Главная/Hyundai/Mistra/Hyundai Mistra I рестайлинг (2017-2020)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Система панелей кузова - затворы кузова: Диагностика

Содержание

Раздел: Наружные кузовные панели

Все разделы

Система панелей кузова - затворы кузова: Диагностика Hyundai Mistra I рестайлинг

Наружные кузовные панели 117 иллюстраций ~77 мин чтения

Самотестирование силового модуля раздвижной двери

Предупреждение

Во время самотестирования PSD, PSDA будет пытаться полностью открыть и закрыть PSD.П ровторное тестирование PSDS не требует сигнала PARK и датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) для открытия двери.

Самотестирование PSD будет пытаться запитать открытие и закрытие PSD. При открытии и закрытии PSDS контролирует систему на наличие правильных входов. После завершения самотестирования коды неисправностей регистрируется для любых неправильных операций. PSД также проверяет следующие входы во время самопроверки

Цепь выключателя включения / выключения подвесной консоли
Переключатель размыкания / замыкания потолочная консоль / цепи RKE
Схема переключения стойки B
Цепь PARK (enable) от Sjb
Схема скорости транспортного средства от Sjb
Цепь дверцы заливной горловины (только левый ИПУ)

PSD имеет возможность реверсировать работу PSD- при наличии определенных условий. Это нормальная функция системы, однако некоторые электрические проблемы могут вызвать тот же симптом. Если во время работы или в ходе самотестирования PSDS реверсируется, всегда проверяйте сначала на наличие препятствия или смещения. В случае отсутствия препятствий или смещения обязательно завершите диагностику всех расшифровка кода ошибки и симптомов.

Инспекция и проверка

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие явных признаков механического или электрического повреждения. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ 58 Механическая электрическая мощность Скользящая дверь (PSD) клинья и бойки Центровка привода Состояние кабеля исполнительного механизма и соединение Дорожки раздвижной двери и установка крепежа дорожки Обвязка роликов сдвижной дверцы или загромождение Механизм блокировки топливной двери обвязка или повреждение (только левая PSD-) предохранителя (s Jb): 11 (xtag0) 13 (xtag1) 16 5A 5A 5A 30A 30A 30A
Визуально проверьте силовые скользящие дверные контакты на наличие грязи, воска, коррозии или любого нароста, который мог бы помешать электрическому контакту. Чистка этих контактов чистой сухой тканью может исправить неисправности в работе двери. Не используйте диэлектрическую смазку, наждачную бумагу, шлифовальную шкурку или любые абразивные очистители на контактах. Также проверяйте силовые скользящих дверных контактов на чрезмерный износ в точках контакта.
Визуально осмотрите передний и задний кабели на предмет повреждений. Кабель может быть истерт или изношен, что приведет к увеличению усилия открытия / закрытия двери. Увеличенное усилие может вызвать обнаружение препятствия и привести к непреднамеренному реверсированию двери. Трос может изношиться из-за неправильной сборки передней и / или задней направляющей кабеля в сборе. Окружные трещины в пластиковом покрытии не считаются отказом.
Визуально осмотрите крепления центральной дорожки, убедившись в том, что головка каждого крепежа правильно посажена в дорожку.
Убедитесь, что центральная петля двери с электроприводом (PSD) не имеет прикрепленного бампера. Этот бампер должен присутствовать только для ручной раздвижной двери. Если этот бампер присутствует в системе двери с электропитанием, снимите его. Также на центральной петле PSD- это резиновый бампер, используемый во время производственного процесса для защиты краски. Он может быть удален для улучшения усилий по закрытию дверей.
Напряжение батареи должно быть на нормальных рабочих уровнях для того, чтобы раздвижная дверь питания правильно открывалась и закрывалась. Убедитесь, что батарея и системы зарядки работают правильно перед проведением самотестирования PSD.
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите автомобиль для тестирования из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не связывается с автомобилем: проверьте правильность установки карты программы. проверить соединения с транспортным средством. проверить положение выключателя зажигания.
Если тестер диагностического инструмента все еще не поддерживает связь с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации на диагностический инструмент.
Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает только на: неисправность цепи SCP или ISO; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оснащены для LPSDM, перейти к " диагностический тест A ". Отсутствует ответ / не оборудована для RPSDM. Перейдите к " ПИНПОИНТ проверка B ". Электронный выключатель не отвечает / не оборудован для Sjj T (ref-234508)(ref-234558-S39430099042006061000000)(ref-234558-S08871058532006061000000)(ref-234516)
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки.
Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к " SYMPTOM CHART " для продолжения диагностики. (ref-234558-S18794324512006061000000)

Индекс расшифровки кодов ошибок левого силового раздвижного дверного модуля (LPSDM)

DTC	Описание	Источник	Действие
B1342	Неисправность блока управления (ЭБУ)	LPSDM	СБРОСЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРОВЕДИТЕ самотестирование LPSDM. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлечен, установите новый LPDM.
B2238	Обнаружен обрыв кабеля	LPSDM	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-234558-S05608547492006061000000)
B2270	PSD превысило время, разрешенное для закрытия двери (превышено время, допустимое для достижения положения первичной защелки после достижения положения вторичной защелки)	LPSDM	ПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-234558-S25483009712006061000000)
B2271	PSD не достиг полностью открытого положения во время самотестирования	LPSDM	ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-234558-S14139195252006061000000)
B2363	Отказ системы датчика положения	LPSDM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-234558-S12345035292006061000000)
B2364	Открытая цепь блокировки топливной дверцы	LPSDM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-234558-S03699320542006061000000)
B2365	Стойка B Питание Раздвижная дверь размыкания / замыкания цепи переключателя короткое замыкание на массу	LPSDM	ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-234558-S25389058672006061000000)
B2366	Цепь размыкания / замыкания PSD на массу	LPSDM	ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-234558-S14825700152006061000000)
B2374	Цепь фиксатора PSD: короткое замыкание на массу	LPSDM	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-234558-S39136317052006061000000)
B2483	Включение сигнала разомкнутой цепи (парковка)	LPSDM	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-234558-S00624625422006061000000)
B2589	При закрытии и реверсировании двери не обнаружено ни одного фиксатора PSD	LPSDM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-234558-S10670916542006061000000)
B2591	При отмене сцепления не обнаружено ни одного детекторного переключателя PSD	LPSDM	ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-234558-S32426098842006061000000)
B2592	Дверь не втянута в первичный во время закрытия питания и высоких рабочих циклов	LPSDM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест N ". (ref-234558-S06142846282006061000000)
B2593	Дверь перевернута при закрытии из-за препятствия	LPSDM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест O ". (ref-234558-S04476246252006061000000)
B2594	Не обнаружено движение после разъединения во время операции размыкания питания	LPSDM	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-234558-S06379029362006061000000)
B2603	PSD не полностью закрыт во время самотестирования	LPSDM	ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-234558-S15326912202006061000000)
B2604	Разомкнутая цепь двухпозиционного переключателя PSD	LPSDM	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-234558-S05345860572006061000000)
B2605	Отключение сигнала разомкнутой цепи - датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) более 5 км / ч (3 миль в час)	LPSDM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест S ". (ref-234558-S29072183392006061000000)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Индекс расшифровки кодов ошибок правого силового раздвижного дверного модуля (RPSDM)

DTC	Описание	Источник	Действие
B1342	Неисправность блока управления (ЭБУ)	RPSDM	ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВЫПОЛНИТЕ самотестирование RPSDM. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлечен, установите новый RPSDM
B2238	Обнаружен обрыв кабеля	RPSDM	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-234558-S05608547492006061000000)
B2270	PSD превысило время, разрешенное для закрытия двери (превышено время, допустимое для достижения положения первичной защелки после достижения положения вторичной защелки)	RPSDM	ПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-234558-S25483009712006061000000)
B2271	PSD не достиг полностью открытого положения во время самотестирования	RPSDM	ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-234558-S14139195252006061000000)
B2363	Отказ системы датчика положения	RPSDM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-234558-S12345035292006061000000)
B2365	Стойка B Питание Раздвижная дверь размыкания / замыкания цепи переключателя короткое замыкание на массу	RPSDM	ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-234558-S25389058672006061000000)
B2366	Цепь размыкания / замыкания PSD на массу	RPSDM	ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-234558-S14825700152006061000000)
B2374	Цепь фиксатора PSD: короткое замыкание на массу	RPSDM	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-234558-S39136317052006061000000)
B2483	Включение сигнала разомкнутой цепи (парковка)	RPSDM	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-234558-S00624625422006061000000)
B2589	При закрытии и реверсировании двери не обнаружено ни одного фиксатора PSD	RPSDM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-234558-S10670916542006061000000)
B2591	При отмене сцепления не обнаружено ни одного детекторного переключателя PSD	RPSDM	ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-234558-S32426098842006061000000)
B2592	Дверь не втянута в первичный во время закрытия питания и высоких рабочих циклов	RPSDM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест N ". (ref-234558-S06142846282006061000000)
B2593	Дверь перевернута при закрытии из-за препятствия	RPSDM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест O ". (ref-234558-S04476246252006061000000)
B2594	Не обнаружено движение после разъединения во время операции размыкания питания	RPSDM	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-234558-S06379029362006061000000)
B2603	PSD не полностью закрыт во время самотестирования	RPSDM	ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-234558-S15326912202006061000000)
B2604	Разомкнутая цепь двухпозиционного переключателя PSD	RPSDM	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-234558-S05345860572006061000000)
B2605	Отключение сигнала разомкнутой цепи - датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) более 5 км / ч (3 миль в час)	RPSDM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест S ". (ref-234558-S29072183392006061000000)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Индекс расшифровки кодов ошибок интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

DTC	Описание	Источник	Действие
B1342	Неисправность блока управления (ЭБУ)	SJB	ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВЫПОЛНИТЕ самотестирование Sjb. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлечен, УСТАНОВИТЕ новый Sj. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-234516)
B1676	Напряжение батареи вне диапазона	SJB	См. раздел " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-234520)
B2477	Сбой конфигурации модуля	SJB	См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-234511)
B2545	Короткое замыкание цепи реле питания системы на батарею	SJB	См. разделы " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ", " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " или " Внутреннее освещение ". (ref-234513)(ref-234521)(ref-234549)
B2553	Отключение цепи выхода сигнала от короткого замыкания на батарею	SJB	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ другие коды неисправностей или ПЕРЕЙДИТЕ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-234558-S18794324512006061000000)
B2556	Включение цепи сигнала от короткого замыкания до батареи	SJB	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ другие коды неисправностей или ПЕРЕЙДИТЕ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-234558-S18794324512006061000000)
B2557	Левая сила раздвижной двери открыть / закрыть цепь выхода укоротить к батарее	SJB	ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-234558-S14825700152006061000000)
B2558	Правая сила раздвижная дверь открыть / закрыть цепь выхода укоротить к батарее	SJB	ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-234558-S14825700152006061000000)
B2569	Цепь выключателя аварийного отключения дверь багажника замыкается на массу	SJB	См. раздел " ЗАЩИТА ОТ КРАЖ ". (ref-234560)
U1041	Недопустимые или отсутствующие данные SCP для скорости транспортного средства	ABS	ПРОВЕДИТЕ САМОКОНТРОЛЬ АБС согласно " АНТИБЛОКИРОВОЧНОМУ УПРАВЛЕНИЮ ". (ref-234510)
U1041	Недопустимые или отсутствующие данные SCP для скорости транспортного средства	TC	ПРОВЕДИТЕ САМОКОНТРОЛЬ АБС согласно " АНТИБЛОКИРОВОЧНОМУ УПРАВЛЕНИЮ ". (ref-234510)
U1059	SCP недопустимые или отсутствующие данные для передачи, трансмиссия или PRNDL	PCM	ПРОВЕДИТЕ самотестирование МУП в соответствии с разделом " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-234499)
U1262	Отказ шины связи SCP	SJB	Сначала ВОССТАНОВИТЕ все коды неисправностей, связанные с проблемой. Если U1262 по-прежнему извлекается, ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики сети связи. (ref-234508)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Диаграмма симптомов

Состояние	Возможные источники	Действие
Нет связи с левым модулем раздвижной двери (LPSDM)	Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) с плавким предохранителем 11 (5A). Предохранитель шинного электрического центра (BEC): 16 (30A). 58 (xthagx2). Электрическая схема. Lpsdm.s jb. 30A	ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-234558-S39430099042006061000000)
Отсутствует связь с правым модулем раздвижной двери (RPSDM)	Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) с плавким предохранителем 11 (5A). Предохранитель шинного центра (BEC): 5 (30A). 58 (xthagx2). Электрическая схема. rpsdm.sjb. 30A	ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-234558-S08871058532006061000000)
Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB)	Предохранители шинного электрического центра (BEC): 58 (30A). 64 (20A). Схемотехника. Sjb.	ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для диагностики коммуникационной сети. (ref-234508)
Сдвижная дверь с силовым приводом (PSD) не работает - расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не извлекаются (справа)	Низкое напряжение аккумулятора. Привод правого привода PSD в сборе. Электрическая схема. Правый силовой сдвижной дверной модуль (RPSDM). BEC. Sjb.	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-234558-S16575972272006061000000)
PSD не работает - расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не извлекаются (слева)	Низкое напряжение батареи. Левый привод привода PSD в сборе. Схема. Левая силовая сдвижная дверь модуля (LPSDM). BEC. Sjb.	ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест U ". (ref-234558-S18935835042006061000000)
PSD не работает с отдельного коммутатора - расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не извлекаются	Подвесной консольный выключатель. PSD стойка B выключатель. Circuitry. левый Питание sliding дверь модуль (LPSDM). правый Питание раздвижная дверь модуль (РПСДМ).sjb.	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-234558-S12193847962006061000000)
Левый ИПУ работает при открытой топливной створке	Выключатель блокировки топливной двери. Схема. Левый силовой сдвижной дверной модуль (LPSDM).	ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". (ref-234558-S07346408852006061000000)
PSD работает от переключателя стойка B или ручного включения (Питание ассистент) с верхним консольным переключателем в положении OFF	Подвесной консольный выключатель. Схемотехника. Левый силовой сдвижной дверной модуль (LPSDM). Правый силовой раздвижной дверь-модуль (RPDM).	ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест X ". (ref-234558-S00292451812006061000000)
PSD не будет открываться от внутренней ручки двери	Замок безопасности для детей. Внутренняя ручка двери и пульт дистанционного управления в сборе. Выключатель включения / выключения подвесной консоли.	ПРОВЕРЬТЕ срабатывание замка безопасности ребенка. ПРОВЕРЬТЕ работу внутренней дверной ручки и узла дистанционного управления. СМ. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". ИЗВЛЕКИТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля раздвижных дверей с силовым приводом и ПЕРЕЙДИТЕ к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. (ref-234513)
Непредусмотренное реверсирование двери ИПУ	Настройка ИПУ. Препятствие.	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест O ". (ref-234558-S04476246252006061000000)
	Контакты ИПУ. Регулировка внутренней дверной ручки ППБ. Настройка наружной дверной ручки. фиксирующий переключатель ППБП. Привод защелки ППБУ.	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-234558-S10670916542006061000000)
	Переключатель PSD стойка B.	ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-234558-S25389058672006061000000)
	Подвесной консольный коммутатор.	ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-234558-S14825700152006061000000)
PSD с фиксацией во втором положении - на стоянке	Настройка ИПУ.	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-234558-S10670916542006061000000)
PSD с фиксацией во втором положении - на стоянке	Помехи от кабеля и направляющей PSD.	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест N ". (ref-234558-S06142846282006061000000)
ИПУ открывается самостоятельно - нет команды	Сигнализатор ИПУ.	ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-234558-S32426098842006061000000)
	Переключатель PSD стойка B.	ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-234558-S25389058672006061000000)
	Подвесной консольный коммутатор.	ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-234558-S14825700152006061000000)
PSD останавливается в середине хода	Датчик положения ИПУ.	ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-234558-S14139195252006061000000)
ИПУ дергается назад в сторону открытия с направления закрытия	Датчик положения ИПУ, модуль ПСД.	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-234558-S12345035292006061000000)
PSD открывается приблизительно на 4 дюйма и останавливается	Датчик положения ИПУ.	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-234558-S12345035292006061000000)
Шумы от ИПУ	Регулировка ИПУ.	ПРОВЕРЬТЕ регулировку ИПУ. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ВЫРАВНИВАНИЕ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ". (ref-234558-S27216647492006061000000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №25

Рис. 25: Ссылка на схему соединителя. Hyundai Mistra I рестайлинг

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Контрольное испытание A: отсутствует связь с левым силовым модулем раздвижной двери (LPSDM)

ПримечаниеКаждый раз, когда батарея или предохранитель Sjb 11 (5A) отключается, обе раздвижные двери с питанием должны быть инициализированы до того, как они будут правильно работать. Если LPSDM C3072a или RPSDM с3071а отсоединены, необходимо инициализировать только одну раздвижную дверь с питанием.

