Главная/Hyundai/Mistra/Hyundai Mistra I рестайлинг (2017-2020)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Система панелей кузова - затворы кузова: Обзор

Содержание

Раздел: Наружные кузовные панели

Все разделы

Система панелей кузова - затворы кузова: Обзор Hyundai Mistra I рестайлинг

Наружные кузовные панели 5 иллюстраций ~17 мин чтения

Операция удаленного бесключевого доступа (RKE)

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) получает команду на включение PSD от передатчика дистанционного управления без ключа. При этом Sdj разблокирует устройство, только если дверь закрыта, а затем заземляет цепь размыкания / замыкания на соответствующий ИПУ. Активация дистанционного управления с помощью ключа подает мгновенный сигнал массы в соответствующее устройство PSD для выполнения операции открытия или закрытия, если условия являются правильными.

Эксплуатация раздвижных дверей с силовым приводом

Ниже приведено краткое объяснение нормального цикла размыкания питания PSD.

Чтобы начать операцию размыкания питания, PSD получает мгновенный сигнал массы от верхнего консольного выключателя, RKE или переключателя стойка B. PSД также может быть выпущен вручную с внутренней или внешней раздвижной ручкой двери.
PSD проверяет PARK и цепи скорости транспортного средства от Sjb на наличие земли.
Только для левого ИПУ, он проверяет цепь переключателя дверцы топливозаправщика на предмет массы.
PSD подает питание на привод разблокировки защелки через скользящие дверные контакты, которые освобождают защелку PSD.Т акже к датчику положения подается 5-вольтовый опорный сигнал.
Цепь фиксатора PSD контролируется на наличие мгновенного контакта с землей, сигнализирующего об освобождении задней защелки. Эта схема контролируется через контакты раздвижной двери и размыкается при разъединении контактов.
Когда PSD открывается, датчик положения контролируется на положение двери и скорость. Если обнаружено препятствие, дверь остановится или повернется в обратную сторону в зависимости от условий.
При обнаружении системой PSD мгновенного замыкание на массу фиксирующего выключателя системы спектрального разделения мощность подается к муфте исполнительного механизма узла привода и электродвигателю, открывая систему.
Когда PSD открыт, датчик положения используется для отслеживания перемещения и положения PSД.
Когда PSD достигает положения FULL обрыв (полностью открыт), он отключает питание от двигателя привода и муфты.

Ниже приведено краткое объяснение нормального цикла закрытия питания PSD.

Когда PSD получает сигнал закрытия, питание подается на муфту привода узла привода и двигатель.
По мере того, как PSD получает питание в закрытом положении, датчик положения контролируется на положение двери и скорость. PSD- будет реагировать при обнаружении каких-либо препятствий.
После того, как контакты PSD войдут в контакт друг с другом, он будет контролировать положение стопорного переключателя.
Цепь фиксирующего переключателя PSD контролируется с помощью контактов раздвижной дверцы на наличие мгновенных сигналов массы.
Непосредственно перед положением SECONDARY защёлка (сдвижная дверь с силовым приводом частично заперта) цепь фиксатора PSD заземляется. Как только ИПУ находится в положении SECURIAL LISTH, цепь фиксирующего переключателя PSД разомкнута.
Когда PSD принимает этот первый сигнал фиксирующего переключателя, полная мощность подается на приводной двигатель узла привода для полного закрытия и фиксации PSД.
Непосредственно перед положением PRIMARY защёлка (защелка раздвижной двери с силовым приводом полностью заперта) цепь фиксирующего переключателя PSD снова заземляется. Как только PSD- находится в положении PRIМIС- ЗАЩЕЛКА, цепь фиксирующих переключателей PSД- разомкнута.
Когда PSD принимает этот второй сигнал с фиксирующего переключателя, мощность снимается с муфты исполнительного механизма узла привода и двигателя.

Нормальная эксплуатация

LPSDM передает информацию, запрашиваемую диагностическим инструментом, по сети международной организации стандартов (ISO). Сеть ISO обеспечивает связь между соединителем канала передачи данных (диагностический разъём) и диагностическим средством через один провод, цепь 70 (Lb / Wh). ISO-сеть не позволяет осуществлять межмодульную связь. Диагностическое средство инициирует связь с модулем, проходящим тестирование, позволяя передавать диагностические данные на диагностический инструмент через диагностический разъём.

