Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обзор Hyundai Mistra I рестайлинг

Нормальная эксплуатация

При нормальной работе, на низких оборотах, напряжение подается на реле вентилятора охлаждения 2 по цепи 423 (Ye / Bk).при питании реле 1825 к электродвигателю вентилятора охлаждения Rh по цепи 1825 (LG / Yе) подводится напряжение от электродвигателя охлаждающего вентилятора Рх По цепи 461 (Og) подается напряжение на реле 3 вентилятора охлаждения 3. От реле вентиляторов охлаждения 3 напряжение подается в автоматический выключатель по цепи 3850 (IG / Vt).

При нормальной работе и на средних оборотах напряжение подается в реле охлаждения вентилятора Лг 2 по цепи 463 (Ye / Bk) и в реле охлаждающего вентилятора 1 по цепи 1822 (Lb).при включении реле напряжение поступает в электродвигатель вентилятора охлаждения Рх по цепи 1825 (LG / Ya), а через цепь 1824- к электродвигателю вентилятора охлаждения Лн по контуру 1205 (IG / Vt).

При нормальной работе и на высокой частоте вращения напряжение подается на реле вентилятора охлаждения 2 по цепи 1823 (Ye / Bk) и на реле вентиляторов охлаждения 1 по цепи 1822 (Lb).при возбуждении реле напряжение поступает на электродвигатель вентилятора охлаждения Rh по цепи 1825 (LG / Yе), а на электродвигателя вентилятора охлаждения Ln - по цепи 1824 (IG / Vt). Масса двигателей вентилятора охлаждения обеспечивается по цепи 1205 (B4)

При нормальной работе, на низких оборотах напряжение подается на реле вентилятора охлаждения 2 по цепи 1823 (Ye / Bk).при питании реле 1825 к электродвигателю вентилятора охлаждения Rh по цепи 1825 (LG / Ya) подводится напряжение. Затем от электродвигателя охлаждающего вентилятора правого по цепи 461 (Og) напряжение поступает на реле 3 вентилятора охлаждения 3. От реле вентиляторов охлаждения 3 напряжение подаётся на автоматический выключатель по цепи 3850 (IG / Vt).

При нормальной работе и на средних оборотах напряжение подается в реле охлаждения вентилятора Лг 2 по цепи 463 (Ye / Bk) и в реле охлаждающего вентилятора 1 по цепи 1822 (Lb).при включении реле напряжение поступает в электродвигатель вентилятора охлаждения Рх по цепи 1825 (LG / Ya), а через цепь 1824- к электродвигателю вентилятора охлаждения Лн по контуру 1205 (IG / Vt).

При нормальной работе и на высокой частоте вращения напряжение подается на реле вентилятора охлаждения 2 по цепи 1823 (Ye / Bk) и на реле вентиляторов охлаждения 1 по цепи 1822 (Lb).при возбуждении реле напряжение поступает на электродвигатель вентилятора охлаждения Rh по цепи 1825 (LG / Yе), а на электродвигателя вентилятора охлаждения Ln - по цепи 1824 (IG / Vt). Масса двигателей вентилятора охлаждения обеспечивается по цепи 1205 (B4)

Диагностический тест F: неправильная работа электрического вентилятора (ов) охлаждения

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к разделу " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Freestar) или " электросхемы СИСТЕМ ". (ref-177516)(ref-177517)

При нормальной работе, на низких оборотах напряжение подается на реле вентилятора охлаждения 2 по цепи 1823 (Ye / Bk).при питании реле 1825 к электродвигателю вентилятора охлаждения Rh по цепи 1825 (LG / Ya) подводится напряжение. Затем от электродвигателя охлаждающего вентилятора правого по цепи 461 (Og) напряжение поступает на реле 3 вентилятора охлаждения 3. От реле вентиляторов охлаждения 3 напряжение подаётся на автоматический выключатель по цепи 3850 (IG / Vt).

При нормальной работе и на средних оборотах напряжение подается в реле охлаждения вентилятора Лг 2 по цепи 463 (Ye / Bk) и в реле охлаждающего вентилятора 1 по цепи 1822 (Lb).при включении реле напряжение поступает в электродвигатель вентилятора охлаждения Рх по цепи 1825 (LG / Ya), а через цепь 1824- к электродвигателю вентилятора охлаждения Лн по контуру 1205 (IG / Vt).

При нормальной работе и на высокой частоте вращения напряжение подается на реле вентилятора охлаждения 2 по цепи 1823 (Ye / Bk) и на реле вентиляторов охлаждения 1 по цепи 1822 (Lb).при возбуждении реле напряжение поступает на электродвигатель вентилятора охлаждения Rh по цепи 1825 (LG / Yе), а на электродвигателя вентилятора охлаждения Ln - по цепи 1824 (IG / Vt). Масса двигателей вентилятора охлаждения обеспечивается по цепи 1205 (B4)

Контрольное испытание F: неправильная работа электрического охлаждающего вентилятора (ов)

ПримечаниеПеред выполнением следующего теста выполните диагностику всех расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 461 (Og) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: электродвигатель вентилятора правого охлаждения C1077. Отключить: реле вентилятора охлаждения 3. Измерьте сопротивление между коробкой вспомогательного реле 1 охлаждающего вентилятора реле 3 контакт 30, цепью 471 (Ог) и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В F2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СХЕМУ 461 (Ogh) для проверки массы системы при нормальной работе.
  2. Ф2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 3828 (Ог / БК) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Реле вентилятора охлаждения 5. Замерить сопротивление между коробкой вспомогательного реле 1 реле вентиляторов охлаждения 5 контакт 30, цепью 3828 [Og / Bk] и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПРОВЕСТИ испытание компонентов реле на реле вентилятора охлаждения 5.если испытания реле исправны, то перейти к цепи массы F3 Нет ремонта системы.
  3. F3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 462 (Vt) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Lh Двигатель вентилятора охлаждения C1074. Отсоединить: Реле работы вентилятора охлаждения 4. Измерить сопротивление между коробкой вспомогательного реле 1, контактом 4 реле вентилятора охлаждения и заземлением. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ВЫПОЛНИТЬ испытание компонентов реле на вентиляторе охлаждения 4 в нормальном режиме. Если реле исправно, то выполните проверку системы массы на короткое замыкание 4.
Схема №4
Контакты резисторов вентилятора охлажденияСопротивление
1 и 20,18 Ом

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