Схема №49

Рис. 49: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: НЕТ СВЯЗИ С ЛЕВЫМ СИЛОВЫМ МОДУЛЕМ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ (LPSDM). Hyundai Mistra I рестайлинг

Схема №50

Схема №51

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Схема №56

A1 проверить BEC предохранитель 58 (30A) FOR напряжение Измерьте напряжение между шинопроводом с электрическим центром (БЭК), предохранителем 58 (хтагх1) на стороне питания и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да: перейти к A2. Нет: установите новый БЕК. Проверьте систему для нормальной работы. 30A
A2 проверить Sjb предохранитель 11 (5A) FOR напряжение Измерьте напряжение между стороной питания предохранителя Sj 11 (хтагx1) и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: перейти к A3. Нет: переход на A5. 5A
A3 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ К LPSDM Отключите: LPSDM C3072a. Измерьте напряжение между LSPDM C4072а-1, цепью 1231 (Rd / Wh), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: переход на A6. Нет: GO на А4.
A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1231 (Rd / Wh) НА ОБРЫВ Отсоедините: Sjb C2280h. Измерьте сопротивление между LPSDM C3072a-1, цепью 1231, стороной жгута и Sj b C2080h-9, цепочкой 1231. Сторона жгута: нет сопротивления 5 Ом? Да перейти к самотестированию A9.
А5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1052 (Тн / БК) НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Sjb C2280h. Измерьте напряжение между Sj B С2280h-32, цепью 1052 / Tn / Bk, стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К А9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование LPPDM.
А6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД РОЗЖИГА НА ключ ННДМ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между Нзмд C3072a-11, цепью 1040 (Rd / Bk), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ К А8. Нет: ПЕРЕХОД к А7.
A7 проверить цепь 1040 (Rd / Bk) FOR A обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: Sjb C2280d. Measure the resistance between LPSDM С3072а-11, цепь 1040 - сторона жгута и Sj B С2280 d-34 - схема размыкания в выключенном положении.
A8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1205 (Bk) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: LPSDM C3072b. Измерьте сопротивление между LPSDM С3072б-3, цепью 1205, стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " МОДУЛЮ СЕТЬ СВЯЗИ " для диагностики неисправности сети. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ ПОВТОРНО. (ref-234508)
A9 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ Отсоедините все разъёмы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штырьки Подключите все коннекторы Sj и убедитесь, что они установлены правильно. Управляйте системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый Sgc. ОБРАТИТЕСЬ к " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". УСТРАНИТЕ ЕННУЮ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРИТЕ ВРЕМЯ самоиспытания Sс помощью системы. (ref-234516)

Точечное испытание B: нет связи с правым силовым модулем раздвижной двери (RPSDM)

Схема №57

B1 проверить BEC предохранитель 58 (30A) FOR напряжение Измерьте напряжение между шинопроводом с электрическим центром (БЭК), предохранителем 58 (хтагх1) на стороне питания и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: перейти к B2. Нет: установите новый БЕК. Проверьте систему для нормальной работы. 30A
B2 проверить Sjb предохранитель 11 (5A) FOR напряжение Измерьте напряжение между стороной питания предохранителя 11 (хтагx1) и землей. Превышает ли напряжение 10 вольт? Да: переход на B3. Нет: перейти к B5. 5A
B3 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА RPSDM Отключите: RPSDM C3071a. Измерьте напряжение между RPDM C3071а-1, цепью 1231 (Rd / Wh), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: GO до B6. Нет: GOTO B4.
B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1231 (Rd / Wh) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb C2280h. Измерьте сопротивление между RPSDM C3071a-1, цепью 1231, стороной жгута и Sj B С2280h-9, цепочкой 1231. Rd- сторона жгута. Нет ремонта сопротивления менее 5 ом? Да: Перейти к самотестированию B9.
B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1052 (Tn / Bk) НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Sjb C2280h. Измерьте напряжение между стороной жгута Sj B С2280-32, цепью 1052, (Тн / БК) и землей. Выше ли напряжение 10 вольт? Да: ИДИТЕ К B9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПОВТОРИТЕ самотестирование RPPS.
B6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД РОЗЖИГА НА ключ RPSDM во включенном положении. Измерьте напряжение между RPSDM C3071a-11, цепью 1040 (Rd / Bk), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: GO к B8. Нет: ВПЕРЕД к В7.
B7 проверить цепь 1040 (Rd / Bk) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280c. Measure the resistance between RPСДМ С3071а-11, цепь 1040с (РД / БК) и SДЖАБ Ь c2280с-16, CIRKHON (Р+ 1040), сторона жгута в выключенном положении выключается: сторона. - не превышает сопротивление менее 5 Ом.
B8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1205 (БК) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ Отключите: RPSDM C3071b. Измерьте сопротивление между РПСДМ С3071-б, цепью 1205, стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " МОДУЛЮ СЕТЬ СВЯЗИ " для диагностики неисправности сети. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ ПОВТОРНО. (ref-234508)
B9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ Отсоедините все разъёмы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штырьки Подключите все разъёмные разъемы Sj и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sgc. ОБРАТИТЕСЬ к " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". УСТРАНИТЕ ЕННУЮ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРИТЕ ВРЕМЯ самоиспытания Sс помощью системы. (ref-234516)

Диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B2238 обнаружен обрыв кабеля

Схема №58

Рис. 58: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: ОБНАРУЖЕН ОБРЫВ КАБЕЛЯ расшифровка кода ошибки B2238. Hyundai Mistra I рестайлинг

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Схема №64

Схема №65

Схема №66

Схема №67

Схема №68

С1 ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Инициализировать выключатель вкл / выкл подвесной консоли. Осмотреть крепление кабеля на шарнире центрального ролика раздвижной двери с электроприводом. Проверить отсутствие зажима. УБЕДИТЬСЯ, что ушко зажима ПОСАЖЕНО над штифтом петли и язычок посажен за штырь. Имеются ли крепления кабеля в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к С2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ крепление кабеля. Если зажим отсутствует, УСТАНОВИТЬ новый зажим. При повреждении или поломке кабеля УСТАНОВИТЕ новую систему силового привода. (ref-234558-S21118847202006061000000)
C2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КАБЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Не работайте с силовой раздвижной дверью (PSD) при отсоединенных кабелях. Это приведет к связыванию кабелей, что повредит сборку. Вручную откройте и закройте силовую раздвижную дверь, наблюдая за перемещением кабеля. Кабель втягивается в привод привода в сборе, а натяжение остается постоянным? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К C3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый привод привода PSD. СМ. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИЛОВОЙ СДВИЖЕЛЬНОЙ ДВЕРИ ". (ref-234558-S21118847202006061000000)
C3 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ ФИКСИРУЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Откройте раздвижную дверь. ПРИМЕЧАНИЕ: левая сторона показана на иллюстрации, правая - напротив. Измерьте сопротивление между контактами раздвижной двери 1 и 3, дверная сторона? ЗАМЕЧАНИЕ: При работе ручки раздвижная дверь значение сопротивления изменится с бесконечных Ом до 0 Ом, обратно в бесконечное, затем назад к 0 Омам и обратно в неограниченное во время движения дверной ручки. Для открытия дверной рукоятки нужно только медленно изменять от положения приблизительно 10 градусов, чтобы открыть левую ручку.
С4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ФИКСАТОРА НА СТОРОНЕ КУЗОВА Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: левая сторона показана на иллюстрации, правая - напротив. Измерьте напряжение между скользящими дверными контактами 1 и 3, стороной кузова. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к C13. Нет: ПЕРЕХОД к С9.
C5 проверить THE PSD сторона DETENT выключатель CIRCUITS Переключение in OFF положение, refore the sliding дверь-detent выключатель C711 и правый PSD1. ключ in ON положение. disable the psds by pressing the overhead console on / off выключатель to the OFF situation. C811 C711 C711 C811 C811 (ref-234513)(ref-234558-S21118847202006061000000)
C6 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ФИКСАТОРЕ ИПУ Ключ в положении ВЫКЛ. Для левой стороны измерьте сопротивление между левым фиксатором PSD C711-1, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута и " землей ".для правой стороны измерите сопротивление между правым фиксирующим переключателем PSД xтагх1-1. цепью 12 51 (Y / R). Сторона кабеля и " земля ": нет Ohms - это меньше, чем 5. C811
C7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1251 (Ye / Rd) ДЛЯ раздвижной цепи питания: ОТКРОЙТЕ МЕЖДУ СКОЛЬЗЯЩИМИ ДВЕРНЫМИ КОНТАКТАМИ И ДЕТЕКТОРНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ 4 Включите: Сдвижная дверь Сопротивление двери C706 (Слева) или C806 (Справа). Для левой стороны измерьте сопротивление между левым скользящим контактом двери хтаг2-4, цепью 1251 C706 C711 C806 C811 (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
C8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1227 (Wh) ДЛЯ РАЗДВИЖНОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ: ОТКРОЙТЕ МЕЖДУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ДВЕРЬЮ жгут ПРОВОДОВ И PSD DETENT ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Разъедините: Сдвижная дверь Контакт C706 (Слева) или хтагс1 (Справа). Для левой стороны измерьте сопротивление между левым скользящим контактом двери хтанг2-7, схемой 1227, стороной жгута проводов и левым выключателем отводов C806 C706 C711 C806 C811 (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
C9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СКОЛЬЗЯЩЕГО ДВЕРНОГО КОНТАКТА НА СТОРОНЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Отсоедините: скользящий дверной контакт 10A7 (слева) или xtangx1 (справа). Ключ в положении ON. Включите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: LPSDM или RPSDM Detent witch PID. Для левой стороны подключите кабель-перемычку (xtag 2) между левым скользящим дверным контактом xtag3-4, схема 1251 C399 C384 C399 C399 10A C384 C384 C10 (ref-234558-S21118847202006061000000)
C10 ПРОВЕРЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ PSD Отключи: Контакт раздвижной двери хтагх1 (слева) или хтегх2 (справа).для левой стороны измерь сопротивление между левым контактом сдвижной дверцы хтгх3-4, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута и землей. Для правой стороны измеряй сопротивление между правым контактом раздвижного дверца хтягх4-4 -4, цепь 1251 [Йе / РД] да, сторона жгута не более чем 5. C399 C384 C399 C384 C12 C11
C11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1251 (Ye / Rd) ДЛЯ скользящей цепи между модулем PSD и скользящим контактом двери измерьте разъединение: LPSDM C3072b или RPDMC. для левой стороны, измерьте сопротивление между цепью Ldm- C3072-b-2, цепью 1251 C399 C384 C14 (ref-234558-S21118847202006061000000)
C12 проверить цепь 1227 (Wh) для раздвижной цепи питания между модулем PSD и сдвижным контактом двери для ремонта Разъединение: LPSDM С3072а или RPDMC3081А. Для левой стороны измерьте сопротивление между Ldmc a3073a-5, схемой 1227, кабельным жгутом со стороны кабеля и левой дверцы для схемы xtag1-3 C399 C384 C14 (ref-234558-S21118847202006061000000)
C13 ПРОВЕРКА ДЛЯ DTAGX4 привод скользящего привода извлечен правильно, извлеките предохранитель Sjb 11 (5A). Подождите 30 секунд и переустановите плавкую вставку двери. Закройте дверцу скольжения и затем нажмите верхний выключатель на вкл. ПРИМЕЧАНИЕ: при первом самотестировании PSD после инициализации PSDS откроется 6 дюймов, затем закроется полностью и закроется. B2238 B2238 C14 B2238 B2363 B2364 B2483 B2591 B2605 B2363 B2364 B2483 B2591 B2605 (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
C14 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD. Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия вытолкнула штырьки Подключите все подозрительные разъемы модулей PSDS и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDA. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ сдвижной ДВЕРИ при нормальной работе системы ". (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание D: расшифровка кода ошибки B2270 psд превысил время, допустимое для закрытия дверцы (превышено значение времени, в течение которого может быть достигнуто положение первичной защелки после достижения положения вторичной Защелки)

ПримечаниеВосстановите все остальные извлеченные коды неисправностей, прежде чем продолжить этот тест.

Схема №69

Рис. 69: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D: расшифровка кода ошибки B2270 ИПУ ПРЕВЫШЕНО ВРЕМЯ, ДОПУСТИМОЕ ДЛЯ ЗАКРЫТИЯ ДВЕРИ (ПРЕВЫШЕН ДОПУСТИМЫЙ СРОК ДОСТИЖЕНИЯ P. Hyundai Mistra I рестайлинг

Схема №70

D1 ПРОВЕРЬТЕ СИЛОВУЮ РАЗДВИЖНУЮ ДВЕРЬ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ Нажмите выключатель включения / выключения подвесной консоли в положение ВЫКЛ. Вручную откройте и закройте ИПУ при осмотре: центровка клина. центровка переднего и заднего бойков. роликовые шарниры раздвижной двери. Дверные дорожки и прогоны. Крепеж рулевых тяг. Кабели. Атмосферные полосы. Усилия ручного управления. Правильно ли работает ИПУУ вручную? Да: ПЕРЕЙТИ к D2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ механическую систему раздвижных дверей, если это необходимо для нормальной работы системы.
D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ СИЛОВОЙ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ Проверить центровку и регулировку ИПУ. См. раздел " Центровка сдвижной двери ". Правильно ли отрегулирована и выровнена ИПС? Да: ПЕРЕЙТИ НА D3 для левой ИПП. ПЕРЕЙТИ К D4 для правой ППД. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СДВИГАЕМУЮ АТЕЛЬНУЮ ДВЕРЬ. СМ. " ЦЕНТ. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. (ref-234558-S27216647492006061000000)(ref-234558-S27216647492006061000000)
D3 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ LPSDM ДЛЯ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВКЛ. При подключенном напряжении LPSDM измерьте напряжение между LPDM D3072b-4, цепью 1461 (Rd / Bk), стороной жгута (задний щуп) и землей. Нажмите переключатель стойки B, чтобы перевести PSD в положения FULL обрыв, затем FULL CLOSE, контролируя напряжение. Обратитесь всегда больше 10,5 да? (ref-234520)(ref-234558-S21118847202006061000000)
D4 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ RPSDM ДЛЯ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВКЛ. При подключенной двери с возможностью скольжения, измерьте напряжение между RPSDM C3071b-4, цепью 1246 (LG / Rd), стороной жгута и землей. Нажмите переключатель стойки B, чтобы перевести PSD в положения FULL обрыв, затем FULL CLOSE, контролируя напряжение. Напряжение всегда выше 10,5 вольт? Да: Перейдите к системе D5. (ref-234520)(ref-234558-S21118847202006061000000)
D5 ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬ И НАПРАВЛЯЮЩУЮ НА НАЛИЧИЕ ПОМЕХ Проверьте наличие помех между проушиной кабеля и направляющей кабеля. Открутите болты задней центральной петли. Поднимите дверь вверх и наружу, чтобы получить доступ к передней направляющей в сборе и положите дверь на подходящую опору. Осмотрите направляющую в сборе на предмет наличия следов помех (царапин или борозд). Есть ли следы помех на направляющей сборке? Да: УСТАНОВИТЕ новую заднюю центральную петлю. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: Перейдите к D6.
D6 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ ФИКСИРУЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Откройте раздвижную дверь. ПРИМЕЧАНИЕ: левая сторона показана на иллюстрации, правая - напротив. Измерьте сопротивление между контактами раздвижной двери 1 и 3, дверная сторона? ПРИМЕЧАНИЕ. По мере того как ручка сдвижной дверей работает, значение сопротивления изменится с бесконечных ом до 0 Ом, обратно к бесконечности, затем назад до 0 Омов и обратно до бесконечности во время перемещения ручки двери. Ручку двери нужно только медленно перемещать из положения примерно на 10 градусов, чтобы открыть левую рукоятку.
D7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ФИКСАТОРОВ НА БОКОВОЙ СТОРОНЕ КУЗОВА Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: левая сторона показана на иллюстрации, правая - напротив. Измерьте напряжение между контактами раздвижной двери 1 и 3 со стороны кузова. Превышает ли напряжение 10 вольт? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СДВИЖНУЮ ДВЕРЬ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ЦЕНТРОВКА РАЗДСКОЛЬЗЯЩЕЙ ДВЕРЦЫ ". ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИЛОВЫХ ЗАДВИЖНЫХ ЕК. СМ. В разделе " ПИТАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ДВЕРЕЙ 0 " Нет ИСПЫТАНИЯ работы системы. D12 (ref-234558-S27216647492006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
D8 проверить THE PSD DETENT выключатель CIRCUITS Переключение in OFF. Close the sliding дверь. Disconnect: левый Detent выключатель C711 or правый detper doors? ключ in ON положение.отключите переключатели включения / выключения подвесной консоли в положение ВЫКЛ. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: LPDM или Rpp Ch. C811 C711 C711 C811 C811 (ref-234513)(ref-234558-S21118847202006061000000)
D9 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ФИКСАТОРЕ PSD Ключ в положении ВЫКЛ. Для левой стороны измерьте сопротивление между левым фиксатором PSД C711-1, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута и заземлением. Правой стороне измерьте сопротивления между правым фиксирующим переключателем PSDХTAGX1-1 схема 1251, стороной кабеля и землей не более чем на 5. C811 D11 D10
D10 проверить цепь 1251 (Ye / Rd) для раздвижной цепи питания. ДЛЯ РАЗДВИЖНОЙ ЦЕПИ: ОТКРОЙТЕ МЕЖДУ СКОЛЬЗЯЩИМ КОНТАКТОМ ДВЕРЦЫ И ЦЕПЬЮ PSD DETENT Отключите: Скользящая цепь двери Контакт C706 (слева) или C806 (справа). Для левой стороны измерьте сопротивление между левым скользящим контактом дверцы xtax3-4, цепь 1251 C706 C711 C906 C811 (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
D11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1227 (Wh) ДЛЯ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ: ОТКРОЙТЕ МЕЖДУ КОНТАКТОМ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ7 И PSD DETENT выключатель Отключите: Контакт раздвижной дверцы C706 (Слева) или хтагх2 (Справа). Для левой стороны измерьте сопротивление между левым скользящим контактом двери xtax3-7, цепью 1227 и левым выключателем Phd 4 C806 C706 C711 C806 C811 (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
D12 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СКОЛЬЗЯЩЕГО КОНТАКТА ДВЕРИ. Разъедините: Скользящая дверь Контакт C399 (слева) или хтагс2 (справа). Ключ в положении ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: LPSDM или RPSDM Detent выключатель PID. Для левой стороны подключите провод перемычки (xtag 3) C384 10A C399 C399 10A C384 C384 D13 (ref-234558-S21118847202006061000000)
D13 ПРОВЕРЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ PSD Отключи: Контакт раздвижной двери хтагх1 (слева) или хтегх2 (справа).для левой стороны измерь сопротивление между левым контактом сдвижной дверцы хтгх3-4, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута и землей. Для правой стороны измеряй сопротивление между правым контактом раздвижного дверца хтягх4-4 -4, цепь 1251 [Йе / РД] да, сторона жгута не более чем 5. C399 C384 C399 C384 D15 D14
D14 проверить цепь 1251 (Ye / Rd) для скользящей цепи между модулем PSD и скользящим контактом двери измерьте сопротивление: Lpsdm51 C3072b или RPDM C3071 b. Для левой стороны измеряйте сопротивление между цепью PSDM С3.072b-2, цепью 125- для боковой цепи и левым контактом C399 C384 D16 (ref-234558-S21118847202006061000000)
D15 проверить цепь 1227 (Wh) для раздвижной цепи питания между модулем PSD и сдвижным контактом двери для ремонта Разъединение: LPSDM С3072а или RPDMC3081А. Для левой стороны измерьте сопротивление между Ldmc a3073a-5, схемой 1227, кабельным жгутом со стороны кабеля и левой дверцы для схемы xtag1-3 C399 C384 D16 (ref-234558-S21118847202006061000000)
D16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD. Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия вытолкнула штырьки Подключите все подозрительные разъемы модулей PSDS и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDA. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ сдвижной ДВЕРИ при нормальной работе системы ". (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание E: расшифровка кода ошибки B2271 PSD не достиг положения полного открытия во время самотестирования

ПримечаниеВосстановите все извлеченные коды неисправностей, прежде чем приступить к этому точному тесту.