RPSDM передает информацию, запрашиваемую диагностическим инструментом, по сети международной организации стандартов (ISO). Сеть ISO обеспечивает связь между соединителем канала передачи данных (диагностический разъём) и диагностическим средством через один провод, цепь 70 (Lb / Wh). ISO-сеть не позволяет осуществлять межмодульную связь. Диагностическое средство инициирует связь с модулем, проходящим тестирование, позволяя передавать диагностические данные на диагностическое средство через диагностический разъём.

Цепь фиксирующего переключателя силовой раздвижной двери (PSD) 1227 (Wh) контролируется модулем PSД на предмет мгновенного контакта с землей, сигнализирующего о том, что задняя защелка освобождена. Схема 1227 контролируются через контакты сдвижной дверцы и будут размыкаться при разъединении контактов. Поскольку силовая раздвижная дверь открыта, датчик положения на двигателе используется для контроля перемещения и положения силовой раздвигающейся двери. Если модуль PSДК обнаруживает движение в датчике двигателя ИПП и не определяет его после срабатывания. B2238

Во время силового закрытия сдвижной двери (PSD) имеется установленное время, определяемое для мгновенного проворачивания СДП 27. Защелка сдвижных дверей имеет 2 положения, которые контролируются модулем СДР: первичное и вторичное. Непосредственно перед тем, как фиксирующий переключатель Дпз достигает положения SECONDARY защёлка (частично защелкнут), мгновенный сигнал массы принимается модулем раздвижных ДВС по цепи 1227 (Wh). Прямо до того момента, когда модуль СДД получает сигнал замыкание на массу от основного размыкающего выключателя (полностью). B2270

Самотестирование модуля сдвижной двери с силовым приводом (PSD) приводит к открытию и закрытию раздвижной двери. Когда раздвижная дверь с силовыми приводом открывается, датчик положения используется для отслеживания движения и положения раздвижных дверей. Положение ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТОЙ РАЗДВИЖНОЙ двери с механическим приводом определяется при инициализации модуля сдвоенной двери с электроприводом. B2271

Самотестирование сдвижной двери с электроприводом (PSD) будет включать открывание и закрывание PSD.П о мере того, как сдвижная дверь открывается, датчик положения используется для отслеживания движения и положения СДП. Соответствующий модуль PSDS подает опорное напряжение 5 вольт на датчик положения по действительной команде открытия или в любое время, когда раздвижная дверца с электропитанием находится в положении обрыв. Модуль раздвижной дверей постоянно питает землю. Если самопроверка не обнаруживает движение двери, то Dtc xtagset 0. B2363

Модуль сдвижной двери с электроприводом (PSD) проверяет цепь 1428 выключателя блокировки топливной дверцы (Gy / Bk) на предмет массы перед открытием левой раздвижной двери. Если LPSDM обнаруживает 12 вольт в цепи 1428 (Гю / БК) во время самотестирования левой раздвигающейся дверцы с электропитанием, устанавливается расшифровка кода ошибки B2364.

Нажатие на левый переключатель стойки В подает мгновенный сигнал массы через схему 1238 (Tn / Lb) к левому модулю PSD. Нажатием на правый переключатель стойки Б подается кратковременный сигнал " земля " через схему 465 (Тн / Лб) на правый модуль PSD.П ри получении входного сигнала, модуль УСД проверяет цепь переключателя вкл / выкл подвесной консоли на предмет наличия земли. Если схема находится у земли, то исправляет состояние двери питания или открывает дверь скольжения. B2365

Нажатие на верхний модуль питания консоли 12TDM размыкает / закрывает переключатель " скольжение-земля " в цепи 1244 (PSH / LG) к Sjb для левого PSD или цепи 1237 (LG / Rd) для правого PSD.S jb проверяет состояние двери. Если PSDS закрыт, команда разблокировки будет отправлена ко всем дверям. B2366

Защелка сдвижной двери с силовым приводом (PSD) имеет 2 положения, которые контролируются (во время операции замыкания) модулем PSD27 на массу, первичное и вторичное. Непосредственно перед тем, как фиксирующий переключатель PSД достигает положения SECONDARY защёлка (частично защелкивается), мгновенный сигнал массы принимается модулем PSD по цепи 1227 (Wh). Прямо перед достижением фиксирующим переключателем PDS положения PRIMARY LACH (полностью защелключается), другой кратковременный сигнал " земля " на массу ". B2374

