Главная/Hyundai/Pony/Hyundai Pony I (1975-1982)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/ОВКВ - система распределения воздуха и система фильтрации: …
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - система распределения воздуха и система фильтрации: Прочее Hyundai Pony I

Распределение и фильтрация воздуха

ПримечаниеСистема воздухораспределения этого автомобиля заводская оснащена салонным воздушным фильтром.

Имеются два источника воздуха как для электронного автоматического регулирования температуры (EATC), так и для систем распределения воздуха с ручным климат-контролем.

  1. Наружный воздух
  2. Рециркуляционный воздух

Электронное автоматическое регулирование температуры (EATC) Распределение воздуха

Рециркуляционный воздух используется только во время режимов MAX A / C, AUTOMATIC и OFF.

Распределение воздуха внутри автомобиля контролируется электронной системой автоматического регулирования температуры в автоматическом режиме, но при желании водитель может его переопределить. Двери управления воздушным потоком используются для направления воздушного потока внутри корпуса испарителя кондиционера (19850) и камеры повышенного давления / пола (18471). Вакуумные двигатели управления (18A318) используются для позиционирования этих дверей контроля воздушного потока.

Для получения дополнительной информации о компонентах управления обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-178888)

Для получения дополнительной информации о воздухораспределительных дверях и воздушном потоке через систему в каждом режиме обратитесь к разделу " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-178710)

Система распределения воздуха предназначена для обеспечения воздушного потока из сопла размораживания, когда ни к одному из двигателей регулирования вакуума не прикладывается вакуум. Это сделано для предотвращения ситуации, когда размораживание невозможно получить из-за утечки вакуума в системе.

Воздух в салон поступает из

  1. Приборная панель регистров А / С (19893).
  2. Выходной напольный воздуховод нагревателя (18C433).

См. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-178710)

  1. Форсунка шланга размораживателя лобового стекла (18490).
  2. Туманоуловители боковых окон.
  3. Воздуховод заднего сиденья (18C420).

Воздух пассажирского салона выпускается из автомобиля через открытые окна или вентиляционные отверстия багажного отделения.

Ручной климат-контроль Распределения воздуха

Рециркуляционный воздух используется только во время режимов MAX A / C и OFF.

Распределение воздуха внутри транспортного средства регулируется положением переключателя функций. Двери управления воздушным потоком используются для направления воздушного потока в корпус испарителя кондиционера (19850) и камеру приточной / напольной вентиляции (18471). Вакуумные двигатели управления (18A318) используются для позиционирования этих дверей контроля воздушного потока.

Для получения дополнительной информации о компонентах управления обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-178888)

Для получения дополнительной информации о воздухораспределительных дверях и воздушном потоке через систему в каждом режиме обратитесь к разделу " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-178710)

Система распределения воздуха предназначена для обеспечения воздушного потока из сопла размораживания, когда ни к одному из двигателей регулирования вакуума не прикладывается вакуум. Это сделано для предотвращения ситуации, когда размораживание невозможно получить из-за утечки вакуума в системе.

Воздух в салон поступает из

  1. Приборная панель регистров А / С (19893).
  2. Выходной напольный воздуховод нагревателя (18C433).
  3. Форсунка шланга размораживателя лобового стекла (18490).
  4. Туманоуловители боковых окон.
  5. Воздуховод заднего сиденья (18C420).

Воздух пассажирского салона выпускается из автомобиля через открытые окна или вентиляционные отверстия багажного отделения.

Схема №201
Схема №202
Схема №203
  1. Снимите вентиляционный экран правого капота (018A16).
  2. Отверните винты и снимите водяной экран (02254).
  3. Удалите фильтр пыльцы.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №204
Схема №205
  1. Осторожно вытяните внутренний край бочек с регистрами и снимите их.
  2. Выведите четыре лепестка из зацепления и снимите корпус регистратора.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №206
  1. Снимите финишную панель комбинации приборов.
  2. Извлеките регистр на стороне драйвера. Удалите винт. Выведите язычки из зацепления. Извлеките регистр на стороне драйвера.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.