E1 проверить FOR расшифровка кода ошибки B2363 Используйте результаты самотестирования LPSDM или RPSDM. Извлекается ли DTS B2363? Да: перейти к " диагностический тест F ". Нет: переход к Е2. (ref-234558-S12345035292006061000000)
E2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЩЕЛКИ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ Переведите выключатель включения / выключения верхней консоли в положение ВЫКЛ. Вручную откройте раздвижную дверь с силовым приводом, наблюдая за передней и задней защелками на предмет застревания или привязки. Убедитесь, что защелки полностью освобождаются без повышенных усилий. Правильно ли отпускают защелки сдвижной двери с силовыми приводом? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К Е3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ замки по мере необходимости. СМ. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ФИКС, ЗАЩЕЛИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". (ref-234513)
E3 ПРОВЕРЬТЕ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРЬЮ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ Откройте вручную сдвижную дверь с силовым приводом, проверяя при этом: центровку клина. Центровку переднего и заднего бойка. Роликовые шарниры раздвижной двери. Дорожки и прогоны дверей. Крепежные детали рулевых тяг. Усилия ручного управления. Состояние кабеля. Правильно ли работает сдвижная дверь с электроприводом? ДА: ОЧИСТИТЬ все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ или RPDM самодиагностику. см. соответствующий индекс расшифровка кода ошибки или таблицу симптомов 4 для продолжения. (ref-234558-S03159463812006061000000)
E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД В СБОРЕ Отсоедините передний и задний тросы от центрального роликового шарнира. Вручную откройте и закройте раздвижную дверцу с электроприводом. Правильно ли сдвижная дверца с приводом работает вручную? Да: УСТАНОВИТЕ новый привод привода в сборе. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ВОССТАНОВИТЕ механическую систему раздвижной двери по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

Контрольное испытание F: расшифровка кода ошибки B2363 отказ системы датчика положения

Схема №71

Рис. 71: диагностический тест F: расшифровка кода ошибки B2363 ОТКАЗ СИСТЕМЫ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ. Hyundai Mistra I рестайлинг

Схема №72

F1 INITIALIZE THE Питание SLIDING дверь Удалите предохранитель Sjb 11 (5A). Подождите 30 секунд и переустановите предохранитель. Выполните процедуру повторной инициализации раздвижной двери. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СДВИЖНОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ ". Полностью ли открывается и закрывается раздвижная дверь питания? Да: ПОВТОРИТЕ самотестирование PSD. Устраните все оставшиеся ДТТС. Обратитесь к соответствующему модулю PSД для проверки работы D2. (ref-234558-S21118847202006061000000)
F2 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ Получите доступ к датчику положения на приводе привода в сборе. Правильно ли установлен и посажен датчик положения? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к F3. Нет: УСТАНОВИТЕ датчик положения верно. ПОВТОРИТЕ самотестирование PSD. Если извлекается расшифровка кода ошибки B2363, ПЕРЕХОДИТЕ К F3.если извлечено не Dtc B2363, ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
F3 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ Закройте силовую раздвижную дверцу. Ключ в положении ON. Убедитесь, что переключатель вкл / выкл подвесной консоли находится во включенном положении. Для левой стороны с подключенной схемой LPSDM? измерьте напряжение между цепью LPDM C3072d-2 (Wh), стороной жгута проводов (зонд заднего хода) и землей. На правой стороне с подключенным переключателем RPSDM измеряйте напряжение между блоком RPS
F4 ПРОВЕРЬТЕ ВОЗВРАТ ДАТЧИКА Закройте сдвижную дверцу питания. Для левой стороны, с подключенным LPSDM, измерьте сопротивление между LPSDM C3072d-1, цепью (Bk / Wh), стороной жгута и землей.
F5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ НОВОГО ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ Извлеките предохранитель Sjb 11 (5A). Установите новый датчик положения. Установить предохранители Sj B- 11 (хтагх1). Полностью закройте раздвижную дверь питания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: PSD-модуль самодиагностики. Извлечен ли расшифровка кода ошибки xtag2? Удалить Новый левый датчик положения двери. 5A B2363 (ref-234558-S11320996812006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
F6 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ PINB НА МОДУЛЬ PSD Отключите: LPSDM C3072a или Rpв Dm C3071a. Измерьте напряжение между Lp SDM С302а-1, цепью 1231 (Rd / Wh), стороной жгута и землей или между RPS D3.071a-1 цепь 1231 не идет точка напряжения левая и заземлена. (ref-234558-S39430099042006061000000)(ref-234558-S08871058532006061000000)
F7 проверить цепь 1205 (Bk) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: LPPDM C3072b or Rpв Dм c3071b. Measure the resistance between LPS-Dm, цепь 1205 C3371b-3 repeat.
F8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD. Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия, вызванная вытолкнутыми контактами Подключите все подозрительные разъемы модулей PSД и убедитесь в том, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDS. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ РАЗДСДВИЖНОЙ АЮЩЕЙ ПИТАНИЯ БЕЗ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной эксплуатации. (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание G: расшифровка кода ошибки B2364 блокировка топливной дверцы разомкнутая цепь

Схема №73

Схема №74

Схема №75

Схема №76

G1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ ДВЕРЦЫ ТОПЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ Убедитесь, что магнит дверцы топливной горловины правильно закреплен и выровнен. Проверьте правильность установки переключателя блокировки топливной дверцы. Правильно ли отрегулирована топливная дверца? Да: ПЕРЕЙТИ К G2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ дверцу топливной заправочной горловины на предмет правильной центровки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
G2 ПРОВЕРЬТЕ PID ТОПЛИВНОЙ ДВЕРИ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: LPSDM топливо дверь ПИД. Убедитесь, что дверь заправочной горловины полностью закрыта и прочтите ПИР. Считывает ли ПАД топливной двери LPSDM активно? Да: GO до G4. Нет: ПЕРЕЙТИ к G3.
G3 проверить цепь 1428 (Gy / Bk) FOR масса Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: LPSDM топливо дверь PID. Откройте и закройте дверцу топливной горловины, наблюдая за индикацией ПИД. Считывает ли крышка топливной дверцы показания не температура заряда воздуха при закрытии и АКТИВНО при открытии? Да: СБРОСЬТЕ ДТТС Нd0. ПОВТОРНЕ извлекается самотестирование Гт ПТС7 если перейти к ППК4. B2364
G4 проверить цепь 1205 (Bk) FOR AN обрыв Disconnect: топливо дверь выключатель C3067. Измерьте сопротивление между выключателем блокировки топливной дверцы хтагх1-2, цепью 1205, стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к G5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. C3067
G5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ТОПЛИВНОЙ ДВЕРИ Подключите провод перемычки между выключателем блокировки топливной двери C3067-2, цепь 1205 (Bk), сторона жгута и хтагx1-1, цепь 1428 (Gy / Bk.с торой жгута. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: LPSDM топливо дверь PID. Нормальная блокировка топливной дверцы не считывает notact? да: Установить: C3067
G6 проверить цепь 1428 (Gy / Bk) FOR AN SLIDING система Disconnect: LPSDM С3072а. Измерьте сопротивление между схемой ЛПСДМ С3072a-9, схемой 1428, стороной жгута и выключателем блокировки топливной двери C3067-1, цепью 1428 / Gyb K, стороной кабельной проводки является сопротивление не менее 5 перейти в состояние питания? да? (ref-234558-S21118847202006061000000)
G7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ LPSDM Отсоедините все разъемы LPSDM. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штырьки Подключите все соединители или убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новое устройство. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Питание SLIDING дверь REINITIALIZATION ". Проверить систему на нормальное функционирование. (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание H: расшифровка кода ошибки B2365 стойка B Питание раздвижная дверца размыкания / замыкания цепи выключателя на землю

Схема №77

Рис. 77: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ H: расшифровка кода ошибки B2365 стойка B Питание РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ РАЗМЫКАНИЯ / ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу. Hyundai Mistra I рестайлинг

H1 проверить THE стойка B выключатель PID ключ in ON положение. Enter the following diagnostic mode on the scan tool: B- pillar выключатель PID.П роверьте, не нажат ли переключатель В-пилона PIDE на чтение активно? Да: GO TO H2. No: сброс the PSD модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ C извлеченного модуля PSD4 для самодиагностировки. B2365
H2 проверить FOR A SHORTED цепь Disconnect: стойка B выключатель C958 (левый) or C959 (правый). Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: B- pollar выключатель PID. По-прежнему ли ПИД переключателя стойки B читать активно? Да: GO к H3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель стойки b. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы.
H3 проверить цепь operation 1238 (Tn / Lb) и 465 (Тн / Лб) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: LPSDM С3072а или RPDMС3071А. Для левой стороны измерьте сопротивление между LPSDM c (ref-234558-S21118847202006061000000)
H4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD. Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия, вызванная вытолкнутыми контактами Подключите все подозрительные разъемы модулей PSД и убедитесь в том, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDS. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери правильно. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ РАЗДСДВИЖНОЙ ЕЛЬНОЙ ПИТАНИЯ ". ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ МОЖЕТ при нормальной работе не проводится. (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание I: расшифровка кода ошибки B2366 PSD разомкнутый / замкнутый контур переключателя короткое замыкание на массу

Схема №78

Рис. 78: диагностический тест I: расшифровка кода ошибки B2366 РЕЛЕ PSD РАЗМЫКАНИЯ / ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ. Hyundai Mistra I рестайлинг

Схема №79

Схема №80

I1 ПРОВЕРЬТЕ ПИД-ключ переключателя верхнего пульта Sjb во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: ПИН-код переключателя верхнего пульта. Убедитесь, что переключатель потолочная консоль не нажат. Выключатель PID на верхнем пульте Sj открывается / закрывается? Да: GO to I3. No: перейти к I2.
I2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ PID ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ модуля PSD OVERHEAD CONSOLE обрыв / CLOSE в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Переключатель PID.П роверьте, не нажат ли переключатель пульта управления. B2366
I3 ПРОВЕРЬТЕ потолочная консоль Отключите: Подвесной консольный коммутатор C930. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Переключатель Sjb потолочная консоль размыкать / замыкать PID. По-прежнему ли переключатель пультов размыкания / замыкания Sj считывается как АКТИВНЫЙ? Да: переход к I4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель подвесного консоли в сборе. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
I4 проверить цепь 1244 (Wh / LG) OR 1237 (LG / Rd) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: Sjb C2280f. Для левой стороны измерьте сопротивление между Sdbc 2280f-16, схемой 1244, стороной кабельного жгута и землей Для правой стороны измеряйте сопротивление между системой питания Igf2280f-14, цепью массы больше, чем? (ref-234558-S21118847202006061000000)
I5 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ 1429 (Gy / Ye) И 1430 (Tn / Rd) ДЛЯ СКОЛЬЗЯЩЕГО ЖГУТА " КОРОТКОЕ замыкание на массу " Ключ в отключенном положении. Отключить: Sjb C2280c. Отсоединить: RPSDM C3071a или LPS Dmh 3072a. Измерить сопротивление между Sj B2280c-4, цепь см. (ref-234558-S21118847202006061000000)
I6 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ Sjb. Отсоедините все разъемы SДЖБ. Убедитесь, что: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъёмы или убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль Sj. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". ОЧИСТИТЕ РСУ. ПОВТОРИТЕ ЭТУ СИСТЕМУ. (ref-234516)
I7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия, вызванная вытолкнутыми контактами Подключите все подозрительные разъемы модулей PSД и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDS. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери правильно. СМ. " Питание SLIDING дверь RE RELOOO ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное рабочее состояние при нормальной работе. (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание J: расшифровка кода ошибки B2374 цепь фиксатора PSD замыкается на массу

Схема №81

Рис. 81: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ J: расшифровка кода ошибки B2374 ЦЕПЬ ФИКСАТОРА PSD КОРОТКОЕ замыкание на массу. Hyundai Mistra I рестайлинг

Схема №82

J1 ПРОВЕРЬТЕ ФИКСИРУЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ PSD НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедитесь, что реле давления полностью закрыто и заперто. Нажмите в положение ON (вкл). Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Detent выключатель PID. Считывает ли фиксирующий переключатель Pd активно? Да: GO до J4. Нет: перейдите к J2.
J2 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЗАЩЕЛКА ПОЛНОСТЬЮ ЗАМКНУТ. Убедитесь, что раздвижная дверь закрыта. Переключите переключатель вкл / выкл верхней консоли в положение ОТКЛ. Введите следующий диагностический режим на инструменте сканирования: Замок Выключатель PID. Используя внутреннюю дверную ручку, медленно откройте силовую сдвижную дверцу, контролируя замок ПИД для состояний, перечисленных ниже. Замок с полностью закрытой и запертой дверцей активен, когда внутренняя дверная ручка разблокирована B2374
J3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ установки расшифровка кода ошибки B2374 Убедитесь, что силовая раздвижная дверь полностью закрыта и заперта. Перейдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: PSD Self-проверка. Извлечена ли ручка DTS B2374? Да: если получены какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к соответствующему индексу DTP и REPAIR прежде чем приступить к этому диагностический тест. B2374 B2374
J4 ПРОВЕРЬТЕ ФИКСИРУЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ PID ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу С ОТКРЫТОЙ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРЬЮ Откройте раздвижную дверь. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Фиксирующий переключатель Pd. Считывает ли фиксирующий переключатель ПИД АКТИВНЫМ при открытой раздвижной двери? Да: ПЕРЕЙТИ к J5. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К J6.
J5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1227 (Wh) ДЛЯ Dc короткого замыкание на массу ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: LPSDM C3072a или RPDM C3011a. Для левой стороны измерьте сопротивление между LSPDM С3072а-5, цепью 1227, стороной жгута и землей. B2374
J6 проверить PSD DETENT выключатель и CIRCUITS FOR A короткое замыкание примечание: левый сторона displayed in illustration. Measure the resistance between the sliding дверь contacts 1 и 3, дверь сторона. Is сопротивление больше 10000 Ом? Да: перейти к J7. Нет: переход на J8.
J7 проверить цепь 1227 (Wh) FOR A короткое замыкание TO масса alignment the sliding система BETTER PSD DETENT выключатель и THE SLIDING дверь Контакт Disconnect: Sliding дверь Контакт C706 (левый). for the левый сторона, measure the resistance better левый между левым скользящим контактом двери Xttagx 1 (правый - правый). C806 C706 C806 (ref-234558-S21118847202006061000000)
J8 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОРОТКОЗАМКНУТОГО РЕЛЕ PSD Отключите: РЕЛЕ ОСТАНОВА C711 (слева) или C811 (справа). ПРИМЕЧАНИЕ: левая сторона показана на иллюстрации. Измерьте сопротивление между скользящими дверными контактами 1 и 3, со стороны двери. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новое скользящее реле ИПУ Для нормальной системы питания обратитесь к разделу " РУКОЯТКИ ОК, ЗАМКИ, БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (ref-234513)(ref-234558-S21118847202006061000000)
J9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия, вызванная вытолкнутыми контактами Подключите все подозрительные разъемы модулей PSД и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDS. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери правильно. СМ. " Питание SLIDING дверь REE RELOO ". проверка система for normay this operation is a. (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание K: расшифровка кода ошибки B2483 ENABLE сигнал обрыва цепи (PARK)

Схема №83

Рис. 83: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ K: расшифровка кода ошибки B2483 ВКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛА РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ (СТОЯНКА). Hyundai Mistra I рестайлинг