Вход Sjb PARK представляет собой масса, подаваемое Sgb0 на правый и левый модули силовой раздвижной двери (PSD) по схеме 1434 (Lb, Pk) при нахождении ТС в режиме " ПАРК ". Для работы с разомкнутым питанием необходим вход SДЖB PARK. sjb получает информацию от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) о положении PRNDL. B2483

Силовая защелка сдвижной двери (PSD) имеет 2 положения, которые контролируются модулем PSD0 - первичное и вторичное. Непосредственно перед тем как фиксирующий переключатель PSД достигает положения SECONDARY защёлка (частично защелкнуто), мгновенный сигнал массы принимается модулем Psd по цепи 1227 (Wh).перед достижением фиксирующим переключателем PSДС положения PRIMARY LAT (полностью защелкнут), другой кратковременный сигнал " земля " замыкается " по цепи PS12. B2589

Во время работы в открытом состоянии модуль силовой раздвижной двери (PSD) заземляет привод расцепителя на схеме 1251 (Ye / Rд), чтобы разблокировать сдвижную дверь. Схема 1251. Yе / R) совместно используется приводом расцепления и фиксирующим переключателем как возврат массы к модулю PSД. Если модуль PSD- обнаруживает изменение сигнала фиксации на схеме 12-51 (Y / РД), то при отключении двери с помощью модуля PSДD запитывает муфту сцепления и электродвигатель для открытия сдвижной дверцы. B2591

В то время как силовая раздвижная дверь (PSD) закрывается, и сигнал массы реле блокировки PSD1227 на схеме 1227 (Wh) получен, модуль PSД1 подает полную мощность на электродвигатель PSД для полного закрытия и защелкивания ИПУ. Поскольку ИПБ запитан до конечного положения защёлка, еще один мгновенный сигнал массы принимается модулем PSDS на схеме 1127 (WO) При отключении второго кратковременного замыкание на массу от ПСЗ сигнализируется первичное положение PSГ. B2592

Когда модуль сдвижной двери с силовым приводом (PSD) получает сигнал закрытия, питание подается на муфту привода приводного узла и двигатель. При близком включении питания PSD- датчик положения контролирует положение и скорость движения дверцы. Если во время самотестирования PSDA модуль обнаруживает препятствие, устанавливается расшифровка кода ошибки B2593.

Модуль силовой сдвижной двери (PSD) подает 12 вольт на исполнительный механизм защелки по цепи 1252 (Gy / Rд) через контакты раздвижной дверцы, которая освобождает защелку ПСД. Также 5-вольтовый эталон подается на датчик положения в цепь (Рзх).схема фиксирующего выключателя Дпш 1227 (Wh) контролируется на кратковременную сигнализацию массы Задняя защелка отключается эта цепь контролируется через контакты сдвижных дверей и размыкается при разомключаются заземляющие контакты. B2594

Точечное испытание P: расшифровка кода ошибки B2594 не было обнаружено никакого движения после разъединения во время работы при отключенном питании

ПримечаниеКаждый раз, когда батарея или предохранитель Sjb 11 (5A) отключается, обе раздвижные двери с питанием должны быть инициализированы до того, как они будут правильно работать. Если LPSDM C3072a или RPSDM с3071а отсоединены, необходимо инициализировать только одну раздвижную дверь с питанием.

