отсоедините кабель массы батареи (14301) и восстановите хладагент. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-178710-S17932127632005062100000)
  2. Снимите два болта.
  3. Снимите четыре склепки и решетку.
  4. Снимите два фиксатора штыревого типа.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  6. Снимите нижний воздушный дефлектор радиатора. Отверните пять винтов. Снимите воздушный дефлектор, если он оборудован. Снимите семь винтов и нижний воздушный дефлектор радиатора.
  7. Снимите и утилизируйте пластиковую стяжку из проволоки.
  8. Отсоединить трубопроводы хладагента в ядре конденсатора. Снять и утилизировать уплотнительные кольца. Во время установки установить новые кольцевые уплотнения, смазанные маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентное соответствие спецификации Ford WSH-M1c231-B.
  9. Снимите штыревые фиксаторы, воздухоотражатели левого и правого борта.
  10. Снимите болты.
  11. Снимите болт.
  12. Осторожно опустите и снимите сердечник конденсатора.
  13. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  14. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C), ВАКУУМИРОВАНИЕ И ЗАРЯДКА ". (ref-178710-S00021424232005062100000)
Схема №99
Схема №100

Все транспортные средства

Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Восстановите хладагент. См. раздел " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S17932127632005062100000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите нижний воздушный дефлектор радиатора. Отверните пять винтов. Снимите воздушный дефлектор, если он оборудован. Снимите семь винтов и нижний воздушный дефлектор радиатора.
  4. Отсоедините коллектор компрессора и трубку в сборе, а уплотнительные кольца утилизируйте.
  5. Транспортные средства с насосом усилителя рулевого управления CII
  6. Отсоедините линию усилителя рулевого управления и выбросьте уплотнительное кольцо.
  7. Отверните гайку и отсоедините кронштейн линии усилителя рулевого управления.
  8. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - CIII насос "). (ref-178432-S28143542472005061500000)
  9. Отсоедините линию усилителя рулевого управления и выбросьте уплотнительное кольцо.
  10. Отверните гайку и отсоедините кронштейн линии усилителя рулевого управления.
  11. С помощью специального инструмента установите новое уплотнительное кольцо на фитинг напорной линии усилителя рулевого управления.
  12. Отверните гайку и отсоедините линию гидроусилителя руля.
  13. Отсоедините муфту пружинного замка коллектора компрессора и трубки в сборе, а уплотнительные кольца утилизируйте.
  14. Снять коллектор компрессора и трубку в сборе, отсоединить сигнализатор, снять болт, снять коллектор компрессора и трубку в сборе, утилизировать уплотнительные кольца.
  15. Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Установите новые уплотнительные кольца A / C, смазанные чистым маслом PAG. Смажьте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. См. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S42314484252005062100000)
  16. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-178710-S00021424232005062100000)
Схема №111

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы хладагента, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы из-за вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. Восстановите хладагент. См. раздел " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S17932127632005062100000)
  2. Снимите вентиляторы охлаждения двигателя согласно указаниям в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  3. Снимите трубопровод охлаждающей жидкости согласно указаниям раздела ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  4. Поднимите автомобиль.
  5. Отсоединить от конденсатора (19712) коллектор компрессора и фитинг арахиса трубного узла, утилизировать уплотнительное кольцо.
  6. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Отсоедините жгут проводов.
  9. Ослабьте болт и отсоедините коллектор компрессора и трубку в сборе (19D734) от компрессора кондиционера воздуха (19703).
  10. Отсоедините пружинную стопорную муфту впускной коллектор компрессора и трубного узла от аккумулятора всасывания (19C836). См. раздел " ПРУЖИННАЯ СТОПОРНАЯ МУФТА ", утилизируйте уплотнительные кольца. (ref-178710-S38808236292005062100000)
  11. Снимите коллектор компрессора и трубку в сборе.
  12. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла PAG или эквивалентного ему. См. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом PAQ. (ref-178710-S42314484252005062100000)
  13. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C), ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА ". (ref-178710-S00021424232005062100000)

Транспортные средства с двигателем 3,0 л (2V)

Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. Снимите аккумулятор всасывания (19C836). См. раздел " Аккумулятор всасывания ". Все транспортные средства (ref-178799-S06751394082005062200000)
  2. Снимите болты.
  3. Снимите нижний воздушный дефлектор радиатора. Отверните пять винтов. Снимите воздушный дефлектор, если он оборудован. Снимите семь винтов и нижний воздушный дефлектор радиатора.
  4. Отсоедините конденсатор от линии испарителя (19835) и удалите уплотнительное кольцо. Во время установки установите новое уплотнение, смазанное маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентное ему, отвечающее спецификации Ford WSH-M1c231-B для транспортных средств с двигателем 3AG1 (X01). 4V
  5. Отсоедините вентиль продувки канистры испарительного выброса. Разъедините электрический соединитель вентиля очистки канистр испарительного выхлопа, отверните гайки и снимите вентиль очистки.
  6. Отсоедините бачок гидроусилителя рулевого управления, отверните гайку, снимите жгут проводов, выверните болт и две гайки, отсоедините бачка ГУР. Все автомобили
  7. Отсоединить муфту пружинного замка линии от конденсатора к испарителю. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо. Во время установки установить новое уплотнение уплотнительного кольца, смазанное маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентным ему, отвечающим спецификации Ford WSH-M1c231-B.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  9. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-178710-S00021424232005062100000)

Другие статьи — Система ОВКВ