Схема №84

Схема №85

Схема №86

K1 проверить FOR Sjb расшифровка кода ошибки U1059 Используйте записанные результаты самотестирования Sj B. Извлечено ли значение DTS U1059? Да: ВЫПОЛНИТЕ самотест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " АКПП / трансмиссия " для диагностики отсутствующего сигнала PARK. Нет: GO to K2. (ref-234499)
K2 проверить FOR A расшифровка кода ошибки RETRIEVED FROM BOTH MODULES Используйте записанные результаты самотестирования LPSDM и RPSDM. Извлекается ли Dtc B2483 для обоих модулей? Да: перейти к K3. Нет: от GO до K6.
К3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1434 (Lb / Pk) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Отключить: RPSDM C3071a. Измерить напряжение между РПСДМ С3071а-7, цепью 1434, стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ПЕРЕЙТИ к К4. Нет: ПЕРЕХОД на К5.
K4 ПРОВЕРЬТЕ Sjb НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Отключите: SДЖБ C2280d. Измерьте напряжение между RPSDM C3071a-7, цепью 1434 (Лб / ПК), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СИЛОВЫЕ РАЗДВИЖНЫЕ ДВЕРИ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПИТАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ сдвижной ДВЕРИ ". 8 Тест системы для нормальной работы отсутствует. (ref-234558-S21118847202006061000000)
K5 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СХЕМЫ 1434 (Lb / Pk) НА СРАБАТЫВАНИЕ ПРИ СКОЛЬЖЕНИИ ДО КЛЮЧА Sjв НОРМАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ для ремонта. Отключить: двери Sj B C2280d. Измерить сопротивление между RPSDM C3071a-7, схемой 1434, стороной жгута и цепью питания Sij С2280д-6, см. схему 1434 (ref-234558-S21118847202006061000000)
K6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ВХОДЕ МОДУЛЯ PSD. Отключите: LPSDM да C3072a или RPDM C3071a. Ключ в положении ON. Выберите PARK. Для левой стороны измерьте сопротивление между Lp s Dm С3.072а-7, схемой 1434 (Lb / Pk), стороной жгута меньше и землей. B2483
K7 проверить цепь 1434 (Lb / Pk) FOR AN обрыв ключ в отключенном положении. Отключить: Sjbc2280d. Для левой стороны, измерить сопротивление между Lpsdmc o C3072a-7, цепью 1434, стороной жгута и Sj B С2280d-5, цепь 1434. (ref-234558-S21118847202006061000000)
K8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Убедитесь в том, что: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители или убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЕЙ ". ОЧИСТИТЕ СИСТЕМУ коды неисправностей REPEAT the Self-проверка is. (ref-234516)
K9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD. Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия, вызванная вытолкнутыми контактами Подключите все подозрительные разъемы модулей PSД и убедитесь в том, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDS. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери правильно. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ С Питание SLIDING дверь REPEAT. проверка система for this operation is no a normay. (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание L: расшифровка кода ошибки B2589 при закрывании и реверсировании двери не обнаружено стопорного переключателя PSD

L1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫРАВНИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКУ ДВЕРИ Убедитесь, что раздвижная дверь с электроприводом полностью закрыта и заперта. Вручную откройте и закройте сдвижную дверь с электропитанием. Проверьте центровку клина и совмещение переднего и заднего бойков. Правильна ли регулировка и центровка раздвижной двери с электроприбором? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к L2. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УДАРНИКИ. ОБРАТИТЕСЬ К " РЕГУЛИРОВКЕ БОЙКА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-234558-S17206267322006061000000)
L2 проверить FOR расшифровка кода ошибки B2374 Использовать записанные результаты самотестирования модуля PSD. Извлекается ли также DTS B2374? Да: перейти к " диагностический тест J ". Нет: переход к L3. (ref-234558-S39136317052006061000000)
L3 проверить DETENT выключатель STORED DURATION pids обрыв then close the sliding дверь. View the following PSD модуль locks No pids: PSД Primary защёлка Time PSДЕ Secondary защёлка Время срабатывания защелки реле времени? Да: установить a new PSD detect выключатель. B2589 (ref-234513)(ref-234513)
L4 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ ФИКСИРУЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 6 Откройте раздвижную дверь. ПРИМЕЧАНИЕ: левая сторона показана на иллюстрации. Измерьте сопротивление между контактами раздвижной двери 1 и 3, дверная сторона. ЗАМЕЧАНИЕ: По мере работы ручки раздвижных дверей значение сопротивления изменится с бесконечного Ом до 0 Ом, обратно в бесконечное, затем назад к 0 Ом и обратно в бесконечно во время хода дверной ручки. Ручка двери должна сдвигаться только приблизительно на 10 градусов для достижения каждого из положений открытого сопротивления.
L5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ФИКСАТОРОВ НА СТОРОНЕ КУЗОВА Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: левая сторона показана на иллюстрации. Измерьте напряжение между скользящими дверными контактами 1 и 3, стороной кузова. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к L14. Нет: ПЕРЕХОД К xtigx1. L10
L6 УСТАНОВИТЕ цепь PSD DETENT выключатель 2 Ключ в положении OFF. Закройте скользящую дверь. Отсоедините: Левый фиксатор C711 или правый фиксатор двери? Ключ во включенном положении. Отключите предохранители, нажав выключатель на потолочная консоль / выключателе. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: C811 C711 C711 C811 C811 (ref-234513)(ref-234558-S21118847202006061000000)
L7 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ФИКСАТОРЕ ИПУ Ключ в выключенном положении. Для левой стороны измерьте сопротивление между левым фиксатором PSD C711-1, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута и " землей ".для правой стороны измеряйте сопротивление между правым фиксирующим переключателем ПСД хтагх1-1 схемы 1251, стороной кабеля и " землёй ": не более 5. C811
L8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1251 (Ye / Rd) ДЛЯ скользящей цепи питания " ОТКРОЙТЕ МЕЖДУ КОНТАКТОМ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ И ЦЕПЬЮ ОТВОДА 4 Выключите: Контакт раздвижной двери C706 (слева) или xtigx1 (справа). Для левой стороны измерьте сопротивление между левым скользящим контактом двери хтаг2-4, цепью 1251 C806 C706 C711 C806 C811 (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
L9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1227 (Wh) ДЛЯ РАЗДВИЖНОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ: 27 ОТКРОЙТЕ МЕЖДУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ДВЕРЬЮ жгут И PSD DETENT выключатель Разъедините: Сдвижная дверь Контакт C706 (Слева) или xtigx1 (Справа). Для левой стороны измерьте сопротивление между левым скользящим контактом двери хтаг2-7, схемой 1227, стороной жгута и левым выключателем PSDW 3 C806 C706 C711 C806 C811 (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
L10 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СКОЛЬЗЯЩЕГО КОНТАКТА ДВЕРИ. Разъедините: Скользящая дверь Контакт C399 (слева) или хтагс2 (справа). Ключ в положении ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: LPSDM или RPSDM Detent выключатель PID. Для левой стороны подключите провод перемычки (xtag 3) C384 10A C399 C399 10A C384 C384 L11 (ref-234558-S21118847202006061000000)
L11 ПРОВЕРЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ PSD Отключи: Контакт раздвижной двери хтагх1 (слева) или хтегх2 (справа).для левой стороны измерь сопротивление между левым контактом сдвижной дверцы хтгх3-4, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута и землей. Для правой стороны измеряй сопротивление между правым контактом раздвижного дверца хтягх4-4 -4, цепь 1251 [Йе / РД] да, сторона жгута не более чем 5. C399 C384 C399 C384 L13 L12
L12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1251 (Ye / Rd) ДЛЯ скользящей цепи между модулем PSD и скользящим контактом двери измерьте разъединение: LPSDM C3072b или RPDMC. для левой стороны, измерьте сопротивление между цепью Ldm- C3072-b-2, цепью 1251 C399 C384 L17 (ref-234558-S21118847202006061000000)
L13 проверить цепь 1227 (Wh) для раздвижной цепи питания между модулем PSD и сдвижным контактом двери для ремонта Разъединение: LPSDM С3072а или RPDMC3081А. Для левой стороны измерьте сопротивление между Ldmc a3073a-5, схемой 1227, кабельным жгутом со стороны кабеля и левой дверцы для схемы xtag1-3 C399 C384 L17 (ref-234558-S21118847202006061000000)
L14 ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ПРИВОДА РАСЦЕПИТЕЛЯ Подключить: Левый скользящий дверной контакт хтагх1 или Правый скольжение дверного контакта хтаgх2. Снять панель отделки раздвижной двери. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: LPSDM или RPSDM Активная команда отпускание. Включить и выключить триггер при наблюдении за срабатыванием срабатывания привода расцепителя. Возвращает привод расцепитель во втянутое состояние после того, как контакты PSD переходят в положение 3? Перейти не в сторону AG4? C399 C384 L16 L15
L15 ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ ОСВОБОЖДЕНИЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Снимите узел ОСВОБОЖДЕНИЯ ПУЛЬТА. См. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". Отсоедините привод защелки от узла освобождения дистанционного управления. Управляйте узлом освобождения пульта и осмотрите его на предмет повреждений или привязки. Правильно ли работает узел освобождения пульт дистанционного управления? Да: УСТАНОВИТЕ новый привод фиксатора. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Рукоятки, замки, защелки и системы ввода ". Испытательная система не подлежит ремонту. (ref-234513)(ref-234513)(ref-234513)
L16 ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ И НАРУЖНУЮ РУКОЯТКУ. Проверите наличие предварительной нагрузки защелки раздвижной двери внутренней или наружной рукояткой. Обратитесь к отделочной панели сдвижной дверцы. Осмотрите положение рычага расцепления относительно упора рычажного расцепителя. Рычаг расфиксации должен находиться на стопоре рычага разблокировки, без зазора между ними. Если есть зазор, существует предварительная нагрузка. При наличии предварительной нагрузки отсоедините как тягу внутренней рукоятки, так и наружную рукоятку для снятия предварительной нагрузки. B2589 L17 B2589 (ref-234558-S21118847202006061000000)
L17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD. Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия вытолкнула штырьки Подключите все подозрительные разъемы модулей PSDS и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDA. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ сдвижной ДВЕРИ при нормальной работе системы ". (ref-234558-S21118847202006061000000)

Диагностический тест M: расшифровка кода ошибки B2591 NO PSD DETENT выключатель обнаружено ON UNLATCH

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Схема №91

Схема №92

M1 ПРОВЕРЬТЕ ФИКСИРУЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СОХРАНЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ Откройте, затем закройте сдвижную дверь. Просмотрите следующие блокировки модуля Xd: PSD Primary защёлка Time (Время первичной фиксации) PSD- Secondary Litch Time [Время вторичной фиксации] PSDS Продолжительность задержки составляет менее 50 миллисекунд? Да: установите новый фиксирующий переключатель ИПУ. B2589 (ref-234513)(ref-234513)
M2 ПРОВЕРЬТЕ ФИКСИРУЮЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ НА ДЮЙМ ХОДА Закройте сдвижную дверцу с электроприводом. Ключ в положении ВКЛ. Поверните верхний консольный переключатель раздвижной двери в положение ОТКЛ. Перейдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: ФИКСАТОР ДВЕРЕЙ ПИД. Медленно разблокируйте раздвижную дверь, используя наружную ручку, удерживая контакты раздвижных дверей соединенными до тех пор, пока фиксатор PID не покажет " АКТИВНО ". Измеризмерьте ход рукоятки сдвижной дверцы раздвижного замка раздвижки двери, когда сигнализатора детектора указывает " 5? (ref-234513)(ref-234558-S21118847202006061000000)
М3 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ ФИКСИРУЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Откройте раздвижную дверь. ПРИМЕЧАНИЕ: левая сторона показана на иллюстрации, правая - напротив. Измерьте сопротивление между контактами раздвижной двери 1 и 3, дверная сторона? ВНИМАНИЕ: По мере того как ручка раздвижных дверей работает, значение сопротивления изменится с бесконечного ом до 0 ом, обратно в бесконечное, затем назад к 0 ом и обратно в неограниченное во время движения ручки двери. Ручку двери нужно только медленно перемещать из положения примерно на 10 градусов, чтобы добиться изменения наружного значения сопротивления.
M4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ФИКСАТОРА НА СТОРОНЕ КУЗОВА Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Левая сторона показана на иллюстрации. Измерьте напряжение между скользящими дверными контактами 1 и 3, стороной кузова. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к M13. Нет: ПЕРЕХОД к M9.
M5 проверить THE PSD DETENT выключатель CIRCUITS ключ in OFF. Close the sliding дверь. Disconnect: левый Detent выключатель C711 или правый detper shows? ключ in ON положение. Отключите питание выключателем включения / выключения потолочная консоль. C811 C711 C711 C811 (ref-234513)(ref-234558-S21118847202006061000000)
M6 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ФИКСАТОРЕ ИПУ Ключ в положении ВЫКЛ. Для левой стороны измерьте сопротивление между левым фиксатором PSD C711-1, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута и " землей ".для правой стороны измерите сопротивление между правым фиксирующим переключателем ПСД хтагс1-1 схемы 1251, стороной кабеля и " массой " нет сопротивления M5: меньше, чем М8 До о М есть. C811
M7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1251 (Ye / Rd) ДЛЯ скользящей цепи питания, иначе ОТКРОЙТЕ МЕЖДУ КОНТАКТОМ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ И ЦЕПЬЮ PSD DETENT Выключите: Контакт раздвижной двери C706 (Слева) или C806 (Справа). Для левой стороны измерьте сопротивление между левым скользящим контактом двери хтагс2-4, цепью 1251 и цепным переключателем PSDX 3 C706 C711 C806 C811 (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
M8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1227 (Wh) ДЛЯ РАЗДВИЖНОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 27 ОТКРОЙТЕ МЕЖДУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ДВЕРЬЮ жгут И PSD DETENT выключатель Разъедините: Сдвижная дверь Контакт C706 (Левый) или xtangx1 (Правый). Для левой стороны измерьте сопротивление между левым скользящим контактом двери хтаг2-7, схемой 1227, стороной жгута и левым выключателем PSDW 3 C806 C706 C711 C806 C811 (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
M9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СКОЛЬЗЯЩЕГО ДВЕРНОГО КОНТАКТА НА СТОРОНЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: скользящий дверной контакт xxagx7 (слева) или C384 (справа). Ключ в положении ON? Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: LPSDM или RPSDM Detent выключатель PID. Для левой стороны подключите провод-перемычку (xtag2) C399 10A C399 C399 10A C384 C384 M10 (ref-234558-S21118847202006061000000)
M10 ПРОВЕРЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ PSD Отключи: Контакт раздвижной двери хтагх1 (слева) или хтегх2 (справа).для левой стороны измерь сопротивление между левым контактом сдвижной дверцы хтгх3-4, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута и землей. Для правой стороны измеряй сопротивление между правым контактом раздвижного дверца хтягх4-4 -4, цепь 1251 [Йе / РД] да, сторона жгута не более чем 5. C399 C384 C399 C384 M12 M11
M11 проверить цепь 1251 (Ye / Rd) Для скользящей цепи между модулем PSD и скользящим контактом двери1объединить: LPSDM С3072б или RPDM.С левой стороны измерить сопротивление между LDSDМ1-2, схемой 125д / РД, стороной жгута и левым скользящим контактомконтуром дверцы xtax1-4. C399 C384 M22 (ref-234558-S21118847202006061000000)
M12 проверить цепь 1227 (Wh) для раздвижной цепи питания между модулем PSD и сдвижным контактом двери для ремонта Разъединение: LPSDM С3072а или RPDMC3081А. Для левой стороны измерьте сопротивление между Ldmc a3073a-5, схемой 1227, кабельным жгутом со стороны кабеля и левой дверцы для схемы xtag1-3 C399 C384 M22 (ref-234558-S21118847202006061000000)
M13 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИВОДА ЗАЩЕЛКИ Снимите панель настройки раздвижной двери. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: LPSDM или RPSDM активно Command отпускание. Включите и выключите спусковой механизм, наблюдая за работой привода расцепления. Активируется ли привод защелки? Да: GO к M14. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к хтагкс2. M16
M14 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИВОДА РАСЦЕПЛЕНИЯ Снимите панель настройки раздвижной двери. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: LPSDM или RPSDM активно Command отпускание. Запускайте включение и выключение расцепителя, наблюдая за работой привода расцепления. Возвращается ли привод расфиксации во втянутое состояние после того, как контакты ПСД разомкнутся или менее чем через 1 секунду? Да: перейдите к xtax1. Нет - GO 2. M22 M15
M15 ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ ОСВОБОЖДЕНИЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Снимите узел ОСВОБОЖДЕНИЯ ПУЛЬТА. См. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". Отсоедините привод защелки от узла освобождения дистанционного управления. Управляйте узлом освобождения пульта и осмотрите его на предмет повреждений или привязки. Правильно ли работает узел освобождения пульт дистанционного управления? Да: УСТАНОВИТЕ новый привод фиксатора. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Рукоятки, замки, защелки и системы ввода ". Испытательная система не подлежит ремонту. (ref-234513)(ref-234513)(ref-234513)
M16 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ НА ЗЕМЛЕ Отключите: Привод выключения C709 (слева) или C809 (справа). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что раздвижная дверца полностью закрыта и заперта. Для левой стороны измерьте сопротивление между приводом левой защелки C709-1, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута и землей. С правой стороны измеряйте сопротивление между приводом правого замка xtax 4-1 и цепью массы (цепь 1251). C809 M17 (ref-234558-S21118847202006061000000)
M17 ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ПОДАЧИ НА ПРИВОД ВЫКЛЮЧЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что раздвижная дверца с электроприводом полностью закрыта и заперта. " Измерьте напряжение между ручками привода с левой защелкой C709-2, цепью 1252 (Gy / Rd), стороной жгута и землей или между правой защелкой освобожденной приводной деталью хтагх2-2- цепью 12, стороной шлейфа и землей. Обратитесь к следующему диагностическому режиму на сканирующем приборе: команда PSD. C809 M18 (ref-234513)(ref-234558-S21118847202006061000000)
M18 проверить цепь 1252 (Gy / Rd) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: LPSDM С3072b or RPSDM.П роведение проверки массы дверцы со стороны питания. ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что дверца со скольжением полностью закрыта и защелка. измерьте сопротивление между левым приводом с фиксацией C709-2, цепью 1252 со стороной жгута C809 M19 (ref-234558-S21118847202006061000000)
M19 проверить цепь 1252 (Gy / Rd) для скользящего кабеля между модулем PSD и контактом раздвижной двери ДА, разъединить: контакт сдвижной двери1 (левый) или C384 (правый). Для левой стороны измерьте сопротивление между LPSDM С3072b-1, цепь 1252 C399 C399 C384 M20 (ref-234558-S21118847202006061000000)
M20 проверить цепь 1252 (Gy / Rd) для раздвижной цепи питания 12ROAD МЕЖДУ ПРИВОДОМ С ЗАЩЕЛКОЙ И КОНТАКТОМ СО СКОЛЬЗЯЩЕЙ ДВЕРЬЮ 52 Разъедините: Раздвижная дверь Контакт C706 (слева) или xtigx2 (справа). Для левой стороны измерьте сопротивление между левым приводом с защелкой C709-2, схемой 1252 C806 C709 C809 C806 M21 (ref-234558-S21118847202006061000000)
M21 проверить скользящий контакт раздвижной двери Убедитесь, что силовая сдвижная дверь полностью закрыта и защелкнута. Отключите: LPSDM C3072b или RPDMC 1b. Для левой стороны измерьте сопротивление между LPSDM С3071б-1, схемой 1252 (Gy / Rd), стороной жгута и левым приводом xtohg 1-2, схема 1252 C709 C809 M22 (ref-234558-S21118847202006061000000)
M22 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD. Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия вытолкнула штырьки Подключите все подозрительные разъемы модулей PSDS и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDA. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ сдвижной ДВЕРИ при нормальной работе системы ". (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание N: расшифровка кода ошибки B2592 дверь не притянута к основной во время силового закрытия и высоких рабочих циклов

N1 проверить THE SLIDING дверь регулировка Проверьте регулировку раздвижной двери. См. раздел " ВЫРАВНИВАНИЕ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ". Правильно ли отрегулирована раздвижная дверь? Да: ПЕРЕЙТИ К N2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РАЗДВИЖНУЮ ДВЕРЦУ. СМ. РАЗДЕЛ " ЦЕНТРОВКА СДВОЕННОЙ Двери ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-234558-S27216647492006061000000)(ref-234558-S27216647492006061000000)
N2 ПРОВЕРКА МОДУЛЯ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ НА НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в положении ВКЛ. При подключенном модуле раздвижной двери измерьте напряжение между RPSDM C3071b-4, цепью 1246 (LG / Rd) для правой стороны или LPS Dmc: цепь 1461 (РД / БК) для левой стороны, (задний щуп) сбоку и землей. Нажмите выключатель стойки Б для полного включения питания (ref-234520)(ref-234558-S21118847202006061000000)
N3 ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И НАПРАВЛЯЮЩЕЙ НА НАЛИЧИЕ ПОМЕХ Проверьте наличие помех между проушиной троса и направляющей троса. Открутите болты задней центральной петли. Поднимите дверцу вверх и наружу, чтобы получить доступ к передней направляющей в сборе, и положите дверь на подходящую опору. Осмотрите направляющую в сборе на предмет наличия следов помех (царапин или борозд). Есть ли следы помех на направляющей сборке? Да: УСТАНОВИТЕ новую заднюю центральную петлю. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к Nк узлу N4.
N4 проверить FOR расшифровка кода ошибки B2603 ПРИМЕЧАНИЕ: DACT B2592 может быть установлен как непрерывный DTP из-за экстремальных колебаний температуры или низкого напряжения батареи. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: LPSDM или RPDM самопроверка. B2603 B2603 B2592 (ref-234558-S15326912202006061000000)

Точечное испытание двери O: расшифровка кода ошибки B2593 в обратном направлении при закрытии из-за препятствия

ПримечаниеВосстановите все остальные извлеченные коды неисправностей, прежде чем продолжить этот тест.