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

P1 проверить THE PSD модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Использовать записанные результаты самотестирования модуля PSD.Н а извлечен ли расшифровка кода ошибки B2363? Да: перейти к " диагностический тест F ". Нет: переход к P2. (ref-234558-S12345035292006061000000)
P2 проверить THE DETENT выключатель OPERATION Открыть раздвижную дверь. ПРИМЕЧАНИЕ: левая сторона показана на иллюстрации. Измерьте сопротивление между контактами раздвижной двери 1 и 3, дверная сторона. ЗАМЕЧАНИЕ: При работе ручки сдвижной дверцы значение сопротивления изменится с бесконечных Ом до 0 Ом, обратно в бесконечное, затем снова в 0 ОМ и назад в бесконечность во время перемещения ручки двери. Ручка двери должна быть сдвинута только приблизительно на 10 градусов для достижения каждого из положений открытия сопротивления. (ref-234513)(ref-234558-S21118847202006061000000)
P3 проверить Питание TO THE PSD MOTOR ключ in ON положение. Введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: LPSDM или RPDM активно Command - обрыв PSD.П римечание: для левой стороны убедитесь, что дверца топливного наполнителя закрыта. При подключенном модуле PSDE измерьте напряжение между LSPDM C3072e-A, цепь (Rd), (back probaspe) примечание к кабельному датчику и заземлению.
P4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПИТАНИЯ НА МОДУЛЕ PSD Отключите: LPSDM C3072b или RPDM C3071b. Измерьте напряжение между LSPDM С3.072б-4, цепью 1461 (РД / БК), стороной жгута и землей, либо между RDPM с3071б- 4, схемой 1246 (Лг / Рд), сторона жгутов и земля идут не выше 10. (ref-234558-S18935835042006061000000)
P5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ PSD При подключенном модуле PSDA измерьте сопротивление между LPSDM C3072e-B, цепью (Ye), стороной жгута и землей, или между RPDM C3.071e-В, схемой (DB), (задним щупом) стороной жгутов и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: GO на P6. Нет: перейти к P8.
P6 ПРОВЕРЬТЕ МОЩНОСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ PSD Ключ в положении ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: LPSDM или RPDM Активная команда - сцепление. ПРИМЕЧАНИЕ: Для левой стороны убедитесь, что дверца топливной горловины закрыта. При подключенном модуле PSDS измерьте напряжение между LDSD C3072c-4, схемой (Dg), цепью жгута и землей (back probe 10).
P7 проверить THE PSD CLUTCH масса При подключенном модуле PSDS измерьте сопротивление между LPSDM C3072c-3, цепью (DB), стороной жгута и землей (задний щуп). Проверьте RPDMC3071C-3 цепь, сторону жгута с задней щупом и землю. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: осмотрите цепи привода в сборе. При необходимости выполните ремонт двери. (ref-234558-S21118847202006061000000)
P8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD. Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия, вызванная вытолкнутыми контактами Подключите все подозрительные разъемы модулей PSDS и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSD. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери. СМ. " Питание SLIDING дверь REPEACE проверка система for this operation is No. (ref-234558-S21118847202006061000000)

В то время как силовая сдвижная дверь (PSD) закрывается и принимается сигнал массы реле блокировки PSD1227 на схеме 1227 (Wh), модуль PSDS подает полную мощность на электродвигатель PSД для полного закрытия и фиксации PSД.К оскольку ИПУ запитывается в положение FINAL защёлка, другой мгновенный сигнал массы принимается модулем PSD на цепи 1227. B2603

При открытом переключателе включения / выключения подвесной консоли в положении ON сигнал массы подается на модули PSD по цепи 1236 (Vt / Wh), которые затем включают выключатели стойка B ассистент и Питание ассистент. Верхний выключатель имеет подачу зажигания через цепь 640 (Rd / Ye) от предохранителя Sjb 16 (5A).при включенном / отключенном выключателе подвесной панели консоль в положении OFF, земля отключается выключателем питания 1236.

Если скорость транспортного средства превышает 5 км / ч (3 миль в час), Sjb заземляет цепь скорости автомобиля 1431 (Pk / Bk-) на модули силовой раздвижной двери (PSD). Вход скорости транспортного средства Sj B необходим для работы с разомкнутым силовым приводом. Sg0 получает информацию о скорости движения транспортного средства от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). PSD- может быть замкнут независимо от состояния скорости автомобиля. B2605

Нажатие переключателя открытия / закрытия правой силовой раздвижной двери (PSD) верхней консоли подает мгновенный сигнал массы по цепи 1237 (LG / Rd, шасси / РД) на Sjb. Затем Sj посылает сигнал по цепи 1430 (Tn / R) в RPSPDM. RPDM откроет силовую сдвижную дверь путем подачи 12 вольт на сцепление двигателя и при правильных условиях или закроет силовую раздвижную дверцу.

