Описание овквы - системы A / c-отопителя - автоматически: обзора
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного развертывания подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. |
|---|
Электронная система автоматического регулирования температуры (EATC) представляет собой систему с циклическим сцеплением, которая использует фиксированную трубку диафрагмы для измерения потока хладагента. Система включает в себя функцию самодиагностики, которая сохраняет коды неисправностей при возникновении проблем. Некоторые автомобили оснащены двигателем заднего вентилятора, расположенным между передними сиденьями, на центральной консоли.
Испытание K: нет работы в некоторых настройках воздуходувки
- Проверьте работу двигателя вентилятора Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Нажмите кнопку переопределения EATC MAX A / C. Отрегулируйте скорость воздуходувки панели ЕАТС на полпути между высоким и низким уровнем. Убедитесь, что электродвигатель работает. Отрегулировайте настройку скорости воздуход панели EAT на высокую. Если частота вращения электродвигателя вентилятора увеличивается должным образом при изменении настроек, система работает нормально. При неправильном изменении частоты вращения вентилятора перейдите к следующему шагу.
- Проверьте входное напряжение контроллера скорости двигателя воздуходувки. Отключите зажигание. Отсоедините разъем контроллера скорости электродвигателя вентилятора. Включите зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). С помощью вольтметра измерьте напряжение между разъемом контроллера скорости электродвигателей вентиляторов белого / розового провода и черным проводом. Если напряжение больше 9 вольт, замените контроллер скорости электродвигателя нагнетателя. Проведите повторное испытание системы. При напряжении меньше 9 вольтов перейдите к следующему шагу.
- Проверьте цепь от контроллера скорости двигателя воздуходувки к разъему EATC белый / розовый провод отсоедините разъем C297 модуля ЕАТС. При помощи омметра измерьте сопротивление белого / розового провода между разъемом C297 модуля EATC и разъемом регулятора скорости двигателя вентилятора, а также замерьте сопротивление белых / розовых проводов между разъемами C297 и землей.
Если сопротивление между разъемом модуля ЕАТС и разъемом контроллера скорости двигателя воздуходувки белый / розовый провод меньше 5 Ом, а между разъёмом модуля EATC и землей больше 10000 Ом - замените модуль EAT и систему повторного тестирования.