O1 ПРОВЕРЬТЕ РУЧНУЮ РАБОТУ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ Нажмите выключатель вкл / выкл верхней консоли в положение " выключено ". Вручную откройте и закройте сдвижную дверь с силовым приводом, осматривая: центровку клина. Центровку переднего и заднего бойков. Роликовые шарниры раздвижной двери. Дверные дорожки и прогоны. Погодные полосы. Усилия при ручном управлении. Правильно ли раздвижная дверь работает вручную? Да: ПЕРЕЙТИ на O2 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ механическую систему раздвижных дверей. ПРОТЕСТПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
O2 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ Проверьте регулировку раздвижной двери. Обратитесь к разделу " ЦЕНТРОВКА СДВОЕННОЙ ДВЕРЦЫ ". Правильно ли отрегулирована раздвижная дверь? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к O3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ОТРЕГУЛИРУЙТЕ РАЗДВИЖНУЮ ДВЕРЬ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ЮСТИРОВКА ЗАДВИЖНЕЙ ".ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-234558-S27216647492006061000000)(ref-234558-S27216647492006061000000)
О3 ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ДЮЙМОВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ХОДА Закройте сдвижную дверь с электроприводом. Ключ в положении ВКЛ. Поверните верхний консольный выключатель раздвижной дверцы в положение ОТКЛ. Перейдите к следующему диагностическому режиму на сканирующем инструменте: Фиксирующий переключатель PID. Медленно разблокируйте раздвижную дверцу, используя внешнюю рукоятку, удерживая контакты раздвижных дверей соединенными до тех пор, пока фиксатор ПИД не покажет " АКТИВНО ". Измерьте ход ручки раздвижного люка меньше, когда сигнализирует АКТИВНЫЙ 5. (ref-234513)(ref-234558-S21118847202006061000000)
O4 ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ И НАРУЖНУЮ РЕГУЛИРОВКУ РУКОЯТКИ. Проверьте наличие предварительной нагрузки защелки раздвижной двери внутренней или наружной ручкой. Снимите рычаг регулировки раздвижных дверей. Осмотрите положение рычага выключения относительно стопора рычага отключения. Рычаг выключения должен находиться на упоре рычага выключения, без зазора между ними. Если имеется зазор, существует предварительная нагрузка. При наличии предварительной нагрузки отсоедините как шток внутренней ручки, так и шток внешней ручки для снятия предварительной нагрузки. (ref-234558-S21118847202006061000000)
O5 ПРОВЕРКА СКОЛЬЗЯЩЕГО МОДУЛЯ PSD НА НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ При подключенном модуле PSD- измерьте напряжение между LPSDM C3072b-4, цепью 1461 (Rd / Bk), стороной жгута и землей или между RPDM C3071b-4. цепь 1246 (LG / Rд) сторона жгута с заземлением. Нажмите переключатель стойки B для того, чтобы реверсировать положение двери до полного открытия B2593 B2593 (ref-234520)(ref-234558-S21118847202006061000000)
О6 ПРОВЕРИТЬ РАЗДВИЖНУЮ ДВЕРЬ НА НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ В ТОЧКЕ РАЗВОРОТА Проверьте направляющую и ролики на отсутствие препятствий в точке, где во время самотестирования дверь была перевернута. Есть ли повреждения или препятствия в точке разворота? Да: УСТРАНИТЕ повреждение и удалите препятствие. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ РАЗДВИЖНЫЕ ДВЕРИ. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СДВИГАЮЩЕЙСЯ СИЛОВОЙ ДВЕРИ. тестируйте систему для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙТИ к Oo7. (ref-234558-S21118847202006061000000)
O7 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используйте записанные результаты самотестирования модуля PSD. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Нет: УСТАНОВИТЕ новый привод в сборе. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ механические раздвижные двери. СМ. " Питание SLIDING дверь INITIALIZATION ". ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-234558-S21118847202006061000000)
O8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия, вызванная вытолкнутыми контактами Подключите все подозрительные разъемы модулей PSД и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDS. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери правильно. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ СИЛОВОЙ РАЗДСДВИЖАЮЩЕЙ ЕЛЬНОЙ ДВЕРИ НЕ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной эксплуатации. (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание Q: расшифровка кода ошибки B2603 PSD не полностью закрыт (отведен в положение основной защелки) во время закрытия питания при самотестировании

Схема №93

Q1 ПРОВЕРЬТЕ МОЩНОСТЬ ЗАКРЫТИЯ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ВО ВРЕМЯ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: LPSDM или RPDM Self-проверка. Визуально осмотрите PSD, когда он закрывается во время самопроверки. Полностью ли закрывается и полностью ли защелкивается ИПУ? Да: GO к Q7. Нет: ПЕРЕЙТИ ко Q2.
Q2 ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ СДВИЖНУЮ ДВЕРЬ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ Нажмите выключатель включения / выключения верхней консоли. Вручную откройте и закройте механическую раздвижную дверь, проверяя: центровка клина. Центровка переднего и заднего бойков. Роликовые шарниры раздвижной двери. Дверные дорожки и ходы. Атмосферные полосы. Усилия при ручном управлении. Блокировка топливного наполнителя только для левого PSD (убедитесь в том, что она свободно вращается с закрытой топливной дверью). Правильно ли работает раздвижная дверь? Да механическая система: перейти к Q3. НЕТ 3.
Q3 ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ При подключенном модуле PSD измерьте напряжение между LPSDM C3072b-4, цепь 1461 (Rd / Bk), (задний щуп) сторона жгута и земля. Или между RPDM C3071b-1, цепью 1246 (LG / Rd-), стороной жгута (задним щупом) и землей. Нажмите выключатель B-стойки для включения раздвижной двери до полного открытия? (ref-234520)(ref-234558-S21118847202006061000000)
Q4 ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ PSD При подключенном модуле PSD- измерьте сопротивление между LPSDM C3072b-3, цепь 1205 (Bk), стороной жгута и землей или между RPDM C3071b-2, цепью 1205, стороной кабеля и землей. Сопротивление скольжения меньше 5 Ом? Да: перейти к разделу " Ремонт цепи питания двери " на Q5. (ref-234558-S21118847202006061000000)
Q5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ встреча клапанов с поршнями МЕЖДУ КАБЕЛЕМ И НАПРАВЛЯЮЩЕЙ. Снимите болты с задней центральной петли. Поднимите дверь вверх и наружу, чтобы получить доступ к передней направляющей в сборе и положите ее на подходящую опору. Осмотрите направляющую в сборе на предмет наличия встреча клапанов с поршнями меток (царапин или борозд), просматривая стекло светом. Есть ли интерферентные метки на направляющей сборке? да: УСТАНОВИТЕ новую заднюю центральную петлю. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы нет.
Q6 ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ РАЗДВИЖНУЮ ДВЕРЬ ПРИ САМОЙ НАРУЖНОЙ РЕГУЛИРОВКЕ Отрегулируйте механическую сдвижную дверь в соответствии с самыми внешними пределами спецификации. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самодиагностика LPSDM или RPSDM. Полностью ли закрылась и защелкнулась дверца силовой раздвижной двери? Да: Дверь силовая раздвижная работает правильно. Нет: УСТАНОВИТЕ новый привод в сборе. ВЫПОЛНИТЕ ОБЫЧНУЮ ИНИЦИ, см. РАЗДЕЛ " ПРОВЕРКА ДВЕРЕЙ (ref-234558-S21118847202006061000000)
Q7 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ ФИКСИРУЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА 9 Ом Откройте раздвижную дверь. ПРИМЕЧАНИЕ: левая сторона показана на иллюстрации. Измерьте сопротивление между контактами раздвижной двери 1 и 3, сторона двери. ЗАМЕЧАНИЕ: По мере того как ручка сдвижной дверцы работает, значение сопротивления изменится с бесконечных ом до 0 Ом, обратно до бесконечности, затем снова до 0 Ома и обратно в бесконечность во время хода ручки двери. Ручку двери нужно перемещать только со скольжением примерно на 10 градусов для достижения каждого из значений сопротивления открывается внешняя рукоятка.
Q8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ФИКСАТОРОВ НА СТОРОНЕ КУЗОВА Ключ в положении ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: левая сторона показана на иллюстрации. Измерьте напряжение между скользящими дверными контактами 1 и 3, стороной кузова. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к Q17. Нет: ПЕРЕХОД К хтагх1. Q13
Q9 УСТАНОВИТЕ цепь PSD DETENT выключатель 2 Ключ в положении OFF. Закрыть скользящую дверь. Отключить: Левый фиксатор C711 или правый фиксатор двери? Ключ во включенном положении. Выключить предохранители, нажав выключатель на потолочная консоль вкл / выкл. Ввести следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Lpdm или RPSI Выключатель влево. C811 C711 C711 C811 C811 Q10 (ref-234513)(ref-234558-S21118847202006061000000)
Q10 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ФИКСАТОРЕ ИПУ Ключ в положении ВЫКЛ. Для левой стороны измерьте сопротивление между левым фиксатором PSD выключатель хтагх1-1, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута и землей. для C711 C811 Q12 Q11
Q11 проверить цепь 1251 (Ye / Rd) для раздвижной цепи питания. ДЛЯ РАЗДВИЖНОЙ ЦЕПИ: ОТКРОЙТЕ МЕЖДУ СКОЛЬЗЯЩИМ КОНТАКТОМ ДВЕРЦЫ И ЦЕПЬЮ PSD DETENT Отключите: Скользящая цепь двери Контакт C706 (слева) или C806 (справа). Для левой стороны измерьте сопротивление между левым скользящим контактом дверцы xtax3-4, цепь 1251 C706 C711 C806 C811 (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
Q12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1227 (Wh) ДЛЯ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ: ОТКРОЙТЕ МЕЖДУ КОНТАКТОМ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ7 И PSD DETENT выключатель Отключите: Контакт раздвижной дверцы C706 (Слева) или хтагх2 (Справа). Для левой стороны измерьте сопротивление между левым скользящим контактом двери xtax3-7, цепью 1227 и левым выключателем Phd 4 C806 C706 C711 C806 C811 (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
Q13 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СКОЛЬЗЯЩЕГО КОНТАКТА ДВЕРИ. Разъедините: Скользящая дверь Контакт C399 (слева) или хтагс2 (справа). Ключ в положении ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: LPSDM или RPSDM Detent выключатель PID. Для левой стороны подключите провод перемычки (xtag 3) C384 10A C399 C399 10A C384 C384 Q14 (ref-234558-S21118847202006061000000)
Q14 ПРОВЕРЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ PSD Отключи: Контакт раздвижной двери хтагх1 (слева) или хтегх2 (справа).для левой стороны измерь сопротивление между левым контактом сдвижной дверцы хтгх3-4, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута и землей. Для правой стороны измеряй сопротивление между правым контактом раздвижного дверца хтягх4-4 -4, цепь 1251 [Йе / РД] да, сторона жгута не более чем 5. C399 C384 C399 C384 Q16 Q15
Q15 проверить цепь 1251 (Ye / Rd) Для скользящей цепи между модулем PSD и скользящим контактом двери1объединить: LPSDM С3072б или RPDM.С левой стороны измерить сопротивление между LDSDМ1-2, схемой 125д / РД, стороной жгута и левым скользящим контактомконтуром дверцы xtax1-4. C399 C384 Q17 (ref-234558-S21118847202006061000000)
Q16 проверить цепь 1227 (Wh) для раздвижной цепи питания между модулем PSD и сдвижным контактом двери для ремонта Разъединение: LPSDM С3072а или RPDMC3081А. Для левой стороны измерьте сопротивление между Ldmc a3073a-5, схемой 1227, кабельным жгутом со стороны кабеля и левой дверцы для схемы xtag1-3 C399 C384 Q17 (ref-234558-S21118847202006061000000)
Q17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD. Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия вытолкнула штырьки Подключите все подозрительные разъемы модулей PSDS и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDA. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ сдвижной ДВЕРИ при нормальной работе системы ". (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание R: расшифровка кода ошибки B2604 PSD ВКЛ. / ВЫКЛ. выключатель обрыва цепи

Схема №94

Рис. 94: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ R: расшифровка кода ошибки B2604 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ PSD ВКЛ / ВЫКЛ. ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА. Hyundai Mistra I рестайлинг

R1 ПОВТОРИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ Ключ во включенном положении. Убедитесь, что силовая раздвижная дверь (PSD) полностью закрыта, заперта и разблокирована. Нажмите переключатель вкл / выкл верхней консоли в положение ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: самопроверки LPSDM и RPDM. расшифровка кода ошибки B2604 извлечен только из одного из модулей раздвижной двери? Да: перейти к R2. Нет. B2604
R2 проверить THE RPSDM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Использовать записанные результаты самотестирования RPSDM. Извлекается ли расшифровка кода ошибки B2604 из RPDSM? Да: перейти к R4. Нет: переход на R3.
R3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1236 (Vt / Wh) ДЛЯ РАЗДВИЖНОЙ ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА в выключенном положении. Отключение: накладной консольный выключатель C930. Отключить: LPSDM C3072a. Измерьте сопротивление между подвесным консольным выключателем xtax1-7, цепью 1236, стороной кабеля и less LPS D2-6, цепь 1236 C930 B2604 (ref-234558-S21118847202006061000000)
R4 ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 1236 (Vt / Wh) ДЛЯ ЖГУТА ОТКЛ. КЛЮЧ В ПОЛОЖЕНИИ ОТКЛЮЧЕНИЯ. Отключить: Подвесной консольный выключатель двери C930. Отключите: RPSDM C3071a. Измерить сопротивление между подвесным консольным выключателем хтагх1-7, цепью 1236 [Vт / W H], стороной кабеля и RPSC 3.071а-6 C930 B2604 (ref-234558-S21118847202006061000000)
R5 проверить цепь operation 1236 (Vt / Wh) sliding система initialize for AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Overhead Console выключатель C930. Отключить: LPSDM С3072а или RPSDM С3011а. Измерить сопротивление между верхним консольным выключателем хт1-7, схемой 1236 и кабелем C930 (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
R6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия, вызванная вытолкнутыми контактами Подключите все подозрительные разъемы модулей PSД и убедитесь в том, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDS. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери правильно. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ СДРАЗДВИЖНОЙ ЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ При нормальной работе система может отсутствовать. (ref-234558-S21118847202006061000000)

Диагностический тест S: расшифровка кода ошибки B2605 отключить сигнал обрыва цепи - датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) более 5 км / ч (3 миль в час)

Схема №95

Рис. 95: диагностический тест S: расшифровка кода ошибки B2605 отключить сигнал обрыва цепи - датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) больше 5 км / ч (3 миль в час). Hyundai Mistra I рестайлинг