Нажатие переключателя размыкания / замыкания PSD на верхнем пульте приводит к подаче мгновенного сигнала массы по цепи 1244 (Wh / LG) в Sjb. Затем Sj посылает сигнал по цепи 1429 (Gy / Ye) в LPSPDM, который разомкнет PSDM путем подачи напряжения 12 вольт на электродвигатель и муфту, если условия являются правильными, или замкнет PSD.

При нажатии на левую силовую сдвижную дверь (PSD) верхней консоли, переключатель размыкания / замыкания PSD12 подает мгновенный сигнал массы в цепь 1244 (Wh / LG) для Sjb или цепи 1237 (LG / Rd, если нажат правый переключатель Размыкание / замыкание PSDS. Затем Sj посылает сигнал в цепь 1429 (Gy / Ye) для LPDM или цепь 1430 (Tn / R).

Когда LPSDM получает команду на открытие / закрытие от верхнего консольного выключателя, переключателя стойки B или от удаленного бесключевого входа; он проверяет наличие необходимого сигнала массы по цепи 1428 (Gy / Bk). Это масса обеспечивается переключателем блокировки топливной двери, когда она находится в положении замкнут.

Переключатель включения / выключения верхней консоли включает или выключает включение переключателя стойка B и активацию Питание ассистент раздвижной двери. ВЫКЛЮЧЕНИЕ переключателя вкл / выкл PSD верхней консоли удалит сигнал массы из цепи 1236 (Vt / Wh), который отключит выключатель b-pollar и активизацию Питание asist. Обе функции включаются, когда модуль PSД обнаруживает землю в цепи включения / отключения выключателя 1236.

Sjb разблокирует все двери (если они закрыты), а затем заземляет цепь размыкания / замыкания на модуль PLG. Сигнал, передаваемый между Sdb- и PLG- модулем, не является специфическим для открытия или закрытия операции. Модуль PLGS определит, какую операцию выполнять в зависимости от положения затвора при получении сигнала.

Работа силового дверь багажника (PLG)

Ниже приведено краткое объяснение нормального цикла размыкания мощности PLG.

Операция размыкания питания начнется с одного из следующих способов: Sjb получает мгновенный сигнал массы от подвесного консольного переключателя PLG, Sj принимает сигнал от ключа дистанционного передатчика FOB (двойное нажатие кнопки) Модуль ПЛГ получает сигналы от фиксирующего выключателя и переключателей forkbolt, указывающие на отпускание внешней рукоятки дверь багажника.
Модуль PLG проверяет наличие массы в цепях PARK и датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) от Sjb.
Модуль PLG подает питание на исполнительный механизм отпирания, который освобождает защелку PLG.Т акже к датчику положения подается 5-вольтовый опорный сигнал.
Стопорный переключатель PLG, первичный и вторичный переключатели forkbolt контролируются на наличие правильных сигналов освобождения защелки.
Питание подается на муфту привода узла привода и двигатель, открывая PLG.
Когда PLG открывается, датчик положения контролируется на положение и скорость дверь багажника. При обнаружении препятствия дверь багажника остановится или повернется в обратную сторону в зависимости от условий.
Когда PLG достигает положения FULL обрыв (полностью открыт), он отключает питание от двигателя и муфты привода узла привода.

Ниже приведено краткое пояснение нормального цикла закрывания силового затвора.

Операция закрытия питания начнется с одного из следующих способов: Sjb принимает мгновенный сигнал массы от консольного переключателя PLG модуль PLQ получает кратковременный сигнал массы из заднего выключателя PLG- (на подъемном шлюзе) Sj B получает сигнал от дистанционного передатчика ключ FOB
Модуль PLG проверяет наличие массы в цепях PARK и скорости транспортного средства из Sjb.
Модуль PLG будет ждать в течение 1 секунды при запуске звукового сигнала, прежде чем закрыть силовой подъемный шлюз.
Питание подается на муфту привода узла привода и электродвигатель по мере того, как слышимый утор продолжается 3 тонами.
По мере того, как PLG получает питание в закрытом положении, датчик положения отслеживается на предмет положения и скорости дверь багажника. ПЛГ остановится или развернется при обнаружении препятствия.
Кроме того, когда PLG запитывается в закрытом состоянии, зажимающие полоски контролируются на предмет состояния зажима.
Стопорный переключатель PLG, первичный выключатель forkbolt и вторичные цепи вторичных выключателей fork болт контролируются на наличие правильных сигналов защелки.
Когда модуль PLG принимает сигналы переключения, указывающие на то, что достигнуто положение SECONDARY защёлка (вторичная защелка), питание подается на привод фиксации для втягивания подъемной заслонки в положение PRIMARY FICHING.
Когда модуль PLG принимает сигналы переключения, указывающие на то, что достигнуто положение PRIMARY защёлка (первичная защелка), питание отключается от привода фиксации и дверь багажника полностью закрывается.

