Тест расшифровки кода ошибки B1253: замыкание цепи датчика температуры в автомобиле
- Проверьте сопротивление датчика температуры в автомобиле Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика температуры внутри автомобиля, расположенный под верхней центральной частью приборной панели. С помощью омметра измерьте сопротивление температурного датчика в автомобиле. См. Таблицу " ТЕСТ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". Если сопротивление соответствует спецификациям, переходите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления требованиям замените датчик температуры и систему повторного тестирования. (ref-233-S40073845932000030800000)
- Проверить In-Car датчик температуры Выход напряжение Turn зажигание to run положение (двигатель off). Press AUTOMATIC button on EATC Панель. с a voltmeter, measured напряжение between in-car temperatures датчик разъём. Если напряжение между 4,7 и 5,1 вольт, переходим к шагу 4). При несоответствии указанного напряжения переходим на следующий шаг.
- Проверьте цепь белого / оранжевого провода на предмет короткого замыкания Выключите зажигание. Отсоедините разъем C297 модуля EATC. С помощью омметра измерьте сопротивление белого / апельсинового провода между разъемом модуля ЕАТС и землей. Если сопротивление превышает 10000 Ом, замените модуль EAT. Проведите повторное тестирование системы. При сопротивлении менее 10000 Ом устраните короткое замыкание на массу в проводе White / Orange и повторите тест системы.
- Проверьте соединения датчика температуры в автомобиле. Отсоедините оба разъема модуля EATC. Осмотрите контакты разъема датчика температуры в автомобиле и контакты разъема EATC C298 Розовый / Черный и разъема C297 Белый / Оранжевый провода на наличие повреждений, свободной посадки или неправильной установки. Если вся проводка не повреждена и правильно подключена, замените модуль EATC и систему повторного тестирования. Если проводка показывает признаки повреждения или неправильные соединения, отремонтируйте проводку по мере необходимости и повторите систему.