Схема №96

Схема №97

S1 проверить THE Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используйте записанные результаты самотестирования Sj B. Извлечено ли значение расшифровка кода ошибки U1041? Да: ПРОВЕДИТЕ самотест ABS. ОБРАТИТЕСЬ к " ANTI-замок управление " для диагностики отсутствующего сигнала скорости. Нет: GO to S2. (ref-234510)
S2 проверить IF расшифровка кода ошибки RETRIEVED FROM BOTH PSD MODULES Использовать записанные результаты самотестирования LPSDM и RPDM Извлекается ли Dtc B2605 для обоих модулей PSDA? Да: GO в S5. Нет: перейти к S3.
S3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1431 (Pk / Bk-) для скользящей цепи, ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ ЖГУТ 2231 измерьте в отключенном положении. Отключить: PSJB C2280d. Отсоедините: RPDM C3071a или LPS Dmc a 3072a. Для правой стороны измерьте сопротивление между RPDM c8071а-8, схема (ref-234558-S21118847202006061000000)
S4 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ 1431 (Pk / Bk) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между RPSDM C3071a-8, схемой 1431. (РК / БК), стороной жгута и землей или между LPSDM C2072а-8. (ПК / ВК Р), сторона жгута питания и земля: нет Напряжение присутствует? отремонтировать систему (ref-234558-S21118847202006061000000)
S5 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ Sjb Отсоедините все разъемы Sj. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъёмы SJA и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SGE. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". ОЧИСТИТЕ DCCS. ПОВТОРИТЕ ЭТУ ПРОВЕРКУ. (ref-234516)
S6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия, вызванная вытолкнутыми контактами Подключите все подозрительные разъемы модулей PSDS и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDA. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери правильно. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ РАЗДСДВИЖНОЙ АЮЩЕЙ ПИТАНИЯ ". ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ МОЖЕТ при нормальной работе не проводится. (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание T: сдвижная дверь с электроприводом (PSD) не работает - датчики не извлечены (справа)

Схема №98

Схема №99

Схема №100

Схема №101

Схема №102

Схема №103

Схема №104

Схема №105

T1 проверить FOR аккумулятор напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: RPSDM C3071b. Measure the напряжение between RPDM C3.071b-4, цепь 1246 (LG / Rd), жгут сторона и масса. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: перейти к T5. Нет: переход на T2.
T2 проверить BUSSED электрооборудование CENTER (BEC) предохранитель 5 (30A) проверить предохранитель: BEK Fus 5 (хтагх1). Исправен ли предохранитель BECA предохранитель 5 (xml 2)? Да: REPAIR цепь 1246 (LG / Rd). INITIALIZE the Питание SLIDING дверь ORIN " проверка система for normal operation. 30A 30A (ref-234558-S21118847202006061000000)
T3 проверить цепь 1246 (LG / Rd) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между RPSDM С3071b-4, цепью 1246, стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К T4. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СИЛОВЫЕ РАЗДВИЖНЫЕ ДВЕРИ СМ. " ПИТАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ СДДВЕРЕЙ ". (ref-234558-S21118847202006061000000)
T4. Выполните инициализацию ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Отключите: привод RPSDM C3071e. Измерьте сопротивление между цепью (дверями), стороной жгута и заземлением, а также между цепочкой (DB), поверхностью жгута, стороной кабеля и землей. Если система управления скольжением не требует 10 000 ом, обратитесь к обеим цепям? Да: 30A (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
T5 проверить цепь 1251 (Ye / Rd) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ IN ON положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что правая раздвижная дверь полностью закрыта. Измерьте напряжение между RPSDM С3071b-2, цепью 1251, стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ИНИЦИИРУЙТЕ СДВИЖНЫЕ СИЛОВЫЕ ДВЕРИ. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " УПРАВЛЕНИЕ НЕ ПРИ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ 6. (ref-234558-S21118847202006061000000)
T6 проверить цепь 1252 (Gy / Rd) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что правая раздвижная дверь полностью закрыта. Измерьте сопротивление между RPSDM С3071b-1, цепью 1252, стороной жгута и землей. Превышает ли сопротивление 10 000 ом? Да: Сдвижной тест на T7. Нет. (ref-234558-S21118847202006061000000)
T7 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 1252 (Gy / Rd) НА ОТКРЫТИЕ Убедитесь, что раздвижная дверь полностью закрыта и заперта. Измерьте сопротивление между RPSDM C3071b-1, цепью 1252, стороной жгута и правым расцепителем C809-2, схемой 1252. Сторона жгута. Является ли скольжением система питания менее 5 ом? Обратитесь к тесту двери № 8. (ref-234558-S21118847202006061000000)
T8 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД НА ПРИВОД С ФИКСАЦИЕЙ Подключите: RPSDM C3071b. Ключ во включенном положении. Нажмите верхнюю консоль вкл / выкл переключатель в положение вкл. При подключенном RPSDM измерьте напряжение между RPDM C2081b-1, цепь 1252 (Gy / Rd), (задний щуп) жгут сторона и земля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что силовая стойка включения вкл. двери полностью нажата и заземлена. (ref-234558-S21118847202006061000000)
T9 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩИЙ КЛЮЧ ЗАЗЕМЛЕНИЯ В положении ВКЛ. При подключенном RPSDM измерьте сопротивление между RPSDM C3071b-2, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута (задний щуп) и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к T10. Нет: УСТАНОВИТЕ новый RPDM. ИНИЦИИРУЙТЕ ОБЫЧНЫЕ раздвижные двери. СМ. (ref-234558-S21118847202006061000000)
T10 проверить FOR PSD DETENT выключатель вход примечание: Убедитесь, что накладной переключатель включения / выключения находится в положении OFF. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: RPSDM Detent выключатель PID. Вручную откройте и закройте силовую раздвижную дверцу. Следите за фиксирующим переключателем ПИД при открывании двери в положение FIRST PRIMARY защёлка и при закрывании первого ПЕРВИЧНОГО положения защёлка. T11 (ref-234558-S39136317052006061000000)
T11 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД НА ДВИГАТЕЛЬ Закрыть силовую раздвижную дверцу. Убедитесь, что верхний переключатель включения / выключения находится в положении ВКЛ. С подключенным RPSDM измерьте напряжение между RPSDM C3071e-A, цепью (Rd), стороной жгута и RSPDMC 3071-B, схемой (DB), сторона жгута. Нажмите выключатель стойки B: да больше чем 10? Перейти к AG2? T12 T13
T12 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД НА СЦЕПЛЕНИЕ Закройте раздвижную дверцу. Убедитесь, что верхний двухпозиционный переключатель находится в положении ВКЛ. При подключенном приводе RPSDM измерьте напряжение между приводом RPSDM C3071c-4, цепью (DB), стороной жгута и RPS Dм азой C30 71с-4. Нажмите выключатель B-стойки, если необходимо проверить напряжение больше 10 вольт. T13 (ref-234558-S21118847202006061000000)
T13 RESET THE RPSDM initialization снять the sliding Питание оглавление recovered дверь 11 (5A). Wait 30 seconds и restall the предохранитель. Manually close a Питание SPL. Убедитесь, что верхний двухпозиционный переключатель находится в положении ON. Нажмите выключатель B-стойки для открытия PSD. Произошло открытие и закрытие сдвижной двери? Да: Система работает правильно. (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S11761953032006061000000)

Контрольное испытание U: раздвижная дверь с силовым приводом находится в нерабочем состоянии - датчики не извлечены (слева)

Схема №106

U1 проверить FOR аккумулятор напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: LPSDM C3072b. Measure the напряжение between LPDM C4072-4, цепь 1461 (Rd / Bk), жгут сторона и масса. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: от GO до U5. Нет: GO к U2.
U2 проверить BUSSED электрооборудование CENTER (BEC) предохранитель 16 (30A) Проверить предохранитель: BEK предохранитель 16 (хтагх1). Исправен ли предохранитель БЭК 16-? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ СИЛОВЫХ РАЗДВИЖНЫХ ДВЕРЕЙ. СМ. " Питание SLIDING дверь INITIALIZIZATION ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование. Нет: перейти к U3. 30A 30A (ref-234558-S21118847202006061000000)
U3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1461 (Rd / Bk) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между LPSDM C3072b-4, цепью 1461, стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К U4. Нет: ВОССТАНОВИТЕ СХЕМУ. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СИЛОВЫЕ РАЗДВИЖНЫЕ ДВЕРИ. СМ. " ПИТАНИЕ СДВИГАЕТ ДВЕРЬ ПРИ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ нормальной РАБОТЫ ". (ref-234558-S21118847202006061000000)
U4 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Отключение: привод скольжения LPSDM C3072e. Измерьте сопротивление между цепями привода LPDM C5072е-A, схемой (Rd), стороной жгута и землей. Превышает ли сопротивление 10 000 Ом? Да: ИНИЦИАЛИЗИРОВАТЬ раздвижные двери с силовым приводом. Обратитесь к разделу " ПИТАНИЕ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ПРИ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМЫ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ 30A (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
U5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1251 (Ye / Rd) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что левый PSD полностью закрыт. Измерьте напряжение между LPSDM C3072b-2, цепью 1251, стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ВОССТАНОВИТЕ схему. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ НЕ силовые раздвижные двери Для инициализации системы Питание SLGO 6. (ref-234558-S21118847202006061000000)
U6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1252 (Gy / Rd) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что левый ИПУ полностью закрыт. Измерьте сопротивление между LPSDM C3072b-1, цепью 1252, стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ К У7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. (ref-234558-S21118847202006061000000)
U7 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 1252 (Gy / Rd) НА ОТКРЫТИЕ Убедитесь, что PSD полностью закрыт и защелкнут. Измерьте сопротивление между LPSDM C3072b-1, цепью 1252, стороной жгута и левым расцепителем C709-2, цепкой 1252. Сторона жгута. Является ли скольжение системы менее 5 ом? Да: проведите проверку двери с целью устранения неисправности. (ref-234558-S21118847202006061000000)
U8 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД НА ПРИВОД С ФИКСАЦИЕЙ Подключите: LPSDM C3072b. Ключ во включенном положении. Нажмите кнопку включения / выключения верхней консоли в положение ВКЛ. При подключенном LPDM измерьте напряжение между PSDM С307-1, цепью 1252 (Gy / Rd), кабельным жгутом со стороны и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что переключатель питания PSD полностью закрыт. (ref-234558-S21118847202006061000000)
U9 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩИЙ ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ КЛЮЧ ВО ВКЛЮЧЕННОМ положении. При подключенном LPSDM измерьте сопротивление между LPSDM C3072b-2, цепью 1251 (Ye / Rd), стороной жгута (задний щуп) и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к U10. Нет: УСТАНОВИТЕ новый LPDM. ИНИЦИИРУЙТЕ ОБЫЧНЫЕ раздвижные двери. СМ. (ref-234558-S21118847202006061000000)
U10 проверить FOR PSD DETENT выключатель вход примечание: Убедитесь, что накладной переключатель включения / выключения находится в положении OFF. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: LPSDM Detent выключатель PID. Вручную откройте и закройте силовую раздвижную дверцу. Следите за фиксирующим переключателем ПИД при открывании двери в положение FIRST PRIMARY защёлка и при закрывании первого первичного положения защёлка. U11 (ref-234558-S39136317052006061000000)
U11 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД НА ДВИГАТЕЛЬ Вручную закройте реле давления. Убедитесь, что переключатель включения / выключения воздушной линии находится в положении ON (вкл). При подключенном LPSDM измерьте напряжение между LPSDM C3072e-A, цепью (Rd), стороной жгута (задним щупом) и LPS Dm C C2072е-B, цепь (Ye) со стороны жгута нажмите кнопку " стойка B 1 " - Нет ". U12 U13
U12 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД НА МУФТУ. Вручную закройте сдвижной блок PSD. Убедитесь, что выключатель воздушной цепи " вкл / выкл " находится в положении ON. При подключенном приводе LPSDM измерьте напряжение между приводом LPDM C3072c-4, цепью (Dg), (задний щуп) со стороны жгута и LSTDM- C3072с, цепь (db) должна быть нажата со стороны питания B-10. U13 (ref-234558-S21118847202006061000000)
U13 RESET DPDM initialization снять the Sjb sliding code recovered Питание проверка 11 (5A). Wait 30 seconds и restall the предохранитель. Manually close a the Питание slidable doors. Убедитесь, что верхний двухпозиционный переключатель находится во включенном положении. Нажмите выключатель стойки В для открытия раздвижной двери. Открывалась ли сдвижная дверь и не закрывалась? Да: система работает правильно. (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S11320996812006061000000)

Контрольное испытание V: сдвижная дверь с силовым приводом (PSD) не работает от отдельного выключателя - датчики не извлекаются

Схема №107

Рис. 107: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ V: СДВИЖНАЯ ДВЕРЬ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (PSD) НЕ РАБОТАЕТ ОТ ОТДЕЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ - ДАТЧИКИ ОТСУТСТВУЮТ. Hyundai Mistra I рестайлинг

Схема №108

Схема №109

Схема №110

Схема №111

Схема №112

Схема №113

Схема №114

Схема №115

Схема №116

V1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИЛОВОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРИ (PSD) ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ потолочная консоль Откройте и закройте ПСД от выключателя потолочная консоль. Открывается и закрывается ли СПП? Да: ИДИТЕ к V3 для левого СПУ. ИДЕТЕ к V6 для правого СПЗ. Нет: ИДИ к V2.
V2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИПУ С УДАЛЕННОГО БЕЗКЛЮЧЕВОГО ВВОДА Откройте и закройте его от передатчика дистанционного бесключевого ввода. Открывается и закрывается ли ИПБ? Да: перейдите к V9 для левого ИПП. Идите к V12 для правого ИПЗ. Нет: ИДИТЕ к V11 для левого ППД. ПЕРЕХОДИТЕСЬ к хтаг2 для правого ППЭ. V14
V3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОЙ СТОЙКИ B 1205 (Bk) НА ОБРЫВ Ключ в положении ОТКЛ. Отключите: Выключатель стойки B C958. Измерьте сопротивление между переключателем стойки Б хтагх1-4, цепью 1205, стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К V4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему ИСПЫТАНИЯ системы для нормальной работы. C958
V4 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЙКИ B PID Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: LPDM стойка B operation выключатель ПИД. Подключите провод перемычки между переключателем стойки B C958-3, схемой 1238 (Tn / Lb-), стороной жгута и переключателем полки B хтагс1-4, схема 1205 (Bk), сторона жгута не читает. C958
V5 проверить цепь 1238 (Tn / Lb) FOR A SLIDING ключ IN OFF положение. Disconnect: LPSDM С3072а. Measure the resistance between стойка B выключатель C958-3, цепь 1238 сторона и LPDM C2072a-3: circut 1238 due no Питание проверка: ther over?. V13 (ref-234558-S21118847202006061000000)
В6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЙКИ Б 1205 (БК) НА ОБРЫВ Отключить: Выключатель стойки В C959. Замерить сопротивление между переключателем стойки Б хтагх1-4, цепью 1105 (ВК), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К В7. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ИСПЫТАТЬ систему для нормальной работы. C959
V7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЙКИ B PID Ключ во включенном положении. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: RPDM стойка B выключатель ПИД. Подключить провод перемычки между переключателем стойки B C959-3, цепью 465 (Tn / Lb-), стороной жгута и C959-4, цепь 1205 (Bk), сторона жгута устанавливает новый переключатель стойки Pide?
Инициализация V8 проверить цепь 465 (Tn / Lb) Ключ в выключенном положении. Отсоединить: RPSDM раздвижная система C3071a. Измерить сопротивление между переключателем стойки B C959-3, цепь 465, сторона жгута и цепью 465 " Tndmc3071а ", сторона кабеля не более 5? V13 (ref-234558-S21118847202006061000000)
V9 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ потолочная консоль ОТКРЫТЬ / ЗАКРЫТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Отключить: Подвесной консольный выключатель C930. Ключ во включенном положении. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Sjb Левый потолочная консоль переключатель PID. Подсоедините плавкую перемычку 5 (А) между подвесным консольным выключателем хтагх1-4, цепь 1203 (Bk / Lб), жгут боковой и шип. C930 C930 V10 (ref-234558-S15886598582006061000000)
V10 проверить цепь 1244 (Wh / LG) FOR A SLIDING ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280f. Измерение сопротивления между Sj B С2280-16, цепью 1244, стороной жгута и верхним консольным выключателем хтагх1-9, цепочкой 1244 [Wн / IG], сторона жгута. См. сопротивление не менее 5 ом? C930 V15 (ref-234558-S21118847202006061000000)
V11 проверить цепь 1429 (Gy / Ye) FOR A SLIDING ключ in OFF положение.отключить: LPSDM С3072а. Отключить: Sjb C2280с. Измерить сопротивление между Ldm С302а-2, схемой 1429, стороной жгута 1429 и Sj B XTAG1 см. C2280 V17 (ref-234558-S21118847202006061000000)
V12 ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ потолочная консоль ОТКРЫТЬ / ЗАКРЫТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Выключатель потолочная консоль хтагх1. Ключ во включенном положении. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: RPSDM Выключатель потолочного пульта ПИД. Подсоединить провод перемычки 5 (А) между выключателем щитового пульта C930-4, цепь 1203 (Bk / Lb) активный кабель 3 C930 C930 V13 (ref-234558-S15886598582006061000000)
V13 проверить цепь 1237 (LG / Rd) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280f. Measure the resistance between Sgb- C22 80f-14, цепь 1237, жгут сторона и overhead switter хтагх1-8, circhement 1237 - сторона жгута. is normal resistence менее 5 ом? да: go x2 проверить питание x2 C930 V15 (ref-234558-S21118847202006061000000)
V14 проверить цепь 1430 (Tn / Rd) FOR AN SLIDING Disconnect: Sjb C2280c. Измерьте сопротивление между RPSDM-C3071a-2, схемой 1430, стороной жгута и Sj B С2280c-6, цепью 1430. (Тн / РД), сторона жгута относится к цепи питания менее 5 ом? V17 (ref-234558-S21118847202006061000000)
V15 проверить цепь 1203 (Bk / Lb) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measure the resistance between overhead console выключатель C930-4, цепь 1203 / Bkl b), жгут сторона и масса. Is resistant ther 5 om? Yes: GO to xtag 2. No: REPAIR. INITIALIZE the Питание SLIDING система. V16 (ref-234558-S21118847202006061000000)
V16 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ МОДУЛЬ Sjb. Отсоедините все разъемы Sdb.п роверка на предмет: коррозии вытолкнутые штыри Подключите все соединители или убедитесь в том, что они установлены правильно. Работайте с системой и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль Sg.b. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-234516)
V17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD. Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия вытолкнула штырьки Подключите все подозрительные разъемы модулей PSDS и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDA. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ сдвижной ДВЕРИ при нормальной работе системы ". (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание W: раздвижная дверь с левым приводом работает при открытой топливной двери