Модуль Питание дверь багажника (PLG) передает информацию, запрошенную диагностическим инструментом, по сети международной организации стандартов (ISO). Сеть ISO обеспечивает связь между соединителем канала передачи данных (диагностический разъём) и диагностическим средством через один провод, цепь 70 (Lb / Wh). ISO-сеть не допускает межмодульной связи. Диагностическое средство инициирует связь с модулем, проходящим тестирование, позволяя передавать диагностические данные на диагностическое средство через DRC.

Если управление силовым подъемным затвором осуществляется с верхнего консольного размыкающего / замыкающего переключателя, схема 2054 (Ye) заземляется размыкающим / замыкающим переключателем. Затем схема массы Sjb 700 (Wh / Vt), которая сигнализирует модулю PLG о запросе размыкания / замыкания.

Если силовой дверь багажника находится в положении замкнут, и условия являются правильными, модуль PLG подает 12 вольт на привод расцепителя по цепи 2058 (Lb / Rd) и 12 вольта - на муфту по схеме 2062 (LG / R), а 12 вольтов - на электродвигатель по линии 2060 (Rд / Bk).как только подъемный шлюз движется в открытом направлении, то модуль ПЛГ осуществляет контроль датчика положения препятствий.

Если силовой дверь багажника находится в положении обрыв (открыт) и условия являются правильными, модуль PLG подает 12 вольт на муфту сцепления цепи 2062 (LG / Rd) и 12 вольтов - на двигатель цепи 2061 (Vt / Wh).как только подъемный шлюз движется в близком направлении, то он контролирует датчик положения и прижимные планки на наличие препятствий.

Если управление силовым подъемным затвором осуществляется с верхнего консольного размыкающего / замыкающего переключателя, цепь 2054 (Ye) заземляется размыкающим / замыкающим переключателем. Затем схема 700 массы Sjb (Wh / Vt), которая сигнализирует модулю PLG о запросе размыкания / замыкания.

При движении силового дверь багажника в близком направлении модуль PLG следит за фиксирующим выключателем, вторичным вилочным выключателем и первичным вильчатым выключателем. Когда поступает комбинация сигналов, указывающая на то, что дверь багажника достиг положения SECONDARY защёлка (ВТОРИЧНОЕ ЗАЩЕЛКИВАНИЕ), модуль Plg подает напряжение 12 вольт на отключающий электродвигатель по цепи 2055 (Tn / Wh) и заземляет цепь 2056 (OIG).

При движении силового дверь багажника в близком направлении модуль PLG контролирует полоски защемления и оптический датчик на предмет обнаружения препятствий. Модуль PLG- использует 5-вольтовый опорный сигнал по цепи 1966 (Lb / Bk) и возвратный сигнал по схеме 1967 (PINY / Og) для левой полоски Защемление модуля PLGS вместе с правым полосковым сигналом по цепи 1965 (Vt) осуществляется с помощью обратного сигнала по цепи 1967 (Gy).

При определенных условиях модуль PLG подает напряжение 5 вольт на цепь 2065 (Gy / Rd) и заземляет цепь 2066 (РК / БК) для активации утора.

ПримечаниеИнициализируйте затвор питания, прежде чем приступить к этому точному тесту. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЗАТВОРА ПИТАНИЯ ". (ref-234558-S31259905462006061000000)

При использовании накладного консольного переключателя открытия / закрытия или выносного датчика для открывания силового дверь багажника, модуль PLG получает запрос на открытие / закрытие от Sjb, модуль Plg разблокирует все двери и затем активирует привод отпирания путем подачи 12 вольт к приводу отпирающего устройства по цепи 2058 (Lb- / Rd) и заземлению по контуру 2059 (Wh / D-). Как только затвор отпирается, двигатель и муфта приводятся в действие для того, чтобы открыть силовой клапан.