Схема №117

Рис. 117: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ W: ЛЕВАЯ РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ РАБОТАЕТ С ОТКРЫТОЙ ТОПЛИВНОЙ ДВЕРЦЕЙ. Hyundai Mistra I рестайлинг

W1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ТОПЛИВНОЙ ДВЕРЦЫ PID Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: LPSDM топливо дверь ПИД. Откройте и закройте дверь наливной горловины, контролируя PID.У правляет ли PED топливную дверцу положение двери? Да: ПРОВЕРЬТЕ симптом. Если силовая сдвижная дверца по-прежнему работает при открытой топливной раздвижной дверце, установите НОВЫЙ ДСМ. (ref-234558-S21118847202006061000000)
W2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ВВОДА КЛЮЧА LPSDM В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: LPSDM C3072a. Измерьте сопротивление между LPDM C4072а-9, цепью 1428 (Gy / Bk), стороной жгута и землей. Откройте дверцу топливной заправочной горловины. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: перейдите к W4 Нет: Перейти на W3.
W3 проверить цепь INITIALIZATION FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: топливо дверь Interlock выключатель C3067. Measure the resistance between LPPDM C3072a-9, цепь 1428 (Gy / Bk), жгут сторона и масса. Is the residence ther 10 000 ohms? yes: установить a normore new топливо of топливо топливо Питание дверь interlock interlocked ". (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
W4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ LPSDM Отсоедините все разъемы LPSDM. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъёмы или убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Ннзд. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Питание SLIDING дверь RE INITIALIZATION ". Испытание системы при нормальной работе не допускается. (ref-234558-S21118847202006061000000)

Точечное испытание X: раздвижная дверь с силовым приводом работает от выключателя стойки B или ручного включения (Питание ассистент), когда выключатель потолочная консоль находится в отключенном положении

Схема №118

Рис. 118: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ X: РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ РАБОТАЕТ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЙКИ B ИЛИ РУЧНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ (POWE. Hyundai Mistra I рестайлинг

X1 ПРОВЕРЬТЕ СДВИЖНУЮ ОПОРУ. Установите раздвижной переключатель питания 2 PID ключ в положение ON. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: PSD вкл / выкл.переключатель PID. Нажмите верхнюю консоль вкл. / выкл переключатель во включенное положение, а затем выкл. Проконтролируйте ПИД. Соответствует ли двухпозиционному переключателю включения / выключения питания? Да: Проверьте симптом. (ref-234558-S21118847202006061000000)(ref-234558-S21118847202006061000000)
X2 проверить цепь 1236 (Vt / Wh) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в положении OFF. Disconnect: LPSDM С3072а.отключение: RPDM С3071а. Отключение: подвесного консольного выключателя C930. Измерить сопротивление между верхним консольным выключателем C930-7, схемой 1236 консоли (Вт / Вхх) yes проверка: проверка: lput: less: las? ox = 10? сторона? sup? sample? signatch? on?? s? (ref-234558-S15886598582006061000000)
X3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PSD Отсоедините все разъемы модуля PSD.П роверьте: коррозия, вызванная вытолкнутыми контактами Подключите все подозрительные разъемы модулей PSД и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PSDS. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ силовые раздвижные двери правильно. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ СДПЕРЕДВИЖНОЙ КИ ПИТАНИЯ БЕЗ ". ТЕСТИРОВАНИЕ системы при нормальной работе не допускается. (ref-234558-S21118847202006061000000)

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механического и электрического повреждения. См. следующую диаграмму СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА ОТКИДНОЙ ШИБЕРНЫЙ ЩИТОК ПОДЪЕМНИК (PLK20) электродвигатель / муфта в сборе Съемная защелка PLG и рычажный переключатель зажима PLG1 Люки и шарниры подъемных ворот Вспомогательные цилиндры Подъемные ворота Внешняя рукоятка спуска и рычаги Шторка подъемного крана Центровка по кузову и бойку выключатель Smart (Sjb use): 5A 10A 10A 30A 30A
Напряжение батареи должно быть на нормальном рабочем уровне для того, чтобы затвор питания открывался и закрывался правильно. Убедитесь, что аккумуляторная батарея и системы зарядки работают правильно, прежде чем приступить к диагностике питание дверь багажника.
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных и выберите проверяемое транспортное средство из меню диагностического инструмента. Если диагностический прибор не поддерживает связь с транспортным средством: проверьте правильность установки программной карты; проверьте соединения с автомобилем; проверьте положение выключателя зажигания; убедитесь в том, что защелка дверь багажника находится в первичном положении (полностью заперта).
Если диагностический инструмент все еще не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
Выполните тест канала передачи данных диагностического средства. Если диагностическое средство отвечает: Неисправность цепи ISO; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оборудовано для модуля PLG, перейти к " диагностический тест Y ". Отсутствует ответ / не оборудован для Sjb, см. " MULTIFUNCTION ELECTRONIC MODULES " Система прошла, извлеките диагностику и запишите непрерывные коды неисправностей (коды неисправностей). (ref-234508)(ref-234558-S02164678632006061000000)(ref-234516)
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, обратитесь к индексу расшифровка кодов ошибок модуля PLG или " Sjb код неисправности (расшифровка кода ошибки) (TSC) оглавление " для продолжения диагностики. (ref-234558-S03136575732006061000000)
Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, переходите в " SYMPTOM CHART ". (ref-234558-S03159463812006061000000)

Индекс расшифровки кода ошибки SJB (расшифровка кода ошибки)

DTC	Описание	Источник	Действие
B2028	Отказ выходной цепи размыкания / замыкания силового дверь багажника	SJB	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-234558-S21071705482006061000000)
B2029	Питание дверь багажника размыкание / замыкание выходной цепи при коротком замыкании на батарею	SJB	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-234558-S21071705482006061000000)
B2666	Цепь размыкания / замыкания силового выключателя на массу	SJB	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-234558-S21071705482006061000000)
B1105	Задний переключатель размыкания / замыкания активен во время самотестирования	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-234558-S21071705482006061000000)
B1317	Высокое напряжение батареи	Модуль питание дверь багажника	См. раздел " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-234520)
B1318	Низкое напряжение батареи	Модуль питание дверь багажника	См. раздел " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-234520)
B1342	Неисправность блока управления (ЭБУ)	Модуль питание дверь багажника	УСТАНОВИТЕ новый модуль Питание дверь багажника. СМ. " МОДУЛЬ Питание дверь багажника ". (ref-234558-S42814664092006061000000)
B2019	Превышено время синхронизации	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AC ". (ref-234558-S10255863032006061000000)
B2367	Разомкнутая цепь двухпозиционного переключателя PSD	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-234558-S21071705482006061000000)
B2483	Сигнал парковки разомкнутой цепи	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-234558-S40303601662006061000000)
B2593	Дверь перевернута, в то время как закрытие из-за препятствия было обнаружено	Модуль питание дверь багажника	Препятствие VERIFY отсутствует. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). проверка для нормальной работы. Если расшифровка кода ошибки B2593 возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AD ". (ref-234558-S25021622302006061000000)
B2605	Сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) разомкнутой цепи	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-234558-S40303601662006061000000)
B2699	Левая пинч-полоска открыта или коротка к батарее	Модуль питание дверь багажника	Если затвор питания реверсируется при закрытии питания, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AD ". Если прижимная планка затвора питания не останавливается / реверсируется во время закрытия питания, ПЕРЕХОДИТЕ К " ПИНПОИНТ ТЕСТ Af ". (ref-234558-S25021622302006061000000)(ref-234558-S12564226992006061000000)
B2700	Правый пинч полоску открыть или короткое замыкание на батарею	Модуль питание дверь багажника	Если затвор питания реверсируется при закрытии питания, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AD ". Если прижимная планка затвора питания не останавливается / реверсируется во время закрытия питания, ПЕРЕХОДИТЕ К " ПИНПОИНТ ТЕСТ Af ". (ref-234558-S25021622302006061000000)(ref-234558-S12564226992006061000000)
B2701	Левый зажим Stuck Stuck активно	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AG ". (ref-234558-S11877881472006061000000)
B2702	Правый зажим Stuck Stuck активно	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AG ". (ref-234558-S11877881472006061000000)
B2704	Питание оптического датчика короткое замыкание на массу	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-234558-S40303601662006061000000)
B2713	Отключение выхода короткого замыкание на массу или размыкания	Модуль питание дверь багажника	Если силовой затвор не работает, перейдите к " диагностический тест Z ". Если затвор питания не открывается (питание закрывается OK), перейдите в раздел " ПИНПОЙНТ ТЕСТ AI ". (ref-234558-S40303601662006061000000)(ref-234558-S24873971032006061000000)
B2714	Uncinch Выход короткое замыкание To масса Or разомкнутый	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AC ". (ref-234558-S10255863032006061000000)
B2715	Cinch Выход короткое замыкание To масса Or обрыв (короткое замыкание на массу или размыкание)	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AC ". (ref-234558-S10255863032006061000000)
B2722	Выключатель размыкания / замыкания активен во время самотестирования	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-234558-S21071705482006061000000)
B2819	Замыкание цепи двигателя затвора на батарею	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-234558-S40303601662006061000000)
B2903	Короткое замыкание выходной цепи утора на батарею	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Ae ". (ref-234558-S04165910272006061000000)
B2908	Недопустимый переключатель защелки	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-234558-S40303601662006061000000)
B2931	Оптический датчик 1 короткое замыкание на батарею или размыкание	Модуль питание дверь багажника	Для недействующего силового затвора ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Z ". Для дверь багажника, который не останавливается / реверсируется при наличии препятствия, ПЕРЕХОДИТЕ К " ПИНПОИНТ ТЕСТ АХ ". (ref-234558-S40303601662006061000000)(ref-234558-S41037275072006061000000)
B2932	Оптический датчик 1 короткое замыкание на массу	Модуль питание дверь багажника	Для недействующего силового затвора ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Z ". Для дверь багажника, который не останавливается / реверсируется при наличии препятствия, ПЕРЕХОДИТЕ К " ПИНПОИНТ ТЕСТ АХ ". (ref-234558-S40303601662006061000000)(ref-234558-S41037275072006061000000)
B2933	Оптический датчик 2 короткое замыкание на батарею или размыкание	Модуль питание дверь багажника	Для недействующего силового затвора ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Z ". Для дверь багажника, который не останавливается / реверсируется при наличии препятствия, ПЕРЕХОДИТЕ К " ПИНПОИНТ ТЕСТ АХ ". (ref-234558-S40303601662006061000000)(ref-234558-S41037275072006061000000)
B2934	Короткое замыкание оптического датчика 2 на массу	Модуль питание дверь багажника	Для недействующего силового затвора ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Z ". Для дверь багажника, который не останавливается / реверсируется при наличии препятствия, ПЕРЕХОДИТЕ К " ПИНПОИНТ ТЕСТ АХ ". (ref-234558-S40303601662006061000000)(ref-234558-S41037275072006061000000)
B2935	Отказ привода	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-234558-S40303601662006061000000)
B2936	Двигатель задвижки открыт	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-234558-S40303601662006061000000)
B2937	Короткое замыкание двигателя затвора на массу	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-234558-S40303601662006061000000)
B2938	Затвор сцепления короткое замыкание на батарею	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-234558-S40303601662006061000000)
B2939	Муфта затвора замыкается на массу или размыкается	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-234558-S40303601662006061000000)
B2940	Выходная цепь утора закорочена на массу	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Ae ". (ref-234558-S04165910272006061000000)
B2941	Двигатель Cinch открыт	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AC ". (ref-234558-S10255863032006061000000)
B2942	Cinch Выход короткое замыкание на батарею	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AC ". (ref-234558-S10255863032006061000000)
B2943	Отмена привязки короткого замыкания на выходе к аккумуляторной батарее	Модуль питание дверь багажника	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AC ". (ref-234558-S10255863032006061000000)
B2944	Unlatch выход короткое замыкание на батарею	Модуль питание дверь багажника	Если силовой затвор не работает, перейдите к " диагностический тест Z ". Если затвор питания не открывается (питание закрывается OK), перейдите в раздел " ПИНПОЙНТ ТЕСТ AI ". (ref-234558-S40303601662006061000000)(ref-234558-S24873971032006061000000)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Состояние	Возможные источники	Действие
Нет связи с модулем Питание дверь багажника	Электрическая схема. Шинный электрический центр (BEC). Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Y ". (ref-234558-S02164678632006061000000)
Силовой дверь багажника не работает	Схемотехника. Электродвигатель дверь багажника / муфта в сборе. Оптический датчик подъемного ворот. Защелка силового подъема. Модуль силового подъема (PLG).	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-234558-S40303601662006061000000)
Силовой затвор не работает от отдельного выключателя	Электрическая схема. Выключатель силового подъемника подвесной консоли. Задний выключатель силового дверь багажника. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb). Модуль силового дверь багажника (PLG)	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-234558-S21071705482006061000000)
Шлюз питания не работает от удаленного передатчика	Батареи. Дистанционное программирование передатчика. Дистанционный передатчик.	ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ выносной измерительный преобразователь. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". ЗАМЕНИТЕ на новый выносной датчик. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-234513)
Силовой дверь багажника работает от заднего выключателя или рукоятки с верхним консольным выключателем в отключенном положении	Электрическая схема. Переключатель включения / выключения подвесной консоли. Модуль силового дверь багажника (PLG).	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AB ". (ref-234558-S16777848012006061000000)
Силовой затвор останавливается в положении вторичной защелки (не втягивается в положение первичной защелки)	Схемотехника. Защелка силового затвора. Модуль силового затвора (PLG). Механическая обвязка.	Выключите силовой подъемный шлюз с помощью переключателя вкл / выкл на подвесной консоли и вручную управляйте подъемным шлюзом. Если механическая обвязка отсутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AC ". При наличии механической обвязки ОБРАТИТЕСЬ к разделу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ ПОДЪЕМНОГО ШЛЮЗА (ref-234558-S08440043232006061000000)
Силовой дверь багажника останавливается во время работы в открытом положении	Транспортное средство было запущено или выведено из PARK во время операции с открытым силовым приводом.	Вручную закрыть дверь багажника в положение основной защелки и открыть его с помощью внешней ручки или выключателя управления подъемным затвором, когда транспортное средство находится в положении PARK (парк), а зажигание - во включенном положении. Если механическая обвязка действительно существует, обратитесь к " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА ПРОМЫВКУ дверь багажника ". (ref-234558-S08440043232006061000000)
Затвор питания реверсируется во время операции закрытия питания	Схемотехника. Защелка силового затвора. Оптический датчик. Модуль силового затвора (PLG). Механическая обвязка.	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест AD ". (ref-234558-S25021622302006061000000)
Курант силового дверь багажника не работает	Схемотехника. Курант силового дверь багажника. Модуль силовой дверь багажника (PLG).	ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Ae ". (ref-234558-S04165910272006061000000)
Во время работы силовой подъемной заслонки возникает чрезмерный шум	Центровка.	ПРОВЕРИТЬ центровку затвора согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА ПРОМЫВКУ ЗАТВОРА ". (ref-234558-S08440043232006061000000)
	Механическая обвязка.	Выключите силовой затвор с помощью переключателя вкл / выкл на подвесной консоли и вручную управляйте подъемным затвором. Если механическая обвязка действительно существует, СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОМЫВКИ ЗАТВОРА ЛИФТА ". (ref-234558-S08440043232006061000000)
Прижимная планка силового подъемника не останавливает / не реверсирует дверь багажника	Схемотехника. Пинч-рейка. Модуль Питание дверь багажника (PLG).	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-234558-S12564226992006061000000)
Питание дверь багажника не закрывается (питание обрыв OK)	Инициализация.	ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СИЛОВОЙ ЗАТВОР. СМ. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИЛОВОГО ЗАТВОРА ". (ref-234558-S31259905462006061000000)
Питание дверь багажника не закрывается (питание обрыв OK)	Схемотехника. Защёлка. Защелка силового затвора. Модуль силового затвора (PLG). Механическая обвязка.	Выключите силовой затвор от переключателя вкл / выкл подвесной консоли и вручную управляйте подъемным затвором. Если механического крепления не существует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AG ". При наличии механического крепления ОБРАТИТЕСЬ К СПЕЦИФИКАЦИЯМ ЗАПОДЛИЦО ЗАТВОРА (ref-234558-S08440043232006061000000)
Питание дверь багажника не останавливается / реверс при наличии препятствия	Схемотехника. Оптический датчик. Механическая обвязка.	Выключите силовой дверь багажника с верхнего пульта и вручную управляйте им. Если механической обвязки не существует, перейдите в " диагностический тест Ah ". При наличии механической привязки обратитесь к разделу " Питание дверь багажника ". (ref-234558-S41037275072006061000000)(ref-234558-S33990390162006061000000)
Затвор питания не открывается (питание закрыто OK)	Схемотехника. Защелка силового затвора. Механическая обвязка. Модуль силового затвора (PLG).	ПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест AI ". (ref-234558-S24873971032006061000000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №119

Рис. 119: Ссылка на схему соединителя. Hyundai Mistra I рестайлинг

Схема №120

Схема №121

Схема №122

Схема №123

Схема №124

Схема №125

Схема №126

Схема №127

Схема №128

Схема №129

Схема №130

Схема №131

Схема №132

Схема №133

Контрольное испытание Y: нет связи с модулем Питания двери багажника

ПримечаниеКаждый раз при отсоединении батареи или предохранителя Sjb 11 (5A) необходимо инициализировать затвор питания, прежде чем он будет работать правильно.

Схема №134

Схема №135

Схема №136

Схема №137

Схема №138

Y1 проверить BUSSED электрооборудование CENTER (BEC) предохранитель 58 (30A) FOR напряжение Измерьте напряжение между стороной питания предохранителя BEK 58 (хтагх1) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO в Y2. Нет: УСТАНОВИТЕ новый БЭК. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. 30A
Y2 проверить Sjb предохранитель 11 (5A) FOR напряжение Измерьте напряжение между стороной питания предохранителя 11 (хтагх1) и землей. Превышает ли напряжение 10 вольт? Да: перейти к Y3. Нет: переход на Y5. 5A
Y3 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ К МОДУЛЮ PLG Отключите: Модуль PLQ C4174a. Измерьте напряжение между модулем PLG- C4 174а-13, цепью 1460 (Rd / Ye), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: от GO до Y6. Нет: ПЕРЕЙТИ на Y4.
Y4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1460 (РД / Е) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb C2280h. Измерьте сопротивление между PLG модулем C4174a-13, цепью 1460rd / Ye, стороной жгута и Sj B С2280h-21, схемой 1460, стороной хомута. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейдите к испытанию цепи Y9. Нет
Y5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1052 (Tn / Bk) НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Sjb C2280h. Измерьте напряжение между Sj B С2280-32, цепью 1052, стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ИДИТЕ К Y9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
Y6 ПРОВЕРЬТЕ ВВОД ЗАЖИГАНИЯ В МОДУЛЬ PLG Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между модулем Pl G C4174a-3, цепью 2064 (Rd / Lb), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: перейти к Y8. Нет: переход на Y7.
Y7 проверить цепь 2064 (Rd / Lb) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: Sjbc2280d. Measure the resistance between PLG модуль C4174a-3, цепь 2064, жгут сторона и SДЖБЗ С<UNK> 2280д-35, CIRBUCT 2064с - нормальная сторона жгута: сопротивление меньше 5 перейти на ремонт? да?
Y8 проверить цепь 1205 (Bk) FOR A обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: PLG модуль C4174b. Measure the resistance between PLG- модуль С4174б-8, цепь 1205 / Bк), жгут сторона и масса. Is сопротивление менее 5 ом? Да: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ " для диагностики неисправности сети. Нет: отремонтируйте цепь испытайте систему при нормальной эксплуатации. (ref-234508)
Y9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ Отсоедините все разъёмы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штырьки Подключите все разъёмные разъемы и убедитесь, что они установлены правильно. Управляйте системой и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sgb. обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ЭТУ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРИТЕ ТЕСТ на отсутствие самодиагностики с помощью системы. (ref-234516)

Точечное испытание AB: силовой дверь багажника работает от заднего выключателя или рукоятки с верхним консольным переключателем в отключенном положении

AB1 проверить цепь 1236 (Vt / Wh) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: PLG модуль C4174a. ключ at ON. Press the overhead console on / off выключатель to the OFF Положение измерение сопротивления между модулем PLGC4-24, цепью 1236, стороной жгута и заземлением является значение сопротивления " да? Перейти больше чем на 10? > 1? AB3 AB2
AB2 проверить цепь 1236 (Vt / Wh) FOR A короткое замыкание TO масса с THE OVERHEAD CONSOLE DISCLOSED ключ in OFF положение. Disconnect: потолочная консоль C930. Измерьте сопротивление между модулем PLG C4174a-24, цепью 1236, стороной жгута и землей. Нормальное сопротивление ремонтной системы не превышает 10 000 ом? Да: установите новый выключатель на НОВУЮ
AB3 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PLG. Отсоедините все разъемы модуля PLG.П роверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъёмы модуля или убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PLGS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ Питание дверь багажника ". Повторите процедуру самопроверки модулей PL. (ref-234558-S42814664092006061000000)

Точечное испытание AD: затвор привода реверсируется во время отключения питания

AD1 ПРОВЕРИТЬ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОДЪЕМНЫМ ЗАТВОРОМ 2 Нажать переключатель вкл / выкл верхней консоли в положение ОТКЛ. При ручном открывании и закрывании дверь багажника проверьте работу стойки дверь багажника / клин (стойки должны нажимать на открытый дверь багажника, когда он находится за пределами половины открытого положения) Рычаг подъема (должен свободно перемещаться, а вручную открывать и закрывать подъемные затворы) Питание ная задвижка (должна защелкаться полностью) обращается в сторону открытия и закрытия подъемных затворов 1 если правильно? AD2 AD8 (ref-234558-S08440043232006061000000)
AD2 ПРОВЕРИТЬ ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК PID Ключ во включенном положении. Открыть дверь багажника в полностью открытое положение. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: PLG модуль Optical датчик pids. Контролировать питание оптического датчика 1 и оптического датчика 2 pids при медленном закрытии дверь багажника. Переключать оба значения PID- с активно неактивно (АКТИВНО) на Pd, пока ftgate движется? Да: Перейти к XTTAGX1 Нет X 1. AD8 AD3
AD3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Оптический датчик C9022b. Ключ во включенном положении. Измерьте сопротивление между оптическим датчиком С9012b-4, цепью 1971 (Lb / Og), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к AD5. Нет: перейти к xtag2. AD4
AD4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА РАЗОМКНУТЫЙ КЛЮЧ в выключенном положении. Отключите: модуль PLG C4174a. Измерьте сопротивление между модулем PLG- C4 174а-11, цепью 1971 (Lb / Og), стороной жгута и оптическим датчиком C9022b-4, схемой 1971 (Лб / Ог). Сторона жгута не превышает сопротивления менее 5 Ом 1 к хс? AD13
AD5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОПТИЧЕСКИХ СЕНСОРОВ НА РАЗОМКНУТЫЙ КЛЮЧ в положении ВЫКЛ. Отключите: модуль PLG C4174a. Измерьте сопротивление между оптическим датчиком C9022b, сторона жгута и модулем Plg С4174а, стороной жгута, используя следующую таблицу: КОНТАКТ РАЗЪЕМА И ССЫЛКА на схему контактов C9 022b Схема контактов С4 174а 3 1970 (Rd / Lbyy 1969) идут 1 1968 AD6
AD6 Проверить цепи оптического датчика на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление между оптическим датчиком C9022b-3, цепь 1970 (Rd / Lb), стороной жгута и землей; затем между оптическими датчиками C9 022b-1, цепью 1968 (Ye) и землей, а затем между световыми датчиками С9 022б-2, цепочкой 1969 (Wh / Y) нет жгута. Да - это сопротивления больше чем 10 Ohms? AD7
AD7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между оптическим датчиком C9022b-3, цепью 1970 (Rd / Lb), стороной жгута и землей; затем между оптическими сенсором C9 022b-1, схемой 1968 (Ye); стороной жгутика и землей, а затем между световым сенсором С.990222 B-2, цепочкой 1969 well сторона и землей - это нормальная система для ремонта?
ЗАЩЕЛКИВАНИЕ НЕ УБИРАЙТЕСЬ в положение " ЗАЖИМ ОТКЛ ВКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ " И ФИКСАЦИЯ ЗАСЛОНКИ 2 Активный затвор ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИД Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приспособлении: Первичный Forkbolt, Вторичный форкболт и стопорный переключатель pids. ПРИМЕЧАНИЕ: Затвор находится в положении PRIMARY при нахождении затвора в положении FULL замкнут Шлюз находится во втором положении AD8 AD13 AD9
LGTAGX0 1964? ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДЕТЕКТОРА 2 И FORKBOLT ЦЕПИ НА 10 ТОКОВЫВОДЕ НИПН больше, чем НА 1 ТОКОСЪЕМНУЮ ЦЕПЬ на 4 ТОКОПОДВОДЯЩИЙ КОНТАКТ на 6 ТОКОВЕДУЩИХ КОНТАКТОВ На 5 ТОКОПРИЕМНИК / ЗАЗЕМЛЯЮЩЛЯЮЩИЙ ПРОВОД РАЗЪЕМ на 3 ТОККОНТАКТ- КОНТАКТЗАЖИМ КОНТАК. AD9 AD13 AD10
AD10 ПРОВЕРЬТЕ ФИКСАТОР И FORKBOLT ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отключите: Питание Защелка затвора C9024a. Измерьте сопротивление между питания защелка затвора С9024а-1, цепь 1205 (БК), сторона жгута и земля. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В хтаг1. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. AD11
AD11 ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ФИКСАТОРА И FORKBOLT 26 ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ЦЕПИ ДЛЯ ДА РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ 1963 Измерить сопротивление между защелкой силового дверь багажника C9024a, со стороны жгута и модулем PLG C4174a? сторона жгута, используя следующую таблицу: КОНТАКТ РАЗЪЕМА и ССЫЛКА НА СХЕМУ КОНТАКТА C5174а контакт 5 1964 (Dg / Wh) 4 4 1962 (LG / L2 AD12
AD12 вход. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЩЕЛКУ И FORKBOLT КЛЮЧ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу исправьте сопротивление между ручками PLG модуля C4174a-4, цепь 1964 (Dg / Wh), сторона жгута и земля; затем между модулем PLG- C6174а-12, цепью 1962 (LG / Vt) кабельной проводки и землей; (ref-234513)
AD13 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PLG. Отсоедините все разъемы модуля PLG.П роверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъёмы модуля или убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PLGS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ Питание дверь багажника ". Повторите процедуру самопроверки модулей PL. (ref-234558-S42814664092006061000000)

Точечное испытание Ah: Питание двери багажника не останавливается / реверс при наличии препятствий

AH1 ПРОВЕРЬТЕ PID ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Питание дверь багажника Optical датчик pids. Проверьте pids оптического датчика. Обе крышки оптических датчиков чередуются между активно и неактивно, пока дверь багажника открыт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Af " для диагностики защемляющих полосок. Нет: ПЕРЕЙТИ к xtax1. AH2 (ref-234558-S12564226992006061000000)
AH2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Оптический датчик C9022b. Ключ во включенном положении. Измерьте сопротивление между оптическим датчиком С9012b-4, цепью 1971 (Lb / Og), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к AH4. Нет: перейти к xtag2. AH3
AH3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА РАЗОМКНУТЫЙ КЛЮЧ в выключенном положении. Отключите: модуль PLG C4174a. Измерьте сопротивление между модулем PLG- C4 174а-11, цепью 1971 (Lb / Og), стороной жгута и оптическим датчиком C9022b-4, схемой 1971 (Лб / Ог). Сторона жгута не превышает сопротивления менее 5 Ом 1 к хс? AH7
AH4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОПТИЧЕСКИХ СЕНСОРОВ НА РАЗОМКНУТЫЙ КЛЮЧ в положении ВЫКЛ. Отключите: модуль PLG C4174a. Измерьте сопротивление между оптическим датчиком C9022b, сторона жгута и модулем Plg С4174а, стороной жгута, используя следующую таблицу: КОНТАКТ РАЗЪЕМА И ССЫЛКА на схему контактов C9 022b Схема контактов С4 174а 3 1970 (Rd / Lbyy 1969) идут 1 1968 AH5
AH5 Проверить цепи оптического датчика на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление между оптическим датчиком C9022b-3, цепь 1970 (Rd / Lb), стороной жгута и землей; затем между оптическими датчиками C9 022b-1, цепью 1968 (Ye) и землей, а затем между световыми датчиками С9 022б-2, цепочкой 1969 (Wh / Y) нет жгута. Да - это сопротивления больше чем 10 Ohms? AH6
AH6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между оптическим датчиком C9022b-3, цепь 1970 (Rd / Lb), сторона жгута и земля; затем между оптическими датчиком С9022b-1, цепью 1968 (Ye) и землей; потом между оптическому датчику С.990222 B-2, цепь 1969 Wh / Y, сторона кабеля и земля - это нормальная система?
AH7 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PLG. Отсоедините все разъемы модуля PLG.П роверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъёмы модуля или убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PLGS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ Питание дверь багажника ". Повторите процедуру самопроверки модулей PL. (ref-234558-S42814664092006061000000)

Диагностический тест AI: Питание двери багажника не открывает питание (Питание CLOSE OK)

AI1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РУЧНОЙ РАБОТЫ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА Ключ во включенном положении. Разблокируйте все двери. Нажмите кнопку вкл / выкл подвесной консоли в положение ОТКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшое количество помех при ручной работе будет усилено во время работы на мощности и может привести к тому, что затвор подъемника не откроется. Вручную открывают и закрывают затвор подъема, отпирают, закрывают и защелкивают правильно да Относятся к рукояткам ВКЛЮЧЕНИЯ КИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 1. AI2 (ref-234513)(ref-234558-S08440043232006061000000)
AI2 ПРОВЕРЬТЕ ФИКСАТОР ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА И ЦЕНТРОВКУ БОЙКА ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно осмотрите нижнюю сторону мостика ударника (собачью кость) на наличие следов. Осмотрите ударник и защелку на предмет правильности центровки. Правильно ли совмещены фиксатор и ударник? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К хтагх1. Нет: ВЫРОВНЯЙТЕ ЗАТВОР и УДАРНИК. СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОМЫВКИ ЗАТВОРОВ ПОДЪЕМА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. AI3 (ref-234558-S08440043232006061000000)
AI3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛИФТГЕЙТА ПО ПИТАНИЮ Нажмите кнопку включения / выключения подвесной консоли в положение ВКЛ. Питание откройте дверь багажника, используя наружную рукоятку на дверь багажника. Открывается ли питание дверь багажника с помощью наружной рукоятки? Да: GO to xtагх1. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Aa ". AI4 (ref-234558-S21071705482006061000000)
ЗАЩЕЛКН. ЗАЩЕЛКА НЕ УБИРАЙТЕ ДВЕРЦУ с ФИКСАЦИЕЙ в положении " ОТКЛ / ОТКР ", ЗАЩЕЛКИ С ФИКСАТОРОМ В ПОЛОЖЕНИИ " ВКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ " И " ВЫКЛ.ШИБР1 АКТИВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ в положение " Выкл-ОТКЛ. ". AI4 AI9 AI5
Шт Г0 1964 ВЫХ. РАБОТА ДЕТЕН.ВХ2 И FORKBOLT НИППЕЛЯ НА 10 ОМ больше, чем У 5 м А + Нц + + нипп Г + 4 Лч + ВЫС = Нз + 1 Нзк + 3 Нр + 6 Нл + 5 Н- Нт + 2 Н+ > Нд н ь е + 4 Н) Но ц ц М (+ 4а, Измер. AI5 AI13 AI6
AI6 ПРОВЕРЬТЕ ФИКСАТОР И FORKBOLT ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отключите: Питание Защелка затвора C9024a. Измерьте сопротивление между питания защелка затвора С9024а-1, цепь 1205 (БК), сторона жгута и земля. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В хтаг1. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. AI7
AI7 ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ФИКСАТОРА И FORKBOLT 26 ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ЦЕПИ ДЛЯ ДА РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ 1963 Измерить сопротивление между защелкой силового дверь багажника C9024a, со стороны жгута и модулем PLG C4174a? сторона жгута, используя следующую таблицу: КОНТАКТ РАЗЪЕМА и ССЫЛКА НА СХЕМУ КОНТАКТА C5174а контакт 5 1964 (Dg / Wh) 4 4 1962 (LG / L2 AI8
AI8 УСТАНОВИТЕ ЗАЩЕЛКУ ЗАТВОРА И FORKBOLT ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу исправьте сопротивление между рукоятками модуля PLG C4174a-4, цепь 1964 (Dg / Wh), сторона жгута и земля. Затем между модулем PLG- C4 174а-12, цепь 1962 (LG / Vt) стороны жгута проводов и земли; затем между модулем ПЛГ - (ref-234513)
AI9 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПРИВОДА И РАСЦЕПКУ 174rd активирует ключ в выключенном положении. Отключить: PLG модуль C4174b? Закрыть силовой затвор. ВНИМАНИЕ: Не подавать питание и масса на цепи привода расцепления более нескольких секунд, иначе может произойти повреждение двигателя. Подключить провод перемычки (xtangx1) между модулем PLG- C444b / 5, перемычка 20d 10A AI13 AI10
AI10 Проверить цепи привода UNLATCH для разомкнутого ключа в положении OFF. Отключить: модуль PLG C4174b. Измерить сопротивление между защелкой Питание дверь багажника C9024b-1, схемой 2058 (Lb / Rd), стороной жгута и модулем Pl G схема C4074b-5 (lb / rd), сторона жгута; затем между цепью питания дверь багажника-C024b AI11
AI11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПРИВОДА РАСЦЕПИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Измерьте сопротивление между защелкой силового затвора C9024b-1, цепью 2058 (Lb / Rd), стороной жгута и землей; затем между фиксатором силового затвора С9024b-2, цепочкой 2059 (Wh / РД), кабелем со стороны и землей. Являются ли сопротивления больше 10 000 Ом? Да: Перейдите к тестированию схемы X1. AI12
AI12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ОТПИРАНИЯ ЗАДВИЖКИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между защелкой силового затвора C9024b-1, цепью 2058 (Lb / Rd), стороной жгута и землей. Затем между защелкиванием силового затвора С9024b-2, схемой 2059 (Wh / R) стороны жгута, а также заземлением. Напряжение присутствует в любой из цепей? Да: отремонтировать цепь управления или ПРОВЕРИТЬ работу системы. (ref-234513)
AI13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PLG. Отсоедините все разъемы модуля PLG.П роверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъёмы или убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль PLGS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Питание дверь багажника модуль ". Повторите процедуру самопроверки модулей PL. (ref-234558-S42814664092006061000000)

Схема №139

Рис. 139: Горизонтальная и вертикальная регулировка передней двери. Hyundai Mistra I рестайлинг

Схема №140

Ослабьте фиксирующую пластину дверной защелки.
Ослабьте болты навески передней двери на переднюю.
Отрегулируйте переднюю дверь.
Затяните болты навески передней двери на переднюю. Затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).

Схема №141

Рис. 141: Регулировка передней двери спереди и сзади. Hyundai Mistra I рестайлинг

Снимите панель изолятора.
Ослабьте болты навески двери на кузов.
Отрегулируйте переднюю дверь.
Затяните болты навески передней дверцы на корпус до 30 Н · м (22 фунта-фута).
Затяните фиксатор дверной защелки на 25 Н · м.